4 года назад взял на шниву комплект Максис 980 215/75 R15. Через год стала мелькать эта Роадкруза. Наверное если бы выбирал, то взял бы Роадкрузу, у неё боковина повнушительнее, хотя на Максисах по разбитым гравийкам ездить одно удовольствие. Ни одного прокола или пореза за все время, по асфальту "мычит" 😁, в глине мылится.
Спасибо дядя Валь! Кратко,информативно, полно. Если есть возможность ,не могли бы Вы запилить ролик по нынешним реалиям и ценам про разновидности АТ и МТ резины (обзорно) с плюсами минусами (применительно естественно к Ниве). Интересно применение машины для туризма и охоты. Заранее благодарен. Жму руку.
Катаю такую, в размере 235,75,15, резиной доволен, мяхкая, хорошо травится, в отличии от кордиант ов, кумхо, контаир ов итд, из колеи выбирается, на порядок лутше
Наконец то кто то нормальный обзор на неё сделал, у нас на дв много на токой ездят только на японском авто больших размеров типо 32-33. Ещё бы на ra1100 в размере 215 65 16 обзор.
@@oceanfloorcitizen как у нас кордиант оффроад 205 70 16 днем с огнём не найти, я тут недавно брал уаз за грибами сгонять и порвал сафарь 510 на нем около дома, думал купить нет нигде, Нащел один балон за 1000км цена 8900+доставка 1500 жаба давит пока что. Поставил свои и 502 на дисках, вернул машину, хозяин рад оказаться он с 2000г на и 502 ездил и потом сафари купил и мучился вибрация, гул, биение руля, мотора на трассе нехватает, в гараж еле входит по высоте. Скоро уже будет снег, а вот к лету ждёт свои сафари на работу 2км глинянной дороги после дождя ездить через лес😂
@@Agent_Smit дак вот у нас кордами каждый ларек завален, но они тот еще хлам. Нашел варианты роадкукурузы за адекватные деньги на дроме с дальнего востока нашей страны, буду там заказывать
@@oceanfloorcitizen а размер? Я хотел родкруза ra1100 посмотрел у одного на моей бывшей ниве 225.70.16 с лифтом +5 стоят. А я хотел купить 215 65 16 даже Нащел с дисками в сборе человек продаёт он на трактора перешёл но даже незнаю уже... Что то аквой загорелся и для леса старый боевой уаз или эскудо взять
@@Agent_Smit у меня все просто, нива сток, езжу каждый день, буду брать в размере 215/75/15, подкину проставки под пружины +10 спереди и +20 сзади, ну и брать наверно буду RA1100, чего то многие жалуются на шум на асфальте у RA3200
Добрый день. На обзоре не указали, что на этой резине, как и на комфорсерах и некоторых других китайских моделях покрышек отсутствует защита по диску, что для внедорожной покрышки является существенным минусом. На бездорожье под обод диска очень охотно набиваются ветки-палки и горы песка и грязи из-за чего колеса начинают травить и их приходится постоянно подкачивать. На асфальте же она действительно не плохо держит дорогу, но при этом довольно быстро точится... На бездоре, если хорошо стравиться - едет довольно не плохо, но правильно сказали, из колеи вылезает крайне неохотно...
@@джон-т8ш как точится комфорсер я не знаю. Но у меня пробеги по асфальту были большие. Сточилось процентов 30-40 наверное. В общем колеса ходят нормально два сезона, потом менять придется. Но не беспокоит это совсем.
Глубина протектора 14 мм на новых, были у меня такие, комфоссер тише на асфальте и на бездорожье эффективнее роадкрузы, комфорки тоже у меня были :) из колеи не вылазят оба, чистится только на оборотах
Если сравнивать новые комфорсеры и новую роадкрузу, то разница в пользу роадкрузы. Гребут одинаково, по шумности роадкруза тише, ну и направленность протектора комфорок я заношу в минусы. Мылятся одинаково, изнашиваются на асфальте одинаково. Цена в пользу роадкрузы.
@@oceanfloorcitizen В смысле менялись? Два сезона на одной машине стоят, на другой, точно такой же машине, стоит роадкруза. Ездим в две машины. Комфорки изнашиваются даже быстрее...
У меня на шниве стоит такая в размере 235/75 15. Касаемо балансировки - меньше раза в 2 чем на видео, предполагаю что дело у вас в штампах не первой свежести (я одевал ее на новые orw). В остальном в общем согласен, нечто среднее между мт и ат, такой типа активный туризм. А учитывая ее ценник по акции (брал за 20к), она на эти деньги едет с лихвой. По уральской грязи чистится нормально с газом, в глине мылится наглухо (но я не травил, не было необходимости, т.к. блокка в заднем мосту выручает, а прям в лютые говна не выбирался пока). Из колеи вылазит средненько с газом и рулежкой. В общем и целом неплохая альтернатива кордам. На вопрос - взял бы ее второй раз? - а я ее второй раз и взял, до этого был паджеро спорт на такой же резине, разница в том лишь, что в нем шума от нее не было слышно)))Плюс кордов в том, что если пропорол колесо, то корды есть на любом базаре, а крузу только под заказ.
@@alexandrov8799 ну есть такое реально. Я на мпс реально не слышал особой разницы между крузой и бриджей близзак, чувствовались лишь шашки при торможении. На шниве между шоссейкой и крузой разница в шуме есть.
Катаю такую резину на Дастере в этом же размере но на литых дисках. Вес примерно на 3 кг меньше. Пробег на них примерно 25 ткм. Пока была новая из колеи под зброс газа выходила легко на давлении 0,8 атм. Резина мягкая, стирается быстро, глубина протектора на новой покрышке была 14.3 мм, сейчас примерно 10-11. С таким протектром из колеии уже выход сложнее, а иногда и вообще не выходит. Посмотрим какое мнение будет у вас после внедорожных тестов.
У друга тоже Нива только длинная и по грязи на ней страшновато кордиант стоит но таскает еë то вправо то влево а там с одного боку колия с другова овраг и метров 150 так газует на пониженой думал закипим
Блин тяжёлая конечно!!! Для сравнения у меня Гудрич КМ в таком же размере весит 20.8 кг, правда на литьё. Эти колеса у меня чисто для лета, так как маловаты и износ протектора большой. Для нормального бездорожья имеются Форвард Сафари 540 в 29-м размере 235/75 15, которые на таких же штампах весят в среднем 25 кг.
У меня на 69 стояли комфорсеры 245/75 15 по-моему. Кароч травились плохо и хорошо копались на песке земле в лесу. Продал по сходной цене) Поставил нортек 500 32" тоже нисколько не плющатся и даже не пытался балансировать))) пока не решил надо это было мне или нет хахах
Как показывает практика - вещей универсальных нет. А то что называют универсальным не хорошо работает ни там ни там. То есть эта резина по асфальту шумят как МТ, а в грязи гребут как АТ.
М+с - это для Краснодара или Англии. Но удивляет обозначение типа... айсберга, что ли, это же обозначение чисто зимней... Резина должна быть вся изрезана этими самыми ламелями. Китайцы (или те, кто завозит и продаёт) обманули или взятку дали...
Дядя Валентин, как думаешь, насколько вообще нужно балансировать нивские штамповки? Вот выезжаешь с глины, штамповка полностью ей набита, те балансировкой там и не пахнет. Не будешь же колеса снимать и чистить, да и мойкой их не вымыть будет (я не мою совсем, лучьшая мойка это в дождь по камышам прокатить - блестит!)
У меня роадкруза 1100. 235/70/16 шнива. катаю третий год в круглогодичном цикле. проехал в районе 50ткм полет отличный, но конечно протектор подисточился как раз наверное вполовину. гула и шума нет абсолютно никакого. Подскажите пожалуйста, кто знает от 3200 резины прям существенный гул? На видео сказано как от кордианта. В свою очередь кордиант очень шумная резина для меня. И вот я перед выбором взять опять 1100, 3200 или вообще максис бигхорн..? Благодарю за советы бывалыых с этими покрышками
На бездорожье ВЛИ5 на порядок лучше Роадкруза, но в наших условиях, К139 - хуже на асфальте, причем с ильно хуже, ну а на бездорожье у Роадкруза кашка выигрывает только по высоте. Я не знаю, есть ли Роадкруза в размере 205/80/16, но в 28 размере она кашке проиграет, я полагаю. Ездил на к139 пару лет, прям плохого не могу ничего сказать.
Альтернатива то есть, но не дешёвая. Например Симак в 29 размере , К 139- дёшево и сердито... О-70- огонь резина, но только по грязи, я248, 101, Максис Трепадор 185/85/16. Ну есть варианты.
Обзорчик, так себе. Со слов публики,компетентный человек. Но как можно назвать М/Т резину атэшной. Завод то может и один с Комфорсером, а едут то по разному. Роадкруза волокет куда веселее Комфорсера. Езжу второй сезон.В горах показала себя с лучшей стороны.
@@oceanfloorcitizen на кофорсерах не ездил. Не могу сравнивать. Меня шум не напрягает. Ездил по трассе и на накачанных и полуспущенных, особой разницы не заметил. Но едут однозначно лучше и боковой снос держат. 31 роадкруза смотрится по А/Тешному, но 33 уже по взрослому. Увидел у товарища на Чирке 33" и купил себе. Не пожалел ни разу.
Бывает, я несколько лет ездил на О-70, резина хорошая, лёгкая, но едет больше вниз, на глине равных нет, из колеи выходит слабенько, боковой снос держит плохонько, размер 30 дюймов. Жалею, что продал.
