Леха привет, молодец что сам допетрил до всего. Красавчик так и надо идти по жизни!!!лайк однозначно в поддержку канала и вообще. Тебе здоровья и хороших загрузок!!!
О́дни советы ! Зятя в начале октября тренировал ! Малость подскажу и молчу 😂 в тайгу я не ходок ..так и ты Леха сам допетрил ..насос масляный с привод надо менять ..удачи
Штуцер из паука чопиком затронутый , это вентиляция Картера , на него одевается тонкий шланг , который вставляется в патрубок на воздухоочиститель который стоит .Коробка древняя шлицы на первичном под муфту узкие .
Доброго здоровья! Штифт КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя менять на что угодно кроме родного штифта. Почему? Потому что штифт срезает при неисправности масляного насоса, у них общий привод. Это сделано заводом, чтоб без масла мотор не заклинил а просто заглох. Так описано в руководстве по эксплуатации.
7:50, ,,,,белое табло,,,, акб обсушен, требуется вкрытие акб и долив воды, после чего провести основной заряд до 14,8в, и если потребуется дополнительный заряд без ограничения по току.
Ещё ни разу не мыл со дня покупки (более 2,5 лет) 😱😳❗ Всё собираюсь и каждый день об этом думаю 😁🤣. А что готовить 😳❓ Я езжу на автомойку, кроме лета. Там специ всё по грамоте оформят.
@@evgeniyzonov2556 Заведётся. На автомойке знают как мыть. Я как-то мыл сам трамблёрную машину и у меня заглох, через полчаса после мойки. Просушил, продул и поехал дальше.
@@SHAH_ALEX Спасибо за труд) аккум - ставь на норм зарядное макс. сила тока 2А(прокачаешь) следи за напряжением. Также проверить уровень электролита до зарядки , плотность по банкам - есть разница - аккум в утиль , там кз +Если проблема такая электрикой - утопленник - эмульсия подтверждение ,но ты молодец!
Мы зажигание выставили и она завелась. Сняли привод трамблёра, перескочили на один зуб, отрегулировали трамблёр, подкрутили карбюратор и всё. А что за пипка под карбюратором, х.з. Мы воткнули туда шланчик от трамблёра.
Если резину ураловскую поставить на 66й будет бомба вообще, ну конечно тогда и двс нужен дизель ямз 236 на 180л.с или камаз 740.10 пойдёт, а лучше ямз 536 рядный места мало занимает и легче всех и современные, ну конечно есть ещё ямз 7601 или немец ом v6 на 250л.с самое то будет я думаю
