Две недели, назад тоже приобрел x431 8 pro , 600 марок открыто , тоже в восторге, планшет немного другой, 128/6 и кейса нет, вошло все в сумку из под сканматика.
Купил себе такой сканер. ВАЗ и ГАЗ читает некорректно, поэтому я их удалил. Также я удалил транспорт, которого у нас, в России, нет, например: индийский автопром. Спасибо за обзор!
К датсун он до не подключается, стоит тот же контроллер что и на гранте м74 can (maf), но к гранте без проблем подключается, а на датсун просто зависает чере какое то время, пытаясь подключиться
Я желтый свисток на али за 2000 брал ,до сих пор работает , сломал его с езидиаг до про и все норм правда тачки до 21 года но в нашей деревне) хватает!
Это может любой сканер, не зависимо от цены. Лишь бы блок управления позволял это. И вообще, все манипуляции со сканером зависят не от сканера а от того, что позволяет блок управления. Автор видео просто отрабатывает рекламу этого сканера. После того, как крякнули Сканматик, диагностика отечественных авто стала доступно любому. И теперь любой автовладелец, если ему хватит ума, усидчивости и времени, может спокойно диагностировать своё авто, посылая на три буквы диагностическую братию))) Но особенно меня удивляет то, что многие диагносты, которые более-менее что-то понимают и крепко стоят на ногах, начинают заниматься ученичеством, всякие курсы писать и, что главное, продавать их. Не нужно рубить сук, на котором сидит и кормиться много народа. Что делать потом будите? Сам занимаюсь диагностикой спецтехники, но когда у друзей будет много китайской легкового парка, то посижу вечерок и выберу какой-нибудь сканер, который бы был заточен под эти машины.
Вот Вы например можете свободно купить кардиограф или узи аппарат..Ии? Что?? Станете самсебетерапевтом..После таких уситчевых пользователей с отломами у настоящих профи работы только добавляется..@@user-ze2uz8qj1j
@@ifrostbitten Да не важно, что каждый или не каждый сканер. Важно в том, что Вы, господа диагносты, сами рушите свой рынок профессии, тем самым обесценивая его. Когда крякнули Сканматик, вроде все примолкли, что бы не распространить новость в массы и не обесценить труд диагноста и прошивальщика. А потом понеслось...Сначала Филат Огородников на своём форуме создал ветку о том, чем отличается клон от ори, а потом уже без всякой совести начали продвигать Китайматик на рынке России и говорить про это явление открыто. Хотя это покупка не совсем честна, но в на это всем настрать. Любят у нас халяву. А так отечественный автопром закроет Сканматик....китайское говно, которое к нам приехало - какой-нибудь китайский сканер с хорошим покрытием китайских машин. Я просто удивляюсь тому, что парни из Королёва разработали сканер, который помог встать на крыло массе диагностов, а Олег создал свой загрузчик опять же на базе Сканматик и что? Как только взломали два этих продукта, нашлась масса желающих купить отлом именно из России, даже имея ори. А что...3500 рублей не плохо для старта диагностом в отличии от 38000 за ори? А что касается совести, то сейчас по ней никто не живёт.
@@ifrostbitten Да не в этом дело. Сейчас, что бы проверить себя на диагностическом поприще, достаточно купить Китайматик и посмотреть, как дело пойдёт. Что, я и советую всем. Сам диагностикой жоповозок не занимаюсь. Спецтехники хватает. А кто крепко стоит на ногах, то тех сканер за 30000-50000 рублей не интересует. Хотя бы с Pad 5 или 7 начать))))
Подскажите пожалуйста, ваз 2110 124 мотор троит на бензине а на газу работает нормально. Давление топлива 2.7 после замены бензонасоса давление не меняется, на свечах чёрные нагар. Чек не горит. Спасибо
124 мотор требует давление минимум 3,6,по заводу 3,8.Обратный клапан стоит в самом бензонасосе.При включенном зажигании либо форсунки могут не держать,либо на холостых оборотах они же не стандартные и льют топливо ,на что насос не может отработать на заведенную,
LAUNCH CRP919E BT does not have topology map function After 2 years, most of the software functions of the device are reserved, you can still use it. But please note that the online ECU coding function needs to be upgraded before it can be used. ALL Software Update fee US$180/Year
@@user-yw8mq2gz1e вначале июля придет 919. Специально проверю и сравню с диллерскими приборами( Gscan3, HDS, FORScan, TechStream )и прогами. Но почемуто заренее уверен что затея пустая...
@@nikolaysobolev191у меня на данный момент THINKTOOL master , дочка лаунча, паследний раз по моему на калине показания дроссельной заслонки в три раза завысил - опендиагпро нормально показал, а так бывает редко, если есть подозрение_ лучше перепроверить.
