Аркадий здравствуйте. Свяжитесь с Василием у них канал на Ютуб "Деревенские будни",они что то переделывали на каракате. Даже кабину сделали и в кузове тент. Также по ходовой. Думаю подскажет что то.По поводу Коли хочу сказать пару слов,ему нравится такая жизнь. Посмотрите на досуге ютубканал Олесь Петрович , онпомогал двум отшельникам и поменял Тимохину жизнь,и я думаю Тимоха Олесю благодарен. Пишет вам инвалид 1 группы с ЯМАЛАраньше тоже рыбачил и охотился,но судьба повернулась иначе. Теперь довольствуюсь вашими видео. Спасибо вам охотникам и рыбакам,благодаря вам мы живем и очень рад когда выходит следующее видео. А да с обновочкой вас.
Смотрел все серий с самого начала про Тимофея , он совсем другой и всё у него было по другому . Его судьба сложилась в лучьшею сторону. А вот второй , Женя совсем другой . Коли помочь сделоть паспорт а дальше сам решит что ему делоть . А может и ненадо трогать он так хочет может ему так нравится . Здоровья Вам !
@@user-ji1gf8cc2y спасибо да я и говорю про Тимоху, а вот Жене помогли но увы. За Тимофея душа радуется. Спасибо Олесю и Яне. Дай бог вам здоровья, спасибо за коммент.
С покупкой Аркадий, чтобы всегда радовала и приносила пользу,хотя её полностью надо переделывать! На счёт Коли правильно сделали родственники что оставили, меньше им проблем будет! Удачи вам и здоровья 👍👍👍
Здравствуй Аркадий!У меня друг купил ,что то на подобие такого же караката на рыбалку и по ягоды ездить.Переделал его полностью,в плодь до тог ,что раму переваривал и усиливал,целое лето потратил на это,благо механизатор,всю жизнь с техникой,довел до ума.У тебя тоже получится,руки правильные и голова на месте.Удачи.А техника нужная,покупка правильная хоть и сырая.Жду видео на каракате,Всех благ.
Привет дядя Аркаша. Купил теперь сам смеёшься от покупки. Ездил я на данном говне. Переваривать все. И крепления мостов переделай.Поздравляю с покупкой.
Здравствуйте Аркадий, не хочу вас огорчать, но зря вы связались с этой техникой, а там лучше поставить вариатор как на буране, удачи вам, покатаетесь сами поймёте что это, здоровья вам.
Спасибо Аркадий за видио это отличная техника главное экономичная поставить защиту крылья и стекло я 3 штуки сделал с другом за жизнь она должна плавать в полынь 2 раза заезжал и живой правда намок на цепь успокоительное ролик резиновый с пружиной обязательно выхлоп делай вниз а то ветнр и тебе в лицо в процессе увидишь удачи
Как это вообще можно продавать? У людей напрочь совесть отсутствует. Ведь эта техника должна работать в очень сложных условиях и должна быть надежной. Позор тем кто изготавливает!
@@user-fo7rk8mm6r они и стоили раньше 130 000, но даже за эти деньги ни за что не купил бы ЗИС, в Вологде чуть ли не в каждом гараже их клипают и качество у этими кулибиных намного лучше чем у этого производителя, я честно говоря подумал что они вообще закрылись т.к. их постоянно гнобили в интернете когда они обзоры свои показывали, а оказывается они клиентов по глубинка находят...
Я тоже согласен что таких рукожёпых производителей надо почаще называть и показывать их колхозные каракаты. Позорники. Мужику придётся теперь ещё столько же денег вложить чтобы это говно до ума довести.
За то весело будет Вам теперь с каракатом есть возможность творчеству и не будет скучно самое главное есть куда приварить и усилить Что душе угодно Всего наилчшего
Здравствуйте Аркадий 🤝 поздравляю вас с покупкой,но за такие деньги покупать не стоило такой болотоход много работы ещё с ним но это моё мнение конечно.
Здравствуйте поздравляю с приобретением нового помощника дело хорошее но есть много узлов которые необходимо будет переделать Вам уже написали что вместо ремня который идёт с двигателя нужно будет поставить вариатор от бурана цепи на механизм перелома нужно сделать обязательно иначе можно перевернуться особенно в воде когда плывёшь задняя телега 100% переворачивается с рулевым усилителем можно и не заморачиваться единственное что можно увеличить длину сошки на поворотном кулаке и сразу усилить её потому что ломает родную даже не удлинёную ну ещё много что нужно будет переделать конечно ну Вы правильно сказали за эти деньги пойдёт зато у Вас есть теперь почти все запчасти и почти что готовый каракат осталось переделать и кататься и не ломаться .Удачи Вам здоровья и терпенья .
Приветствую Аркадий! Имею в наличии свой самодельный каракат, мой совет закрой передние крылья по бокам чтоб в двигатель не кидало грязь и снизу броню не сильно крепкую так чтоб от веток защищала. Седушку от нивы если найдешь поставь очень удобна она, а всё остальное поездишь и поймёшь что и куда и как доделать надо. Здоровья тебе добрый человек!
Здравствуй Аркадий. Позволю себе несколько советов. 1)Подрезать грунтозацепы на колёсах не надо, сильно уменьшите ресурс шин. При эксплуатации в летнее время всё лишнее изотрётся. 2) Крылья - усилить изнутри каркасом из уголка минимального сечения. 3) Главный тормозной цилиндр нужно поднять вверх в подкапотное пространство мотора, в зону куда не достанет вода. Тормозные трубки соответственно переделать - пропустить по верху. На тормозные шланги одеть спиральную пластиковую защиту, применяется на тракторах и фурах большегрузах, стоит 80 рублей метр. 4) Мосты ; Скобы крепления рессор немедленно выкинуть и поставить нормальные стремянки. Иначе гарантированно у вас мосты оторвутся. На видео не увидел сапуны обоих мостов. Наверняка стоят штатные. Их нужно вывернуть и выкинуть. Иначе в мостах будет гарантированно вода. Вместо сапуна вверните штуцер уголок Х8 с конусной резьбой. Продаются в газелевских магазинах. На штуцер оденьте шланг топливный и выведите с обоих мостов наверх максимально высоко, верхние концы шлангов загните ф форме гусака. Крепит эти шланги нужно на пластиковые хомуты. 5) Защита мотора от колёс - Старые камеры колёс от любой техники. Вырежьте с напуском чтоб зимой не лопались и не отрывались и закрепите как вам заблагорассудится, на те же пластиковые хомуты. 6) Считаю что для водителя необходимо сварить каркас безопасности из квадрата. А уже к этому квадрату за спиной водителя вверх вывести глушитель. 7) над водительским сиденьем на каркас безопасности установить крышу со склоном назад. В дождь или в снегопад без крыши ездить ещё то радость... 8) В поворотном сочленении кардан никак не должен болтаться, совсем! 9) Под мотором и под сиденьем водителя тоже можно сделать защиту из старой автомобильной камеры. 10) Грузовой отсек расширить на ширину колёс. Вместимость увеличится, а габарит останется прежний. 11) На рулевое ставить усилитель пока не следует, попробуйте поездить как есть. При очень малом весе караката скорее всего не понадобится усилитель. Если тяжело будет, то можно уазовский механический червячный поворотный редуктор поставить, бэушный. Ну а остальное выявится в процессе эксплуатации. Удачи!
Аркадий с покупкой.удачи.здоровья.переделаеш походу и все будет нормально.не пешком же ходить.стульчик смени на иномарочное сидение а то уставать будеш все возраст.
Аркадий приветствую! С приобретением тебя! Думаю, что люди по переделке подскажут, работы конечно много, но до осени сделаешь. За музыку группы Воскресение в исполнении А.Романова, отдельное спасибо!
Тоже купил такой и первые впечатления были положительными, но спустя неделю использования, начал потихоньку валится аппарат. Хоть при покупке я вроде осматривал его, проверял, но видимо не доглядел да и дефекты стали вылазить тогда, когда вероятно всё стало условно вставать на свои места. Сначала развалился задний кардам, в процессе разборки оказалось что в крестовине изначально отсутствовали ролики в одном из 4х подшипников, ибо всё там было забито старой ржавчиной. Следом заболталось колесо, разобрал оказалось что развалился подшипник на полуоси. (это всё связано было с задним мостом) Откатал ещё неделю, отказал и передний мост, разобрал, редуктор в хлам, причём хламом он был изначально, так как в процессе разбора оказалось что скрутилась гайка, ( гайка новая стояла) да вот только резьбы на валу практически не было и её походу тупо сдёрнуло. А уж, когда снял редуктор, то понял что этот мост и не разбирали и старые залежи стружки , грязи и ржавчины, говорят о том, что мост был в неисправном состоянии изначально, он тупо накрутили новую гайку, вероятно зная о болячке, как и в случае с карданом, но решили что так сойдёт.
Здравствуйте Аркадий! Это Вологодской каракат сделан из б/у запчастей.У меня тоже такой же. Сразу скажу что вездеход очень простой,и надёжный. Сделал много что на нём.
Привет, Аркадий! Ждем видео про охоту. Огромное спасибо за русский язык, не надо многим зрителям читать титры и можно сосредоточиться на просмотре фильма.
Как для меня,купили техно-коструктор.Оно наверно очень поможетНо я балдею от лыж,и выносливости-хочу попасть к Вам в гости.Мне до 100 лет 47,есть есче малость время,-однако.
Закрывайте все спереди и крылья росширяйте он занятный пачкун. Цэпь повазможности поставти восемнацытую с сельхоз чещи. 17л.с. нормальный движок . Сидушку возьмите с мотоцыкла урал из коляски. Проверти сальники и подшипники покругу и крестовины. Посмотрите доступность ремней при покупки потом решайте о переделки шкифов. У меня стоял ремень тяжело его было купить. Мне ремня хватала отсилы на 3месяца при стобильной загрузки в 500кг.
Аркадий добрый день.Посмотри видио Промысловая рыбалка сибири,там показывают такой как у тебя каракат но уже сделано с лобовым стеклом и крышей.интересно.Тебе как всегда удачи
Привет Аркадий из Томска да цена примерное такая и есть и у нас также 250 км от Новосиба полуфабрикат доделаеш ребята помогут сервисы должны быть по автомобилям тем более сам работал с людьми по вахтам мотался подскажут помогут и шерушки найдут ,правильно что купил хорошая штука он плавает ещё ,тент натянется на кузов а кабинку тоже можно зделать ,удачи тебе
Приветствую. Норм аппарат. На таком же 4 год ездим и груз возим только мотор15 л. с, конечно с другом крылья, капот и так по мелочи. Посмотрите канал"пошло поехало" наши доделки. Успеха Вам.
Здравствуй Аркадий каракат очень понравился если не будешь его перегружать лишними навесами он будет долго ходить ремень все вытерпит один а тубареточка не барин на ней поездишь почему всё облегчённо мосты жигулёвские а калеча вывезут из любой грязи
Приветствую с Пермского края купил в том году шасси(базу караката) за 217 тр на меня смотрели как на дурака,в итоге доделал и оправдал за лето несколько раз...
Привет Аркадий! Каракат по проходимости после вертолета. Первое что сделать ,возить запасные ремни. Там прижимной ролик и ремни горят.Сделать кабину,в интернете много вариантов.У нас был 15лс,мощи хватало,7человек тянул без проблем. Покатайся и сам поймёшь что надо,удачи!
Да еще ,купи лебедку,и рычажную на 4тонны и трос 5мм 10м,форсировать ручьи с крутыми берегами. Мы три года отьездили,коробку перебрали, продали сделали гусеничный,думали по снегу пойдёт,но ошиблись,и позвоночник чуть не рассыпался.Сейчас опять взяли каракат, но с вариатором .Есть с сцеплением, брали в Вологде 27л волговские мосты колеса краз. .Начинали с трехколесным,с двигателем от планеты. Зис покупали в Вологде за 150тр с доставкой.А крайний уже 450тр,все что хотели и кабина и прицеп закрыты и дв.27л двух цилиндровый,и свет.
Здравствуйте Аркадий! Работы с каракатом очень много но нечего "глаза бояться а руки делают". Ютуб Вам в помощь, там всё найдете! Есть просьба к Вам! Обзор своих ножей и кто их делает, как приобрести и цены? Заранее благодарю!
Здравствуй Аркадий.Кино посмотрел все нормально.Советов Тебе понаписали очень много.По вездеходам я не специалист,могу посоветовать только одно ;начни с усиления рамы а потом займешься агрегатами.Николай с канала «Таёжный «Нормальный мужик ,по моему у него такой же,спишись с ним он поможет советами .С Колей все правильно решил,забудь.Желаю Тебе крепкого здоровья,всего хорошего и побольше.
Аркадий здравствуйте посмотрите видео на вепрь 6 вологодский. И попробуйте также . Проблем не будет ни каких . Всегда доберётесь домой . 2 года летом и зимой езжу только в-20 не заводится. И принудительное охлаждение на лето обязательно . Вы можете все
Привет Аркадий да много доделок нужно бампер с переди нужен обязательно и зашиту с низу тормоза могли сделать ии как ручник за коробкой у меня почти такой толь движка от жиги стоит и ресоры надо у меня нет как на колу старый уже после поездок спина болит и покрышки фиксировать проворачиваеит ну у тебя без камерки у меня камеры пипки рвет беда не приспустишь колеса а камеры дорогие и переломку рвет от уаза ухо тяги ломануло колесом в осину ударил через рейку рулевую удар чигун лопнул дел много да хоть Махтала не пришлось отдавать кормильца ну молодец взял ну сам смотри сцепление надо смотреть короче дел много я свой за сотню продать не могу у меня еще 3 колесник а этот не нужен бросил охоту колено болит вот
Аркадий.Делюсь опытом)))Сразу,прям сразу!!!!!Снимайте рейку и выкидывайте.вы все равно,это сделаете,после того,как пару раз сходите туда и обратно,с поломанной рейкой))),а путь бывает,не близкий)))Не поскупитесь,установите гидр.рулевое.А так,там надо переделывать всё!!!!!Воообще всё.От успокоителей цепи,до проварки всех швов.Это,мужское развлекалово))).Но когда вы всё,доведёте до ума,то он станет Вам,не заменимым помощником в хозяйстве.
Бак переносите на кузов . 10 литровый . Этот отвалится в итоге. Глушак под раму через гофру. Натяжители ролики ставить надо на подшипнике и пружину. Пружина на ремень от стиралки подходит и от сидушки жигулевской класики.
Аркадий привет ! А приобретением тебя ведра с болтами ,но зато проходимость у него хорошая !А вот изготовление на 250 тысяч(((Рукожопое ! Но ты мужик рукастый до колхозишь все как тебе надо и будешь пользоваться себе на удовольствие тем боле когда в распутицу тебе надо будет не пешком ходить на участок а каракат тебе будет в помощь! Сразу визуально осмотри и те места на которые будет нагрузка по твоему видению закосынь не поленись! А тайге сварки не будет ! А чем суровее техника тем дальше идти за трактором!))Все детали и узлы из б\у запчастей так что учитывай проверь сто сможешь и успеешь! Рад за тебя очень очень! Буду умничать и подсказывать тебе так-как сам всю жизнь технарь и руки на месте !))
