По просьбам зрителей сняли ролик подлиннее. Возможно, просто было что сказать, так как я владел этим самолетом 6 лет. Эталон в своём классе, Beechcraft Baron, везде находит своих приверженцев. И я в их рядах.
Когда смотришь ваши выпуски, - словно летаешь в облаках, музыка подобрана, качество контента высокое, все интересно рассказываете, своего рода психологический отдых, отстранение от суеты, спасибо Вам!
Владимир, спасибо Вам! Бесценные и вкусные истории о самолетах. Мне 36 и я не так давно задумался о том, чтобы стать летчиком. Ваши работы вдохновляют, а выбор самолетов влюбляет. Барон, действительно достойный вариант. Путь к нему не простой, но очень интересный!
Ну вот что Вы творите то? Я пересмотрел все ролики и перестал спокойно спать, потому что, легкий самолет это то что я больше всего хотел бы освоить и летать, летать, летать. в 40 лет как ребенок смотрю на самолеты.
Владимир, как вы относитесь к тому, что бы сделать серию видео рассказывающих о приборах? Возможно, Вам будет не очень интересно рассказывать о том, что все эти гармины и тд показывают, но нам это только в плюс. Хочется смотреть на приборную панель во время полета и хотя бы примерно понимать что происходит...
у гармина есть свои ролики обучающие. аналог гармина есть на microsoft flight simulator даже в версии от 2004 (если не ошибаюсь) года. там все наглядно.
Может это глупо прозвучит, но 15 лет назад я познакомился с microsoft flight simulator. Попробовав полетать на всем что там было на тот момент, я остановился на baron 58. Я играл лет 8 наверное в "эту игру". И это был мой самый любимый самолет. В реальной жизни я так до сих пор его даже в живую не видел. Но чувство что это эталон не покидало меня никогда. Я на нем облетел весь мир, пусть и виртуальный. :) Самолет мечта! Спасибо большое вам за этот выпуск!
Аналогичная ситуация, множество вечеров и сотни часов проведенные в mfs9, затем в fsx. После того, как полетал в МАУ на симуляторе Ту-134 перешёл на x-plane 11. Baron 58 конечно рулит. Только нужна хорошая ручка для управления. Благодаря этим симуляторам, вдохновившись такими видео, хочется за штурвал, жаль что доступен только виртуальный.
да да, отличный симулятор, тоже в него гонял часто. Потом как то раз дали настоящим самолетом порулить чуток на высоте, вспомнил навыки, получилось весьма неплохо) Непривычно было только то, что приборка слишком наверх задрана и когда самолет летит прямо взгляд в нее упирается а в окно только небо видать) В машине как то поудобнее обзор)
Смотрю ваш канал, Владимир, и всякий раз ощущение как от выпитой чистой воды и чистого воздуха...Какое-то прямо всепожирающее ощущение удовольствия...)) Спасибо вам огромное...))
Владимир, спасибо вам огромное за ваши видео! С огромным нетерпение ожидаю каждое новое видео на вашем канале. Я с раннего детства был увлечён авиацией (благо, рядом с нами есть аэродром). На вопрос, кем хочешь быть, я всегда отвечал: "Лётчиком". И всегда слышал от родителей и учителей, что эта профессия не принесёт дохода. И я с грустью тогда соглашался со всеми... Теперь же, когда мне 36 и есть своя профессия (не связанная с небом никак), не мог даже и подумать о том, чтобы всё же осуществить мечту детства (мысли о финансовой стороне дела всегда подкашивали). И только после просмотра ваших замечательных мини видео-очерков о мире воздуха, самолётов и человека, который уподобившись птице, летит средь облаков над полями в клеточку и чувствует величие того мира, в котором мы живём (простите за пространность небольшую)... Только теперь во мне проснулась заново детская мечта стать лётчиком. И сомнения постепенно уходят. Спасибо вам за важную оптимистическую и вдохновляющую ноту, присутствующую в каждом вашем видео. Я не могу утверждать, но мне кажется, что ваш канал вдохновил (как и меня) множество таких же мечтателей))) Жму вам руку. Чистого вам неба и мягких посадок. Как всегда с нетерпением буду ожидать новых видео) Может быть до встречи!
Я знаю людей, которые не помнят, о чем мечтали в детстве, не мечтают и сейчас. Им очень-очень грустно живётся. Так что буду рад встрече, и спасибо за пожелания!
Добрый день Владимир :-)) это Александр из Сочи. На следующей неделе у меня экзамен и получение пилотского удостоверения :-)). На следующий слёт у вас я БУДУ, и буду кланиться вам, за идею, за интерес и ваш профессионализм. Будьте здоровы!!!!
Безумно красивый самолёт. И в стул того что полюбил небо, теперь хочеться научиться пилотировать. 🤗 спасибо вам огромное Вы чрезвычайно крутой ( в самом наилучшем значении этого слова)
Спасибо за видео! Посмотрел свежую историю, теперь можно с чувством удовлетворённости спокойно ложиться спать. Отложить просмотр до утра не получилось!
Прекрасно понимая, что своего самолета у меня никогда не будет - ваши видео смотрю с огромным удовольствием! От души благодарю! P.s. по военному образованию как раз я техник по самолету и двигателю)
Отличный канал -качественная съемка, интересная информация, ну и, конечно же, красивые самолёты- чего ещё желать. Автору - успехов, чистого неба и мягких посадок.
Владимир, когда человек рассказывает о том, чем он живёт, то в принципе тема не важна. Вы с такой любовью и профессиональностью преподносите информацию, что это невозможно пропустить мимо ушей. И, однозначно, зерно заинтересованности и желания присоединиться к числу настолько свободных людей, ну очень хочется! Спасибо огромное за Вашу работу!
Отличные видео! Легко смотреть, слушать... класс! Я в детстве мечтал стать пилотом, к сожалению не вышло из-за моего географического места проживания и отсутствия возможности уехать. Сейчас я живу в Питере, мне 30 лет, недавно подарили мне сертификат на полет за штурвалом с инструктором. Самолет Zlin z-43. Немного прикоснулся к метчте... Небо и самолеты это здорово! Эмоции не описать. Планирую пройти обучение в дальнейшем. Смотрю Вас с удовольствием👍👍👍👍👍
3 года тесно сотрудничал с яхт-клубами России и думал: «яхты это другой мир, надо попробовать». Как же я ошибался! Это видео, Владимир, перевернуло мой мир! :) Спасибо вам и ютубу за рекомендацию! :)
Красивый монтаж, стильный и не вычурный (кликбейтные вставки и прочее) Ps: Наверняка пару месяцев и 100к любителей авиации подпишутся на канал! Только не хватает "ангарности" (за воротами ремонтных ангаров) может как отдельные короткие видео о грамотном обслуживании самолетов или что-то подобное! Успехов всем в 2019 году!
Владимир, спасибо! Вам есть с кем делиться опытом и впечатлениями. Каждый из подписавшихся, ждут ваших роликов! Ещё раз спасибо, что находите время на снять, монтировать и призвать.
А снимайте вообще все вылеты, с экшн-камерой на голове, и не понадобится это делать специально для ютуба. Будет достаточно только вырезать интересные моменты и монтировать. И таким образом не пропУстите ничего интересного.
Спасибо, Володя, за видео. Как всегда с нетерпением жду ваши рассказы о самолётах. На Бароне не приходилось летать ( с лишком дорог), но, этот самолет всегда был интересен для меня. Ещё раз спасибо Вам за интересную информацию. С уважением, Ваш поклонник и собрат по небу.
Владимир мне 67 лет и я регулярно смотрю ваши ролики и честно говоря вам благородно завидую что имеете возможность летать своим самолётом ! Вы хорошо знаете особенности малой авиации,вы счастливый человек! Расскажите о себе . Хотя я трус и летать боюсь, но с вами бы полетел . Наверно впечатления были бы на всю оставшуюся жизнь!
Это тебе спасибо за твои видео, смотря их, реально прикасаешься к небу. В отличие от некоторых других каналов про авиацию, где только сухие цифры и параметры, здесь же эмоции, что создаёт особенную атмосферу и ощущение реального присутствия.
Смотрел это видео с чувством от которого просто захватывает дух... Небо - несбыточная мечта с детства... Когда прихожу в музей или где-то в аэропорту чувствую запах керосина просто получаю кайф (вещества изменяющие сознание не употребляю, если что) :))) Отличный канал, сверх интересные видео, просто, честно говоря, нет слов, просто нечего сказать по поводу ощущений. Завистью это чувство назвать сложно, да и не в моих правилах кому-то завидовать, наверное это просто чувство радости за тех кто имеет то о чем я могу только мечтать :) В общем удачи автору и вы молодцы. Спасибо за подаренные положительные эмоции.
@@user-wg2xe4qz2u не представляю, меня только финансовая составляющая останавливает. Я просто в восторге от каждой секунды когда просто даже смотрю на самолеты.
Совершенно замечательное видео! Бесконечно приятно смотреть на замечательные машины. И вы искусный оратор и замечательный рассказчик. Люблю Ваш канал всей душой! С удовольствием присоединюсь к летному сообществу со временем. Мне очень понравился Барон в 58 модификации. Я так понял хороший будет стоить примерно 300к. Спасибо огромное за то, что Вы формируете в СНГ сообщество авиаторов. Добра и развития Вам и Вашему делу!
Отличный канал -качественная съемка, интересная информация, ну и, конечно же, красивые самолёты- чего ещё желать. Автору - успехов, чистого неба и мягких посадок. Скажите, Владимир, Вы с военной авиацией не связанны каким либо образом.? И будет ли в будущем речь о реактивной авиации?
Владимир, а могли бы рассказать, лучше в одном из следующих видео, о том, какая летная лицензия где действует. Насколько понял, получив в россии, украине или других странах снг, потребуется дополнительное лицензирование , чтобы полететь в туже европу или вообще получение отдельной лицензии в европе. Почему-то никто об этом не говорит, а это довольно важная тема. Выходит, что тогда проще получить лицензию в европе или сша и пролонгировать ее в своей стране, чем после переучиваться? Или как-то можно обойти этот момент.
Спасибо, именно с этой серии начал смотреть ваш блог. К сожалению вопрос о валидации не раскрыт совсем, только упомянуто об этом в одном предложении. Но в целом понятно, что получив где-либо лицензию, чтобы летать на территории других стран, потребуется проходить какие-то процедуры. Вот о их и хотелось бы услышать подробнее. Заранее спасибо. Продолжаем смотреть ваши видео всей семьей и выбираем самолет
This looks like a professional production. As a fellow pilot and Beechcraft enthusiast I appreciate the content. I would greatly appreciate it even more if subtitles/cc were available in English.
Случайно наткнулся на Ваши видео, посмотрел уже несколько выпусков и хотел бы сказать Вам огромное спасибо за то, что делаете такой интересный, качественный и более того, уникальный, по крайней мере для меня, контент на русском ютьюбе. Никогда не задумывался о теме личного воздушного транспорта, как о возможном будущем своих путешествий, сейчас же есть о чем подумать, помечтать. Спасибо еще раз!
Я уже как то писал, о том, что меня это заразило. Лак вот, через несколько часов еду на свои первые полеты)) Уиииии 😁 отдельная благодарность Володя тебе, ничего что так неофициально!?😄 и конечно спасибо КудриFM, т.к. первое видео я увидел про zlin 142 и Camry)) Вообщем пытаюсь приобщить друзей, но они на меня как на сумасшедшего фанатика смотрят 😆)) но вот покатать их в дальнейшем просит))
Александр Савенков я учусь в Сургуте на СВС 8000 лётный час, 25 часов надо налетать. Аэродром Боровая. Если надо PPL, то вам в Новосибирск, если конечно нужны наши края. Если контакты нужны, то могу написать.
Очень красивый самолет! Огромное спасибо за такой канал! Пересмотрев ваш контент окончательно влюбился в небо. Записался на свой первый полет в своем городе (до этого летал только на вертолетах в качестве пассажира), после планирую сразу начинать обучение для получения лицензии...спасибо!
