Недостатки Соллерс • Заводские недостатки С... Видео о покупке Соллерс • Соллерс СТ6. Сразу же ... #Lada # 4x4 #ПодержанныеАвтомобили#ladagrantacross#Niva#sollers
Я с центрального раона Приморского края. Летом температура до 40-43°С, зимой до -45°С. Пробег у авто сейчас 171450км. Менял сальники передних приводов, косяк был в сапуне. Заменил все сапуны с выводом под капот. Сразу замена всех ГСМ. Сделал лифт +3", все брал, как для Хайлюкса, фирмы Айронмен(рессоры, передние стойки и задние аммортизаторы), сечас по бездорожью летаю, как ведьма на метле. Сзади заводская электроблокировка диффа. Очень доволен машиной.
У меня версия с бензиновым двигателем, катаюсь месяц, пробег пока около двух тысяч. До этого владел ларгус кросс четыре года, брал так же новым. Сдал в трейд ин при покупке соллерса. Поэтому сравнивать буду с ним. Хотя у меня и базовая версия, но салон лучше, добротнее что-ли, нежели в Ладе. Не говоря уже о том, что намного просторнее. Заметно тише. Расход выше, но не критично, литра на два всего. Зато ощущение от поведения на дороге просто невероятные. На шестой передаче обгон проблем не доставляет, а на ларгусе в похожих ситуациях приходилось переходить на третью передачу и крутить в отсечку, потея при этом. Да и сами размеры автомобиля очень много добавляют морального комфорта. У меня в юности были УАЗы и грузовики, поэтому мне в автомобиль привычнее забираться, а не опускаться куда-то вниз. Соллерс в этом отношении "на высоте". Обзорность, опять таки, лучше. От подвески ощущения странные, поначалу казалось что жестковатая, потом привык. Зато можно спокойно ехать там, где остальные легковушки едва ползут. В если в кузов загрузить полтонны, то машина становится реально мягкой. При этом динамика, как мне кажется, не страдает, в отличии от того же ларгуса, который груженный превращался в утюг. Что касается надежности, то время покажет. Хочется верить, что сюрпризов не будет, по крайней мере обзоры на JAC-t6 внушают такой оптимизм. А так же и тот факт, что продаются экземпляры, отходившие не одну сотню тысяч. Причём и на вторичке не задерживаются, по моим наблюдениям, не особо роняя в цене. Запчасти и расходники тоже, вроде бы не проблема, к тому же многое подходит от тойоты.
спасибо, главное не забыть в st6 про полный антикор - ларгус/веста в сравнении - образец как можно ХОРОШО - ибо кузов с низу грунт, ни краски ни антикора, везде (!)
По идее если будешь ехать 90 км/ч то на трассе в 7-7,5 литра должен вмещаться, правда все зависит еще от коробки. На рейнджере у меня стоит скажем так "тяговая" коробка близкие передаточные числа, при 90 км/ч, я на нем вообще в 6,7-6,8 литра помещался по трассе и он у меня спокойно 3-х тонный прицеп таскал, а на хайлюксе стоит "скоростная" коробка, по-моему такая же как на прадике, то у него крейсерская 110 км/ч на 6-й передаче и заявленный расход в 7,8 литра, экспериментировал со скоростным режимом в 90 км/ч, добивался расхода в 7,2 литра на сотню, но ехал на 5-й передаче, так-как на шестой при такой скорости мотор чувствовал себя не комфортно шел "в натяг" что для мотора естественно не хорошо, и по паспорту хоть и у хайлюкса пишет что он тянет 3 тонны, по факту 2-х тонный прицеп он тянет еще уверенно, а больше я и не грузил, потому что чувствую что ему было бы тяжело, считаю что просчет тут не в моторе, а в коробке, передаточные числа для пикапа нужно располагать ближе друг к другу.
Разница 2 литра, это несущественно. Так как ди стоит дороже, масло менять нужно чаще, сама машина с дизелем стоит дороже и незабываем что дизель не экономит, дизель дает в долг. 😅😅
с какого перепугу на дизеле менять масло надо чаще? повеселил "знаток" е мае..., открою тебе секрет на дизеле можно менять масло реже, т.к. обороты у дизеля ниже :) , на рейнджере 2010 г.в. у меня вообще по паспорту т.о. раз в 15 000 км.
Расход озвучен очень маленький. Всё зависит от стиля езды и до какой скорости разгонять. Соллерс ст6 дизель, езжу два месяца, пробег более 16 000 км. Разход по городу около 10 , региональные дороги 10,5-12 , ЦКАД, платка за 12 литров дт на сто км, хотя бортовой комтьютер показыаает 8,5-9,3 , по запасу хода тоже показанич не корректны, показыаает 830-880 при полном баке, проехать можно 650. Ещё расход зависит от того где заправляешься, хотя АЗС очень известные но качество ДТ бывает ой ой. По городу даже компьютер начинает показывать 12.
добрый день. а Вы не думали о том, что буксировочной проушины там нет, потому как её наличие может навредить раме при "тяни-толкай" операциях? ведь сделать её на заводе это простая операция, а вот сделать и получить негативные последствия от её применения это уже другое. и заметил ещё один момент. в ОТТС на джак буксировка прицепа запрещена.. а вот в ОТТС на соллерс уже разрешена.. тое интересный момент
Ну странно, что на большинстве авто проушины есть и в том числе на легковушках. Чем это Соллерс так отличается, тем более при наличии рамы. И кстати спереди аж две проушины.
Ну на счет расхода у бензина 12,7 это отккда такие данные?)) Я прошел на своем 4600 уже, расход в городе в районе 11, обзоры были. Все масла я сменил сам проностью в круг. Вся жижа была черного цвета и везде был недолив. Я уж не знаю, что с завода заливают. Ну и а при нынешних ценах на дизель выгоды иметь дизельный авто никакой)))
Данные о расходе, это информация производителя. У вас, получается, меньше чем заявляет завод. Про экономию на дизеле я не говорил. По поводу замены масла в трансмиссии, идея хорошая. Какое масло лили? Спасибо за просмотр и комментарий!!!
Блин, вот то, что первое ТО на 5 тыс. Км или через 3 месяца это конечно засада. Планирую осенью взять такой на СВО, но у меня отпуск раз в пол года. Если по пробегу ещё можно ужаться, то как быть со временным интервалом не знаю. Насколько мне известно, только у собственника или по доверенности принимают машину на ТО.
Вот у меня,такой вопрос для чего нужен пикап? Груз нормальный не привезёшь,как внедорожник тоже непонятно открытый ,задняя часть легкая и подпрыгивает то есть козлит,как у вас вы показали доски или что то другое надо закреплять а то потоком ветра слетит я такое видел ,возть бочки но цена нормального пикапа стоит хороших денег ,для рыбалки но опять не каждый день ездим на рыбалку охотникам там надо подготавливать лифтовать резину и т.д вопрос стоимость сейчас нормального пикапа стоит много денег ,для меня непонятен этот вид транспорта
Я возил четырех метровые доски(вагонку) несколько пачек в салоне Дэу Матиз, правда с открытой пятой дверью. А ещё холодильник! И нафиг не нужен этот крокодил, который не припарковать!😂 Нужно включать голову как уложить груз. А вообще обзор хороший! Автору однозначно лайк!
Зависит от образа жизни, есть люди, которые в седане всю жизнь в багажнике воздух возят.. (чаще всего офисный планктон). А есть кто ведёт активный образ жизни.. Я когда первый раз на пикап пересел, это было открытие, почему я давно не пересел, это же просто супер!!! КАЙФ!!! Рекомендую!!!
Блин все это перечисление характеристик для чего? Это и из рекламы узнать можно, отзыв владельца это про нюансы, недостатки и проблемы , а про то какой он весь хороший и журналюги хором поют
Да очень классное авто""""".проехал 180 км загорелся чек,загорелась ошибка давления в шинах.проехал 800км опять загорелся чек.даже на уазиках так быстро косяки не появляются.вот и делаете выводы брать или не брать.
Да таскую по временам когда Л 200 ,Хай Люкс 1млн.200тыс.стоили.А это подделка чего ? Бензин 2л🤣 Они бенз.2л.на все ставят штоли.Трясучий авто.Надоели эти тачки из Поднебесной.Хоп и к Китайским привыкают и к цене привыкают с курсом можно поиграться и 20лямов будет стоить.
