No video :(

Обзор фронтального погрузчика Changlin936, wheel loader review, repair, operation VLog#1

Подписаться 1 тыс.

Просмотров 7 тыс.

50% 1

Представляю вам небольшой обзор фронтального погрузчика прямиком из рабочих будней, Changlin936, его ремонт эксплуатация, подогреватель 14 тс 10, немного о шинах ВИ203, сравнение с другими погрузчиками. Приятного просмотра)
I present to you a small overview of the front-end loader directly from workdays, Changlin936, its repair operation, heater 14 tf 10, a little about the tires VI203, comparison with other loaders. Enjoy watching)
Я. artemyf
Группа ВК exkavat...
WhatsApp chat.whatsapp....
Nнстаграм / exkavator03
Почта ss_fomin433@mail.ru
Поддержать меня: Сбер. 4276 0900 1049 9317
PayPal Neuromaster08@gmail.com

Опубликовано:

5 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 17

@nematziyabekov2960 4 года назад

Changlin хороший пагрущик у мня ест

@igoryan-7585 4 года назад

Насчет того что кпп защищена,поддон открыт,защиты нет,так что пробить поддон кпп можно в легкую

@Artem9430 4 года назад

там нет поддона, это цельная кпп. Пробить можно но куда сложнее чем на лв300

@igoryan-7585 4 года назад

@@Artem9430 я образно,чтобы понятнее,ну нижняя часть кпп,тогда,сложнее согласен,но можно,почему не делают сплошную рамную защиту,чтобы весь низ был закрыт,вот поэтому я и говорю что защиты нет

@Artem9430 4 года назад

@@igoryan-7585 установи вотсап там народу уже прилично и общение есть, там и поговорим

@igoryan-7585 4 года назад

звдолбают звонками😀

@DST456 4 года назад

@@Artem9430 привет, добавь, пожалуйста, в группу в ватсапе. Номер 89227072476

@user-lt1de8jk3t 4 года назад

Гавкает не из-за тексталита, болтик упорный на тнвд подвести нужно! А вот вход и выход с пжд нужно поменять местами!

@Artem9430 4 года назад

Это почему же выход с пжд нужно менять местами?

@user-lt1de8jk3t 4 года назад

@@Artem9430 То случай, когда ещё раз убедился в несостоятельности теплостара, но главное - какого ухра он стоит, как вебасто или ебешпехер!Пересмотрел видос, нужно перенаправить потоки на двс. Выход с ПЖД, горячая ож, должна идти в магистраль шланга от головки к отопителю кабины, а вход в ПЖД должен браться с нижней части блока, лучше с нижнего патрубка перед водяным насосом! Так не будет конфликта потоков, при заведённом двигателе, но самое главное отпитель кабины и гбц сразу становятся горячими, а это важно, когда нужно чуть и запускать двигатель.

@user-lt1de8jk3t 4 года назад

Видео ремня нужно близко к максимальным оборотам и на максимальных, хотя бы секунд по 15-20 в каждом режиме, чтоб вращение выравнилось!