Все здорово , пару моментов , диски неплохо бы сделать на 20 или 22.5 больше хорошей резины и так как катаешь на дальняк хабы на передний мост , посмотри как у меня сделано , движок 245 я даже не рассматривал , взял Каминс 4.5 литра в планах в след году воткнуть правда там 180 лошадей и 700 момента не знаю как это переживет раздатка
Приветствую! В эту машину можно вкладываться бесконечно, как и совершенствовать. Но мне не хочется пока вносить большие изменения. Найти бы время покататься :)
@@kublikov Эт да как и почти в любую у меня тоже есть Патруль на 40" Рекомендации по отключению моста переднего , это экономия на родном движке около 2 литров и лучший накат и управляемость у меня летм по трассе родной движок жрет не больше 21 литра По колесам та же ситуация это хорошая резина но вся грузовая линейка идет в размерах 20-21 и 22.5 , тракторная 20 и 24 , легковая которая по тонажу нам подходит 15-16-17-20 , самый ходовой размер 20 " если без рубилова бы поставил 22.5 трассовую мягкую резину и 4 цепи в кунг Я из Московской области , чтоб на рыбалку скататься по нормальному это 300 в одну сторону , а отдохнуть 2000 в любую , Юг Север запад, восток , основной перегон асфальт как ни крути , И по этому каждый литр расхода и комфорт на перегонах это основное .
@@kublikov так интересно же посмотреть, как он с кунгом преодолевает бездорожье. Вот прицеп автодом не протащить по бездорожью. Невозможно ехать назад. А кунг можно превратить в полноценный автодом. И с кунгом проходить лютое бездорожье, лебедиться, чтобы проехать заснеженную целину.
Как кунх утеплен? Полы алюминиевые, ещё и гниют под ковриком, белый цвет -это не хорошо! Оксид алюминия приводит к уственной отсталости старческой, это тебе к сведению и избався от алюминиевой посуды с кухни! Нержавейка должна быть у тех кто уважает себя. А, так всё нормально. Поставь отопитель в кабину, холод не есть хорошо с запотевшими стеклами. Береги здоровье с молоду.
Утеплитель пеноплекс со слов продавца, но я не вскрывал. Алюминий в быту - барахло, согласен. Посуды нет алюминиевой, скоро и внутреннюю обшивку обдеру.
@@kublikov Я правильно понимаю, что по дорогам общего пользования вы на нем не ездите, страховку не оформляете, ну и тахографа у вас тоже нет? Спрашиваю, потому что идея такого автодома есть, но требования гаи к грузовикам сейчас кратно ужесточаются. Вот и думаю, стоит ли связываться...
@@user-bn7fq3ki5p мне пофиг, я выезжаю на нём раз-два в год на дороги, страховку не делаю, ибо 10+ тр на ветер. Ну и сколько раз гайцы тормозили, никаких вопросов про тахограф не было. Хотите заморочиться - флаг в руки.
Для коммерческого использования пожалуй да. А для 2-5 выездов в году неплохо. Больше всего не нравится вибро-шумо-нагрузка, остальное терпимо. Помрёт - выкину, поставлю мотор от иномарки.
Где туалет !? Это просто не авто дом а просто вахтовка . На вахту народ возить ! На счёт кабины на шишигах ездили в-45 и печка справлялась а ты что сказал что ноль в кабине !?!?!
Не путай бытовку и вахтовку. Вахтовка - это категория Д. Мой модуль не предназначен для перевозки людей. А то, что для тебя он не является домом при отсутствии туалета - твои же заморочки. В кабине отопитель от Газели, он не справляется, чем слушал?!