Обзор Renault Megan 2 1.6. Лучший из Меганов? 

Если вы собираетесь написать комментарий по поводу ступичного подшипника, то да, мы ошиблись, признаем) Его можно поменять без диска Всем приятного просмотра)

Чёткое видео по мегану, искал и натыкался на много воды, здесь же всё чётко и по делу!

У меня такой из Швейцарии. 2-х литровый. Езжу второй год. До сих пор не прошло чувство эйфории. Шикарное авто.

Это первое видео, которое я посмотрел когда выбирал машину. Зацепило. Спустя два месяца мониторинга и просмотра других виде - купил Меганчика седана. Езжу полгода - эйфория и улыбка постоянно) Спасибо!

Прям очень хороший голос у обзорщика слушать ну очень комфортно!

Однозначно палец вверх приятный голос поставленная дикция и информация без воды продолжайте по тому же сценарию!

прежде чем спинки задних сидений складывать, нужно сначала сидушки выдернуть из под спинки. сидушки вкладываются в проём между сидениями, а спинки очень ровно ложаться на место сидушек.

Двигатель запустился бы и с включенной передачей, но для этого нужно было выжать сцепление.

Это два НЛО слева на фоне?) 1:00 Ребята, вы красавцы без шуток. К обзору не придраться, офигенный свет и грамотное использование окружения, спокойное сбалансированное повествование без воды, приятная внешность человека в кадре, плавная смена углов съёмки.. 👏👏 Это подписка!

Почему так мало потпесчиков, лучший обзор, благодарю

У меня Меган2 1.6 2007 универсал мне очень нравится.

Спасибо за обзор, сказали прямо то что хотел услышать.

Спасибо. Приятная подача материала.

Спасибо за классный обзор.

Молодец! Отлично рассказал)) если будет возможность и желание - сделай обзор на сааб 9-3. Лайк однозначно!)

Спасибо, адекватно, просто и понятно.

Чёткие комы, молодец!

На фоне моря очень приятная палитра)

Отличный обзор, интересно было слушать

Красава, брат. Чётко и по делу

у меня меганчик 2003 года, 1.6 езжу год прошёл 35т. так как первая машина сравнить особо нес чем, но могу рассказать про свои выводы и нюансы. да движок не для скоростной езды, но экономичный за год много чего случилось с машиной. 1) после покупки не заменили ремень генератора, что сыграло злую шутку. расслоились пару мотков и затянуло под грм, результат 10 клапанов и пробитый поршень весь ремонт занял 8500грн. 2) перебрал хдодовку полностью( кроме стоек) вышло все 3000грн. 3) проблема багажника( замыкает не открывается), поменял проводку в раене защитной трубки( что всем советую), так как там жесткие провода и они ломаются( а когда их пробиваешь то показывает что ток есть). 4) скрипы в салоне убрал вдшкой, за частую это скрипят петли. больше ничего такого критичного нет. по расходу у меня в среднем смешанный цыкл 8.4 зимой и летом, средний пробег 2500-3000км месяц( без кондиционера, 9 с кондиционером). кузов седан, за багажник сразу не соглашусь 500литров более чем достаточно, в него загружали 6 ящиков пива еды на 9 человек на 3 дня и еще вещи 6х человек и 4 в салоне. но тут уже 1.6 движка становиться маловато, но едет, приходиться раскручивать до 3+т оборотов чтоб держать скорость и ход( вообще низких оброротов не любит 2.5+ это хорошая работа двигателя в спокойной езде, если прям нужно больше то 3.5-4т,)3я передача самая тяговитая и яркая ее можно раскрутить до 140 если нужен очень быстрый обгон прям на все деньги. и еще заменил штатную магнитолу на экран, все это обошлось 5000грн ( 2700 магнитола, 1500 блочек специальный для работы рулевого джойстика и камеры заднего вида)

Классный обзор👍 Цветокору удели внимание в следующий раз, и музычку подложи какую-нибудь:) У меня это первая машина, тоже рестайловый сарай, но 1.9 dci на 130 лошадей. Огонь машина, недавно тоже видео о ней снял😎

Не вводите в заблуждение по ступичным. Они есть отдельно в продаже. И меняются через выпресовку если есть желание.

У меня такой же из голандии с панорамной крышей. Очень доволен авто. Выездной монитор легко ремонтируется и очень удобен для навигации. Рекомендую

Живу в Германии. Имею такой авто Рено Меган 2 грандтур 1,6 v бенз. 2006г.в. езжу уже 4 года. Всё что ты описал сходиться. Машина комфортная тихая , шумоизоляция заводская КПП автомат. Фазорегулятор менял сразу после покупки,так как при покупке машины он уже трещал при запуске двигателя. Ещё менял бензонасос 50 евро вместе с заменой, фазорегулятор гидропомпу и ГРМ тоже сразу менял 200 евро замена+запчасти. Это всё делал здесь в Германии. Машина очень нравится мягкая тихая в меру шустрая,масло от замены до замены, бензин экономично, очень удобная, электроусилитель руля вообще кайфую очень отзывчивый. P S. Купил с пробегом 157 тысяч км. Сейчас 221 тысячи км. Про сидения раскладку , они складываются в ровную плоскость. Просто задние сиденья именно которые под попами они откидываются в водительскую сторону,а потом уже складываешь спинки и вуаля всё в ровень с багажным полом.

Молодцы!

молодец, хороший обзор

Думаю брать такой же, но на автомате,пробег 220 тис,чуть меньше 2000$ в Чехии,видео подбодрило ,неплохой вариант как для езды на работу)

Шумка классная ! Она не просто «есть» )

Зади сидушки подимаются и стает ровний пол.

Хорошая машина и контент качественный 👍

За обзор - лайк, не плохо. Но с некоторыми вещами не согласен. 1) В седане в багажнике ПРЕДОСТАТОЧНО места. Я за всё время что езжу за рулем, от силы два или три раза видел, когда в универсал нагружено выше так называемой шторки. А так - багажники одинаковые. На сходке клуба меряли из интереса. Единственный плюс универсала - удобнее грузить. 2) Подшипники ступицы можно купить отдельно и его МОЖНО запрессовать и использовать дальше. Разница - 650 - 700 грн подшипник или 2200 - 2600 грн ступица в сборе. Могу фотку перепрессованной ступицы скинуть. 3) Все свеклоподъемники - авто, скорее всего их не "обучили" или не родные. Хотя ХЗ как. За остальное - лайк. Харькову привет!

Воздуховод на задние седень есть под правым передним сиденьем в ноги. Задние сиденье можно легко снять и положить спинку.

Вітер, а звук чистєйший. Респект за зйомку

Спасибо

Хороший обзор,спасибо,но подскажите,что за музычка в обзоре?

Здравствуйте мне очен нравится это машина, я бы купил такую красоту

2 литра газ/бензин пробег 200 000 масла ни капли не берёт,сидушки слаживаются прямо!!у меня панорама вообще огонь)))

8:20 Багажник "розкладається" повністю і в рівну підлогу. Для цього з задніх сидінь треба зняти підголовники, крім того, задні сидіння відкидаються, і тоді спинка кладеться повністю рівно!

🔥🔥🔥

Владею таким. Чтобы получить ровный пол. Нужно разложить нижнюю часть заднего кресла. Но тогда подголовник деформируется и чтобы этого не было нужно отсоединить нижнюю часть задних коесел и разместить их между передним креслом и подголовником заднего. Возможно звучит сложно и жутковато, но у меня на это уходит меньше времени чем снять заднюю полку багажника.

У седана огромный багажник как для такого типа кузова - 510л. При этом держатели багажника не уменьшают его объем. Подлокотник удобный но очень мешает пристегивать ремень безопасности, ну очень мешает. Ручник - очень удобный. На других авто мне теперь хочется взять и потянуть на себя... :) Очень скрипучая торпеда (где-то по краям локализовано - пока не нашел причину...)

У меня три мегана, два универсала, один рестайл, и один хетчбек. Как по мне то всё норм, единственное, смотрите на холодную как заводится. У них при плохой обслуге, замена масла, накрывается фазорегулятор. Если с ним проблема, после долгой стоянки вы услышите

Воздуховоды под передними сидениями

Ручка ручник просто бомба! Привык моментально. Когда пересел на другое авто с обычной ручкой, казалось, что какое убожество! Шесть лет владел вторым меганом в таком же цвете в кузове хетчбек. Самый красивый кузов для второго поколения. Когда стал продавать, оторвали с руками за неделю! А Вы говорите...

Задний дворник брал на розетке, все норм)

Ровный пол есть, нижнее сиденье надо поднимать, а потом складывать спинки

неа, в седане багажник объёмом 500л, этого более чем достаточно для города, в сельской местности может быть универсал будет лучше но у седана тоже большой багажник

езжу на седане 3 года, и не думаю продавать, ошибаетесь по поводе места мало, смог засунуть в салон рулон линолеума 3 м, и еще рядом 2,5 метра. Багажник гораздо больше многих седанов, даже не трогая спинку заднего ряда

Арки беда. Песочит страшно. Даже на заводских 15 колесах. Буду второй раз за год красить (после первого раза почему-то не затянул в пленку)

Добавлю. Ниши есть еще в дверях и в полу - удобно для семьи. Бардачек огромный, ноут 13" заходит без проблем. По комплектации на тесте у автора не указано в обзоре: круиз, регулировка зеркал, датчик света/дождя, 6 подушек, полностью дисковые тормоза, стеклоподъемники все автоматические с доводчиком и антизажимом, навигация, линзы в ближнем. А были еще: складывание зеркал, полностью безключевой доступ, датчики давления, панорама. Вопрос: во всех ли машинах в 2021 году есть такое?)))) не говоря уже о Лачетти и Фокус 2. Вы о чем вообще. А добавьте еще шикарную безопасность в целом. Я год проездил на служебном Рапиде 2017 года (вторая комплектация = AMBITION) и каждый раз садясь в Меган понимал, что во многом он лучше. В целом обзор честный. Единственное сверчки относить к минусам это такое - притянуто за уши)))

Про задние ступичные подшипники Вы не правы, они продаются отдельно от дисков, цена примерно 700 грн

Видео супер. У меня такой с пробегом в 500000км , если интересно я снял о нем видео на своем канале)

воздуховоды для задних есть, они в ногах)

Смотрел такой Меган универсал новый в Киеве в 2005 году....цены начинались от 20 тыс долларов...2,0 бензин вроде был от 23 тыс. Дизеля тогда на новых было редкость, мало кто завозил дизель. Для меня это было дорого , купил Шевроле Лачетти универсал 1,8 бензин 2005 г За 16 тыс. Новый. За три года ничего не делал, потом продал, за те же 16тыс,цены выросли , Купил Митсубиси Аутленлер 2 новый .

Авто супер.никогда неподводит.на все случаи жизни.

Короче, вставлю я 5 копеек своих, почти 3 года назад купил я себе Меган 2 в седане от первого владельца с пробегом 134000, ездила девушка и авто было ударено в зад, один элемент был поменян это крышка багажника. После покупки поменял сцепу, поменял масло в коробке по итогу вообще его не было, масло в двигателе, все фильтра, передние рычаги, амортизаторы так как авто 2004 года и до меня это никто не менял, поставил не дорогие 15 легкосплавные диски, перекинул салон с фабричной тряпки на кожу от RS2, поменял руль на кожу, скажу зачем, делал для себя на будущее. В один из дней уволившись с работы я занялся собственным делом, гастрономия и по итогу авто стало ездить на доставке еды, каждый день по 100-200 километров, через некоторое время когда появился заработок мы поставили на неё газ, авто ездит до сегодняшнего дня, ездили на нём около 10 человек, масло меняем каждые 10 тысяч, недавно поменяли аккумулятор. Скажу одно, для меня этот автомобиль это часть нашей команды, мы его очень любим, выручал во многих ситуациях, иногда конечно были неприятные ситуации но нужно понимать что автомобиль не новый и требует внимания. Двигатель 1.6 бензин/газ, механика. Пробег на данный момент составляет уже 220000 тысяч.

У меня меган 2 полная комплектация, очень хорошая машина

Если получится сними лагуна 2 1.8 мкпп спасибо

У меня 2й Меган езжу 5ть лет машинка супер

У меня Сценик 2 1.6 к4м, то замера ГРМ с помпой, свечами, прокладкой сапуна, прокладкой корпуса термостата, гидроопорой и фильтрами салона и воздушного+антифриз+ работа в 2021 году обошлась 12 тыс грн

фон отличный

Про кпп не расказали очень было бы интересно у них же есть АКПП

И хэтчбек и седан тоже нормальные, на вкус и цвет как говорится.

У моего меганчика все четыре окна автоматически . И на авто которое на видео тоже так должно быть. А так машина огонь . У меня меган 2 2008г седан .

У меня универсал 2003 год, 1.6 норм она едет) спустя столько лет максималку 195 спокойно набрала) По городу резвая, на трасе да не супер бистро, но плавно и уверенно набирает....смотря с чем сравнивать)

стеклоподьмники все автомат их надо адаптировать, не сказал о наличие круиза ))

Меган сценик особенно в длинной базе 7 мест как у меня намного больше крепче камфортней чем просто Меган универсал.Салон с елекро приборкой вообще супер , а стоит такие же деньги.

Есть ещё 1.9 f9q мотор дизель, рестайл с панорамной крышей, ещё есть кабриолет с раскладной крышей.

Добрый вечер а можно чтобы вы посмотрели машину и указали на недочёты если да то сколько это будет стоить Харьков

У меня 1.6 Меган бензин 2004 года , из плюсов, 1)низкий расход 5.7 трасса город около 8-8.5 средний у меня 6.5 при этом довольно динамичный автомобиль, учитывая его не малые габариты, особенно на 3 передачи можно крутить до высоких скоростей,без ущерба двигателю , 2) не гниёт вообще даже жуков ни одного нет 3) электроусилитель, 4) огромный багажник с креплением крышки багажника , которые находятся снаружи и не съедают полезный объем, 5)мягкая машина с хорошими тормозами , если они исправные. Из минусов по ремонтопригодности не лучше ни хуже большинства автомобилей из основной болячки конкретно мегана это провисание и расслоение подкапотного жабо , из-за чего резинка не плотно прилегает к капоту и туда зимой попадает снег , который тает и может заливать катушки зажигания, на драйв 2 сотни записей кто как колхозит и лечит эту проблему

Машина шикарная за свои деньги. Как по мне, очень недооцененная. Комфорт, видок, полный фарш, кузов не гниёт от слова вообще, если не битый. Обслуживание относительно других иномарок вообще божеское. И самое главное - цена на б/у. Она реально дешевле хорошей Приоры. Это просто пздц. Хорошая, живая Приора стоит реально дороже. Но Приора сгниет через пять лет, а эта будет ходить лет десять, и больше. Но вот ремонт, это отдельный разговор

Взял турка,экстрим,не парюсь и кайфую

Автор вы конечно извините, но с вашим ростом будет удобно даже в самой маленькой машине, даже в японце JDM, у кого было тот поймет меня. Но когда рост 190, у меганов 2 и 3 поколения очень неудобная форма сиденья ноги разваливаются и никакой боковой поддержки ног нет, вот вроде у Октавии и у Пежо 308 сиденья тоже не спорт, но сидеть по другому. Я когда первый раз попробовал Fiesta ST 150 еще в 15 лет назад, заболел хот-хетчами, это реально кайфово. Было многое Mini Cooper S, Fiesta ST, Megane GT, сейчас у меня Peugeot 208 GTi. Конечно там посадки и удобство, сел в Киеве встал на Закарпатье и не устал... А пока доковыляешь до того Львова на Мегане3 зад шо умывальник... А да кстати! Даже той же Вектра Б намного удобнее сиденье по посадке чем Меган! Было 3 Вектры 1.6 16кл, 2.0 DTI, 2.2 DTI, ох последняя 2.2 и ехала - огонь! 125 лошадей, крутящий момент космос, простой ТНВД без электроники, тачка супер! Дочери исполнилось 18 сейчас ищу Vectra B 2.2 лифтбек, в Украине и по Европе, очень мало их конечно, для учебы то что надо машина!

А в руб см кол ко это все кто расказывает все говорят либо в долларах либо в любой другой валюде а в руб сколько???

👍

Какой росход ато все говорят 9,10 как по мне многовато на 1,6

Ступичный задний меняется, проблем с ним никаких, не знаю с чего вы взяли, что там стоит не разборная конструкция. Задние сидухи ложатся ровно, просто нужно было нижнюю подушку вперед откинуть. Машину не мог завести при включенной передаче (я надеюсь ты не забыл выжать сцепление), потому, что там стоит защита от запуска на передаче без выжатого сцепления и по ходу там проблемка. На нейтралке должен быть нажат тормоз, иначе тоже не заведется. Стеклоподемники все автоматические сто процентов, если стекло идет рывками то его нужно обучить, если идет без остановок, просто нет автоматического режима, то проблема в блоках, они стоят на каждой двери и если перегорают, а это болезнь этой машины, то подключают питание мимо них и пропадает автоматический режим. Скорее всего сгоревший блок на водительской заменяли на исправный с пассажирской двери, вот и осталась она одна. Там кстати есть автоматическая дотяжка стекол с пульта, двойным нажатием кнопки запирания, но если блоки погорели, то работать будет только там где остался исправный. Тачка обалденная, на свое время ей не было равных в классе. Вы еще забыли про пять звезд по безопасности.

Расход 5 л. Это при скорости 90, если едешь 100-110 расход будет 6-6.2 л.

Дружище, без обид, но с твоим ростом про запас места на заднем диване... лучше промолчать ;)

А в чем проблема 2х литровых меганов?

Проблема таких блогером в том, что они не владельцы этого авто, а значит все что они говорят, им кто то сказал или написал или вычитал, интереснее слушать людей которые по 5 + лет и 100 + тыс км отъездили и что то рассказывают, а тут музыка, заставочки, а то что продаются отдельно подшипники от ступиц посмотреть потратить 1 мин. это не важно, важно пилить контент..

Добрый день.Как он по сравнению с фокусом? спасибо.

скажите пожалуйста какой реальный расход по трассе, и при какой скорости? Выбираю между меганом и октавией, но там при скорости 100 3 тыщи оборотов, а при 2.5 тысячи 80 км. но 80 км. как то ехать совсем мало )

У них вроде крылья пластик?

Какая у него крейсерская скорость? Просто боюсь, что у него слишком высокие раздаточные числа, и при 100 кмч будет около 3200 оборотов Я из Днепра :)

Купил хэтчбэк за его внешку, с ручкой ручника никаких проблем. Что со мной не так?

Я видел этот Megan в Харькове

Ступичные подшипники задние меняются как и передние. Обычная цена.

И так пишу как владелец этого чуда, пригнал год назад 1.9 Dci, из плюсов цена, кузов реально хороший (смотрел ваг в основном ржавые), динамика авто (у меня 130 л.с.), расход радует по городу 7, за городом если жать 5.8, а теперь к минусам, доступ в подкапотном пространстве, вообще доступ что то сделать очень плохой, даже заменить лампочку нужно через лючок в подкрылке, или как по мне удобнее бампер снять, заменить фильтр топлива тоже проблематично, по итогам всё сделано максимально чтобы вы ездили в сервис, не понравилась шумоизоляция (некоторым нравится, как по мне не очень), и вообще такое ощущение что все детали сделаны как в игрушечной машине (образно говоря), такое ощущение что вот вот сломается, тоненькое, после мерседеса е класа w210 разница колоссальная. Итог машина в обслуге реально недорогая, оцинкован кузов (что большой +), сама по себе машина с такой динамикой, расходом, и всякими фишками очень даже недорогая, если ищите вариант за минимальную цену, то идеал (но лучше как по мне подсобрать и купить шкоду а5 или мерса w211).

З того що кажуть люди, проблема не в ремонті будь-якої машини, а проблема в "золотих руках" людей на СТО, які ремонтують те що не потрібно ремонтувати. Тому ціна ремонтів велика. канал Авторазбор видав відео де йому замінили маже половину ходової, поки вирішили проблему. Люди просто крутять гайки за наші гроші. Мені один передаст навіть забув колеса поприкручувати.

Из Renault был Logan 1.6, Megane3 GT 2.0 dCi, Megane3 1.5 dCi Универсал, машинки очень надежные и простые в обслуживании по кузовам вопросов нет, но все равно это машина для очень практичного владельца. В управляемости что логан что меган универсал - НИКАКИЕ! GT рулится конечно лучше и она 3х дверная, но все же салон ну Рено одним словом. Когда пересел на Peugeot, то конечно салон и эргономика на голову выше, но надежности конечно нет той как у Рено.

Её часто сравнивают с шкодой А5 что дешевле в запчастях ???

Езжу на 2.0 моторе f4r, автомобиль 2004 года в максимальной комплектации, честно автомобилем очень доволен. По поводу жора масла на 2.0 моторе с сравнением с 1.6 это не правильно,если движку жопа то везде будет жрать. А тут уже на любителя,что брать седан или универсал. Я лично вообще не люблю универсалы, так,что тут чисто субъективное мнение.

Новые Дома ставят ЖЫРНЫЙ ЛАЙК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Покупал новым с салона. Меган 2 седан. 1.4 бензин. в 2008-м году. Это не машина, а бомба. Мерс 124-й. фактически. Балдею каждый раз когда сажусь за руль. Продавать не собираюсь.

Что с руками?

В седане там нет балки а многорычажка. По поводу универсала хз

Приємно слухати людину

А как насчёт Опель астра в универсале?