Купил на днях такой, так у него палец в шатуне уже на игольчатом подшипнике и ни каких отверстий с канавками нет, только резьбовое отверстие для демонтажа. И в комплекте уже идет шпилька с резьбами для демонтажа поршня и пальца. Т.е. он уже не шприцуется, вытаскиваешь палец, смазываешь и ставишь на место.
@@user-lj3fk9hs8h рекомендуется раз в 35-40 мото часов. Ну и маленький совет, чтобы легко считать мото часы, просто включаю секундомер на телефоне и когда докачаю ставлю его на паузу. Так до 35 часов дохожу, делаю ТО и сбрасываю секундомер
Датчик температуры надо было на основной, нижний поршень ставить, там высокое давление и температура высокая соответственно. Палец надо родной смазкой из шприца смазывать, ведь шприц именно для него создан, для смазки через отверстие, куда болтик закручивали.
У вас есть компрессор? Вы его разбирали хоть раз, а главное собирали до рабочего состояния? Чем китайский силикон с фторопластом в шприце отличается от такого же в банке? На сколько отличается температура при креплении датчика в середину головы?
@@PCP-hobby что вы так разволновались то? Есть у меня компрессор, год в эксплуатации, точно такой же как на видео и разбирал, и собирал. И да, в шприце не силикон, VikluhaVaklay, который эти компрессоры возит из Китая с завода, узнавал, там что-то на основе аллюминия. Он писал об этом на Оргах в своей теме, но если вам хочется, пусть будет силикон, хотя любой, кто пользовался тем же ручным насосом, знает, силикон горит на обратном клапане на третьей ступени. Удачи 👍
@@club.leshiy2 какие волнения к чему они) Я сразу к делу, теоретиков то в нашем деле уххх сколько, а вот практика часто подкачивает… У меня на силиконе с фторопластом уже 2е ТО все отлично, насос я тоже селиконом с фторопластом, суперр тонким слоем на шток ВД. С водянкой только силикон не запихивал, но там все в вдл масле) Вы не серчайте, я просто люблю конкретно к делу с цифрами
Правильно пишут. Датчик температуры и в бой, и то с вашими задачами. Больше чтобы был, у меня спустя 4 месяца заглючило термореле, отключался спустя 5мин работы, по совету камрада убрал термо реле из схемы и все снова готово качать колбу 0,36 за один подход
Подскажите пожалуйста. У меня оба вентилятора работают на выдув воздуха. На картинке от производителя показано что нижний вентилятор должен работать на забор воздуха а верхний на выдув. Всё таки как правильно?
Здравствуйте! Ваш вопрос заставил сильно задуматься, обратиться за советом к старшему товарищу занимающемуся компрессорами. После долгих дебатов и обсуждений пришли к выводу, что правильно чтобы оба вентилятора отводили тепло. Это будет эффективнее в охлаждении учитывая не герметичное устройство цилиндра и систему забора воздуха. Плюс если один из вентиляторов будет загонять воздух в цилиндр это добавит туда мусора и заставит чаще делать ТО, а так же может привести к клину
@@TanaralatiamAkaari. на озоне можно забить «смазка для компрессора GX» белый шприц - красная крышка. Не уверен что ютуб пропустит ссылку, но попробуем ozon.ru/t/Zn7b65q
Здравствуйте, вообще не рекомендуется. Но я качаю, процесс не быстрый. Надо обязательно не перегревать при этом компрессор и давать ему остыть. Качаю alsafe 2,5л. Если с 0 то подходов 10-15 Если с 200 до 300 добить то подходов 3-5
