Имею данный электромопед и уже на данный момент наездил 4350км,это за 4 месяца,что сказать -кое что заменил,лампы освещения(светодиодные),покрышки(3.00),масло в перьях,купил кофр,дальность поездки эконом (при30км)-70км уверенных,(при 40-45км)-50км,аккумулятор для хороших поездок нужно менять на литий,минус -долгая зарядка,но для поездки на работу и домой -это лучшее средство или на дачу если нужно,в общем не жалею
А чего тебя так удивляет.В начале я приведу выдержку из действующих Правил дорожного движения Украины: «Транспортные средства относятся к следующим категориям: A1 - мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт; A - мотоциклы и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и более; B1 - квадро- и трициклы, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски и другие трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 килограммов; B - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов (7700 фунтов), а количество сидячих мест, помимо сиденья водителя, - восьми, состав транспортных средств с тягачом категории В и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;» (раздел 2,пункт 2.13) Таким образом, по нашему законодательству весь электротранспорт, независимо от мощности электродвигателя (нижний предел, не требующий регистрации, - не указан!), а также от максимальной скорости (предел, при котором регистрация не требуется, - тоже не указан!) должен быть зарегистрирован, а владельцы иметь права соответствующей категории. Некоторое разделение, правда, всё-таки есть: так, двухколёсные транспортные средства с электродвигателем, мощностью до 4 киловатт, относятся к классу скутеров, а свыше 4 квт. - к мотоциклам.
Правила дорожнього руху, розділ "Загальні положення", пункт 1.10: "механічний транспортний засіб - транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна. Цей термін поширюється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролейбуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт". Таким чином, оскільки ТЗ потужністю до 3 кВт не є механічними траспортними засобами згідно ПДР, на них не розповсюджуються права та обов'язки визначені у 2-му розділі (там йдеться як раз про водіїв механічних ТЗ).
Всё верно, ребята, пока ещё в нашей стране до 3 кВт можно гонять без регистрации и прав. А вот когда на улицах начнут массово появляться данные агрегаты, резко примут Закон и обяжут регистрировать и права иметь((((
+FENIX_ZD на жаль з 2008 року обов'язковій реєстрації підлягають транспортні засоби з робочим об'ємом до 49.9 кубічних сантиметрів або електродвигкном потужністю до 5-ти кіловат. І також потрібні права категорії А1.
У меня такой же аппарат Как отключить ограничения скорости ? Да вгороде до 40 набирает резво , но по трасе даже с горба больше 60 никак. Подскажите может кто стикался .
Я проживаю в Одесі, мені соромно що розмовляю на "руськом" Електро це дуже добре, але ціни, звідки ви їх берете? Так ми не поборемо нашіх сусідів "нефтяных магнатов"
ну и где там багажник??? Зачем такой скутер которому нужны номера, регистрация?! У меня мощность 800w , 72 вольта, 1440 емкость, багажник как на обычном скутере, регистрация не нужна Те же 50км ч , дальность 60 км. Так же двухместный! А это не скутер, а бред!!!!!!!
Доброго вечору! Дякую за коментар. Якщо Ваш електротранспорт не зареєстрований, то на данний момент Ви є порушником ПДР. Давайте розглянемо Ваше питання детальніше і з книжечкою ПДР у руках. Мопед(скутер) - двоколісний транспортний засіб, який має двигун з робочим об'ємом до 50 куб.см або електродвигун потужністю до 4 кВт. Прошу вас звернути увагу на потужність транспортних засобів, а саме до 4000 Вт, початкової межі не вказано, тобто якщо Ваш ТЗ має 800 Ват , він вже підлягає постановці на облік. Додаю вам частину статті "№34 реєстрація та облік транспортних ": "Державній реєстрації та обліку підлягають призначені для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування транспортні засоби усіх типів: автомобілі, автобуси, мотоцикли всіх типів, марок і моделей, самохідні машини, причепи та напівпричепи до них, мотоколяски, інші прирівняні до них транспортні засоби та мопеди, що використовуються на автомобільних дорогах державного значення." Прошу звернути увагу на слова: "та мопеди, що використовуються на автомобільних дорогах державного значення". А в нас усі дороги які мають назву, номер, тобто вулиці та трасси є державного значення. Що до ціни та кузовних параметрів. Кожен виробник робить так як бажає, кожен клієнт вибирає ТЗ на свій смак, тому вам до вподоби інша модель, а ціну знову ж таки встановлює виробник.
механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы, а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью более 3 кВт, то есть до 3 киловат это не механическое ТС, то есть не нужны документы на него!
