Обзор генератора Элтра для ВАЗ 2109-2112 на 130Ампер! 

Привет, спасибо за обзор. На работе десяток уазиков, с такими генераторами. На одном был регулятор втн, к 130 тысячам стёрлись счетки, цена вопроса 50 рублей, ездит дальше, уже 180 тыс. пробег. На остальных пробег под 100, регуляторы уже такие же как у тебя, менял только пару подшипников и всё. Считаю генераторы неплохими, единственное в жаркое время регулятор сильно напругу раняет, хотя наверное это и плюс , АКБ не кипит. Подскажи пожалуйста где покупаешь подшипники? В автомагазинах шлак, люфт на новых больше чем на старых. И где ещё можно обмотку на шниву взять? Корпус лежит, руки чешутся. Привет с Керченского полуострова Крыма!

Спасибо Романыч....приходилось устанавливать такой..не разбирал еще ни разу.( ремонтирую три четыре в месяц разных)

Если такой генератор "ездил" в неблогоприятных условиях, то чаще всего при его разборке статор остается в передней крышке, увлекая за собой выводы диодного моста, на грани чтобы отломить их. Тогда приходится сначала распаять выводы, снять мост, заднюю крышку. Отдельный респект ПРАМОвцам за переднюю крышку с лючком-пластиной для 303 подшипника, а так-же глухую заднюю для 202го. На Кзате часто лопается крышка при замене 303 и ротор уезжает назад, выламывая пластиковую втулку.

Крутой обзор. Успеха в работе. Много информации из роликов.

Прекрасное видео. На этот генератор куча импортных диодных мостов и реле регуляторов. У меня стоял регулятор ВТН,износились щетки. Поставил реле регулятор UTM.Все одинаковое,на холостом ходу напряжение 14,5. Зимой на холодную 14,7.

Отличный обзор!!!

Обзор отличный!!!👍👍👍

Всё красиво.молодец.

Как всегда лайк!

Хорошее видео и генератор интересный.

На счет "вам какой" была такая же ситуация, были проблемы с зарядкой открыл каталог запчастей посмотрел номер поста и поехал в магазин за диодным мостом по приезду услышал фразу вам какой и увидел пачку разных мостиков и нигде не указан каталожный номер "нужен образец" -харашо ща будет! Сменил одежду прямо возле магазина выковырял генератор розобрал в багажнике достал ОБРАЗЕЦ весь такой красивый зашол в магазин ВОТ ТАКОЙ ДАВАЙ купил, потом рисмотрелся что сгорел статор а даный товар возврату обмену не подлежит в ростроиных чувствах собрал все обратно и уехал домой на аккумуляторе

Хороший гена. У меня стоял такой на 2112. 80 амперный. Заряд давал исключительно. На холостых оборотах без нагрузки выдавал 14.42. Под нагрузкой, включены фары, дальний , ближний, противотуманки, печка на максимум, музыка и стопы. При этом на ХХ выдавал 14.38. При увеличении оборотов показания не менялись. Кстати, он наоборот был меньше размером чем такой же КЗАТЭ.

Лайкос Романыч👍

я бы хотел увидеть маломощьные генераторы на обзоре вместе с работай на стенде и разборкой (интересно изготовители генераторов делают запас по мощьности , понимаю что может мощьность упрется в сечение провода статора или в диоды моста) , так же хочется увидеть схемы включения генераторов может отдельным видео (с шариковой ручкой на листочке за столом).

Спасибо за видео, узнал для себя много новых нюансах о генераторах

Генератор отличный правда подшипники на нем долго не ходят)))это что касается магазинных генераторов, что касаемо заводских эти генераторы видел на газелях 80А и там подшипники можно сказать вечные...выводной болт М8 тоже недостаток его мало когда кидаешь дополнительные провода от акб к гене..... жду обзора Бош 110А производства Индии которые сейчас массово пихает автоваз и которых мастера не любят, сразу меняют на кзатэ или прамо...

Привет из САМАРЫ.родина КЗАТЭ.(катэк)

Жалею, что в свое время, после сгорания моста на элтре я поставил кзатэ, и имел проблемы с ним, пока не поменял на новый. Машину продал, теперь вот, лежат, воспоминания. Минус - реле-регулятор, 2019 год, а он таким и остался. Могли б и нового образца поставить

на приоре у меня элтра 80 А,этот на вид один в один как мой,шкив на него задолбался искать,есть любые но только не этот.генератор живучий,на газелях есть такие же но шкив немного меньше.

Романыч здорова брат

Прамо ⚡искра лучшие генераторы !💪🛑🛑🛑🛑🛑

Еще бы обзор на стартвольт кзате и т. д.. И их показания под нагрузкой.

Обмотку как выбрать? В обмотках есть разница между 120а и допустим на 130а? Или обмотки одинаковые на них идут ?

главное чтобы обозреваемое изделие оказалось серийным, а не подготовленный с иголочку прототип, для рассылки на обзоры. есть сомнения и недоверие когда агрегат не из магазина, а высланный производителем для демонстрации

Завидую. Можете работать. У нас всё закрыто досехпор

Здравствуйте чем отличается Eltra от прамо электро в заводской синей упаковке лада деталь?

Можно ли в пределах какого-то авто похожей линейки генераторов произвести сравнение? Например выбираем машину Ваз-2108/14/15/2121 и сравниваем гены BOSCH, КЗАТЭ, Стартвольт, Элтра и кто там еще есть. Просто зашел в видео по кзатэ - говорят хороший, зашел в видео по элтре - снова хорошо, но кзатэ говно, зашел в видео по бошу - вроде как хорошо, но люди снова косяки нашли (при установке на машину приходится иногда допиливать корпус чтобы гена встал нормально, зависит от 8/16-клапанника). Я вот на 6-ку поставил КЗАТЭ от нивы на 110А и не сказал бы что сильно доволен выбором, т.к. "из коробки" пришлось менять РН (при сбросе газа напряжение на мару-тройку секунд падает ниже 13 вольт). Сейчас хочу поставить новую гену на ваз-2114 и вот мучаюсь чтобы откровенное гавно не брать, но гену надо поменять на что-то помощнее сразу (130А и более, чтобы даже на холостых аккумулятор со всеми включенными прибамбасами заряжался, зимой это очень актуально, т.к. работает печка, ближний свет, попогрейки, обогрев заднего стекла, а скорость по городу редко превышает 40км/ч) выбор был ставить гену от приоры: бош или кзатэ, но как-то не хочется геморрой за свои деньги. У нас в регионе температура летом может улетать за 40 градусов, а зимой падать ниже -35, поэтому желательно чтобы адекватное РН можно было хотя бы стороннее вкрячить в гену.

Раманыч понятно что диаметр провода будет толще, а как же... Просто интересно что такие уже появились. Раньше, вроде не было...

может подкажете, какой компании генератор, лучше всего подойдет на ВАЗ 2107 I, 2006 г.в. ХОТЕЛОСЬ БЫ В ПРЕДЕЛАХ +,-,100 А примерно, и что бы в процессе монтажа, обойтись минимальными переделками. заранее премного благодарен.

Приветствую! Хотелось бы обзор на Г221А 100ам классика

бедный паучок )

Для тока в 130 ампер конечно вывод на м6 слабоват,будет очень сильно греться.Самое слабое место в этих генераторах по электрической части это диодный мост,горят постоянно.По механической части постоянно разбивает посадочное место со стороны маленького подшипника,почему туда не ставят пластиковую вставку как на всех генераторах,вопрос интересный,видимо чтоб крышку заднюю покупали.И могли бы статорную обмотку укладывать в более термостойкую изоляцию,а не в этот дешёвый белый пластик,который плавится как макароны при небольшом перегреве. Спасибо за обзор Рома,было очень интересно👍👍👍

Толково показано

Все хорошо , только если сгорел один диод в мосте менять еще тот геморрой , все на клепках в том числе и трубчатые являющиеся контактами, собрать качественно назад проблематично . Поэтому приходится переплачивать за весь мост . Конечно если клиенту , то как говорится его проблемы , а вот себе любимому как то жалко.

Какой фирмы гениратор поставить на уаз. Нужен с выносным реле?

уточнение---зеленый маркер не контроль качества,а покрытие цапон-лаком для уменьшения проникновения кислорода к припою,от окисления идет разрушение места пайки.

Роман, здравствуйте. Надеюсь увидите мой комментарий. Нужен ваш совет. Купил для Гранты генератор Элтра 125а 5162.3771. Хочу сразу вместо рн Орбита 848.372 поставить рн втн Винница. Какой рн от втн посоветуете?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно приобрести генератор элтра на Лада калина. Спасибо

Романыч привет!у меня такой же генератор выдаёт заряд АКБ на клемах 13.5 ведь это минимальное значение т.е мало.как повысить напряжение

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какой купить генератор на ваз 2112 8 кл. мотор, под музыку на 140а ?сток греется потеет сильно на 90а.И чтоб был ремонтопригоден... Запанее благодарен вам..

что будет если поставить диодный мост 125 ампер вместо 80? на такой генератор

Здравствуйте. Подскажите, какой генератор лучше взять? Прамо или кзатэ? 120+ ампер. Вы раз работаете с ними, лучше знаете.

РОМАНЫЧ КАК ПОВЫСИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ГЕНЕРАТЛРА .ВАРИАНТЫ .? НА ТВОЙ ПРОФИ ВЗГЛЯД .

Вопрос такой: Реально ли повысить ампераж этого генератора единственной заменой диодного моста? Или статор тоже под замену?

Шкив ,также как и крышки в запчастях ни где не нашел.пришлось купить другой.

Генератор на 130 ампер, а диодный мост стоит 5102 3771 320-03 на 120А. Заявленный ток скорее всего коммерческая уловка, силовая шпилька на 6 мм лишний раз тому подтверждение.Наличие пусть даже большого и блестящего гровера под гайку шкива весьма сомнительное преимущество, ну а огромное количество шайб на 5 мм - это вообще в лучших традициях советских времен. Стоимость диодных мостов достаточно высока - 1200 рублей или 600 гривен. Что касаемо регулятора напряжения, то вместо заводского стараюсь устанавливать ВТН 5102.3702 украинского производства - уровень напряжения 14,5 В дает неплохие результаты при плохих состояниях проводок на ВАЗ и ГАЗ.

Чаще всего на этих генераторах стоят регуляторы ВТН

У меня 2108 инжекторная ещё и 16 клапанная )))) .И гена на 135А СтартВольт

Стартвольт Г221А 100ам. Классика обзор чик плиз

Приветствую.у меня вопрос.плюсовой болт,там под гайкой стоит втулка или высокая шайба,она стальная,есть мнение что если её заменить на медную или алюминивую,то заряд на целых пол вольта вырастит.типо у меди сопротивление меньше чем у стали.так ли это?

Здравствуйте , подскажите от какого авто подходят контактные кольца на данный тип генераторов , родные кольца в продаже ,где я живу , не продаются.

А где 130А на стенде?! я видел 65 а 130 где?

Уточняй чем и как снимать шкив..спасибо...

У меня ЭЛТРА 80 ампер,немогу найти на него реле регулятор,теперь придется купить генератор другой

генератор очень похож на генераторы "искра "

Генератор класс он 130 А как это понять.

много смазки мешает теплоотводу

Романыч, как связаться с тобой!?

Почта России-сумеречная зона.

Шпилька только на 6мм

Генератору бош нет оналогов все эти генераторы о работают ну года 2 отсилы у меня бош работает 7 лет и проблем нет ни с регулятором ни с щётками в общем генератор бош и другого не надо

Ну хз Обычный прамо, 10летный, разницы не увидел, а так да, хороший генератор За центра на валу плюс! На старых нет

Ставлю ..0 ....

Элтра хорошие генераторы, а также стартеры искра. А казате это говно то ещё.

ПРАМО никогда ничего хорошего ни делал.предпусковые подогреватели говнище.стартер на ваз с пластиковым редуктором.генератор невозможно починить(отсутствие запчастей).ВОЗЬМИТЕ К ПРИМЕРУ ЛЮБОЙ ПОСТ С ДРАЙВ 2, ГДЕ ЛЮДИ С РАЗНЫХ РЕГИОНОВ ПЫТАЮТСЯ ПОЧИНИТЬ ПРОДУКЦИЮ ПРАМО.у всех одна проблема отсутствие или большие проблемы с запчастями.

Сургучевая печать...

Кзате полное гавно. Сам убедился. Раньше были хорошие но сейчас кзате большие херовое

припаял с болтом м8 старый был м6 болт. Что теперь будет скажите пожалуйста???????? Звеламь зарядка в норме

ПРАМО никогда ничего хорошего ни делал.предпусковые подогреватели говнище.стартер на ваз с пластиковым редуктором.генератор невозможно починить(отсутствие запчастей).ВОЗЬМИТЕ К ПРИМЕРУ ЛЮБОЙ ПОСТ С ДРАЙВ 2, ГДЕ ЛЮДИ С РАЗНЫХ РЕГИОНОВ ПЫТАЮТСЯ ПОЧИНИТЬ ПРОДУКЦИЮ ПРАМО.у всех одна проблема отсутствие или большие проблемы с запчастями.