Как владелец ниссан открою тайну - интеркуллер встроен во впускной коллектор...посмотри документацию...программа самоподго овки концерна VAG PPS_616 серия двигателей EA211
Капиталки как таковой не было. На 59000 тысячах раскрутился самостоятельно болт фазорегулятора.Он пробил собой отверстие в крышке мотора, потекло масло, оно попало на ремень ГРМ.в результате этот самый ГРМ , фазорегулятор и прочее по мелочи под замену. Ремонт по гарантии осуществил дилер без проблем.
