ОЖИВЛЕНИЕ МОСКВИЧ 1949 ГОДА !!!! ЭТО ЖЕСТЬ!!!!! 

Участие в розыгрыше: на сайте burry-bags.ru покупаем любой товар с промокодом Автотут или Наферрари. Получаете скидку 20% и возможность выиграть шикарные сумки! Всем удачи!!!

Смысл заводить, менять жидкости и так далее, эти машины надо разбирать до винтика, делать кузов а потом собирать заново с использованием максимально возможного количества оригинальных деталей, тогда это будет реставрация

Таких как ты в армии за компрессией посылали с пустым ведром))

Я на эти оживления каждый раз с попкорном прихожу. Лучшая комедия на ютубе.

Это не оживление, это добивание машины.

Запомните Мои Слова : " Этот Еврей ни Одной Машины не Восстановит , не Починит и не Дай бог Купить новую Деталь или Покрасить" . Ерундой занимается , но Вскоре Вы Поймёте что Я Был Прав !

Хотел написать, но тут до меня все сказали😂

Молодец, лайк за старания. Очень интересно наблюдать как ты учишься. Не бросай, и через год будешь лучше любого механика.

вообщем с таким подходом что победа что москвич похайпит и выкинет

После того как слили масло надо было хотя бы салярой промыть весь шмурдяк.

Красава!!!!!Клевые видео))старые машины,с каждым днем,все интересней и интересней)))

Эта радость , как ты реагируешь на то что у тебя получается что то с машиной , вызывает радость и восхищение у меня ...продолжай в том же духе , очень очень интересно и я всё продолжаю верить в тебя и твои силы ... всё получиться ))) дерзай) жду новых видео

Ура, стартер крутит и похуй что там всё сгнило

Поверь !!! С твоими знаниями об машиностроении впринципе!!!!!!!!!!! Не твое это!!!!!!!!!!!!!! Или ты прикидываешся оленем в авто? Но просто смешно смотреть твой контент ,иногда даже бесит что не знаеш элементарные вещи Ты хоть перед сьемкой видоса прочитай про авто что нить а не спрашивай у аудитории всякую простую чуш!

Москвич:" Лучше б я под яблоней там умер..."

Кирюха молодец, первый запуск дает кучу эмоций. Но конечно дел ещё... Терпения тебе и удачи!

Извини, но всё равно двигатель тебе придётся снимать! У "москвича" в масле вода! Или мотор был перегет, и пробило прокладку головки цилиндров и "повело" головку, или, что хуже : мотор "разморозили", забыли слить воду осенью. Вода замёрзла и головка треснула. Сейчас ты залил новое масло, "уровень". Когда зальёшь воду в систему охлаждения у тебя сразу будет "два уровня" - вода уйдёт в картер! Мотор у тебя "408-й". А у него блок цилиндров цельный, с несъёмными гильзами. Если треснула не головка, а блок - всё, хана! Лучше сразу закажи другой двигатель! Даже если и найдёшь другой блок, с твоими "познаниями" и "опытом" в автоделе, ты не сможешь самостоятельно собрать двигатель. Лучше доверить это квалифицированным слесарям-мотористам, а ты будешь всё это снимать на камеру и набираться опыта. Из своего опыта скажу : при разборке двигателя могут обнаружиться и другие "подводные камни"! Во-первых, гильзы блока и шейки коленвала могут оказаться "последнего ремонта", то есть - "всё", некуда их больше растачивать! С блоком это решаемо : старые гильзы рассверливаются, покупаются "жигулёвские" гильзы, они снаружи стачиваются до нужной величины, затем блок нагревают в муфельной печи, а гильзы охлаждают в жидком азоте. Затем они запрессовываются в блок. Это называется "гильзовка". После того, как это всё остынет и станет "единым целым", выполняется хоннинговка цилиндров под новые поршни. Как видишь, процесс очень сложный, без необходимого оборудования и специалистов не обойтись! И дорогостоящий! Коленвал...Если он "последнего ремонта", то нужно покупать новый! Ну, а если нет таких...его нужно наплавить на специальном наплавочном станке, отшлифовать под "стандартный" или "нулевой" размер и просверлить отверстия в шейках для прохода масла к коренным и шатунным вкладышам. Тоже такая работа стоит денег! Затем, скорей всего, втулки распредвала тоже выработаны. Можно купить новые, но сам ты их заменить не сможешь, тем более, что после запрессовки новых втулок их нужно обработать райбером, под размер твоего распредвала. Далее - ведомая, текстолитовая шестерня распредвала...Если шестерни выработаны, или выкрошены, или обломаны - всё! Её нужно заменить! Но...сейчас такую, да ещё новую или "хорошую" уже не найти! Кроме этого тебе потребуется ремкомплект для этого двигателя - в него входят все прокладки и сальники. Обязательно необходим компрессометр, динамометрический ключ, приспособление для "рассухаривания" клапанов и техническая документация по этому мотору, с указанием нужных усилий при сборке резьбовых соединений для всех узлов двигателя. Ну...и опыт работы нужен! Мой тебе совет : если ты серьёзно хочешь восстановить этот мотор, сними его с машины и отвези в специализированную мастерскую, типа "ВаЗ", "ГаЗ" или "Оппель". У нас, в Кишинёве за такие моторы берутся на "ВаЗе" и на "Renault-Service". Самый "крутой" ремонт такого двигателя, причём с гарантией, у нас стоит от 800 до 1500 евро, с оригинальными деталями. Эх, жалко, что ты раньше не объявился! Я два года назал делал ремонт в гараже и просто ПОДАРИЛ точно такой же мотор одному парню с соседного гаражного кооператива. У него есть "Москвич-407", на котором застучал двигатель. А мой мотор после капремонта проехал всего 1200 км, как раз "прошёл обкатку". У меня тоже был "Москвич-407", но он попал в очень серьёзное ДТП и восстановлению не подлежал. Пришлось его порезать прямо на штрафплощадке, всё "живое" забрать, а обломки сдать в металлолом. Я распродал и раздарил всё, что осталось от моего "Москвича", а мотор я "под пробку" залил доверху маслом. Так он пролежал у меня в гараже с 1994 года. Сейчас у меня "Волга", ГаЗ-21, 1968 года выпуска. А новый хозяин моего мотора поставил его на свой "Москвич", очень доволен! Мы участвуем на наших машинах в пробегах "ретро-техники"... Такая история...Но, всё равно, удачи тебе в восстановлении своих ретро-машин и привет из Молдовы!!!

Да, это реально жесть. В такой ситуации нужно снимать мотор и чистить его. Топливную промыть, ну или хотя бы карб прочистить и фильтр поставить новый перед бензонасосом. Стартер разобрать почистить, трамблер, свечи новые. Просто смешно смотреть за вашими действиями.

Молодец, хорошее видео про вёртыш, потому что я даже не имел представления, как это делать👍

этот парень воще не волокёт в машинах))

Друже, я хер знает , как они у тебя оживают))), это против всех законов физики)))). Делай как делается, нам нужен этот трЭшак .))

Реставрация и небольшие деньги это противоположные вещи, то что ты делаешь и называешь реставрацией - разные вещи

насколько же смешной и позитивный персонаж)))))) мега толстячок, тяпа с ляпой нервно курят в сторонке)))

Ребят чё вы нигативите, собирает машины и пусть собирает, пусть нелепо пусть где то что то глупо и как то не так)) что то не знает не умеет но зато смотришь на этого человека и как то радосно на душе становится, со своими фишками и какой то детской непосредственностью! Продолжай, занимайся и удачи тебе от чистого сердца))

Изучай мат.част автомобилей и не позорся, удачи!

Что то неправильно вы все делаете.в грязный мотор новое масло залили,зажигание не настроили.бензанасос не проверили.карбюратор не проверили.по пустому стартер гоняли.хорошо хоть завелась.

Красава братан!!!😎😎😎 Так держать.Смотреть очень интересно.👍👍👍👍 и неслушай хейторов все правильно делаеш.Успех!!!

Молодец , ты правильно делаешь , наше прошлое нельзя забывать , так как делали на совесть , и спустя годы до сих пор все может работать ) ты доказываешь качество СССР , за это тебе огромное спасибо

А ты не думал откуда вода в масле? Прокладка или пробка пробиты и система охлаждения с масляной теперь общая X-D

Я всегда думал,что реставрация начинается с ремонта кузова.А заводить двигло на этой гнилухе это бред.

Молодец!!!))))Это история машиностроения!)Осталось очень мало,её нельзя пустить в утиль!

Человек, конечно, дилетант, но не стесняется показать свой уровень и имеет увлечение. За это заслуживает уважения!

Жееесть, москвич в состоянии разложения....

Есть Куакбашская пословица Москва не сразу строилась,не чего страшного со временем научиться.Самое главное что он спасает Ретро машины от сдачи в металлолом

Человек занят любимым делом!!! Учиться на старых машинах_вам респект!!!

Автор молодец, что не стесняется показывать, что не знает чего-то, таких людей не много. А учиться чему-либо никогда не поздно. К сожалению, многие люди с набором опыта, соразмерно набирают снобизм и чсв, чем начинающих только отпугивают. Пока автор свои проекты реально не бросил, хэйт не имеет смысла. Кстати, есть хозяева для ретро-техники куда страшнее любых нешарящих рукожопов, например киношники, которые в дешевых детективных сериалах про советское время тупо сломали и сожгли не один ретро автомобиль. Так что тачкам в видео уже повезло.

Первый лайк с меня))) удачи!!!

Красава продолжай в том же духе у меня есть москвич 410 тоже буду ставить на ход

Ты очень добрый позитивный человек не слушайте не кого ,продолжайте.свою дело самое главное что вы это делаете с любовью .

Ребята молодцы.

Ты задолбал уже, со своими оживлениями. Хоть один автомобиль восстанови сначала. А по поводу двигателей. Их нужно перебирать и желательно, только после кузовного ремонта! А чем ты сейчас занимаешься - это детский сад!

Брат, купи фонарик или переноску, а то всё телефоном и телефоном светишь... Фонариком удобнее!

вот после слива старого масла, двигатель промывался или нет?

Молодец чё сказать удачи тебе в оживление.

метчик надо бы знать что это такое,стыдно тебе

Хороший видос. Восстонавливай!

Вода в масле,нет компрессии - да ладно,он почти завелся. Это их слова. Полный отпад

Спасибо большое за видео, очень понравилось! Большое браво тебе!

Для удобства работы, в первую очередь сними капот,двери,будет удобно и снимать видео и работать, успехов тебе, огромного терпения и упорства, я в тебя верю, у тебя все получится!!!

Уважаемый,наведите чистоту,а заводить после его изучения и обслуживания.

Я думаю братишка у тебя всё получится,мы в тебя верим!

Братиш, машина будет интересна, если ты сделаешь из неё целку. Да, я понимаю трудозатратно, денежено очень затратно. У самого восьмёрка, сам год уже не могу её поднять особо. Попробуй сделать из неё целочку. Прям полностью разобрать, до кузова, варить, покрасить и собрать, только сам, без мастеров. Мне кажется, что будет очень интересно. И насчёт ввертыша. Помни, что каждый мастер ценит свое ремесло. На самом деле, те же ввертыши не проблема крутить самому

Люблю твой канал! Очень крутой!Люблю ретро авто и их восстановление,и ты не ругаешься матом прям канал для меня

Если долго мучиться - всё всегда получится! )))

Да, к стати. Про радиатор. Будет неплохой идеей при промывке радиатора сначала заткнуть нижнее отверстие выходного патрубка, залить в радиатор кипятка с лимонной кислотой (желательно кислоты не жалеть) и дать ему полежать пол часика. А уже слив все это промыть его чистой водой. Это поможет растворить накипь и всякие отложения которые могли закупорить трубки внутри.

Класс , ваще пушка)

Охуенно!!! Как мне не хватало такого контента! Кирюха красавчик! Осталось трактор каких-нибудь 20-х :)))

Вода в масле!, и что это может означать!, пиздец!, и он оживляет автомобили

Давай! Оживляй слоника!!!! Машина топовая!!! Сам собираюсь победу покупать!!! Удачи тебе в восстановлении! Так держать!

В 83-85 но. у меня такой был. Восстановил с поля. Продал одному корреспонденту ТАСС. Потом слышал что его украли и порезали на металл. Жалею что не оставил, проходимость у него хорошая, резина на 16, колея120 см, ширина 140 см. Из приколов,у меня находу открывались задние двери и тормозили как парашют, кто это видел,рвал себе живот от смеха. Хорошая машина с луженым кузовом.

Ребята у него стартер крутит, ну ты и ребёнок

ееее урааа новый видосик ))) а что за белая машина стоит там?

Молодец , есть люди ещё которые занимаются своим любимым делом

Молодец всё супер, я верю в тебя у тебя всё получится, главное не спеши ))

От трубы канализационной??? Да уж! Иди поработай помощником автослесаря!!!

Я просто абажаю тебя смотреть ты супер не слушай этих хайтаров удачи

Автор! Ты большой молодец! Но ради бога, пожалуйста, ради этих машин, начинай их потихоньку разбирать-чистить-собирать. Это даст опыт и уверенность, чтобы в будущем было легче побороть эмоциональное состояние упадка, и не забросить всё на полпути. Понимаешь, есть такая штука, психология: сейчас тебе это интересно, твои эмоции искренние, ты думаешь, что всё можешь, но вскоре ты начнёшь себя чувствовать лохом... Это доказано жизнью. Однако, если ты начнёшь активно набираться опыта и не лениться, побороть состояние упадка будет легче. Я через это проходил. Я в тебя верю! Ты сможешь!

Молодец 👍! Ждем Победу М 20 под реставрацию.

Крутое видео! Жду нового видео!

Спасибо за твои старания ,хорошее дело делаешь ,лайкос поставил, прям переживаю на равне с тобой, огромной удачи в твоих начинаниях

не нужен будет москвич - приму в дар:) прям трясло когда смотрел видео. так хочется всё перебрать, ржу почистить, обновить вид и всё настроить до идеала.

Глаза бояться руки делают,Вы большой молодец,так держать.

МММММММ Да лудше парень тебе делать тачки в автосервесе знаниями ты не блещиш !

Ты лучший!!)

Класс, продолжай

Лайк и подписка за то что заве́л,удачи👍

Ты красава, не слушай негатив, ты делаешь реальное дело! Я очень рад за тебя что получилось, сил тебе и успехов, из Алматы привет!

Молодец!!!!

Ааааа, москвич как же он помурлыкал, еще с огоньком, приводи в порядок его))

Я мопед 1961 года просто восстановил, хотя хотел делать реставрацию. Это всё выглядит примерно как взять старика к себе из дома престарелых и кормить его одними бичиками.

Ура толстячок ! Новое видео )

надо все перебирать!

Привет с Америки, мужик, ти молодец, так держать...!

Когда снимешь радиатор для промывки,проверь убедись, что он не течёт. Налей в блок тосола(хорошая текучесть)и проверь уровень масла! Если больше уровня или прокладка или голова или блок.Но будем надеятся.что не так всё страшно.

Ты красавчик очень люблю смотреть твой канал продолжай снимать хороший контент и не обращай внимания на хейтеров желаю твоему каналу 1 000 000 подписчиков!

Обожаю твой канал , Удачи!!!

В Новом году "Москвичу" исполняется 70 лет! Пожелаем ему Новой жизни!!!

А вот это приятно было в конце ) Хотелось бы думать что и мои 5 копеек в комментариях помогли так продвинуться в деле развития канала. Тем более что контент весьма не плохой ) Спасибо. ) А что касается восстановления, то можно восстановить что угодно даже без особых вложений. Просто больше фантазии смелости и упорства Пусть не с первой попытки но точно все получится.

Ты самый лучший!!

Осторожно тумблер с права от Мига вертикального взлёта

Красавчик ,кважение таким людям ,как ты

Отлично. Можно разбирать на перлы. Прям, хорошо, молодец!

Делаешь хорошее дело! Продолжай! Удачи!

Красавчик!продолжай заниматься своим любимым делом!

Хорошее дело делаете. Даете жизнь давно списаным авто. Удачи вам!

Красавчик!!)

да это точно Рататуй!!!

Блет, я аж ногой задергал, когда стало схватывать....)))

Молодец.!!! Оживление идет!!!масляный щуп класс!

Смотрю твои ролики, и каждый раз хочется залезть в монитор и помочь тебе. Раньше не было интернета, учиться нужно было только у мастеров, сейчас всё очень просто. Погуглил - и уже профессор. Продолжай снимать видосы, но при ремонте любой машины соблюдай последовательность. По коментам заметил, многие считают, что ты прикидываешься. Грубят, сквернословят, дают советы. - Но ....... - Ждём новых видео !!!