Тёмный

Обзор-отзыв нового КамАЗа-65115! Cummins или КамАЗ-740? ZF9 или КПП154? 

Александр & Антон Михалёвы
Подписаться 16 тыс.
Просмотров 98 тыс.
50% 1

Первая часть обзора: • Обзор нового КамАЗа-65...
Группа ВКонтакте vk.stroyteh
Вторая часть обзора самосвала КамАЗ-65115! Рассмотрим машину максимально близко, и подумаем ещё раз какой же двигатель выбрать: Cummins или КамАЗ-740? и какой коробке отдать предпочтение: ZF9 или КПП154?

Авто/Мото

Опубликовано:

 

25 апр 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 137   
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j 4 года назад
Вот Это Камазист☝️👌👍👍👍!!! Корректен, с запасом слов и юмора, без нецинзурных слов, воспитан, компетентен!!! -Учитесь обзорщики😌..
@detsyk2202
@detsyk2202 6 лет назад
поздравляю с покупкой!нравится ваше отношение к технике,работе.
@dodgechallenger_8938
@dodgechallenger_8938 6 лет назад
с братом работали когда на камазах,у меня был 65115 мотор 740.30-260,брат получал новый 65115 мотор камаз на 280 и zf8,так вот жаловался на большой развыв между 8 и 7 передачей,когда идешь на подъем-8 уже мало,а не седьмой как пора переключаться выше. Сам не люблю камаз 65115 c zf8,154 коробка с делителем куда удобней. еще плюс хороший 154 кпп можно насос подъема кузова включить отдельно,зимой масло по системе погонять. И еще зря ушли от короткой базы 65115-это был главный козырь пятнашки-дачи,огороды и т.п. все проходилось на ура,а вот в компании с длинной пятнашкой уже хуже было,в тесных условиях приходилось помучиться. Кстати,рулевая такая же отвратительная на новой машине? Пересев с Супера на камаз я очень тужил по мазовоской рулевой-это просто сказка!
@user-nt9zm4kq4j
@user-nt9zm4kq4j 6 лет назад
Молодцы, видосики почаще стали выходить))
@user-tz1gu6ih4r
@user-tz1gu6ih4r 6 лет назад
Роман Скурихин рычаг скорости отрегулируй под себя
@dagestan_0545
@dagestan_0545 6 лет назад
самый лучший обзоршик на легендарный камаз отечественного производства спасибо
@autokz0622
@autokz0622 6 лет назад
Алексей салам в сентябре этого года будет представлен новый Камаза 54901 если будет возможность зделай обзорчик про этот камаз
@goblin_48rus88
@goblin_48rus88 6 лет назад
ребята молодцы! удачи вам!
@user-rs7dq9pp9i
@user-rs7dq9pp9i 6 лет назад
Вам бы на тв работать очень приятно послушать и смотреть ваше видео
@user-vc4ei2mi6j
@user-vc4ei2mi6j 4 года назад
Солидарен с Вами!!!
@kamaz65116
@kamaz65116 6 лет назад
Когда КОМ включаешь переключается обогрев кузова на глушак. Задумка завода такая. Нашивки сами напрашиваются по бокам от козырька до уха борта.
@user-sg3pl2dn1l
@user-sg3pl2dn1l 4 года назад
Александр здраствуй.Получил новый камаз в прошлом году такойже но он сильно задушин и что то трещит свыше 1500 об.и тянет плохо.Что посоветуеш.
@Targm17
@Targm17 5 лет назад
Тягу можно отрегулировать если рычаг на движке стоит. Сзади этой тяги есть шаровая её крутя и регулируется положение рычага
@user-vt5iy5zw7m
@user-vt5iy5zw7m 5 лет назад
переключается подогрев кузова включателем насоса на подъем кузова.Что бы он стал работать нужно выкрутить болт на заслонке с низу.
@akaBarsuk
@akaBarsuk 6 лет назад
Александр,к вопросу о креплении запасного колеса могу сказать,что на точно таком же КАМАЗе выпуска февраля 2017г на передней стенке кузова есть кронштейн под запаску,гусек и лебёдка. Машина правда не чистокровный самосвал,а коммунальная МД-651 на базе 65115,но судя по отсутствию нештатных сварных швов могу отверждать,что кронштейн на стенку кузова был установлен именно при сварке этого самого кузова на НЕФАЗе.Так что непонятно,что мешает это делать на всех кузовах?
@user-se8dr5ui2o
@user-se8dr5ui2o 2 года назад
Александр здравствуй. Скажи пожалуйста какой расход на 65115 каменз.
@user-nz4lj2kz2s
@user-nz4lj2kz2s 5 лет назад
Каминс рулит.у меня кстати тоже подогрев топлива ,до разъёма в салон доходил,а по салону не проводки не кнопки не было))
@kirillkirilov7298
@kirillkirilov7298 6 лет назад
датчик температуры вечно ломается если заводской вышел из строя то замена каждых 2 недели
@xlilkema9333
@xlilkema9333 6 лет назад
Лестницу убрали чтобы менты не лазили
@user-nx3rs7en6u
@user-nx3rs7en6u Год назад
😅😅😅
@Alex152region
@Alex152region 5 лет назад
Откуда запитался 12v??
@user-dl3hx2oy4r
@user-dl3hx2oy4r 6 лет назад
другую 15 шку продали или две у вас
@user-pg2xd4ep8p
@user-pg2xd4ep8p 6 лет назад
Сань,а где старая прошлогодняя пятнашка?
@user-ou5fy4ek5d
@user-ou5fy4ek5d 3 года назад
2018 взяли такого турбины сразу поменяли, аккумуляторный ящик на третий день в колее свернули подножки поломались asr год не отработал АБС не дольше. Редуктора 47 стояли тож поменяли на них не ехал по гравийке. В общем старый еврик намного лучше.
@azzzzzamat
@azzzzzamat 6 лет назад
Дорогой друг!!!! Подскажи пожалуйста расход дизеля на Камаз 65115-026 евро3 по трассе порожный??? Скоро собрались перегонять на 3500км. Спасибо
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 лет назад
Камминс? Или КамАЗ?)
@azzzzzamat
@azzzzzamat 6 лет назад
Александр Михалёв . Простой камазовски движок. 2016г.в. сборка Казахстан
@AlberTube777
@AlberTube777 6 лет назад
если человек на заводе на сборке получает 15 тысяч рублей а на камазе именно такая зарплата у ВСЕХ работников то о каком качестве можно говорить вообще, рабочему лишь бы смену продержаться я вообще не понемаю как люди могут жить на такую зарплату
@bulat3929
@bulat3929 4 года назад
От 30 там люди получают за 160ч
@m1stral644
@m1stral644 4 года назад
@@bulat3929 Не пизди. Я на заводе Камаз 12 лет проработал. 30 получают НЕ все, а 10% РАБОЧИХ. Остальные 15-25к. Живу в Набережных Челнах. Уволился на хрен с завода. Начальство ТУПОЕ и ВОРОВАТОЕ. Кто работал, тот поймет меня.
@vakirgal189
@vakirgal189 4 года назад
+Альберт Галеев извините! там косяки конструкторские.
@user-lg8qn8tk3v
@user-lg8qn8tk3v 6 лет назад
Мы запаску еще в 2011 году на 65115д3 снизу на кузов по старому переделовали точнее варили кронштейн потом гусек и запаска весела как на 65115 евро2 260 с нормальной рамой и кузовом 2008года выпуска и ранее выпуска 65115-55111с
@user-tk7wm7sy4k
@user-tk7wm7sy4k 6 лет назад
Машина из разряда "ДОРАБОТАТЬ НАПИЛЬНИКОМ" А полка плохая.... Кабина 70-х годов,но КАМАЗовцы стараются... :-)
@user-ii2vy4oq7k
@user-ii2vy4oq7k 4 года назад
🤣🤣🤣Расмешил
@urrurs9871
@urrurs9871 3 года назад
Они со своими стараниями испортили машину, понакомплектовали инностраные и деталями, гавно! Гавно
@user-up1oo2uo7c
@user-up1oo2uo7c 6 лет назад
вот смотрю ты хорошо к технике относишься подскажи до каких ты крутиш Cummins!!! и какие его нормальные обороты особенно гружоным????
@user-up1oo2uo7c
@user-up1oo2uo7c 6 лет назад
так и не ответил!!!!
@user-bz4ck3qw2g
@user-bz4ck3qw2g 6 лет назад
Александр, приветствую! Покупаем самосвал 65115 каменц+154 евро 4 в Беседах. Смущает тот факт, что нулевое ТО пройдено не в Беседах по прибытию, а в Нижнем по пути следования. Дилер в беседах ссылается, что завод сам распоряжается и преимущественно старается загрузить дилер в Нижнем. Как думаете, такое может быть? Или он мог сломаться и там его чинили.. И сроки задержали, обещали доставить машину за 5 рабочих дней и в договоре тоже 5дней, а по факту шла 9 рабочих дней. Может что-то подсказать сможете? Спасибо заранее
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 лет назад
Евгений Ник если вы берете машину не из наличия, то задержка происходит в 90% случаев. А ТО действительно редко проводится у дилера который продает машину. В беседах мы брали несколько машин, и ничего плохого сказать не могу. На канале можете найти видео о том как мы забирали 6520. Это было как раз в беседах.
@user-bz4ck3qw2g
@user-bz4ck3qw2g 6 лет назад
Спасибо большое, Александр!
@user-bz4ck3qw2g
@user-bz4ck3qw2g 6 лет назад
Видео ваши смотрим, все). Машину не из наличия в Москве, а с завода. Там у них таких готовых машин ещё много. Наделали документы 17г. А машины ещё собирали в 18г. евро4. (На нашем ПТС 31.12.17. ). Евро 5 с мочевиной не хотелось, да и дороже выходит..
@user-cj3tn2qv8i
@user-cj3tn2qv8i 6 лет назад
Кроме внешнего вида, панели пластиковой(на 65117 у менятакая, загремела на 40 тыс км) и длиной базы ничем не отличаеться от 65115 каку меня2007 года))) ездил на таком, с короткой базой пятнашка по мне кажеться маневреннее)
@zheka_kran
@zheka_kran 6 лет назад
А на 20ке горным тормозом пользовался? как его эффективность? Я у себя пробовал,но толку практически никакого. Тоже выкинуть в планах. Фонари у нас в магазине по 8400 за штучку. С учётом такого качества чересчур жирно. Проще в обычном корпусе светодиодные взять, хоть не так жалко будет. За отбойник гайцы не докопаются? Кабину в варианте " рестайлинг 2" завод видать не спешит выпускать,или уже забыл про это. Зато в руководствах напечатали,например, про электростеклоподъемники,которых так и нет,не говоря уже о пружинной подвеске кабины,но то для тяжелого семейства вроде. Полка у меня болталась по краям,она там буквально висит в воздухе. Пластины,приклёпанные к панели,и выступы на кабине никак не соприкасались. Между ними распорку сделал,стало попрочнее. Обивка кабины тоже такая, она лучше и видом и тем, что другая обивка(формованная,или как её там назвать)плохо состыкована. Комбинация приборов имеет функцию даты и будильника,интересно, пользуется ли кто-то этим? Но надо на постоянное питание её подключить, чтоб работали эти вещи. Про старания Камаза уж загнул.. Ничерта они делать не хотят, а имеющееся собрать не могут так, как положено. Шайбы-саморезы под покрытием пола, вываливающиеся клеммы.. Как было,так и осталось.
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 лет назад
CALIPSO8792 горняк на 20-ке вообще бесполезен. Только прокладки давить. Отбойник я у себя тоже снял, менты не трогают
@user-tk7wm7sy4k
@user-tk7wm7sy4k 6 лет назад
На 65225 тоже толку мало,но всё таки чуть чуть он держит)))
@user-ow8ig5gn3q
@user-ow8ig5gn3q 6 лет назад
рычаг или подогнуть или кулисой отрегулировать
@user-tl3xi2ui4f
@user-tl3xi2ui4f 6 лет назад
Роман Болдырев щщ
@user-ln6re5nz2t
@user-ln6re5nz2t 6 лет назад
Задний фонарь ударили у тебя, он не потемнел. Евро5 не проблема.
@steam1225
@steam1225 6 лет назад
Ты же в одном из прошлых видео говорил как тебе нравится камазовский мотор) Что он более тяговитый с низов. А тут опять за камминс)
@igorsalabay1216
@igorsalabay1216 3 года назад
Не выключается аср что может быть
@user-lo9gg7jw1l
@user-lo9gg7jw1l 6 лет назад
Красава
@hikita978
@hikita978 6 лет назад
Обогрев переключается при включении раздатки!
@user-io4dk4yc7o
@user-io4dk4yc7o 5 лет назад
Уже штампуем Р6 реально
@user-dh2je1rj4l
@user-dh2je1rj4l 5 лет назад
КПП ЗФ 181 и више нужно для такой нагрузки.
@denovcity3042
@denovcity3042 5 лет назад
Я люблю и уважаю Камаза
@user-dn8sb4nd6m
@user-dn8sb4nd6m Год назад
Я тоже не нашел кнопку вкл.подогрева кузова
@alexswouzer5935
@alexswouzer5935 6 лет назад
спасибо
@user-jb3zd5oy1c
@user-jb3zd5oy1c 6 лет назад
Лайк за КАМАЗ!
@smartm123
@smartm123 6 лет назад
Количество букв зээф зашкаливает (правильно по немецки цэт эф, по английски зэд эф)
@user-vq3qo1pk8k
@user-vq3qo1pk8k 5 лет назад
Машина норм,но вот куда мешок ключей пихать, это вопрос!?
@user-qy1tz9sq7o
@user-qy1tz9sq7o 5 лет назад
В салон под сиденье куда нибудь
@user-so9hl1qi4p
@user-so9hl1qi4p 6 лет назад
Эта накидка на сидении удобна?комфортно с ней на дальних поездках?
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 лет назад
Дмитрий Шо по 10-12 часов бывает толком не вставая. Без нее хуже
@user-so9hl1qi4p
@user-so9hl1qi4p 6 лет назад
Работаю на стареньком 5511,о пневмосиденье можно только лиш мечтать,бывает тоже за 12 часов почти из кабины не выходишь,вот думаю что для комфорта хоть мало мальского сделать
@user-rs8sf6fn8r
@user-rs8sf6fn8r 6 лет назад
поставил от волги-газели и красотища, нафиг пневма не нужна и скрипа нет, но это с условием что я сам тяжоленький)) худому думаю будет плохо.
@user-ej3qz6mz6g
@user-ej3qz6mz6g 6 лет назад
Я бы взял 740 и зф
@user-ii2vy4oq7k
@user-ii2vy4oq7k 4 года назад
А как кпп немецкая ходит она
@alex-pp3pv
@alex-pp3pv 5 лет назад
У меня на 65115 с новая кузов ходуном ходит Не садиться на свое место с первого раза
@user-hi9hx8qp7k
@user-hi9hx8qp7k 5 лет назад
740 и zf
@anton64059
@anton64059 6 лет назад
Способен-ли этот аппарат лизинг отработать самостоятельно или у вас весь автопарк на этот лизинг пашет?
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 лет назад
Антон Поспелов более чем способен А на почве чего у вас вознили сомнения?
@anton64059
@anton64059 6 лет назад
Александр Михалёв посещают мысли о проибретении машины в лизинг, правда сортиментовоз. Вот и не знаю, смогу-ли вывезти. Очень много факторов риска. Работа сезонная, дороги не ахти какие, ну и надежность машины-это лотерея.
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 лет назад
Антон Поспелов по надежности есть гарантия. Если что, с вас затрат не будет. Кроме того, лизинг обязательно включает страхование по каско. У нас далеко не первый камаз в лизинг, и при должном уходе машины не требуют каких-то больших затрат. В любом случае, исходя из стоимости машины + гос. поддержка, лизинг выплачивается быстрее чем за гораздо более дорогую иномарку. Но машина, конечно, должна браться под работу
@TheKaneAngel
@TheKaneAngel 6 лет назад
Сортиментовоз отработает себя быстрее самосвала это однозначно. А про гарантию.... вот нафига она? Встанешь в лесу где не развернуться и что? На жесткую сцепку и тащить к дилеру за 100+км? И там машина неделю простоит, а за неделю он потеряет примерно 150-180т рублей грязью. Уж лучше заранее надежный аппарат чем гарантийный камаз.
@user-ss8oh8uk8y
@user-ss8oh8uk8y 6 лет назад
тебе то не похую,ты же ни шариш
@kirillkirilov7298
@kirillkirilov7298 6 лет назад
кузов опущен то в кузов выхлоп идёт поднимаешь пневмо цылиндр воздух идёт и выхлоп идёт в трубу основную , пневмо цылиндр обычно в грязи и грязь не даёт ему работать заслонка закисает было в колоне 15 савков к зиме мы офигели кузава не грели у кого то с кувалды получилось перевести на кузов а у кого то штоки провернуло и нада было разберать ,абс с завода горит есть фишка под капотам в дождь в лужу вьезжаешь газ отказывает отрезать её нужно и выкинуть фишка горного тормоза в фарах вода в салоне верхняя полка чуть ли на голову не падает
@user-serega21
@user-serega21 5 лет назад
белшина у меня на совке отходила почти 100 тыс
@kirillkirilov7298
@kirillkirilov7298 6 лет назад
горный на стяжку ) замки кабины )
@user-un9ke3dh4y
@user-un9ke3dh4y 2 года назад
Самый лучший КамАЗ 👍🏼👍🏼👍🏼
@user-ly7dj6du5t
@user-ly7dj6du5t 6 лет назад
Прошить надо. 280л.с. мало.
@user-rs7dq9pp9i
@user-rs7dq9pp9i 6 лет назад
Всасываюшую часть воздухана желательно бы в правую сторону при встречном движении сильно засоряется
@kobamchedlishvili7697
@kobamchedlishvili7697 4 месяца назад
👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪
@user-kc6lb4pq6e
@user-kc6lb4pq6e 6 лет назад
модный стильный камаз
@urrurs9871
@urrurs9871 3 года назад
А, что толку? Красивое гавно
@anry-anry
@anry-anry 6 лет назад
Никогда не покупайте машину что произвели в конце года.большая вероятность брака.
@kirillkirilov7298
@kirillkirilov7298 6 лет назад
отваливаются фильтра крылья борты крюки не отрегулируешь
@user-qp5rj2bt1u
@user-qp5rj2bt1u 4 года назад
Это не обзор!!! Это реклама.
@user-og9cg4dw3g
@user-og9cg4dw3g 4 года назад
Лесинку на задний борт поставили, более удобное решение, сразу видно сам за руль не садился., все бы вам кувалдой выбивать, горный тормоз вечный, ниче не дребезжит, слидить просьо нада., горе водители, вам только кобылой управлять.
@user-hg2pc8qo5t
@user-hg2pc8qo5t 4 года назад
рабочие мало получают за то директора и прочие приближоные присоски зарплаты себе по назначали .по пустыне пронесутся и хвастаются до новых гонок за счет водителей вылазят.
@MamkinSimpatyaga
@MamkinSimpatyaga 6 лет назад
чет одни беды у него...одним словом камаз
@japanrustfarfareast3749
@japanrustfarfareast3749 2 года назад
Убрать горняк на вафле КАМАЗе?
@user-tc4ll4hk6n
@user-tc4ll4hk6n Год назад
Камаз великая машина
@user-qf3cd2cy2u
@user-qf3cd2cy2u 5 лет назад
Да Херня это а не машина. Сам работаю на 6520 с Камминсом. Куда не сунься кругом одни конструкторские недоработки . Комфорта ноль, шумоизоляция кабины никакая, кондиционера нет, мосты вообще отдельная история. После Volvo или Scania вообще к нему подходить неохото. Короче, как ни крути, а выбор между Новым Камазом и б.у. (не убитой) иномаркой очевиден.
@user-eh6kd2xj6e
@user-eh6kd2xj6e 5 лет назад
Вы абсолютно правы,но экономика должна быть экономной,к сожалению с конским ценником на евро тягачи экономики с ними нет,а вот Камаз работает,любой.И баста.
@user-pk7wx4ly9s
@user-pk7wx4ly9s 4 года назад
Я бы этих кострукторов за гриву и об колено об колено сцука посадил их за руль и на глину в карьер на 11 часов .не машина а дерьмо деньги на ветер,рачительный хозяин камаз не купит.отстой а не машина.
@user-ug9kx9jt8v
@user-ug9kx9jt8v 5 лет назад
В Алмате катается рама слабые
@user-if8ss8be1y
@user-if8ss8be1y 3 месяца назад
С кузова высыпает на себя, на фанари, прицепное устройсио, отбойник, вынос кузова 20см нехватает..
@user-xk4lg6bu4y
@user-xk4lg6bu4y 4 года назад
Страшно боится грязи да и в общем куча недостатков
@user-zn5si3tf6k
@user-zn5si3tf6k 4 года назад
Жосткий капец.
@user-kc3qt6cz8b
@user-kc3qt6cz8b 3 года назад
фуфло твой каминс, вместе с зф-кой.7 тонн на спине, ан а подъём на 6-ой еле выползает.Двигатель дохлый , коробка тоже-передачи очень короткие (пока разгонишь- рука отваливается).
@user-vq7qu5kp4w
@user-vq7qu5kp4w 5 лет назад
🖐🖐🖐🖐👍👍👍👍👍🖐
@Pro100Yakutia
@Pro100Yakutia 5 лет назад
Зачем наши гонятся за евро классами,только хуже делают
@user-ej3qz6mz6g
@user-ej3qz6mz6g 6 лет назад
А лучше ямз и зф
@craig5648
@craig5648 6 лет назад
зф
@denovcity3042
@denovcity3042 5 лет назад
Былбы у меня такое ммм я сколька годь мечтаю купить
@user-vt5iy5zw7m
@user-vt5iy5zw7m 5 лет назад
15 с камнем и зф лучше
@bahramreyimbayev6476
@bahramreyimbayev6476 4 года назад
6520 kamaz skolka bolar
@driverkz3567
@driverkz3567 4 года назад
154 лучше
@user-sm9rj9ke9f
@user-sm9rj9ke9f 5 лет назад
Дорабативать самому надо неделю ище,всякую мелоч.
@Andrei-wu5ex
@Andrei-wu5ex 2 года назад
Мосты без бортовых? Ему только по асфальту бегать в карьере махом мосты рухнут?
@slavyankoposov9273
@slavyankoposov9273 6 лет назад
Эт не на этом КамАЗе Путин открыл Крымский мост?
@user-qy1tz9sq7o
@user-qy1tz9sq7o 5 лет назад
Да
@user-qc5yc6ih3f
@user-qc5yc6ih3f 5 лет назад
Камаз сами хароше афтамабил в мира
@user-ok3cs7uk8g
@user-ok3cs7uk8g 5 лет назад
Каминс и 154 коробка говно работаю на таком
@user-sx9le7uq5h
@user-sx9le7uq5h 6 лет назад
шины задние говно. они не гребут вообще нихрена. лучше шины шашечкой ромбиком ставить. на счет горного тормоза ты не прав если говоришь что гремит и не знаешь что делать. заслонку нужно приварить к оси внутри трубы а на рычаг снаружи поставть пружинку на растяжение и забудешь про погремушки. фильтр сепаратор грубой отчистки топлива имеет очень огромный косяк, это клапана подкачивающей диафрагменной помпочки. со временем клапана -грибочки перестают прижиматься к гнезду и и получается стравливание топлива в бак так как клапана без пружинок. Особенно клапана начинают мозги ебать в морозы. друге дело фильтр-сепаратор с плунжерным подкачивающим насосиком . там стоят резиновые клапана которые поджимаются пружинками и горя с ними нет.
@user-yg8gd5dy6c
@user-yg8gd5dy6c 6 лет назад
Константин Костин да, согласен, шашечки лучше. Но я не встречал такого рисунка на бескамерке. Горняком не пользуюсь, поэтому и не думал как избавиться от погремушки. Мне проще снять ее и все)
@bulatakhmatnurov6467
@bulatakhmatnurov6467 4 года назад
Камаз это просто не ненене нет слов ггггггг оооооо
@user-vw5sv4jq5b
@user-vw5sv4jq5b 4 года назад
Берите только иномарки тогда ваш завод закроют и небудите видить эти машины
@user-kr5po8ht3u
@user-kr5po8ht3u 6 лет назад
Так символично начинается видео с памятника и венков. Камаз убьёт плохое качество сборки,запчасти и сервис! А главное-конкуренция!
Далее
Signal for help
00:52
Просмотров 6 млн
О надёжности КамАЗа 6520.
9:01
Просмотров 84 тыс.
Камаз 65117 не доехал до Москвы…
34:01