Обзор на Honda Shadow Spirit 750. Тест - драйв универсального "чоппера". 

Результат сообщу если интересно будет 😃✊

@@user-um5bq1tw3x конечно интересно!

@@user-um5bq1tw3x k

не, это же здорово, что во время просмотра ещё и поржать можно)

😂 Ат души! Именно так! Я всё время думаю: следующий мот обосру жёстко! Пока такие не попадались. Надо видимо взять совок... спасибо за отзыв!

@@nosovirontoys4751 возьми, только в естественной среде обитания тестируй, то есть в ебенях

Естественная среда обитания данного мото-трасса и город.

@@nosovirontoys4751 я про советские

Единственное что добавил бы, это то, что буду искать кардан

Именно! Кардан вещь.

Ат души! 🔥👌

👌🔥

Думаю, по внешке, пизже него, только фантом. Но,это по моему вкусу.

Соглашусь

👌🔥

Для любителя вжаривать я бы и поменьше первым рекомендовал. Чтоб до второго дожил. Есть у меня один друг, любитель вжаривать. Человек настолько любил вжаривать на разных мото-пушках, что спустя годы хочет скутер. Потому что так больше продолжаться не может, и однажды даже самое большое везение может закончиться. Всё хорошо в меру.

😊 Спасибо

Будет и звук, пока средства на ютуб кончились. Петличка херня. Вот хороший диктофон к которому она должна идти-этого и не хватает.

🔥

Ат души!

Дадут-снимем обязательно.

😊

А что они не специально это делают? 😄

Ну я то не каГтавый!?

@@nosovirontoys4751 все решаемо)))

На пример забить😊. Я знаю два иностранных. И там у меня звуки поставлены. Английский, немецкий. Но наше Г 😊...

👌🔥

Все трое-прекрасные мотоциклы, выбор за вами

ну не знаю как с 600, но после 400 стида 750 самолет, а драге он не много совсем в динамике уступает

Думаю особой разницы не будет. В конце концов - разница в первую очередь в стиле. Но! Аэро- более классическая, значит колесо переднее меньше диаметром, но шире-это мягкость и пятно контакта, руль шире-это управление, крылья больше-это вес. Всё это должно и будет давать устойчивость. Но на кропалик. Оба мота прекрасно держат дорогу и рулится. Ведь они околоодинаковые. Разница в первую очередь внешняя а не техническая

@@nosovirontoys4751 спирит красивее по моему емли не ошибаюс ,ви как думаете? Привет из Кобулети .Грузия ,спасибо вам если будете унас судоволствием встечу,приглашу 🍷в гостях.

Спасибо! С радостью заеду, если буду. Спирит на мой взгляд красивее. Но многим нравятся большие классические крылья-тут дело вкуса. На дороге ведут себя примерно одинаково. Ну и конечно же, моя любимая модификация-Phantom. Очень хочу её на обзор.

@@nosovirontoys4751 спасибо вам ,лаик и подписка от меня.

@@fridofrido3047 Благодарю!

Ат души!

@@nosovirontoys4751 продолжай, привет из Минска

👍🔥

🔥

Да, очень хороший экземпляр.

@@nosovirontoys4751 Сколько стоит мот в таком состоянии?!

Рынок в таком состоянии от 270-300

@@nosovirontoys4751 Спасибо!

Зачем говорить про расход?

Отличный мот

Шадова- продукт массовый. Авито, автору, Projapan, Megamoto. И т.д. И т.п. Shadow Spirit 750. Также стоит смотреть в зависимости от цены и вкуса Honda Shadow 750 Classic, Slasher, Aero, ACE, Black Widow, и конечно же Phantom, если жмёт карман. На цепи шустрее, на кардане не надо возиться с цепью по поводу смазки, и с периодической заменой этой цепи и звёзд, в кардане один раз масло поменял и это на всю жизнь хватит. Почти как в вилке. Только вилка может обоссаться, а кардан нет.

Согласен полностью

@@nosovirontoys4751 один хреново комфортный крейсер у большинства 120-130.А остальное это не кайф а борьба с управлением.Мы катаемся с мужем у него Вулкан Номад 1700 и ничего ,не скучно ему)

В гараже вам думаю периодически поскучнее 😊 Оттого что делать нечего, в отличии от Номада

@@nosovirontoys4751 да муж тоже на него не жалуется.

Это хорошо, удачный значит мот. Или муж 👍

Именно! Если зритель не готов к нецензурной брани-это не мой зритель. 😊 К тому же я не готов принять участие в появлении чопперюг, которые закрывают ушки, когда плохие дяди матерятся.

Да никто не будет любить. Главное на учёт поставить. А потише сделать-несколько способов: запилить флейты, набить минватой если это возможно, или обмотать термолентой. Последнее не особо поможет, но всё же.

Знаем, но эти времена прошли

Без этого никуда 😊

Да всё можно, только там уже ценник конь-народ распробовал

@@nosovirontoys4751 да ну на, там только ценник на растаможку, от 3 до 5 лет, самый гуманный ценник откуда ценник конь? по годам как и на гавно авито не более, я предпочитаю свежие авто/мото, всегда сравниваю ценники, с яп аукционов приходят по низу рынка, если сравнивать у нас тут на месте,, И !!! я знаю что он НЕ ЗАДРОЧЕННЫЙ!!!, если хотите можете слушать сказки продавана с авито П,С, ближе к японии просто, а вы там в европейской части както по другому живёте/ да блять было бы желание доставка на 20 30 рублей дороже до москвы относительно сибири, зато получаешь, шик блеск крассота, просто ляля, П,П,С я 3-4 летний авто из японии беру и не стремаюсь она в идеале / у нас тут в полный рост завоз с японских аукционов, потомучто в япи уголовка, да и привыкли они))), да и сборка японскими прямыми руками, чего уж далеко ходить камри из японии ценится чем камри собранная ХОТЬ ГДЕ П,С, что касаемо меня, я 2 мото брал через аукционы, 1 авто последний себе предыдущий хуй с ним гнал из хабары, жене вот щас берём просто песня состояние 50 пробега авто, / сколько у тебя на лехусе ???, сам прекинь состояние, нульцевое, собранное прямыми японскими руками, а не в бразилии или кронштате польше, незнаю честно как у вас, сколько вам интересных историй рассказали продаваны)))

Дело не в историях. Я и есть продаван мотоаукционников. Всё гладко, со всем согласен. С одним НО: мотоцикл без пробега по РФ не равно мот без пробега-я повидал гавна оттуда привезённого, как и повидал толковых вариантов здесь. Факт.

Думаю это если лупашить. У меня Кувалда ест 6-9. Только у неё двигатель в 2 раза почти больше и мощнее

Если скорость не важна - точно 750

@@nosovirontoys4751 спасибо. Как насчёт езды с двойкой? Поговаривают, что задние амортизаторы не вывозят.(двойка-78кг)

Двойку литр сто хорошо везёт

Не могу сказать, надо тестить

Можно легко. У меня брат 166см и норма

1200 или 883, без спрингера - могут попасться. А такой товарищ как ты назвал-это настоящий раритет, его и в Москве я думаю днём с огнём.

Почему именно в ,,мотолайф,, , я к ,,проджапан,, больше склоняюсь. Тоже спортстер хочу. Бюджет 330, дособирываю деньги)).

@@shockall4032 Привет. Я работал на заводе Звезда это не далеко от Владивостока, я ездил в мотолайф и посмотрел своими глазами. Я буду покупать только у них и это не реклама. Я никому не доверяю. Но я видел их отношение к технике.

@@shockall4032 Будешь покупать Сплину привет 😎

@@SIGMA_SUPREME , я из Екатеринбурга, если только по почте привет передам )).

Спасибо!

Спасибо!

😊

😂 Зае...сся доить 👍🔥

Спасибо!

Вам кажется

А вы, девушка, что забыли на канале для байкеров? У нас тут своя компания, с патриархальным укладом. Девушки тут котируются только в качестве балласта на пассажирском сидении. ;-)

Спасибо!

Главное-сам живой. А дальше-дугу полирнуть, в хорошей мотошколе занятий 10 пройти и снова в путь. 12го года Шадова первым мотом... Сказка. 400 кубов?

@@nosovirontoys4751 VT750C2B, красить дугу. Живу в городке, где нет ни какой мотошколы (Фокино), даже на учёт ставить - 23 километра. Приморье, что сказать...

Кайфовый мот. Для первого пушка знатная. Надо аккуратненько

@@nosovirontoys4751 стараюсь, первый мот в 40 лет, классика блин...

В 40 лет 750 Шадова-лучший мот. Я сам подумываю что как остепенюсь-надо что-то такое брать. Город-да, обгон-да, дальняк-да. Жёстко навалить-нет... Но когда тяга к последнему поутихнет-это идеальный байк

😊

@@nosovirontoys4751 по магне 250-ой у Вас подробно не нашел.. есть???

Мне то по старости больше и не надо.. а вот нюансы и подробности б послушал..

К сожалению, Ютуб я веду пару лет, А Магна 250 у меня была в 2012 году. Поэтому обзора нет. На мой взгляд не хуже, а иногда и лучше всех четырёхсоток-твинов. Едет, выглядит, размер имеет побольше чем тот-же Стид. Сиденье удобней. Но она более редкая и мотор более форсирован, за счёт чего на и не отстаёт. Лично для меня: лучше неё только Драг Стар 400, потому как размер, воздушка и кардан. Что делает её в принципе топ чесоткой в моих глазах. Шадоу 400 ACE либо Слешер тоже поинтересней. Вид имеют. Но цепь. Короче, смотрите предпоследний топ. Где 6 лучших за 100-150

А, ну и названные уже в другую цену-им цена 200. +-50к. Про это последний топ.

Пока только куплен, как я понимаю.

Тут уже как повезёт. У меня сейчас есть самый обычный ваз 21112. Докопались до номера двигателя-ездил за очистителем тормозов и железной щёткой, оттирал. А вот руль вообще не сток, как и диодные туманки в этой суете затерялись, на них инспектор даже не глядел. Лехус мой чуть за трещину в лобаше не развернули, но сжалились. Варриор 1700 докопались за Вани- Хани выхлоп. Я пояснил, что «это не прямоток, вот смотрите даже перемычка есть между трубами, и вообще это чоппер а не спорт, ему прямоток не нужен. А ещё в интернете гляньте - у них у всех такой выхлоп» В общем всё имело место быть: уверенный блеф, знание что если сотрудник увидит картинки со стоком, то быстрей поверит в правдивость моих слов и прочее.

@@nosovirontoys4751 у них бывает)) у меня найти не могли дублирующую табличку вин, когда машину оформлял, а то что с прямотоком и диодными линзами, никто и не заметил))

😂 Русскому человеку всё мало. Он её в отсечку разгонит и бак за 150 кончится-ай-ай-ай. И не важно что остаток пути придётся ехать 80, чтоб шея не болела.

Именно. На все случаи жизни я бы брал именно его. Дальняк-да, город-да. Обгона хватает, в пробках лёгкий, навешать кофры можно. Ну и так далее

Это Spirit а то Классический (скорей всего Aero). Но технически да, это он. Но мне больше нравится с толстым колесом как на том. Здесь 19е, но узкое. И крылья там переделанные от классических, а здесь сток. Ну и прямотоки и тут и там не сток

То бишь Слешер. Очень люблю Слешер-ультрабрутальный и стильный мот, как и Спирит

@@nosovirontoys4751 я его Дайной для бедных называю ,хотя не очень для меня дешев 1,5 моих Сибихи где то😕

Согласен. Выглядит не менее эффектно

Ещё один ликбез по классам. В России когда говорят «круизёр»- представляют LC200. Тут не Википедия. Тут на простом языке. Спорт, кросс, чоппер, дорожник. Остальное под и над виды. Занудное дерьмище. Нельзя правильно назвать класс. Не верите? Назовите класс V-max 1200. Только безошибочно! 😂. Для его любителей сделаем отдельное видео. А вкусы - это да, у всех разные.

Не надо никого слушать. Задаток отдал-решение принял. Классный мот. Будешь ездить и бенз экономить. И не еба...я.

750 будет старше , и на карбе и скорей всего на цепи. В те деньги что стоит свежий 400 на инжекторе. И возможно под вложения или даже ремонты. Чудес нет-рынок всё на свои места ставит. А не едет-она и 750 не суперскоростной мот

@@nosovirontoys4751 Отличные у вас обзоры, постоянно смотрю их продолжайте снимать обзоры на разную технику. Вопросов у людей много, а нужной инфы от обычного обывателя мало.

@@nosovirontoys4751 Да старше на 4 года)))

Спасибо большое, вот такие люди и вдохновляют делать дальше и знать что всё не зря.

👌🔥

Если всё так плохо, то этот КЛАСС не для плохих дорог. И не спорю, для многих регионов единственный вариант-эндуро

Я бы сказал, что они сделали заводской чоппер, а потом стали его обвешивать. Красивое 😊

@@nosovirontoys4751 наоборот они начали в традициях яп школы выпустили все в месте, но не очень заморачивались и приоритет дали фурику, потому что у интерстейта другой вылет вилки, а сабли, другой движок, но забили и углубились в фурика, фурик шол прототипом, П,С я тебе больше скажу теперь ты новых попробуй найди 1500 хотябы кубов НЕТУ у япов ни у хонды ни у ямахи ни у сузуки

Есть такое

От 250 до 320, +-

😂😂😂 Речь идти как раз может: мужик, чтоб посмотреть видео, прячется от жены, от коллег, но СМОТРИТ! Запретный плод получается, спасибо! Ну и по спонсорству: думаю, можно с рекламой наушников договориться... 👌😉

@@nosovirontoys4751 Да, но видео с тирибоньканьем я не могу показать ни жене, ни детям. А другого такого обзора я не нашел. Поэтому не удаётся пока убедить их выделить деньги из нашего бюджета на покупку именно этого мотоцикла. Поэтому, пожалуйста, будьте сдержаннее в видео. Его смотрят не только пацаны неразумные и не только бабы распутные. Особенно про дорогие чëпперы это удел скорее всё-таки взрослых мужчин, а не додиков которвм денег только на хрустики хватает, на горбобаки ракозадые. И не для зеков, которым только шансон в девятке слушать. Не подумайте про меня плохо, это ваш канал и я не могу учить и требовать, это просто просьба, хотя наверняка не только моя.

Я согласен. В целом, у нас канал без ценза. Но на этом видео трешака многовато.

Что сука за мужик который денги просит у жены или сына

Поздравляю!

@@nosovirontoys4751 спасибо

😂

А по трассе в отсечку не считается?

@@nosovirontoys4751 всё считается. Спасибо за обзор, с уважением. Просто наболело видел в обзорах как крузеры и спорты по пробкам мегаполиса мурыжат в неестественной для них среде. Обзор полезен, не помнишь какой там пробег кстати был?

Тут не подскажу. Этот мот и 100 и 200к разменяет без капиталки без проблем. А пробки-в 90% случаев для них их тоже юзают. Экономия времени, для мота лучше порезать пробку чем в ней стоять-греется

@@nosovirontoys4751 видимо это региональная философия. Наверное связана с качеством загородных дорог. Мотоцикл в городе обозревать как велосипед в квартире. Достаточно посмотреть зарубежные обзоры что бы понять как задумывалось передвижение на мотоцикле. Вообщем имеем что имеем. Это как с пробегом... Тоже региональная специфика что он не главный фактор, когда его сматывают перематывают конечно со временем он теряет значимость. По факту он указывает износ ресурса при одинаковых соблюдённых условиях (регулярный сервис итд.) на первичных рынках это основной фактор ценообразования на ряду с годом выпуска и опциями. Сохранность состояния оценивается просмотре и является опорой для торга, само собой. Ну как есть в общем. Как обычно всё надо рассматривать в контексте.. Поэтому конечно мой комментарий о пробках это лишь крик души :) спасибо за обзор!

Вот именно, когда не знаешь-лучше молчать. Один карбюратор. А когда ещё и безграмотный-лучше и не писать. «По моему», «сдесь», «мотне», «надоделать». Доучись, почитай книжки, покатай с наше, попродавай с наше, почини с наше, а потом, МОЖЕТ БЫТЬ, твои аргументы будут дотягивать, чтоб нас поправлять. Честь имею.

Ой, блэт. Комменты писать не твоё. Тут мы сами разберёмся.

🔥