Обзор CORRATEC Vert Expert 2024 / Велосипед, чтобы начать катать кросс-кантри

Подписаться 35 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

Да-да, сегодня на обзоре велосипед для входа в кросс-кантри. Аудитория канала становится шире, и помимо любителей экстремальных дисциплин, появляются и те, кто любит крутить педальки. И даже те, кто только выбирает свой первый велосипед. Этот обзор я снял именно для вас.
----------------------------------------------
Написать мне и задать любой вопрос можно на моей страничке на Бусти. А ещё там выходят видео, которых нет на ютубе. Есть доступ к закрытому чату и много обучалок. А также это лучший способ поддержать мою работу.
Вот ссылка: boosty.to/tayokin
----------------------------------------------
МОЙ ТЕЛЕГРАМ: t.me/pedalzaotvagu
----------------------------------------------
ПОДДЕРЖАТЬ НАС:
Поддержать ДОНАТОМ: www.donationalerts.com/r/tayokin
Подписаться на БУСТИ: boosty.to/tayokin
(эксклюзивный контент, закрытый чат, возможность написать мне в личные сообщения)
----------------------------------------------
Для рекламодателей и других предложений:
ТЕЛЕГРАМ: @tayokin_admin
ПОЧТА: tayokin.channel@gmail.com
00:00 начало
00:59 Комплектация. Вилка
03:25 Рулевое управление
04:54 Тормозная система
05:48 Колеса
07:40 Сиденье
07:51 Трансмиссия
09:16 Рама и Геометрия
13:20 Итоги

Спорт

Опубликовано:

3 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 129

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

МОЙ ТЕЛЕГРАМ: t.me/pedalzaotvagu Написать мне и задать любой вопрос можно на моей страничке на Бусти. А ещё там выходят видео, которых нет на ютубе. Есть доступ к закрытому чату и много обучалок. А также это лучший способ поддержать мою работу. Вот ссылка: boosty.to/tayokin

@user-tx3nh7fk8d 26 дней назад

Привет я с України хотел тебе написать и попросить чтоб ти помог мне разобраться с бани хом на bmx по твоим тротуарам но у меня не откриваетса бусти Что делать?

@welior 27 дней назад

Классный ролик! Спасибо за обзор!)

@inginier_S.Z. 24 дня назад

Отличный обзор. Помог в выборе велосипеда. Спасибо!

@tank_7749 26 дней назад

У меня такой только 2023, рекомендую!!! Кроме того, по тому как я его использую и мои впечатления полностью совпадают со сказанным Дмитрием в обзоре.

@tanyalukina8544 27 дней назад

Красивые локации какие! Дим, где такие находятся? В общем-то у тебя все видосы в красивых локациях!

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

Это в Пензе, на территории Чистых Прудов)

@Aleksey-funxta 25 дней назад

Привет, у меня есть такой велик 2023 года, пока норм, только после замены цепи на 0,75% зубья некоторых звезд сточились довольно быстро, так как металл на мой взгляд достаточно тонкий

@TimberStation 27 дней назад

Первый кантрийник купил в 2012 году Ghost SE1300 продал Затем в 2019 купил трейловый хардтейл merida big trail 400, мне зашло)

@Turtle-bu3fv 27 дней назад

Очки классные

@hotlab2008 27 дней назад

Вроде канал был про МТБ-скилы и вдруг неожиданный поворот в сторону КК. С нетерпением жду обзор на беговелы 😂

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

КК тоже мтб)

@mtbkbr 26 дней назад

@@tayokin_dmitriy речь о том, что был самобытный канал, но как стали заносить рекламодатели, то канал начал превращаться в один из.... кучи таких же каналов. Это не критика, а возможность задуматься о том, что вы делаете на канале.

@cyberpunkfpv3032 20 дней назад

Рекламное видео

@MrVenomist 27 дней назад

твой первый видос про подвеску

@VadimSA 27 дней назад

Хороший байк, хороший обзор. Где обзор на сусанин?

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

Чуть попозже)

@karhuhullu8404 27 дней назад

Почему я выбрал этот вел на обзор ? потому что мне заплатили !!!

@Vitaliygg 27 дней назад

Ты на работу наверно бесплатно ходишь

@TheMrBobrTV 27 дней назад

Ага и ссылок на велик нету, реклама называется ищи сам

@IvanIvanov-sp2xu 27 дней назад

@@TheMrBobrTVбыли бы ссылки на велик нужно было бы маркировать ролик как рекламный и платить с этого налоги. Ну а тут и рыбку съесть и на...

@user-yu3ou5uz6w 24 дня назад

@@TheMrBobrTV они в триале продаются) Первые же ссылки на Яндексе ведут в триал.

@user-fg2qp4sz3v 25 дней назад

Как сейчас говорят - это фитнес байк. Для КК посадка не совсем аутентичная - нужно поставить вынос с минусоыфм углом и руль прямой ... тогда уже будет похож на КК :)

@SaniaRublevskiy 27 дней назад

Димка! За обзор огромное спасибо. Всегда жду твоих выпусков. Но с всем уважением для тебя это хлам. Даёшь обзор на грипсы. Я заказал себе fouriers и это рулетка, а мне в казино не везёт. Жаль у тебя так и не вышел контент на эту тему.

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

Ну не хлам, мой первый кантрийник был куда хуже) Я и не для себя его и рассматриваю) Если бы я для себя что-то рассматривал, я бы сделал обзор на ГТ Фури, Каньон Сендер или Санта Круз Номад) Кстати надо бы это сделать...)

@SaniaRublevskiy 25 дней назад

@@tayokin_dmitriy ну ладно! Задовил жиром)

@user-eo1nx2qz8i 26 дней назад

Выбрали супруге корратеки. Два из. Именно с этими моделями, вдруг, была проблема с кореткой. В итоге взяли Оутлип радиус элит. Летает, не нарадуется.

@tayokin_dmitriy 26 дней назад

Поздравляю с покупкой)

@plexchannel8978 27 дней назад

На младшей модели Motion руль 760, с грипсами 770)...на размере 44 верхняя труба с перьями будут визуально на одной линии. Рама отличается от этой- не усилена перемычкой на перьях. Косынка под седлом (она больше, чем больше размер) на больших ростовка смотрится - совсем не смотрится😅

@user-qn9xy6hl8c 27 дней назад

Норм прогулочный кантрийник за эту цену по сегодняшним меркам. Очень многим простым катальцам не нужен спортивный дорогой вел.

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

Именно!)

@Gerrrhard 26 дней назад

Го обзор на беговел, по рофлу))

@avalanche3036 27 дней назад

Во-первых: кто пользовался такими вилками, тот знает, что крутилочка прелоад просто крутилочка, а во-вторых, что за маниакальная надобность заблокировать этот макет, эти самые крутилочки, что, дают +100 к скорости или удобству или еще чему нибудь?

@user-eo1nx2qz8i 26 дней назад

Подскажите, если уж шарите в вилках. Стоит ли менять сантур эластомерную на пружинно масляную рок шокс?

@avalanche3036 26 дней назад

@@user-eo1nx2qz8i нет, не советую, какой в этом смысл? Стоит менять только на воздух

@user-nq5lq8bk9n 26 дней назад

@@user-eo1nx2qz8i если за не дорого то есть, рокшокс если не убитый, будет сильно лучше работать, и картридж отскока там лучше работает

@user-tx3nh7fk8d 26 дней назад

Дима привет, Я учусь банихоп на бмх по твоим видео но у меня никак не ходит поднять нормально заднее колесо когда я в воздухе я хотел скинуть тебе видео того что у меня ходит можно как-то сделать?

@sanaez 24 дня назад

🤓🧐

@ANTUFEEW 27 дней назад

Я поставил на оба колеса 180-е диски. С обычными Tektro на 29 колесах усилия более чем хватает (если, конечно, не весить больше 80 кг). Думаю, что лучше всего ставить диски одинакового диаметра на оба колеса. По крайней мере на дешевой гидравлике. С маленьким диском сзади тормозить чуть тяжелее, а плюсов никаких. Хотелось бы, чтобы на все велосипеды с колесами 29 дюймов изначально стояли диски как минимум на 180 миллиметров спереди и сзади

@kisldorf 27 дней назад

У нижнего сегмента "сантура" и ещё более дешёвых вилок проблемы с жёсткостью. Проще говоря - они изгибаются под нагрузкой, при поворотах. Чем хлипче вся система и больше диски - тем больше вероятность того, что колодки в поворотах будут задевать диск. Особенно если диск не идеально ровный. Просто к слову для любителей чего-нибудь поменять-улучшить, но чтобы не дорого. Сам столкнулся когда-то в веломалолетстве, вкорячив в дешман сантур 180 ротор вместо 160. Так и вилку в итоге поменял ).

@ANTUFEEW 27 дней назад

@@kisldorf у меня Suntour XCR на эксцентрике. Пока никаких проблем с жесткостью не обнаружил. У меня еще и рама такая, что перья руками легко гнутся (GT Avalanche). Недавно поднял и раскрутил заднее колесо, одной рукой начал сдавливать перья, и сразу же услышал шелест диска об колодки. Не вижу в этом проблемы. Я не настолько перфекционист, чтобы считать это проблемой, и отказываться от более эффективных тормозов. Кстати, задний диск мне пришлось поменять после того, как я поменял передний и сорвал резьбу в раме на заднем. Решил туда поставить переходник и более длинные болты. И теперь на моем огроменном велосипеде диски соответствующего размера. Надо будет еще звезду спереди заменить вместе с кареткой и шатунами

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

у меня на трейловом велике моём 160 ротор сзади и его даже на эндуро трассах хватает) Так что.. спорно)

@kisldorf 27 дней назад

@@ANTUFEEW именно на валанчике с эксцентриками у меня и была такая беда. И у других людей такое наблюдал. Вилка буквально своей жизнью живет, когда колесо ногами зажимаешь и оулем влево-вправо, а человек туда ротор побольше хочкт запихать. Ну и в целом подход сомнительный: окей, действительно на продолжительных крутых трейлах в горах, или прибольших хтдах,160 может не хватить. Но что делать на хардтейле фитнес-сегмента в горах? Это не про вас, это мысли вслух. А то, что конкретно у вас пока норм с диском - ну так пусть так и будет. Не всем и не всегда так везет.

@user-xo2ep8qe6l 27 дней назад

Дмитрий, какое ваше мнение о велосипеде Stinger Zeta std

@ruslanmaximovich 27 дней назад

Я конечно не Дмитрий но по-моему это один из лучших великов за свои деньги

@MichaelFront 27 дней назад

напильник не забудь купить

@user-xo2ep8qe6l 27 дней назад

@@ruslanmaximovich Спасибо

@user-xo2ep8qe6l 27 дней назад

@@MichaelFrontА сами на чëм катаете и что, лично я беру его как второй

@vilisov_dmitrii 24 дня назад

Не могу ездить на узких рулях... 740мм - минимум😅 На переднюю ось всегда закидываю 203мм ротор))

@dei4tube 23 дня назад

Поменять обвес и будет норм вел

@ANTUFEEW 27 дней назад

Я больше года назад купил велосипед с рулем 740 миллиметров. Недавно укоротил руль на 1 см с каждой стороны, и стало намного лучше. Поэтому, не факт, что к такой ширине каждый способен привыкнуть. До этого руль даже визуально казался чрезмерно широким даже на раме размера L и с колесами 29×2.2. Когда я его укоротил, велосипед стал более ноомально выглядеть, легче проходить в двери, и самое главное- посадка стала более расслабленной. А вынос я опустил на самую низкую высоту, чтобы руль был максимально близко к уровню седла (на самом деле это очень удобно)

@ANTUFEEW 27 дней назад

И еще один плюс в моем случае: у меня руль с небольшим загибом назад. Поэтому при такой ширине рукам очень неудобно, и привыкнуть к этому невозможно. Но при меньшей ширине и таком же угле загиба ехать намного удобнее.

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

ну, удобство - вещь субъективная) у каждого свои загоны)

@user-hg1yb1gw2c 27 дней назад

Конечно хорошо написал, но это настолько субъективно, что даже длина рук с разницей в 1см. ставит под сомнение это сообщение)

@artsoundmusic9457 22 дня назад

С шириной руля у всех индивидуально. Тут всё зависит от длины рук и ширины плеч. У меня руль шириной 785 мм, добавляет уверенности и стабильности на трейлах, укорачивать не хочется.

@cyberpunkfpv3032 20 дней назад

Больше года назад укоротил руль на один см, жизнь в гору пошла! Жена вернулась бизнес открыл!

@_kit5494 27 дней назад

Вилка была у меня такая (только 120 хода). По асфальту комфортно ездить, но если выезжаешь на грунтовку на большой скорости - по рукам долбит.

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

Не воздушка конечно. Но воздушка, это сразу готовь 100к.

@ANTUFEEW 27 дней назад

Если на ней комфортно только на асфальте, то нафиг она вообще нужна? По асфальту даже на жесткой идеально ехать (даже лучше, чем на этой,причем, не только по асфальту). То, что она долбит- это норма для такого бессмыссленного изделия, так как амортизатор в этой вилке отсутствует, и никакая крутилка сверху, имитирующая возможность настройки непонятно чего, от долбежки не спасает. На всех нормальных транспортных средствах при наличии пружины всегда есть амортизатор, но не на велосипеде. На велике за аморт нужно доплачивать как за особую супертехнологию для богатых

@redneck_prm5429 27 дней назад

@@tayokin_dmitriy 100к за вилку для катания по грунтовкам - выглядит как профдеформация любителей катиться с горы. Мне с али едет suntour epixon за 14.5к, которого под такие задачи за глаза. А если хочется еще экономии, то можно погрузиться в волшебный мир китайских воздушек и найти что-то адекватное за 8-9к.

@VL_UA 27 дней назад

Както раз я тебя спросил как лутше научиться делать даунхил, спасибо тепер лавочки не проблема)

@Lexa07008 26 дней назад

Ссылку бы хорошо сделать на велик.

@tayokin_dmitriy 26 дней назад

Тогда скажете что реклама) Гуглится изи)

@Lexa07008 26 дней назад

@@tayokin_dmitriy ну реклама это не плохо, если товар реально хороший.

@AleksCoreBY 27 дней назад

Идея не нова, но людям вообще не нужен горный велосипед. Я несколько дней покатался на городском велосипеде с передачами и подвеской (посадка: прямая спина), потом сел за свой любимый MTB и было ощущение что велосипед подменили, я просто осознал на сколько же он неудобный. Не потому что модель плохая или что-то не так настроено или размер рамы не тот, а просто потому что это MTB (горник). Надеюсь люди скоро это поймут, а производителям велосипедов придётся подстраиваться под нас.

@navnetternavn6475 11 дней назад

На таком велике реально сделать хороший баник?

@_3Bash_ 16 дней назад

Любой велик может поехать на дерт Мне кент с гидравликой говорит что на механике тобишь на тросах на дерт нельзя ездить а мне норм

@flowcsgo804 27 дней назад

Stern Energy 2.0 норм велик?)

@user-hg1yb1gw2c 27 дней назад

Любой норм если он у тебя есть и радует душу)

@6opuk 27 дней назад

Может Hagen 5.11 всё же получше будет? А почему не сказал, что CORRATEC Vert Expert весит за 15кг? Это ж ппц

@ELDaemon66 27 дней назад

ну так любой дешманский найнер на эластомере будет весить 14-15кг, это нормально для них

@radomirdarik-wf8hh 27 дней назад

Где можно такой найти ?

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

В триале должны быть в наличии

@vvioch 27 дней назад

Почему без шлема?

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

Это только на видосе) Катаю я всегда в шлеме.)

@user-pl5sb9mx2k 20 дней назад

На асфальте под горку скорости не хватает, три звезды спереди - прошлый век это только для внедорожников.

@MichaelFront 27 дней назад

по сути только рама, остальное все менять

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

Скорее покататься, понять что хочешь, продать, и купить новый. Это как с машинами. Первая машина не может быть сразу Форд Мустанг. Сначала покатаешься на чём то типо гранты, а уже потом берёшь себе что-то более осознанное.

@MaksMutant 27 дней назад

@tayokin_dmitriга счёт машины не солг, сразу взял Опель Омега Б и откатал на ней 10лет )))

@user-oc1oq6te2v 27 дней назад

А на заднем на нём можно ездить? 😊

@hotlab2008 27 дней назад

Только на переднем :)))

@user-oc1oq6te2v 26 дней назад

@@hotlab2008 Жалко что на двух нельзя

@ug123krd 27 дней назад

Чтобы начать катать ! Бля можно и с ашанв начать. Чтобы хоть немгого погимать что тебе нужно!

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

Можно) А можно с более толкового велосипеда)

@daykkhan6224 27 дней назад

Весь контент это реклама, что здесь, что в телеге, последний год, больше не чего не происходит.

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

Трудна жизнь блогера) К чему не прикоснешься, везде напишут, что реклама)

@blumenshtok 27 дней назад

Насчет 1 звезды спереди не согласен, если велик как универсальный нужен, и спереди звезда 32 зуба, то будет не хватать для разгона по асфальту, упрешься в предел. Чисто для грунтов, да норм

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

Ну если с машинами наперегонки кататься, то упрешься конечно) А если просто в комфортном темпе катать, то хватает) во всяком случае я с таким не столкнулся проехав 30км асфальта)

@Oleg2564 27 дней назад

Говорю с позиции человека, сменившего полностью трансмиссию с тройника спереди и 9 сзади на 1х12. Сначала просто сменил тройник на квадрате на сингл деор 6100 с 32 зубами, а сзади стояла стоковая 9-ка с минимальной звездой 12 зубов. Чувствовалось, что не хватает скорости на асфальте, нормально разогнаться было проблематично. В погоне за созданием такого универсального дорожно-внедорожного велика поставил спереди 36 зубов звезду и сзади воткнул деор хт на 12 скоростей с китайским блином с минималкой 11 зубов. Теперь катаю в обычном режиме на второй звезде сзади (13 зубов), которая дает дикий легкий разгон, при необходимости скидываю на самую маленькую. При этом использую теперь почти весь диапазон звезд, когда еду в горку. Так что норм вариант одной звезды спереди, но 32 маловато будет

@redneck_prm5429 27 дней назад

Наличие блинных кассет действительно нивелирует проблему нехватки малой звезды и лишает двойники смысла. 32х48 - оно для неспешного забирания в очень крутые горки (и то на 27 колесах по сути со скорость пешехода). И если спереди воткнуть 36-38 звезду, то выйдет нормальный скоростной покатушник для умеренно равнинной местности.

@zver227 27 дней назад

Сколько такой стоит?

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

24-го года 78 на момент съёмки видео. 23-го года около 60.

@Kamradoff 27 дней назад

13:14 очередной кандидат по замене кареток после любых мокрых покатушек. Хотя зная откуда у тебя корратек, то через полгода после покупки можно смело просверлить дренажное отверстие не опасаясь слета с гарантии.

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

А причем тут каретка?) Эта дырка не в кареточный узел ведет же)

@Kamradoff 27 дней назад

@@tayokin_dmitriy , она аккурат под ним. А что будет делать вода, если у нее не будет выхода? Правильно, протекать сквозь подшипники каретки, вымывая оттуда смазку.

@user-ro9cm9qj2d 27 дней назад

Взял месяц назад велик за 15 и норм ничем не хуже этого

@imboondockrider6858 27 дней назад

Даже в сравнении с моей старой Меридой с прямым рулевым стаканом,Рокшоксом ХС30,трансмиссией Deore6100,вилсетом на АлексРимсах с втулками на промах и тормазами промакс.Этот немец выглядит ашаном,минимум для чего-то похожего на кросс-кантри это XCR,трансмиссия 1*11,тормоза не ниже деора и никаких стоковых насыпных подшипников.

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

У меня даже на трейловом байке стоят мт200 и их там хватает. Тут их вообще за глаза хватит)

@imboondockrider6858 27 дней назад

@@tayokin_dmitriy сейчас у производителей панацея МТ-200 и Адвент ставить на всё,потому как это самый дешман из навески тормоза-трансмиссия.Плюс какая вилка или рама на эксцентриках для серьезного КК или уж для серьезного трейла,скорее это фитнесс-байк,с макетом вилки,с современной геометрией рамы.По парку и тропинкам гонять,плоскач.

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

@@imboondockrider6858 Дешевая и хорошая трансмиссия, дешевые и хорошие тормоза) вот их и ставят) Я и не говорил что велик для серьезного КК) Я говорил, что велосипед не для профессионального спорта.)

@xpsm3235 18 дней назад

Там только в педалях насыпные подшипники! Кстати, педали можно поменять, если на насыпи ездить не можешь😂

@stanislavbezsmertniy 27 дней назад

При всем уважении Дмитрий, перья 450 мм это же дно днищенское, чем он лучше аутлипа который продают одну и туже раму только в разных расцветка и навесках? 435 перья должны быть, но что бы туда влазили 29 колеса с хорошей резиной надо заморочиться, длинный передний треугольник дает стабильность, а короткие задние перья маневренность и хороший разгон. Тут стал обладателем рамы случайно чисто gt agressor expert в размере хл вот там верхняя труба 645 задние перья 435 29х2.35 встает вот это реально эксперт. Собрал велик на этой раме, теперь я понимаю что такое тот старый gt 17 года с жесткой жопой а не как щас парящие перья типа. Короче, карбоновый corratec лучше брать чем этот он га осях хотя бы т геометрия там не плохая. В кросс кантри не должен быть юрким ну да, трассы разные бывают так то.

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

450 дно?) Скажи это Спешу) Зачем то ведь они сделали 450 перья на демке?) Спойлер - для стабильности) Мой первый кантрийник тоже с перьями 450) Я на нём катался с удовольствием и даже учил трюки) Можно вечно рассуждать что лучше взять, но не стоит забывать, что у всех разные задачи. Этот велик стабильный и его возьмут те, кому нужен стабильный велик, а не маневренный) Я просто хочу рассказываать про велосипеды, чтобы зритель из моих слов сделал вывод подходит ему именно эта модель или нужно поискать что-то другое) У этого велика определенно есть своя аудитория, и мы с тобой не можем это отрицать)

@stanislavbezsmertniy 27 дней назад

@@tayokin_dmitriy я не ведусь на бренды. Все интересные велики с перьями 435. Пох кто там че сделал. 450 мм это жоповозка стабильная. У китайских дешманов тоже своя аудитория, но потом эта аудитория жестко страдает: Че делать говорит с ними? Выкинуть говорю и забыть. Логика их понятна они думают в магазе дорого, а получается дорого купить и владеть китайским дешманом. Тут с перьями такая же херня, велики с такими перьями проще сделать хоть спеш хоть какой. Дмитрий - этот велик возьмут те кто наслугаююшается консультантов в магазине, он не интересный совсем, тупо рама обычная коих вагон щас и навеска дешевая, просто что бы продать и сделать деньги, никакой души в него не вложено, никто не думал особо.

@konstantinmihailovich7612 27 дней назад

интересная история про GT, жаль что п**дёж. У GT Agressor Expert на 29 колесах перья 445мм, на 27,5 - 440, независимо от ростовки.

@stanislavbezsmertniy 27 дней назад

@@konstantinmihailovich7612 у меня этот велосипед есть желтый такой неон и в хл ростовке рама с перьями 435 мм куда влазят спокойно 29х2.35 накой хуй в него воткнули 27.5 мне не понятно. Так что это не пиз....ж мой друг.

@plexchannel8978 27 дней назад

@@stanislavbezsmertniy везде указано 44,5 перья. Тут видимо мерить перья надо учиться от центра осей. Что касается рам, так они все одни и те-же, с мелкими изменениями, делают на одном заводе. Эти рамы стоят минимум, делают для обычных трудяг. А не для сынков- мажоров. Если вы обладаете хорошим байком, то это байк за примерно лям, если нет, то вы такой-же нищеброд в глазах обладателей по-настоящему дорогих велосипедов. Все в этом мире относительно

@yaroslav_ghost 27 дней назад

Чел принципиально не хочет одеть nd фильтр чтобы строба не было или это уже фишкой стало? 30фпс 1/60 и с кайфом... нет надо 1/1000 ставить без nd

@igimalek 27 дней назад

НАдеть

@yaroslav_ghost 27 дней назад

@@igimalek хзахахахах ну да, получается надеть

@yaroslav_ghost 27 дней назад

@@igimalek пускай хоть на себя оденет нд фильтр

@user-xi5ms4rx4f 27 дней назад

Ты ме мычи как телкнок ты говори.

@КарабасБарабас 27 дней назад

Зачем когда можно собрать кастом? Кастом в 100 раз будет лучше брендового говна))

@MaksMutant 27 дней назад

И стоить оно будет в 100 раз дороже !!! И гемора тоже не мало....😮

@tayokin_dmitriy 27 дней назад

Да забей, это пишут люди, которые ни разу не собирали себе велосипед)

@КарабасБарабас 27 дней назад

@@tayokin_dmitriy ага ага)))

@magnitkammg9855 21 день назад

Да хватит нахваливать 29 колёса!!! 27,5 золотая середина. У меня Формат 1313 plus на 27,5 колёсах, кое как в лифт входит и на балкон, 29 бы уже не влез. Хотя рама моего вела позволяет поставить 29 колёса, только зачем?

@user-qo6mx3se6y 27 дней назад

Снимайте лучше нормальные велы gt trek scoot cube и т.д..а не этот шлак

@mxrxzec4998 27 дней назад

В чем они нормальные? В названии? Те же самые кубы имеют абсолютно такую же вилку, трансмиссию и тормоза за цену этого корратека

@mr.nemets1942 27 дней назад

Будто реальность такая, что тот, кто может позволить выбрать велик от 200к рублей нуждается в советах меньше, чем наши начинающие ребята. Я вот могу кенту скинуть у которого велик ещё хуже чем этот) может он родит купить что то получше.

@stanislavbezsmertniy 27 дней назад

Согласен. Но у corratec есть не плохие рамы но этот вел обычная жоповозка

@stanislavbezsmertniy 27 дней назад

@@mxrxzec4998 в геометрии рамы.

@user-qo6mx3se6y 27 дней назад

@@mxrxzec4998 нет не только в названии,там и качество покраски другое,как и рамы...но это уже совсем другая история....

@user-dn8yi8kb9o 27 дней назад

Сколько стоит такой?

@Aleksey-funxta 25 дней назад

на сайте триал спорта смотри, есть такой и 2023 года с разницей в цене порядка 20к, разница в покрышках, тормозной системе и версии переключателя. Геометрия +- одинакова