Наш канал - про железных коней что делают жизнь людей веселей, комфортней, возможно экстремальней, где - то статусней и не только. Канал про автомобили, мотоциклы, юмор, и простых людей. Мы будем снимать и выкладывать всё, чем по нашему мнению стоит поделиться с миром, но только ради смеха, просвещения и развлечения.
Для помощи в проектах - карта Сбер 4276 3500 1071 4721 По всем вопросам рекламы и сотрудничества-обращайтесь по ссылкам VK и mail.ru. Канал стремительно развивается и набирает просмотры-успейте выгодно приобрести свободное место под интеграцию! Мониторинг мото-рынка, подбор и обзвон салонов и продавцов-обращайтесь по ссылкам VK и mail.ru. Возможен последующий выезд на проверку продаваемого мотоцикла, с его покупкой и транспортировкой.
Да, хороший мот, но на любителя. Я такой хотел купить жене, она почему-то не может ездить на моей дайне. Взяли покататься и ей не зашло, в итоге купил ей спорстер 1200 кастом, визжит от радости. А я так и катаю на дайне, сейчас сын подрос, думаю ему шадовеу взять с аукциона.
Хороший обзор. Хотелось раньше КТМ, но из-за их подорожания теперь смотрю на более бюджетные модели. И эта выглядит сносно. Я не профи, я новичок, мне какая разница что и как едет, главное чтобы ехало ) Достали пробки, вкатываюсь в мотобратство.
Почему Интрудер vs800 не геморройный и в топе, а 1400 геморройный? Олег, по твоему видео 3 года назад купил Стида 400 и владею им до сих пор. Мот беспроблемный, всем устраивает, но... Уже задумываюсь о чем-то помощнее. Варианты: Интрудер VS1400, VS800, либо дороже - Дайна уайд глайд из Америки. Что посоветуешь? Пузатые круизеры не нравятся.
Спортстеры, остальные Харлеи на Твин Кам 88 или 95 Screaming Eagle. Эво тоже хорошо. А вот 96 и выше не считаю стоящими. ИМХО. Экономней: Драга 1100, Шадоу 1100, Вулкан 800, Шадоу 750. Это из крепких и когда - то безпроблемных. Хотите как Щадоу 1100 но с гемором-берите Интрудер 1400. Хотите с гемором и неповторимым злым пихлом-Кувалда
Нравится-надо брать. Расходники подорожали, но их много. Запчасти на заказ, долго или через форумы и группы по интересам бэу. Ну и ценник: из круизеров остаётся альтернатива Шадоу 1100.
Стоит ли именно 1100 брать? 650 стоит примерно на 100-150к. рублей дешевле. Если у них разница в максиманой скорости 20км/ч. то стоит ли переплачивать?
Очередная дичь про какой-то там билет про хд спортстер. Тебе либо нравится и ты берешь спортстер который имеет историю с 50х годов и уникальной комплектацией, либо нет. При чем тут какие то билеты? Еще и говорить, что он не лучше чем японские пластиковые копии хд? лол
Он Урал. Кастомизированный Урал. С ним всё абсолютно так. Главное не сравнивать его хотя бы с Honda Steed 400 , Vulcan 400, Drag Star 400. Аргументы про «это же наш!», «это же история», «а как же поддержка производителя?» Прошу не писать. Лучшая любовь к родному-строгий контроль, санкции за косяки и неподдержка всего плохого, чтоб исправлялись. Тогда процесс идёт. Поверьте моему отеческому опыту😉
@@nosovirontoys4751 ну вот стоит он около 400 т.р. допустим. Что в итоге? Качество? Или морально устарел, или дизайн не нравится? Или жрёт как танк и не едет?
Это вранье, есть разница для двигателя с только воздушного охлаждения. Для двигла с водянки разницы нет, подойдёт и доя авто, для воздушного охлаждения и атмосферных двигатели важно чтобы масло было термостабильность не теряла свои свойства с нагревом. Автомасла уже здесь могут проиграть. Врчд ли наши рф блендеры доьавят нормально присадки для этой термостабильности . Сейчас использубт дешманские китай присадки и не вытягивают даже на минимальный уровень. Про мото масла от рф вообще отстой. Залил лавр , читай лукойл с китайской присадкой, 10w40 , и через 200км соил масло, как воду.хонда Св400
Это видео сделано под лозунгом: "Сказать мне нечего, потому несу всякую чушь". Вот что вы Уважаемый пытались рассказать про мотоцикл с врожденной эпилепсией? И это не единственный недуг у практически любого HD, там еще есть врожденный энурез, хромота, болезнь суставов. Можно сказать более коротко: в любом органе практически любого мотоцикла этой марки есть врожденные недостатки, при этом некоторые недостатки культивируются специально, а некоторые из-за кривых мозгов инженеров. Самый серьезный плюс вокруг этой марки это маркетинговая политика компании, вот туда и уходят все деньги, но не в производство. Тайное желание любого владельца HD - как найти очередного идиота, который купит этот чемодан на колесах.
В чем проблема вступить с вами в диалог: мне чётко видится картина, что я вас точно понимаю, а вы меня-нет. Он не тормозит, не рулится, абсолютно не технологичен, разгонная динамика относительно объёма мертва. Но я бы обязательно взял себе в личное пользование такой мот. В моём случае третьим в постоянное пользование. Кто берёт единственным-поддерживаю. А вам с ним просто не по пути.
Что сам его хотел первым японцем. Что это когда вообще не знаешь, что хочешь. Что он был древним и крайне геморройным 90х годов выпуска ещё в 2012году. А сейчас-мот такого плана должен быть любовью всей жизни и под хороший кошелёк. И что сейчас из старичков я бы скорей рассмотрел Вулкан 400, Стид 400, Драг стар 400. Да, они тем более не едут, но и он не едет. И там есть шансы найти живой даже сейчас, а с ним нет. Он одновременно круизер и дорожник. Но в сравнении будет говном и там и там. Дорожники: CB1, CB 400, xjr400. CB400ss, sr400. Все названные - старые и относительно недорогие. И всем нужен уход. Стоит рассмотреть новые или бэу Bajaj, на какие хватит денег. Boxer 150 и выше. Естественно речь идёт только о супер бюджетных мотоциклах с минимальным НАЧАЛЬНЫМ бюджетом. Потом баджики очень дёшево, япошки некрофилия и дорого, иллюминатор НЕКРОМАНТИЯ и очень дорого
Спасибо за такую информацию. Перед покупкой первого мота встретил срочную продажу литровой Хонды. Но, внутреннее чувство не давало покоя от мысли, что приобрету такую ракету. Мозг же, сопротивлялся и хотел купить здесь и сейчас большой и мощный мот) Ваши аргументы все разложили по полочкам. Все за и против. Теперь на душе спокойно, буду брать только 400ку, как и планировал изначально.
Спасибо большое! Приятно знать, что я кому посодействовал в сохранении жизни. 400 это тоже огромная мощь, особенно высокофорсированные. Зачастую при малом весе 400 см это 40+лошадей. Это много для начала, поверьте. Так что обделённым не будете😉
Все по делу и в точку насчет скутера! Вот и я решил что tact24 со мной до конца, а проктились бы вы на нем, то писали бы кипятком от счастья. Вбухал в проект кучу денег, получился магазин вариант, на мягкой, а главное живой маятниковой подвеске на увеличенной размерности резине, обновив все доступные на скутере расходники. Едет просто отвал головы, 70кмч отсечка, вариатор TWH 8,5гр.
Кстати, логика у тебя, парень, не правильная: жена твоя, а всё что есть у жены это её! И этот факт не освобождает тебя от обязанности Мужчины постоянно помогать и заботится о своей Жене! Так устроен наш Мир! Вот это надо ну просто запомнить на всю свою жизнь, чтобы жить гармонично, долго и счастливо!))) Если сомневаешься, посмотри как живут птицы и звери))) Если считаешь что ты ушёл в своём развитии далеко от зверей и птиц, то, боюсь, я тебя очень разочарую)) многие формы жизни на Земле куда умнее Человека))) А ты далеко не самый умный представитель своего вида)))
Что ты знаешь о заботе? Посмотри дату последних видео. Умножь два на два. Их нет потому что я занят заботой о своей семье вдали от дома, умник. Жаль что ещё и о ТЕБЕ, если в России живёшь.
