Проехав 7000+ км на Minsk scr 250 за сезон, я решил снять на него обзор. Решил обзор запилить в горах, поэтому в поисках снега на мотоцикле я отправился за новыми впечатлениями!
Отличный мотоцикл! Вид шикарный, сам владею таким, только серым, очень нравится поведение мотоцикла на дороге с любым покрытием, лёгок в управлении, удобная посадка, в общем щитаю отличный мот для не спешных поездок, для души!👌👍👍👍
классный обзор, особенно в знакомых локациях) недавно тоже приобрел scrumbler 250 чтоб в городе ездить, а то устал от пробок, и иногда так же в Ассы съебастяниться) жду когда потеплеет
Ну надо же, даже госномер похож на мой, разница только в буквах и регион 02 да мот другой, тоже китаец 250сс. Да, на трассе на нем делать нечего, но в горах на удивление резвый. Приглядываю для более дальних поездок минского гуся 400 - думаю это самый оптимальный бюджетный вариант и для трассы и для глуши. А автору желаю успехов!
@@VmotoEkipe Спасибо ха ответ! Единственное что смущает - слишком широкий руль, почти метр да и выхлоп громковат. Хоть и живу в черте города в частном секторе , но боюсь соседи закидают за выхлоп гнилыми помидорами.
Молодец! Хороший мот! Взял бы себе такой, но вот высоковат мне по росту. Взял Minsk D4 125, по росту более-менее подошел, да и дизайн ближе к классике как и люблю. Удачи с выбором нового мотоцикла, мотобрат.
Смотря с какой стороны посмотреть) Можно сказать, что Минск назвали Геоном,а на самом деле это просто китайский "франкиштейн" который можно назвать как угодно
Привет земляк )) тоже с Алматы и тоже засматриваюсь на этот мот как на первый )) даже в мотошколе отговаривают брать но я все равно на него смотрю ) если повезет скоро приобрету ))
@@nurkenamanzhol4967 да уже обкатываю во всю его , класный мот для города, легкий, маневровый как велик , моторчик конечно не дурной но ловкое владение коробкой быстро его разгоняет , ну и вид внешний ..классика все же есть классика ! Незаметным на нем ездить не получится )) бери хороший моторашка
В целом хватает его в городе для спокойного передвижения. Передачи короткие только, на 60 км уже едешь на 4 передаче, постоянно нужно их щёлкать туда сюда.
Приветствую! В прошлом году они продавались и были доступны в магазине Казтрансмото новым. Можно найти их в 2Гис. Сейчас не знаю, есть ли в наличии. Тогда он стоил 1млн тенге.
Спасибо! Сейчас всё хорошо. Почти неделю в Алматы не было интернета, сейчас всё работает. Живу в центре города и своими глазами застал все мародёрские деяния. Было жутковато, повсюду была стрельба. Много людей пострадало, погибло тоже немало. Город весь разбили, жалко. Сейчас всё восстанавливают. Всем желаю мира и добра! Войн не надо, не радужное это времяпровождение.
@@VmotoEkipe Мне мотоцикл нравится внешне и то что он функционален. Мне больше он для прогулок. Но и по городу и трассе тоже езжу. Хочу себе взять по мощнее. У меня вента рх 120 кубиков. Но голову уже сломал себе) Продаются либо полностью эндуро,либо чистый спорт или трассовик. Если бы на этом скрамблере стоял честный хотя бы 300 кубовик то для меня это был бы идеальный вариант. А так эти 224 кубика,ещё мотор верховой.
Доброго времени суток! Я 178 см и 88 кг. Думаю на 183 должен подойти, высота по седлу в базе хорошая. Но лучше конечно это проверить на самом мотоцикле.
Сиденье не для дальних поездок это точно. Хотя 1000+км проехали за одно путешествие за пару дней и норм. Но, что есть то есть. По поводу переключения скоростей - тут конечно индивидуально. О вашей проблеме на этом мотоцикле слышу впервые. У меня в этом плане всё норм.
Сейчас есть определенные проблемы с поставками, на сколько я знаю. Более точную информацию можно узнать у компании, официального представителя - Казтрансмото.
