Как говорил Максимка Корж , «есть два типа людей» :) есть те кто поддерживает технологи, закрывая глаза на недочёты. Такие люди готовы платить за идею. Они оценят байк. Есть же и другие , и их тоже можно понять. :) байк 👍
Согласен. Экранчик Букати так себе. Больше всех нравится экран SRRов последних. Большие цифры скорости в левом верхнем углу. Взгляд туда сам просится. Тахометр меняется
Надо же, обидели сигналом, сразу пдд вспомнил, а то, что интервал соблюдать надо и держать дистанцию по тем же ПДД, что ты появился там, где тебя никто не ожидал увидеть - это, конечно, похер...
Никогда не бибикаю за рулём машины, потому что держу глаза открытыми и вижу всё что происходит (чтобы не было неожиданностей). А вот тут, наоборот, водитель обиделся, а не я, потому и бибиках. Я лишь решил напомить всем зрителям, что если ты обижен - иди маме своей побибикай, она пожалеет! Никакого смысла в этих "фе" нет :)
Мне больно смотреть на эту технику в городском траффике. И особенно про вообще идею как таковую, «комфорт в городе» 😂 Ему место на больших треках. Сел, отжарил, заехал в боксы. Ладно ладно... что это я... мот секасный, так или иначе. Как и чикены :))))
Вся красота, как и боль, лишь в глазах смотрящего :) Феррари на треке редко кто использует, когда она тоже нормально раскрывается именно там. Тут точно та же история: красивая игрушка, не трек тул
inf_701 ну вот как раз супербайк от Дукати это феррари, МВ Агуста - ламбо) грубо говоря. Это ж не Кава или Хонда, чтоб по треку долбить. Хотя некоторые так и делают
Supercorsas vajadzetu nomainit pret mischelin pilot road 2 divkomponenta riepām. Pilsētai būs daudz ilgdzīvojošāk. Citādi izskatās tads bīstams pasakums kordi jau ārā. :D Mocis izskatās vairāk trasei sagatavots ^^ traxitei power cup 2 jaunās 2020 gada riepas ir top !
Звук у V4 своеобразный и довольно громкий! Но не сказал бы что какой-то невероятно красивый. Он просто "есть". Спасибо тебе огромное за то, что ты пересматриваешь все видосы и пишешь много осмысленных комментариев) это помогает каналу развиваться
@@Quattordici Такой еще вопрос. Пересмотрел много зарубежных блогеров - все говорят что новый v2 очень удобный городской спортбайк. Во многих деталях чуть лучше 959. Но я всегда думал что 959 и 1199 это похожие байки, но разной мощности. А тут получается что 1199 неудобен по сравнению с другими литрами. В то время как v2(по сути 959) говорят удобнее 600ток и литров японских и не только. Чуть ли не идевльный спорт для города. Будет ли на тесте v2? И каково Ваше мнение? Спасибо)
@@Muschanow скажу о V2 как только попробую. Пока что мне кажется что журналисты нужны только чтобы пиарить новые продукты. У них постоянно все самое новое - это самое крутое и непревзойденное) даже когда казалось, что лучше уже некуда. Вы главное КУПИТЕ!
@@Muschanow я это вижу как третье поколение 899 :) доработанная, доведенная до ума, на новейшей электронике... но старой архитектуре. Не очень понимаю зачем нужен не долбанутый Дукати, но попробую как найду
Решил поделиться информацией для автора: 1. В начале видео водитель правильно посигналил, ибо ты положил на пдд и создал аварийную ситуацию 2. Гарда ставится только на рычаг тормоза, а никак не на сцепление. И вообще смешно наблюдать этот "тюнинг" на городском мотоцикле. 3. На 32 минуте видно что из задней покрышки уже торчит корд🙈🙈🙈. Отличный пример для подписоты, в принципе как езда с постоянным нарушением пдд. В общем к сожалению это дизлайк.🤷♂️🤷♂️🤷♂️
1. Что изменилось оттого что он посигналил? Он высказал мне свое отношение к моему нарушению, но меня его отношение интересовало мало. 2. Гарду ставил владелец байка, спасибо за ремарку. Полагаю это сделано для симметрии. 3. Покрышка не моя, вопросы к владельцу байка. Я беру те мотоциклы, какие дают. Ездить на мотоцикле по городу без единого нарушения - утопия и унылый бред. Это знает каждый и я не собираюсь заниматься морализаторством. Мой основной принцип - не размотайся и не рискуй здоровьем окружающих. Принцип этот я соблюдаю всегда. Описанная в первом пункте ситуация не была аварийной и никакого риска не было, только "фе!" водителя. Своё отношение к подобному я высказал в ролике :) Ну и последнее, чтобы ты знал: ютубу все равно лайк или дизлайк, ему важна активность аудитории и отдача. Такой длинный коммент это просто прекрасно для продвижения видео! Спасибо!
Мот красивый, типа гламурный. По факту топорный по сравнению с современными япами. Дергается на низких оборотах , в городе оч. сложно. Свет дерьмо)!. Дальний еще хуже. Прямоток эроу ужасно громкий, соседи по потоку поднимают окна, прохожие зажимают уши. Тарахтит как мопед какой то. Выхлоп при ускорении не нарастает как на ряднике и просто грохочет.Нет ощущения ускорения из за выхлопа. Движок нервный но при этом чересчур ровный. Не получается резко вырваться вперед в междурядье, он тупо плавно ускоряется. Коробка нейтраль оч сложно поймать, на фаере она была лучше, четче. Дрочишь на каждом светофоре с этой нейтралью. Расходники-Дорого)! Колодки к примеру под 250 баксов . Зеркала это абздец честно, вибрируют оч жутко это раз , но привыкаешь. Но то что они закреплены оч жестко это очень странно, не складываются и не дай Бог если задели кого то они тупо разломаются с противным звуком дешевого пластика. И многое конечно перекрывает дизайн, но опять же многие не понимают и думают что это китай какой то галимый
Топорный по сравнению с «современными япами» это пять. Назови современного япа, с которым происходит сравнение (на момент выхода той Panigale V4, на которой ты ездил, конечно же)
@@QuattordiciФаер 19 год. Под топорным имею в виду не электронику а ощущения. Здесь я указал лишь то что мне не понравилось. На высоких скоростях совсем другое дело
Дукати более эмоциональный это факт. Ток начал понимать так как взял его неделю назад. Да и после мт-10 спорт конечно кажется ультимативным. Но мне нравится в целом,очень
Совсем не практичный мотоцикл, для гражданского пользования. Другой скажет, это понты, ты ничего не понимаешь. Ок, я бы согласился, но что это за понторез, на который даже бабу не посадишь🤣Безсмысленная телега для города! 😁
блин дукати никогда не вызывал интереса да еще этот дурацкий выхлоп_на холостых как ведро с гайками-другое дело априлия RSV4 вот она как то ровно звучит и дизайн жаль что они так редки прям мифические как единорожки _очень жаль
