Обзор Honda NC750X 2021 DCT (Русский), Сравнение С Моделью 2016г, Тест, Мнения. 

Ты мне что скажи дружище, по части подвески сильно отличаются версия X и S 2016 года? Внешне мне нравится S, но боюсь что ходов подвески не хватит даже на плохой асфальт

@@00004601 нет вообще не сильно отличаются в подвески а вот в посадки и ветрозащите есть разницы :)

Hola 👋 cómo estás? Спасибо :) я думаю всё равно стоит сделать обзор ;) Твоё мнения было бы интересно послушать (особенно про изменённую подвеску) также было бы интересно послушать мнение человека по выше 1,80м

@@MrMegaPerez На ролик не потянет. Если не забуду, в сообщество заметку сделаю - мне тамошняя уютная атмосфера нравится.

@@lone-wolf там подвеска, судя по всему, от версии s, стоит, с ходами 120мм. У меня такая на заниженной японской версии 750х(LD) стоит. Жесткая она. Через лежачих ходом не проедешь. Прыгает на неровной дороге. Хотя некоторые обзорщики гоаорят, что наоборот энергоемче стала и лучше по неровностям едет. Внесите ясность, пжл. И что за сообщество, где можно поо это почитать будет?

@@lone-wolf а я надеялся мнение услышать)

Пожалуйста сделайте тоже обзор!!! Ваше мнение интернет всех ваших подписчиков!!!

Спасибо :) рад помочь!

Спасибо :) я рад что нравится ;)

Спасибо :) рад что нравится 👍

Спасибо за позитивный фидбек 👍

Это наверное нужно ставить вторую камеру на бак или как то так 🤔 Или это видео на большом экране в 4К смотреть

Стоит подождать ;) мот очень хороший!

Рад помочь ;)

Хороший выбор 👍 Есть обзор на канале про мою НЦ 2016г (может это как-то поможет)

@@MrMegaPerez Конечно поможет, и не только мне. Я тот обзор смотрел и следующих жду. Теперь можно пересмотреть и что-то для себя выбрать. :-)

Спасибо 👍

Спасибо! Взаимно:)

Спасибо :)

Спасибо! Ты будешь доволен ее тем и тем мотоциклом потому что они оба хорошие 👍 Удачи при покупке :)

Звучит здорово 🙌 удачи :)

Спасибо 👍👍👍

Спасибо :)

Спасибо :) Хороший выбор 👍 удачи при покупке!

@@MrMegaPerez хотя друзья мотоциклисты говорят что как бы не очень настоящий мотоцикл, якобы как скутер. А я говорю что для первого мотоцикла это идеальный.

Спасибо :)

Рад что нравится 👍

Пожалуйста 🙂 да клиренс на новой НЦ стал меньше :/

Поздравляю 🙌 рад за тебя :)

@@MrMegaPerez 🤝😉🙌

Спасибо Алекс! Ты сделал хороший выбор с новой NC 😉👍

@@MrMegaPerez Мот и правда классный! У Тебя же NC750 и Ты не понаслышке знаешь что он Великолепен!🤜🤛

Пожалуйста:)

Уже от других (без навеса) слышал что легче кажется но в принципе ты прав. У меня сильно много навешано :/

Danke dir :)

Полностью с тобой согласен! Могли бы улучшить мот в эту сторону … Я всё ещё надеюсь на мини Африку или трансальп с таким концептом как Нц

Купи мот по дороже и будет тебе там все а то начинаешь тут лепит

Хорошо когда есть то что нравится :) Да новая нц как то по меньше стало но для кого-то это плюс ;)

Спасибо :)

Спасибо :) Да мотоцикл правда очень хороший 👍 У вас плохие дороги но зато офроуд лигалный сколько хочешь :) у нас не где нельзя :/ я бы в России CRF250L бы себе взял и катал бы с удовольствием. Вообщем что хочу сказать, везде есть свои плюсы и минусы ;) Удачи на дорогах

Рад помочь :) На канале есть также обзор моей модели если тебе интересно ;)

@@MrMegaPerez я слежу за Вашим каналом, спасибо за творчество!

Привет, поздравляю тебя и Алекс из Болгарии 👋 Спасибо Алексу, что не забывает всех нас русскоговорящих 🤗 Иначе я сам как ты, тож на скутере ещё 🤷‍♂️ хотя своей технике не жалуюсь, так как во первых надёжность Хонды не просто так пословична, а во вторых - Серебряное Крыло, для меня реально младший брат Золотого в длинных поездок 👍 Удачи вам обоим, да и не только вам.. а и всем мото братьям - длинных, ровных и безаварийных дорог.. А как буду снова в Германии, буду рад встрече..темболие если до того успею пересесть на такой же красавец, толь мне хотелось бы автомата..както уж слишком привык не думать о переключении - а полностью наслаждаться пейзажом!)) Всех благ вам ребята..Олегу и его сыну так же и тоже спасибо за то что предоставили свои аппараты и время - подключиться в етот обзор и сравнение, получилось у вас правда классно 🤝 ВОЛКУ тоже спасибо за его видео обзоры, его мнение тоже интересно для нас.. Кароче все вы молодцы, так держать 💪 Пс.:к стати, говоря о макси скутерах.. Я очень хотел бы посмотреть ваш обзор о новой Хонде Форца 750, так как почему то ещё не нахожу ни одного такого на русском... А Серому Волку ета линейка как-то вообще не интересна, и зделал изключение только для Х-АДВ что понятно..хоть как-то немного ближе к ендуро.. Просто к сожалению линейку макси скутеров для длинных путешествий они уже перестали делать..а как бы мне не хватает етой посадке в кресле и всевозможных мест для хранения мелочовки,но увы.. А ета новая Форца не смотря на свой завышеный объём в 750 кубиков - увы не продолжение линейки скутеров круезёров, а именно более компактной городской линейки Фрца.. Иначе есть много роликов в и.нете на разных языках, где даже сравневают Х-АДВ и Форцу 750..но увы я теряю большую часть в переводе, а вам бы было на много легче имея в виду ваш уровень английского и немецкого..да и взять там ети аппараты давольно безпроблемно и наверное поетому пока ещё нет ни одного такого на русском.. Ладно сорри за мой очень длинный комментарий, просто мне и немного трудно выразить свои мысли на русском и поетому необходимы больше слов (возможно и лишние) для етого.. Ещё раз удачи и спасибо за ваш труд, будет правда очень интересно посмотреть на ваш подобный сравнительный ролик но уже на вполне понятном языке..темболие что он был бы вообще первый, а может даже вам станет интересно ощютить подобную странную технику между ног и сказать ваше мнение к таким аппаратам..конечно же понимая что они в основном для города и толь лишь иногда успев поехать - оторваться подальше..

@@georgiychobanov859 хороший русский язык!

@@trmff Да не говори друг.. Я там первый комментарий ещё развернул.. Наверное ты и не успел прочитать.. Что ты скажешь на счот свёрнутой линейки макси скутеров..как Сильвер Винг и Бургман 650..увы таких уже не делают! (( Иначе насчёт русского, хотелось бы конечно лучше.. но увы не учил никогда..только пока мать была жива в детстве до 15ти лет, дома в Болгарии с ней часто на русском общались.. Но сам понемаешь какой дома в словаре запас слов, лошка, вилка да и прочие..даже о иные слова ещё не все понимаю когда в каком-то фильме услышу..что конечно не щетаю большой потери, увы у нынешней молодёжье запас етих слов преобладает..так как я в принципе летом у нас работаю в туризме и часто слышу нынешнию русскую речь, часто даже прям стыдно становится.. Но и то лучше было, чем сейчас с етой Короной почти наших нет и вообще в туризме худо.. Вот и прийдётся опять в Германию ехать наверное, может и к лучшему так как там хоть зарабатывать можно достаточно не толь для нормального проживания а для покупки нормальной Мото и авто технике не делав такие компромиссы как здесь.. Так что надеюсь что скоро появятся сново такая возможность и куплю себе НЦ хотя бы года 15го, думаю наверное тож не плох.. Хотяяя я уже несколько лет смотрю на футурестичную Хонду ДН-01.. Но увы её ценник толь возвростает, и прийдётся зделать наверное компромис в сторону практичности НЦ, хотя реально тянет то к Акуле ДН🤷‍♂️

Спасибо!!! Хорошо что ты нашёл что тебе нравится 👍 у S тоже свои плюсы и я считаю что Хонда зря убрала её с линейки моделей :(

Спасибо большое за такой добрый комментарий! Я очень рад что мои видео нравятся и помогают :) НЦ рулит 💪🏍👍

Мне старая тоже как-то удобнее сидеть но новый зато себя чувствует легче когда маневрируешь им :)

Поздравляю!!! Ещё 700км и можешь крутить ;)

Спасибо :) Выхлоп Hurric Pro 2 звучит конечно лучше но для меня он сильно громковат если ехать по 10-12 часов ;) Колесо 160 у меня стоит

💪💪💪

Нет я не чувствую вибрации

Спасибо :) Да очень хороший выбор да и разница нц с мотоциклами в 70-80лс не сильная у нц мюпочти 70 Nm :) Например до 100км/ч я не заметил я не заметил разницу с Tracer 700, vstrom 650, versus 650 etc. Зато у нц очень много плюсов :)

У моей супруги CBR650F 87 л.с. 63 Nm. Я им очень доволен, но спортивный вид - это не моё.

Тоже хороший выбор 👍

Спасибо :) ну да фз1 это совсем другое ;) Обязательна нужно попробовать перед покупкой. Я тоже думал блин вроде мот красивый бардачок очень круто но 55лс не как. Всё-таки попробовал и потом сразу через неделю купил 😂 Удачи 👍

Spasibo :) 140-150km/h normalno :)

Согласен 👍;)

Согласен!

@Pavel Eyges а при чем тут S? Речь про Х как бы)

@Pavel Eyges я что-то запутался.. 2020 - это последний год для S, а не для Х. Либо не понимаю вашу мысль.

@Pavel Eyges это зашибись, я езжу на эске, не хватает только капотировки и прямой посадки 🙂

лол)) в любом мебельном магазине, купи 4 дверные ручки-скобы, в магазинах мебели огромный выбор дизайн, размер, цвет, даже болты в дизайн ручки. прикрути на крышку по 2 штуки с каждой стороны и будет тебе надежное крепление)

Спасибо:) надеюсь понравился обзор ;)

Спасибо Сергей! Но к сожалению я не катался с пассажиром на новой НЦ :/ но не думают что будет большая разница к старой (а там, если ты видел мои видео с Памира, это вполне удобно)

Спасибо:) я очень рад что нравится 👍

Да есть пару минусов и пару плюсов :) но в общем мот супер 👍

Да не легкий но центр тяжести низкий и это ощущается легким :)

Если получится то летом постараюсь прокатится и что-то снять :)

Очень жду обзор NT1100 )

Ну в видео про это говорю :) мне показалось что ляжки холоднее на новой ;)

@@MrMegaPerez ага, и даже визуально это видно, что у старого перед массивнее. Это плюс.

@@MrMegaPerez в общем сделали больше дорожную новую версию, для более спортивной езды.

@@vladkomotors3538 дааа как то так :)

@@MrMegaPerez видимо Хонда не стала делать ещё один "турэндуро" раз новый Трансальп на подходе.

По моему личному вкусу коробка с 2016 переключеетса тат как я хочу :)

Спасибо:)

Согласен 👍 если бы сейчас покупал опять NC то взял бы все равно предыдущую модель (с2016 г)

@@MrMegaPerez Я так понимаю, что они NC специально опустили именно до дорожной версии, т.к. еще есть Трансальп и АфрикаТвин. Желаете бездорожье? А вот вам пожалуйста соответствующий мотоцикл. Хошь попроще и побюджетнее, а хошь дорого-богато. Если NC оставить на прежнем уровне, то Трансальп точно никто брать не будет. Ну, мне так кажется.

Gracias Roma!

Обычно в перчатках. Тут нужно было камеру включать/выключать поэтому без них :)

@@MrMegaPerez + :-)

Робин его зовут :)

Хаха Робин его завут я просто что-то затормозил в том моменте ;)

Но я не ожидал что так сильно будет заметно :)

@@MrMegaPerez Неожиданность будет еще больше, если напомнить (кажется вы это не говорили), что вы пересели на мот, который тяжелее вашего на 5 кг. Думаю, что легкость всё-таки в основном из-за занижения. У меня самого SD, но катался немного на XD и уже успел попробовать XD 2021 - новый XD чувствуется заметно тяжелее, чем SD, который больше весит, но еще ниже.

Поздравляю!!! Нет к сожалению не знаю :/ мы замеряли и думали как можно прикрепить но мне кажется лучше подождать скоро будут варианты. К стати скоро будет видео про все допы с старой нц которые подадут на новую (мы всёлинейкой замеряли)

Спасибо, я рад что видео нравятся :) Да я планирую взять NT1100 на денёк и попробовать его. На счёт Nc то да есть возможность поставить в вилку более мощную да и если залить мало по гуще то у же есть большая разница. Задний амортизатор тоже можно поменять на Wilbers или Ölins но это не дёшево :/ Клиренс обычно не меняется из-за веса, просто амортизатор и вилка сильнее сжимаются но клиренс остаётся ;)

@@MrMegaPerez Спасибо ОГРОМНОЕ за ответ! 😊 Подожду обзор от Вас по "NT" 1100 и тогда уже определюсь окончательно. Не устану повторять, Ваш акцент это - "Вишенка на торте" !!! 😃👍 Здоровья Вам и Вашей семье, заметно, что Вам это (делать обзоры) нравиться, а это большой + для нас, зрителей.

Хотел если честно попробовать как следующую :) но придётся брать 150мм наверное так как в моих габаритах их нет :/

@@MrMegaPerez сразу не глянул.. есть 150 и 170) моя размерность шин такая же как на нц 750х.. а 150 не будет узко?

@@novideoin нет пойдёт :) для поворотов и серпантин 150 лучше чем 170…

@@MrMegaPerez а вот лучше ли чем 160?) если купишь раньше - очень жду отзыв) я пока укатываю пирели ангел) там еще на сезон точно будет. Следующие хочу ТКС 70 точно) задок хотел рокс, если 150 - норм - то возьму рокс)

Раньше в Фюрте жил сейчас в Штутгарте :) последний раз смотрел были за 8000€

@@MrMegaPerez я раньше жил в Амберге. Сейчас в Крыму. У нас такой мотоцикл стоит 30 000 евро. Новый. Вот вам и разница в цене.

@@user-iu6uy4yb6y нихрена себе!!! В Украине за 10-12 $ можно практически с нулевым пробегом и обвесом найти! Сейчас конечно перегнать трудновато!))) Но за пару баксов решаемо через Запорожье)))

16-20г или 21? С DCT или без?

@@MrMegaPerez 16-20 г на механике

@@gregorych8389 такая как у меня с 2016г с 5000€ начинается. Новая с нуля 2020г с 7000€ начинаются

@@MrMegaPerez спасибо 🙏🏻

Она уже не продается но есть похожие :) я на Amazon брал

Не только. В мотоцикле еще важен его центр тяжести, а в НЦ он очень низкий :)

@@MrMegaPerez я думаю мы об одном и том же говорим. У обоих поколений центр тяжести низкий, просто у предыдущего поколения он чуть выше за счет большего клиренса

Согласен!

Нет, ты просто не много перепутал. Клиренс и мягкость пружины разные вещи (я когда-то тоже путал). Когда пружина зажимается под тяжёлым райдером то она просто больше зажимается а клиренс не меняется ;) даже если подвеску пробивает это не меняется :)

@@MrMegaPerez у меня на DN 01 с пассажиром клиренс ниже становится! На ней подвеска очень мягкая. А по вашему получается что клиренс не зависит от загрузки мотоцикла!???

Ух 196м это конечно придел для этого мотоцикла :) Думаю вот эти подножки тебе помогут. У меня такие стояли m.louis.de/artikel/louis-fussrasten-sundance-universal-mit-schelle/10046032?filter_article_number=10046047&Onmacon&CSS&

@@MrMegaPerez мне тогда наверно и дуги понадобятся. Сейчас мне кажется их некуда будет повесить. Буду этим заниматься уже после после отпуска. Еще закажу подогрев ручек (подсмотрел у тебя). Почти соседи, привет из Гёрлица :)

Да автомат точно большой + для многих:) но на счёт V-Strom и Versus не совсем согласен ;) что по моему мнению лучше у НЦ это дизайн, расход, практичность (бардачок), надёжность. Что лучше у версуса и вистром это чуть-чуть больше мощности (крутящий момент такой же). Но в одном я с тобой согласен… эту новую НЦ могли бы сделать лучше ;)

@@MrMegaPerez лучше там не тлько мощность и момент. У v strom намного комфортнее сидение и вообщем посадка, лучше расположено стекло (для не очень высоких можно вообще не менять), больше бак, нормальные тормоза даже с пассажиром и т.д.

@@MrMegaPerez viraj yeteneklerinde fark varmı acaba?

Наверное это большой пункт но и изменилась рама и мне кажется что это тоже заметно :)

Есть ещё кросстурер и Голда да автомате ;)

@@MrMegaPerez в принцепе верно, но кросстурер почему то сняли с производства, а голда слишком не практичная и дорогая.

@@dmitrismirnov8455 ну тогда тебе придётся подождать мини Африку или новый трансальп с DCT он наверное будет по выше нц

@@MrMegaPerez ага, я пока коплю на Африку твин, есть мечта поехать на дальняк в Россию. Давно кстати смотрю твой видео 👍

Не давно ещё X-ADV пробовал, Хонда давала на час, конечно понравилась, но впечатление было что всё же это игрушка для города, поэтому пока решил остановиться на Африке.

Сорри я этого не знаю :/

свинцовая, у меня такой мот, катаюсь с апреля по Москве:) батарею еще перенесли в другое место

@@sergiusnet спасибо за инфо! А где сейчас батарея?

@@MrMegaPerez за противоположной перегородкой в боксе

@@sergiusnet Значит они облегчили КШМ и возможно поршня, что добавило в свою очередь пару лошадей. Маркетологи усиленно думают, как повысить продажи. За восемь лет, изменили полностью основные узлы мотоцикла три раза, что бы люди не покупали запчасти на разборках, а заказывали у производителя, по конским ценам))

Да это так и оно по крайней мере мне было сильно заметно

@@MrMegaPerez а пружины подвески те же что и на старой модели? А то придётся подбирать из по пружинному калькулятору, если вдруг что. ЦТ и вес влияют на параметры подвески.

Нет мот не мой :) да и DCT не даст… только на мануале ;)

Я тоже :/

Смотрю номера Fürth. Я живу в Forchheim. Могли бы мы с тобой встретится? Очень хочется посидеть на твоём мотоцикле, примерить так сказать.

@@serginkin8215 сейчас живу в Вюрцбурге до этого в Фюрте :/ Forchheim ist echt schön (bin öfter in der Fränkischen Schweizgefahren)

@@MrMegaPerez это точно.

@@MrMegaPerez молодец, продолжай в том же духе. Приятно смотреть твоё видео. Мотивируешь.

Я живу в Германии всего 5 месяцев. И уже купил всю экипировку. Сей час прохожу обучение в фаршуле.

На какой минуте сильно заметно?

@@MrMegaPerez на 14-й, 15-й минуте, когда газ крутишь. 16:30 В общем, когда быстро разгоняется.

@@user-if1kj8rq2k я не знаю… может из-за короткой ветрозащиты по камере ветер бьет. Я на тестдрайве не заметил этот звук

Да мне даже с боку как-то удобнее :) я 1.77м и 77кг :) Интересно мне наоборот кажется что он ещё легкий по сравнению с другими :)

Ну это как всегда на вкус (я с тобой по этим пунктам согласен). Но некоторые будут также рады что он изменился в эту сторону…

@@MrMegaPerez Вопрос выбора. Дорожников у Хонды и так хватало. Но в своей нише NC конкурировала с V-Strom и Vercys. Теперь она им явно проигрывает в универсальности и внедорожности, и перешла в другой класс - туреров для асфальта. Про приставку "эндуро" можно забыть, и непонятно, почему Хонда все ещё позиционирует эту модель как Адвенчур. Но и среди дорожников она бледно выглядит: мощность не та, не отожгёшь на автобане. Единственный козырь - это DCT и цена. Но для кого это? Покататься по Европам - есть моты поинтереснее, по городу - то же самое: я CB-ху возьму скорее. А для путешествий NC теперь не годится... Какой-то бессмысленный мот получился! Хорошим турером не стал, а эндуриком - перестал. Получается, что это либо мот "для девочек", либо для тех, у кого ни на что другое в районе 700 - 800 кубов денег не хватило? Хотя... "NC 750 DCT" стОит от 878,9 тыс. рублей в России. И ровно со стольки же "стартует" новый "BMW 750 GS" 2021 года, правда без "автомата". Я на "дальняк" лучше уж его возьму. Я вон недавно посмотрел в ютубе кино, про то, что на нем девка вытворяет в длительном трипе на Кавказ... И я скажу тебе: вполне себе эндуро-мот, даже на литых дисках! Она прёт там наравне с серьезными эндуриками: КТМ, Ямахами... Скрипит, корячится, падает, но - прёт! :))) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RZjSp5r_YJs.html

@@vadimmalinovskiy8970 ну как ты и говоришь… для Европы например или других стран он очень хороший вариант… например у нас бензин скоро 2€ будет стоит….

@@MrMegaPerez Да, и это грустно... Стало меньше на один мотоцикл, на котором можно было уехать в "далёкие края"... Остались почти одни "пузотёрки", или.. готовьте полтора лимона на "Африку"! (((

Да бывает так в голове ;)

Спасибо:)

Спасибо 👍 всё уже выучил ;)

Изменили но не в лучшую сторону ;) я бы даже сегодня выбрал модель с2016-2021 года

Я конечно не против за пару лошадок ;)

😂🤣 да когда монтировал тоже заметил 🤦‍♂️ но что поделаешь думал люди и так поймут ;)

Спасибо! Теперь точно запомню 👍👍

@@MrMegaPerez да я сам не на вскидку вспомнил )(. Алекс, а на КТМах в Германии ездят?

@@user-xk6iz2dt8u да тоже любят :) на duke и КТМ до 700сс больше молодёжи а на адвенчэрах больше зрелые (40+) Но про надёжность все знают ;)

@@MrMegaPerez про их надёжность буквально, или про их "надёжность", которая их ненадёжность(вопрос дилетанта)? Вопрос не вдаваясь в детали. Мне интересна репутация КТМ-адвенчаров у вас.

5 лс я только почувствовал на автобане после 140 тут новая мощнее :) Некоторые вещи они улучшили некоторые сделали хуже :/ Будем ждать мини Африку или Трасальп :)

@@MrMegaPerez Хотелось шоб именно ЭТОТ только улучшели, но они накурились и не доделали. 🤷🏻‍♂️ Круз кантроля нет. Подвески засрали. Крышку багажника тоже засрали. В общем я малость разочярован.