Норм мотак, заливаю масло ГазПром 20w50 двигателя работает нормально и скорости хорошо включаются. Так же это масло заливаем в японцев. То что сделал защиту для амора заднего это большой плюс. Спасибо за рассказ и удачи тебе (ни камне ни гвоздей на дороге). Будьте все здоровы!
Вот только не продумали про нормальное крепление стоп сигнала,на кочках или если при не обходимости надо поднять за багажник стопак отвалиться,надо изначально ставить пластины под сиденье где он крепиться и крепить ещё на болт под богажником,понятно,что это не очень хорошо,но по-другому отвалиться.
у меня на рейсере рейнджере 300 задний был дисковый и я частенько не замечая того блокировал заднее колесо, да что там, просто чутка давнешь ногой а зад уже ведет юзом! так что менее цепкие задние в моем случае это плюс..
@@freewanderers ну значит тормозов более чем достаточно!) механический барабанный ногой однозначно лучше чувствуется, есть так сказать обратная связь с педали..
Как с пассажиром ? И какой у тебя рост ? Удобно ли ворочить его на бездорожье? Просто порой низенький дорожник проще ворочить с вставленными ногами на земеле чем высокий эндурик , особенно когда с пассажиром, но тут плюс в том что колеса 17-19 и он чуть ниже большинства эндуро на 18/21
У меня такой же, 130 на спидометре, по факту 120 без проблем едет. Бывает на 2й, 3й передаче газ даешь и сцепление проскальзывает, потом схватывает, говорят регулируется?
