Непредвзятый, честный обзор, плюсы и минусы озвучены, а кому брать эту, или другую технику, решать самим будущим снегоходчикам. Однозначно + и подписка.
У меня Барс -850, на днях в тундре познакомился с человеком, который на Стелс Викинг-800. Прокатился на нем, да, Викинг очень приятный аппарат. Мне понравился даже больше чем мой Барс-850
Все познается в сравнении, но первые Стелсы были уж очень сырые. Недавно на новеньком Морозе от их конторы покататься,так не впечатлил, на буране как то по приятней)
Привет всем-кто держит такой снежик и кто собирается брать такой агрегат. Ругать технику не буду но советами кое-какими считаю просто обязан поделиться. Мужики -хорош бутылки мудрить на сапун🤦♂️ взгляните как этот сапун выполнен в машинах. Я вывел его с крышки клапанов та которая ближе к рулю,штатную заглушил. Топленные шланги взял от ваз 2110 . За проводами от генератора присматривайте-они выходят с правой стороны : три жёлтых провода. На них оболочка лопает в доль и поперёк от этого начинается пробой между проводами и как следствие перегрев катушек ,ну и ЁК. При замене статора я эти провода разрезал и облачил в термоусадку с парофином,ну и заново спаял👍. Пока снимал реле регулятор для проверки выявил болт который держит толи мозги,толи ещё что-то, но упирается своей шляпой в бак-возможно протерёт-ищите он где-то там. Насос ставил от 2110 при этом на нем его штатный редукционный клапан залил бакситкой,а с низу маленькое отверстие тоже заглушил холодной сваркой. С фарами можно поколдовать, что они начинаю светить не хуже брп-лесовозники маргают,слетит😜
была ситуация как будто двигатель работал то на одном то на двух цилиндрах, тяга пропадает-оказалось просто форсунка чуть засралась свозил в автосервиз 30 минут и все готово
Здравствуйте, скажите почему он на горячий заводится с трудом, у меня он иногда на утык идёт, как будто аккумик сел, но он новый, а на холодный с полпинка? Никто объяснить не может.
Это где такие цены вы видели, даже убиты вы дешевле 250-300 не найдете. А так сам таким владею, если дружишь с техникой всё делается , в снегу просто танк, комфортный, да нужны руки, нужны доработки, я сам даволен
Вопрос к автору ролика. Клапана регулировал или всё же притирал? Если отрегулировать клапана так как должно быть отрегулировано на технике,а это с минимальными зазорами то вы будите приятно удивлены, но это создаст вам геморрой частой проверкой клапанов-не дай бог зажмёт🤷♂️ так что выбираем среднее значение и не паримся. Меняем вариатор на Сивитеч 80.
В принципе вроде нормально кто занимается покатушками в пределах досягаемости связи а так туфта ,хотя моторчик вроде тянет ,просьба у кого есть схема электро ,пришлите пож.
Тоже купил в этом году такой первый мой снегоход только б/у, предыдущий владелец говорил что вал менял тоже шлицы село, мол поставил импортный. Только меня терзают смутные сомнения подходит туда импортный вал?
добрый день, все мучаюсь выбором, или стелс 800 или тайга 800, по характеристикам вроде бы одинаковы и по цене рядом, хочу взять для тайги , для охоты, что скажешь, спасибо ?
Что первое, что второе - оба могут "удовольствия" доставить в дали от дома...) Если выбор только между ними, то к РМ доверия больше, хотя на новенькие Stels'ы претензий гораздо меньше чем на первые модели.
В тайгу на таком снегоходе... не, не надо, он же только с акума заводится... в тайге зарядки нет))) А на гарячую так вообще не понятно, как будто зажигание раннее и крутить стартеру ох как тяжко...
не претендую на истину, но сделал бы через реле - подключение управляющего контакта на дальний штатный свет, "силовой +" на + аккумулятора с обязательным включением в цепь предохранителя (можно поискать силовой провод который после зажигания), "-" куда удобнее. p/s в принципе, инфы полно, можно даже по аналогии с квадроциклами
Если бы качество сборки и качество комплектующих было на уровне, из за его цены ему равных бы не было. Подтянув стропу он и по лесу рулится нормально. Обзор честный, немного не полный, косяков гораздо больше. Жаль что Стелс даже на новых моделях гонит такой же брак. Да брак, по другому сказать не могу. Задумка путняя, на выходе говна кусок. Дорогого говна, по новому прайсу. Сто раз подумайте прежде чем отдать деньги.
Снегоход говно, разваливается постоянно после каждого катания, сам езжу на ямахе бог уберег покупать это ведро! Товарищи купили постоянно тащили их на лямке!
@@motocolumnist отдаеш нехилые деньги а в результате получаеш говно, и больше везеш по сервисам чем катаешся, и это 600 т.р стоит??? Этих денег точно не может стоить это ведро, с чего он стоит дороже машины нивы.? И зачем технику вообще продовать если на нее еще запчастей нет!
@@user-ou3wj9gh7r ну точно не ко мне такие вопросы)) а так, я думаю на заводе тоже не дураки сидят, если они продолжают выпускать свои творения, то кто то их берет и ездит (надеюсь))) + недавно сравнительный обзор делал на стелс Мороз и Буран лидер , как итог - бурка практически во всем в плюсе кроме мелочей и двигателя!(обзор вряд тли выложу т.к. со звуком неполадки были)