Один или два двигателя? Baron vs Bonanza 

Это лучший канал про малую авиацию!

Видео как всегда завараживает !!! 👍 P.S. - Вот бы иметь столько денег, чтоб хватило на самолет! - А зачем тебе самолет? - Да самолет мне не нужен, мне бы столько денег...))

Спасибо за такой хороший субботний подарок! Смотреть ваши видео одно удовольствие, точнее много удовольствия!

Один двигатель - вероятность отказа 100%, четыре двигателя - 400% (с) Чкалов))

Всю жизнь мечтал летать. Служил в авиации.Жизнь не сложилось,купить самолёт это уже миссия не выполнима для меня. Думаю строит свой самолёт. И всем удачи . Кто летает,и кто старается😉 Самое главное спасибо автору за такие ролики ....👍👍👍

Узнал для себя несколько интересных новых моментов, например флюгирующий винт и разница оперения хвоста.

Как же нравится фраза "приходите в небо и летайте на этих прекрасных самолетах")) Вчера имел возможность полетать на дизельной Цессне 182 с G1000...многократно вспоминал эту фразу)

О богатстве Русского языка. Коротко о текущей ситуации: • Авиаперевозчики в пролёте • Турагенты ждут у моря погоды • В ресторанах запахло жареным • Фитнес-клубы протягивают ноги • У топливных компаний дело пахнет керосином • Мебельный бизнес дал дуба • Производители одежды затягивают пояса • Коворкинги не находят себе места • У пекарен дырка от бублика • У кондитеров жизнь не сахар • Парфюмерия испускает дух • Парикмахерские висят на волоске • Магазины одежды остались без штанов • Обувные сели в калошу • Автомобильные компании завинчивают гайки • Сувенирный бизнес сейчас не подарок • Денег у фондов защиты животных кот наплакал • У массажистов всё из рук вон плохо • Канцелярские магазины дошли до ручки • Бани накрылись медным тазом • Туризм идёт лесом • Прачечные оказались у разбитого корыта • Ателье трещат по швам • В музыкальной отрасли финансы поют романсы • В кинотеатрах кина не будет • В цветочном бизнесе довольно вяло • Детские центры доигрались • В боулинге хоть шаром покати • Мастера маникюра грызут ногти • Стоматологи положили зубы на полку • У логопедов бесперспективняк Однако: • Производители масок зашиваются • В аптеках всё на мази

Первый канал об авиации,который я смотрю с таким упоением!!!

Полетели!!! Лучше всего два самолёта 🛩😎👍

Спасибо большое за Ваш труд в создании видео! Очень интересно, познавательно и просто красиво!

Вы замечательный рассказчик, даже человек абсолютно далекий от авиации, заинтересуется темой Вашего повествования и захочет узнать больше. Сразу видно, перед нами не дилетант, а по-настоящему любящий свое дело человек. Браво!

Владимир добрый вечер!!!!!! Я вылетаю в Омск забирать свидетельство :-)) и хочу совершить первый полет со своим свидетельством :-)). Очередной раз спасибо за видео!!!!

Однозначно два! Хотя если летать только над Украиной, то там можно и на одном. В случае чего нужно только выбрать буряки или кукуруза

Да ладно? Да не может быть? Опять видос?))) Владимир, ты нас радуешь всё чаще и чаще, надеюсь это теперь постоянная тенденция? З.Ы. Когда расскажешь про свой самолёт, подразнил в одном из выпусков его внешним видом (это был выпуск про своё отношение к небу и самолётам, я всё прекрасно помню, у меня "все ходы записаны"))), и всё тянешь и тянешь, ну зачем так народ мурыжить?)) Шучу, жги дальше, реально от всей души рад за тебя!!! Ещё раз З.Ы. - Вечер субботы определённо удался)))

Нет самолёта, есть мотоцыклы!!!, но ваши видео смотрю с первых серий!, друзья поддёргивают зачем ты это смотришь?!!!, я им отвечаю, вам не понять!!!, спасибо за ваши видосики.

Как всегда, просто прекрасное и душевное видео. Спасибо Вам огромное!

Владимир, спасибо огромное. Смотрю и улыбаюсь все Ваши видео.

Молодцы!!! Так держать! Снимите видео: "низкоплан или высокоплан"

Спасибо за видео! Всегда с нетерпением жду новых выпусков!

Уже 4-я неделя. На выходных уезжаю. В воскресенье приезжаю. Компьютер. Ю-туб. И первым делом смотреть новое видео Владимира. Просто супер!

Владимир, всё же как ты любишь своего Барона 😁👍. Да, у самолета есть душа, это как домашний питомец, всеобщий любимец. Я учусь на СП-37, дак я уже люблю эту машину, будто она мне родная и пускай с одним двигателем, но всё же он у меня первый 😂

Після ваших слів, я наважився політати на L-200 Morava над Львовом. І хочу підтвердити те що авіація і небо че щось прекрасне і незабутнє! Як завжди лайк!

Спасибо! Как всегда душевно!

Владимир ты лучший обзорщик малой авиации. Я работаю на ту 22 м3

Я далёк от авиации, но примерно так и думал, что 2 двигателя надёжнее, спасибо пилоту за подтверждение от профессионала

Благодарю. Не слушай дядей, снимай больше, здорово получается. А комментарии партнёров:-"больше снимаешь, чем летаешь" эт от зависти)

Сколько же любви к Небу и самолётам))). Желаю вам удачи и всегда отличной погоды. Приятно слышать и смотреть.

Очень чётко расказываете про технические стороны! Радует !

Спасибо огромное за проделанную работу!

Спасибо Володя, - как всегда, интересно.

Владимир,в захлёб пересматриваю Ваши жизненные истории, о жизни людей и самолётов!!! Вы реально даёте жизнь ,другую жизнь людям!!!

Обе машины прекрасные, даже супер! Владимир - спасибо за видео!

Спасибо за настроение! Как всегда море позитива!

Очень познавательно! И главное доходчиво...

Даже квартиру я закрываю на два замка, а тут жизнь доверять одному мотору.

С нетерпением ждём видео, а точнее ответ на вопрос: зачем нужен маленький винтовой самолёт и что с ним делать?

Спасибо! Очень интересно и полезно!

Люблю самолеты, но нет таких денег. Канал отличный. Спасибо большое! Дай Бог Вам и каналу процветания!

Как всегда - просто и доступно, при этом без навязывания своего мнения. Владимир лучший!

Владимир, одни восхищения! Всегда с Вами на одной волне)

Очень интересно! Спасибо вам за видео. Познавательно.

Супер анализ! Спасибо!

Володя здравствуйте! Отличный познавательный ролик! Вы снова на высоте! Чистого Вам неба! И безотказных взлетов и посадок!

Спасибо вам! Душевно!

ВОЛОДЯС УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ТВОЙ КАНАЛ.СПАСИБО.ОЧНЬ ИНТЕРЕСНО.

Спасибо за познавательный рассказ!

Спасибо за видео, было интересно и без лишней воды.

Как всегда очень интересно ждем следующее видео.

На однодвигательном просто с собой парашют нужно брать если над горами летишь.

Система с аварийным парашютом возможно выручит один двигатель над горами, но скорее всего не над океаном… Отличное видео! Как и все у вас на канале! Всегда приятно слушать и смотреть!!! Талант!

Я в восторге от ваших видео! Когда-то я точно куплю себе самолёт и буду вот так летать. А пока летаю только экономом на больших лайнерах)

Літав над дніпром (як-18т, чайка). Трохи рулив. Навіть подумати не міг, що штурвал настільки чутливий. Найприємніше - можливість відчути повітря, коли літак колихало як малого човна на хвилях. Такого нема на авіалініях. Буду вчитись і літати ще.

Ждём новых видео! Спасибо.

_Успешных Вам полетов и пусть количество Ваших взлетов всегда равняются количеству посадок!_

Спасибо за выпуск. Хотелось бы еще узнать о недостатках и преимуществах, конструкций с креплением крыла к верхней части самолета и к нижней.

Каждый выпуск - просто праздник, мужик! Не останавливайся

Отличный обзор!!! Все по полочкам!

Нравится то у Тебя,что Ты знаешь о том,о чём говоришь.Уважаю.

Было бы интересно увидеть видео именно о действиях в аварийных ситуациях. З.Ы. спасибо за Ваши обзоры. Начал сам подумывать о получении пилотских прав и нестандартных путешествиях.

Про процедуры при отказе двигателя - будет отличное, познавательное видео! Жду!

Очень неплохой обзор вежливо корректно профессионально благодарность

Такой харизматичный мужик! Тоже хочу "прийти" в небо, вы мотивируете ещё больше!!!

"Приходите в небо" - классно звучит!)

Самый лучший вариант-это два движка и капитал. На мой взгляд-прекрасный симбиоз. Владимир, спасибо за классное видео!

Приятно смотреть Ваши видео. Приятно слушать мнение опытного знающего человека. Приятно просто слышать Ваш голос в здравии! Спасибо Владимир!!!!

Супер, Владимир! а предстоящие процедуры с отказавшим в полёте - вообще будет круууть!! P.S. классный пролёт Commander с уборкой шасси !!! жду не дождусь выпуска о нём )) Успехов!!

Доброго времени, хотелось увидеть репортажик о спортивных версиях. Спасибо за ваш канал. Удачи вам.

Спасибо!!!

Спасибо за видео!

Интересный рассказ, качественное видео. Только лайк!

Как писал ещё Ершов кажется в Записках ездового пса, когда он в молодости учился на однодвигательном Ан-2, его учили в полёте постоянно обозревать землю в постоянных поисках подходящего места для вынужденной посадки на случай отказа двигателя. Вот и весь ответ.

Владимир я наслаждаюс смотреть вашу передачу респект

Класс, спасибо за познавательное видео.

ура новый выпуск! спасибо!

Как всегда круто,информативно и очень интересно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Продолжай в том же духе!!!!!!!И хотел попросить снимать больше видео в летном плане(общение с диспетчерами и т.д)было бы очень интересно))))))

О круто, спасибо! Я как раз сомневался 😅

Владимир, спасибо Вам ещё раз за то, что вы делаете. Спустя три месяца, после просмотров Ваших видео, записался в лётную школу))) У нас в Санкт-Петербурге это стоит порядка 5000$. Вопрос такой- сколько готовить на покупку самолета? С какой суммы можно адекватно купить хороший двухместный одномоторник для полетов по местности? Заранее благодарю✌️

"The advantage of flying an aircraft with two engines is that, in the event of an engine failure, you have sufficient power to get you to the scene of the crash!" (с) Владимир, огромное спасибо за ваши видео! У вас замечательный канал, на котором рассказывают о малой авиации с нескрываемой любовью. Хотелось бы увидеть про верхопланы/низкопланы, ручку/штурвал, атмосферники/турбо, про полеты с кислородными масками, про герметичные/не герметичные (или отдельно про что-то типа Piper M350), про системы безопасности (ремни, подушки, парашютные системы). Ещё интересует, особенно в свете надежности/обслуживания/эксплуатации/ремонта, тема двигателей: какие бывают типы конструкций, виды топлива и т.д. Приходилось ли вам, например, иметь дело с дизелями, работающими на JetA? Ещё раз спасибо, желаю вам успехов в вашем прекрасном деле популяризации малой авиации!!!

Спасибо Владимир 🎺

Бесконечно далёк от самолётов, но канал отличный

Умничка!!! Никогда не было так приятно смотреть взахлёб ютуб-канал. Спасибо.

Спасибо .

Отличный выпуск. Спасибо

как же соскучился за вашими видео !!! Спасибо безумно интересно и познавательно !!!

Очень интересно . Спасибо .

Владимир, звук!!! У вас же была ветрозащита на микрофон. Очень сильный ветер. Остальное шикарно как обычно. Спасибо.

Супер. Вот такого видео я и ждал. Ну я бы, конечно, еще больше сделал упор на то, что обучение пилота-двухдвигательника стоит дороже и разница там ощутимая. Выбор 1 или 2, да, это выбор задачи, но это ещё и выбор уровня пилота. А разница, между однодвигательником, не летающим по приборам, и двудвигательником, который не может не летать по приборам - серьезная. Плюс обслуживание, плюс топливо, о которых вы сказали... Лайк.

Спасибо за видео)

Классный канал! Отличные ролики! Грамотный рассказчик! Спасибо вам огромное!

Спасибо ✈️

Еще раз спасибо!

Спасибо за настроение!

Спасибо!

Спасибо за видео

Как обычно отличный обзор, все по теме и без воды... Наверное уже надоел со своими пожеланиями но хотелось бы увидеть обзор на аналогичную парочку с турбопропными двигателями Pilatus PC-12 & Beechcraft 90/100 или с реактивными двигателями Cirrus Vision SF50 & Eclipse 500. Наверняка не так просто найти данные самолеты для обзоров но просто хочется понять на какой технике может оказаться пилот с лицензией PPL и CPL. Так скажем увидеть предел мечтаний лётчика PPL😉...

С большим удовольствием смотрю этот канал. Небо… небо конечно мечта! Хотелось бы узнать по больше о самолетах класса с.т.о.л.

Доброго дня! Спасибо за увлекательную информацию и популяризацию этого вида увлечений.Подскажите-допустим я выбираю самолет в США или в Европе- плюс какое количество процентов нужно добавлять к стоимости птички с учетом гонорара перегонщика,документального сопровождения и прочих ньюансов купли/продажи.Про стоимость топлива уже что то понимаю.Спасибо.

Владимир, Вы меня убеждаете все больше и больше. В следующий вторник делаю первый шаг в небо, а значит впервые полечу на маленьком самолете, но пока еще в качестве пассажира(обещали дать порулить). Думаю, что на этом я не остановлюсь и уже есть желание записаться в летную школу. Еслибы не Вы, то я б еще не скоро к этому пришел. Может вообще б не пришел. Спасибо!

спасибо за видео, как всегда качественно и интересно. жду с нетерпением видео про европейские самолёты, которые как я понял, экономичнее будут?