Обзор перед реставрацией. Тестдрайв. Прибыл очередной мотоцикл на восстановление - Иж 49 1955 года 

Иван, сделай, пожалуйста, несколько небольших выкрасок на кусочках железа на продажу, цену рублей 500 поставить, думаю, что люди бы с удовольствием себе брали такие для сохранения и последующего подбора в своих регионах! Кто за!?

Класс. Редкий экземпляр. Уважение хозяину мотоцикла.

Большой респект сыну, и отцу что воспитал, молодец , красава

Даешь жизнь советскому мотоциклу!!!👍

ждём рестоврацию 👌

Привет Иван! У тебя как всегда, всë по красоте!!! Два ижа в конце классно помурчали)))

Иван привет ты крутейший мастер,а я хотел предположить что прям на ранних цилиндр был полностью чугунный без заглушек просто шли красивые цельные рёбра.

Спасибо за обзор 👍

Очень интересно, много познавательного.

Выхлоп. Дуэт получается в унисон. Красота...

Не знаю зачем мне всё это знать. Но очень интересно 😂

Вано тебе респект огромный занимаешься любимым делом завидую по человечиски.❤

Буду ждать следующее видео.

Классный дрын),в отличном сохране.Может,себе собрать подобное.Из родного только рама останется,часть двигателя и выхлопная,и то не факт)).Всё остальное будет из современного.И дисковые тормоза)).А может,даже и двигатель 4Т)).Та по ходу и раму надо с нуля под это делать)).Не видел пока ничего подобного ни у кого.

Иван!! Привет!! Спасибо, за содержательный рассказ.. 👍🤝Удачи, в разборке и сборке, мотика! 🤗🇷🇺

Переднее крыло переднее крепление на одной заклепке сурово было даже для тех годов. Дед с Берлина не поверите целый контейнер увез, грузовиком со станции забирали, был мотоцикл (мамку мою катал, не помнит названия), участковый собака забрал! Хотя матушка говорила, что во дворе яму дед рыл большую, может спрятал😅!

Bonne courage Ivan

Иван, спасибо большое! Иж 49 самый стильный иж

Каждое видео плюс минус одно и тоже, но все равно кайф!

Головка цилиндра у меня ранняя тоже. Мотоцикл 1955 года. Распредкоробка п-35 и генератор г-36.

💪👍

Очень хотелось бы увидеть сам процесс реставрации и окончательный результат! 👍💪✊

👍👍👍👍👍👍👍

чуть топлива добавить и работал бы как настоящий 49й. бам-бам-бам.... отреставрированый хорошо работает.

Здравствуйте, у меня тоже 55 год, фонарь фп7, и на подножке стоят тавотницы, п35, и латунный отражатель в фаре.

Здравствуйте Иван, по поводу задних фанатиков, кикстартера, нигрпсов,-в советское время заводы работали, деталей на складе было много ,я встречал на иж 56 ранний кик от49 тобиш как у 350,только сам рычаг гладкий ,хозяина мотоцикла лично знал,он такой купил в магазине ,по фанарику фп7, его также поставить на более позднее модель, взяв на складе, ибо партия требовала план к очередной годовщине великого октября, а план надо перевыполнить,поэтому много курьезов, у меня распечатка иж 350 квалификация всех детей по маркам стали,там картинка иж 350 ,сиденье в ромбик как на 49 воздухоочиститель тоже бинокль, а фара дкв спидометр на месте хохота,на ранних иж 49 сиденья попа дались семечки, из немчуры как вывезли надо использовать всё, вот такие бывают Нюансы и казусы, жёсткого решения не было, главное план, народу нужны мотоциклы

Ну в этом мотоцикле ничего не побрякивает..хотя побрякивает заслонка)работает супер..очень тяжело найти такой мотоцикл в таком сохране😊😊😊🎉🎉🎉

На телеграме редко бываю но в знак уважения подписался. Всех благ. Молодец.

Иван привет! В начале 60х существовал другой цвет, ближайший даже не "зеленый сад" (что у тебя окрашен отреставрированный ИЖ) а "кедр", но он тоже отличается. Именно такого цвета сейчас нет, по крайней мере я вживую в свежевыкрашенном его не видел. Если когда нибудб буду свою кабину перекрагшивать, попытаюсь сделать именно цвет 60х. Но и "зеленый сад в начале 60х был", у меня есть 2 фото, первое дата не известна, баржа с "победами", второе фото французского репортера на Донбасе, датируется 63 годом, там сразу 10 ГАЗ-51 с завода в цвете который сейчас идет "зеленый" сад. На ГАЗоны существует карта раскраски, но указанные там цвета МЛ..... к сожалению не с чем соотнести. Я думаю краска была одна. что для ГАЗонов, что для мотоциклов.

Надо фотку хорошую сделать рядом старый и восстановлены мотоцикл.

Анатольевичь, у тебя гараж превратился в завод ижевский!)

Ко мне попал Иж 49, 54 года. С буквой "Г" в номере. Так вот я был ошеломлён тем, что картер двигателя ранний с квадратными окнами. Я бы допустил, что поменяли, но номер двигателя не имеет следов кустарного вмешательства и полностью совпадает с номером на шильдике и в техпаспорте. На раме под бензобаком остался родной цвет, он зелёный и очень красивый, но светлее чем у Вас. Пытался подобрать по вееру, и больше всего подошёл, даже очень сильно похож цвет с названием " Британский гоночный зелёный.". Если интересны такие казусы могу скинуть фото в личку.

Иж-49 - странный плод немецко-немецкой дружбы: двигатель DKW NZ 350, экипажная часть по мотивам BMW R71 он же советский М-72. На следующей модификации, Иж-56, экипажную часть подсмотрели у чехов: совсем другая передняя вилка, маятниковая задняя подвеска вместо свечной, защита цепи итп, с тех пор она по сути не менялась пол-века как и двигатель который только форсировали.

Иван здарова брат, скажи пожалуйста где твой гараж хочу к тебе в гости, мотоцикл очень люблю

На реставрированном мотоцыкле передняя крыло немного не по форме колёса.

Иван заметил различия между левыми амортизаторами. На отреставрированном мотоцикле почему тавотница смотрит вперед? Или он правый ?

Привет Иван!А выхлоп отличается от новодельных труб,и камеру не так трясло,как на том 49м, у этого вилка лучше работает,а на том мне показалось что она жестковата,как бы не на всё отрабатывает...А так моты классные!!!

Поплавковая камера роли не играет, можно открутить перепускной болт, внизу карба и поставить с меньшей камерой! Ну а вообще на поздних моделях шла маленькая камера! Площадка под акум не многим отличается, там под акум ещё ставились резиновые подушки, из бензостойкой резины! Распределитель большёй роли не играет! Можно вообще вывести проводку на фару в замок зажигания и поставить генератор от ИЖ-56! Он подходит! Катушку зажигания (бабину) крепить под баком к раме! Высоковольтный из неё на свечу! Что я и сделал! На работе двигателя, это ни как не сказывается! Топливо подаётся, энергия на свечу тоже! Всё зависит от регулировки подачи топлива и правильно настроенного зажигания! Но зато фара горит ярче, а не свечка в тумане! Ну кто хочет что бы он выглядел как в первозданном виде, то конечно спору нет, но если использовать для езды загород, или в поездку на рыбалку или ещё куда по делам, то раритетный вид без нужды! 😊

💯🐜🏍👍💣♥️

Ехо истории

На этом моте подругому кпп переключается мягче ,я не придираюсь я какбы это заметил поэтому тебе пишу об этом

Иван привет. Подскажи пожалуйста-возникают ли сложности при постановке мотоцикла на учёт, если на раме новодельный шильдик? Спасибо.

Иван здравствуйте у вас очень интересные видео каждый раз жду от вас новые выпуски, я сам восстанавливаю м 72 , подскажите пожалуйста как можно сделать чтобы работал аккумулятор 3 мт 10 у меня есть корпус но сам он мертвый и крышку бы к нему хоть новодельную найти , буду рад любой информации

На баке выштамповка, не выдавка.

Конвейер)

Здравия Иван, а вот подрамник с широким фланцем? от раннего, мне не показалось ?

Gilera XR-1 лучше взять и отреставрировать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен на авито дешевле китайца! Единственный в России. Такого больше нет ни у кого!

Возможно стоп и родной бывало на заводе комплектовали не по году выпуска в связи с оставшимися деталями

Подскажите пожалуйста, может у вас есть информация? По поводу колес, мотоцикла Иж . Интересует такой вот момент, я приобрёл мотоцикл Иж 56 , а на него установлены 18 колеса но на железной ступицы, старого образца, хотя по идее должны быть 19 радиус?!, Тоже самое через время, я приобрёл ещё планету 1, у нее тоже колеса из железной ступицами, только на 18 , причем колеса новые, заводская покраска! Может все таки были варианты, из таким диаметром колес 18 р ? Хочу разобраться)))

Добрый день ,возник вопрос, под шестерней кпп которая стоит на роликовых подшипниках,выработка металла и при щатянутой звездочке имеется люфт мм 2 вправо влево,можно ли под обойму в которой ролики подложить ещп одну такую же обойму?

Здравствуйте, ну напишите пожалуйста где заказываете е запчасти. Ато у меня два 49, надо как то приводить в рабочее состояние.

Иван, здравствуйте! Не подскажете линия цепи как то настраивается на 49-м? У меня звезда на двигателе смещена внутрь к оси мотоцикла на 10-15 мм от колесной. Что то кривое может?

При разборе кпп иж юпитер 2 незаметно откуда выпала шайба текстолитовач,подскажите пожалуйста откуда она

здравствуйте, Иван! подскажите , какой диаметр дюзы и под каким давлением покрываете?

Салам алейкум Иван, декопрессора нет на этой модели? На руле должен быть осадок с тросиком на головку цилиндра идет.. Выключатели круглые были, у твоего квадратные.. 🧐

Где покупали валик кикстартера ?

У меня вопрос к вам как к знатоку: прочитал в книге по обслуживанию мотоциклов. Ак вот там написано что на 49иж с ставили на перед и зад разную резину. На зад как на тяжёлый 3.75 Что вы скажете....интересно. У меня, к примеру сзади обычная а спереди узкая 3.00

А где берёте моторную цепь? Она же однорядная, такие ещё продаются?

Ай, не нужно красить в одинаковый цвет. Сделайте в таком же серо зелёном.

какие лучше подшипники в рулевую колонку лучше? конические, или такие как у Вас на столе?

Подскажите пожалуйста где приобрести тавотницы.

какая примерная стоимость восстановительных работ? или по факту?

Дружище,сколько стоит реставрация? Нв заказ?

Интересно, многие ли из поступающих в реставрацию 49х с документами? 🤔

На родных трубах работает приятне е

Подскажи размеры сальников и подшипников на коленвал на иж49 57г и где купить

Иван, твои знания по ИЖ 49 уже пора продавать, сделай каталог и продавай

Дайте ссылочку где купить резину на 49

Какую максимальную скорость реально может развить Иж -49..?

сколько будет стоить такая реставрация? под ключ

Я может невнимательно слушал, с документами как? И пробег.

Зачем все эти изменения вносились, понять сложно. Видимость работы для отчётности? Ведь большинство этих изменений не сказывалось ни на производстве, не на удешевлении.

А куда их потом, в музей? На дороге менты прихватят.

И даже рама, по низу, не битая ?

Лайфхак..чтобы избежать перерасхода краски, детали должны быть максимально близко друг к другу, и жёстко закреплены, тогда и разлет будет эффективным. Пользуйтесь.