Двигатель китаеса, всего 9 л.с. Лучший был Ямаха 13 л.с. , но животворящие санкции работают, теперь этого мотора нет. И ещё, Очень не хватает эл. стартера!!! Достало это дергание веревочкой!!! Разрекламированный редуктор мультиагро не самый лучший, судя по отзывам, но у меня пока работает без поломок.... Количество передач достаточное, но отключение левого или правого колёс просто дебильное, скобочки разгибаются почти сразу, потом бобышки отрываются. Сейчас эксплуатирую без этих отключений... Колеса не большого диаметра, как тут говорится, а просто махонькие. Многие ставят другие колеса, большего диаметра и ничего не ломается, если дружить с головой. Рога, ручки болтаются, как не затягивай болт. Переключение передач - отдельная "песня". Переключатель хотел переставить поближе к левой ручке, чтобы не тянуться, но ... тросик короткий не позволил. И передачи не хотят включаться так, как хочется тебе, нужно как-то их регулировать. Пальцы. Это чудо чудесное, а не пальцы. Сыромятина, которая разбивается при любой нагрузке, как и отверстия на колесах, и всём, что крепится на полуосях редуктора. Приходится усиливать отверстия наваривая гайки на отверстия, и использовать каленые болты от другой техники. Мне лично очень не хватает небольшой сумки, куда можно положить пару, тройку ключей, отвертку, плоскогубцы, кусок какой-нибудь проволоки, чтобы что-то сделать или отрегулировать прямо на месте, а не бегать по полю к мастерской или машине. Есть другие всякие мелочи, типа дребезжания кожуха ремня... Их наверное у каждого десятки. Хорошо подумайте, надо ли это вам. И ещё напоследок. Очень плохо, что инженеры не прислушиваются к критике и опыту потребителей.
