Обзор автокрана КС-55713-5К-4 

Конструктора продумывайте установку дополрительной лебёлки тоны на 3 и будет спрос и счастливые клиенты крановщики

Хоть это по сути Клинцы. Сразу замечание. Подушки деревянные маленькие и расположенны все 4 штуки с одной стороны.

30 лет стажу,отработал на разных кранах, сейчас на мотовилихе! 21 век! Кондиционер где? Летом в кабине +55! Спальника нет! В командировке спи на сиденьях! КамАЗ собран из китайских запчастей! Цена завышена до нельзя! Три года на стройке и кран на свалку!сервиса нет,от слова вообще! электриков нет!могу продолжить,но думаю что пока гонишься за рублём,до качества и заботой о людях дела нет!

Больше информации и разьяснения хотелось бы услышать. Что значит в оптимальном сочетании,это как то не определённо,типа "чуть чуть беремена". Конкретно какие части из 10ХСНД и какие из S700? И ещё много общих фраз с заумным смыслом,то что планетарный редуктор лучше но только тем что легче,по поводу отсутствия регулировок разве это хорошо,кому? Мягкая работа,нечего не попутали когда текст писали? Наоборот работа очень жосткая,фиксация на тормоз резкая с ударом,вы нас совсем дураками считаете? Тормоз не нужно регулировать ну может и правильно,что не учи не лазили и не крутили. Как понять формулировку " более широкий диапазон" вращения? В редуктор что КПП впихнули? Когда что то пишите сами это читаете? 😭😭😭😭😭😭 Почему на шасси повышеной проходимости,что КАМАЗ перестал выпускать шоссейники или у всех крановых заводов соревнование,кто больше выпустит кранов на вездеходном шасси? Когда выжался на аутригера страшно стало за машиниста,мало того что пешком не нагибаясь ходить под балками аутригеров ходить можно,а если не дай бог оступишся и убьёшся.😭😭😭 Надо монтажный пояс выдавать и пристёгиваться,как ни как 2 метра высота,согласно нормам безопасности.😭😭😭🤣🤣🤣

Кабина кранового не плохо сделано и рычаги в нужном месте.

Галич Клинцы Ивановец Камышин вы тока копируйте друг друга ничего нового. Да сделайте уже джостики гидравлические скока можно рычаги рычаги . Нашы деды сидели за рычагами пол века прошло и мы сидим за рычагами )))

Здравствуйте! неужели нельзя сделать кабину со спальником?

Может я покажусь пусто звоном. скажу все заводы кранов ходят уже под одним человеком.

Не изобретают велосипед. Купили Галич-Клинцы и под своей маркой с не большой доработкой а самое главное с ценой ниже выпускают.

Пригласите к себе на завод Константина про! Ведущий хороший, если что диктором на телевидение может пойти!!!

Если был второй лебедка то будет хорошо

Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, молодцы, скажите пожалуйста гарантия 1000 часов, это непрерывной работы 42 суток или 82 по 12 часов или 166 смен по 8 часов, маловато будет, да и не серьёзно в современном мире.

Так это ведь клинцы... Вообщем ничего нового

Кабина крановшика норм и даже есть подножка ,а почему нет системы охлаждения гидро жидкости и нет или я не увидел дублируюших рычагов для установки опор?

Ой не говори, пятую опору не могут на 25ку сделать. Это ужас как печально. С ней вся работа упрощается в 100 раз

На видео один пролёт цеха,в нём идёт сборка узе готовых элементов крана и их установка на шасси. Почему нет не одного видео на каком оборудовании или станках изготовляются элементы конструкции,рамы поворотные и не поворотные,стрела,её секции,цилиндры,кабина,как производится покраска? Может есть причины чтоб покупатели не видели из какого г...на всё это делают,на каких годов выпуска станках точится и фрезеруется,какими пресами гнутся секции стрелы. Ивановцы показали весь процесс,Челябинцы,Галичанин тоже пару видео сюжетов выпустил. Клинцы шифруются и ваш завод что то тихарится,что как на чём? Пока нормальный видео ролик не снимите и не покажите доверия к вашим железякам нет и не будет,слишком много покрыто мраком,с таким подходом на рост продаж не надейтесь.😭😭😭😭😭😭

Нужно спец. шасси. Неужели не можете производить полный цикл производства, будьте первыми не идите позади.

А когда появятся краны на одной базе без рамы КАМАЗ чтобы была одна рама типа Баз и 2й вопрос где окна смазывания стрелы ползунов затылочных каким хером махать или надеяться на ваше заводское намазанное через 5 лет выработка в вашей хволенной стреле в металле а ползуны целые а у нас же через 5 лет машину в металлолом технологии!!!

Клинцами здесь ни как не пахнет производство свое за исключением коробов секций для стрел. Я работал на ККЗ и видел от и до все производство.

Стекло скворечника конечно красивое. Но стоят ли на нём дворники? Есть ли омыватели?

К сожалению у вас отсутствует своя фонтазия, все берете у других, моя мнения раму машину надо выбросить, кран надо собрать на единой раме и конечно доп лебёдка с маль гаком и ещё пятая опора нужна вот тогда будет не заменим ой.

Хрень полнаЯ, пригнали новый Галич 32т,стрела 31 м, 3х осник. Дрянь полнаЯ, электрика вообще кто её собирал?? Не запускается и не глушится, пока не применить физ.силу по панели, противовесы вы до кого делали?? Их что бы зачепить в одного это целая проблема, какие то подставки и т.д. а можно просто было сделать цилиндр подъёма противовесов на 10см блинее. Стрела овоид дерьмо очень тяжелая, стрела выдвигается только на 27м и всё и сложить уже не сложишь, только рывками до 26м, а потом пошла норм. Мы с начала думали это огр.отключили безопасность и один хрен не выдвигается. Короче что хочу сказать про этот кран, этот кран не 32, а хорошая 25 , спальника нету, по середине кабины нету сидения а большая дыра. Короче вы меня извените, китаец 25ка в сто раз лучше и комфортнее.

Ни чего хорошего я не увидел

Кран хуже некуда о чем вообще конструктора думали

Все краны, каторые имеют короткие базы, меньше шести метров, эта техника не устойчивая, и не стоит их расматривать, темболие с 31 метров