Тёмный

Опель Астра J. Масло в антифризе. Замена прокладок теплообменника. 

НИКОЛАЙ НПР
Подписаться 11 тыс.
Просмотров 36 тыс.
50% 1

27 февраля 2019г.
Прокладки 3500 руб., бачок 1600 руб., герметик и антифриз не считаем). Не очень бюджетно так.
#гараж, #opel, #opelastra.
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!
ПОНРАВИЛОСЬ - СТАВЬТЕ ЛАЙКИ И ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ :)
МОЙ КАНАЛ НА RU-vid:
/ @НИКОЛАЙНПР
МОЙ КАНАЛ НА ЯНДЕКС.ДЗЕН: zen.yandex.ru/...
МОЙ КАНАЛ НА RUTUBE:
rutube.ru/chan...
Смотрите также:
• Опель Астра J. Замена ...
• Надёжный автомобиль Оп...
• Митсубиси Аутлендер XL...
• Хундай Акцент. Замена ...
• Форд Фокус 2. Замена р...

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 108   
@rinat102rus
@rinat102rus 5 лет назад
Бачок з.б отмывается керосином и фейри с горячей водой , его надо крутить вертеть в разные стороны и отлично отмывается . И еще очень хороший совет дам для других , масло всегда подымается наверх тоесть в бачок и поэтому рекомендую первым делом шлангом высосать из расширительного бачка всю по возможности жидкость ( чтобы она не осталась в системе при сливе через радиатор ) , затем демонтировать бачок и только потом сливать уже с системы . Так система будет чище
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 5 лет назад
Полностью согласен.
@МагомедМагомедов-ъ6н
Автор молодец!! Руки из нужного места растут! Всё чётко показал, буду тоже сам менять прокладку теплообменника! J a16xer
@rinat102rus
@rinat102rus 5 лет назад
Видео отлично снял спасибо
@АндрейГусаров-с5з
@АндрейГусаров-с5з 3 года назад
Все сделал классно...но если прокладки неорегинал, потекут...лучше заварить, или ставит + к прокладкам паранит, или обратиться в сервис( есть такой), программно снизить температуру + замена термостата..герметик лажа...все уже пережовано на профильных форумах по астре и изафире б...как-то так
@АндрейРоманов-о7ъ5ш
Завел зимой на прогрев , выхожу там пар, взорвалась трубка которая подходит сверху к термостату. Из под капота пар как из чайника ( думал загорелся). Смотрю в чем причина, в бачке сметана (масло попало в антифриз) На улице -25 . Снял бачок почистить, охренели от сметаны на морозе в сало превращается. Вызвал эвакуатор в сервис. Купил прокладки все на теплообменник, бачок, прокладку на клапанную крышу, термостат, антифриз, промывку,масло моторное. Сняли все, промыли, почистили. Цена вопроса 16к. Все радуюсь, еду начинает молотить вентилятор как сумасшедший. Заменил датчик температуры охлаждающей жидкости. Все радуюсь неделю 😁 Решил посмотреть бачок, на моих глазах вижу как закидывает масло. Звоню в сервис, вердик что скорее всего микро трещина на теплообменнике . Настроение говно) Решаю менять сам всю жидкость по новой с очисткой. Пока на улице не потеплеет. Цена вопроса 4к. Еду радуюсь все прекрасно. Бах взрывается шланг большого контура😁 под капотом кошмар . Меняю, продуваю все компрессором и прогоняю раствор закрытым контуром. Заливаю все новое . Еду радуюсь как печка жарит все прекрасно. Бах взрывается трубка обогрева дроссельной заслонки вроде хз . Вердик заеб.ла эта машина. 😁😁 План: Заменить все патрубки так как из за масла они превратились в дерьмище полное. Купить новый бачок так как этому только солярка наверное поможет Заменить прокладки все теплообменника сам теплообменник новый Прокладку клапанной крышки Масло моторное, антифриз Возможно прокладку передний крышки двигателя хз Помпу так как там скорее всего хана прокладке от обратного сброса антифриза Крышку расширительного бачка Ну и самое интересное прогнать всю сметану из системы. ... Надеюсь поможет или сожгу и посмотрю на это с удовольствием
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 3 года назад
Лучше забыть про эту модель навсегда. Все перечисленные неисправности на них имеют место быть постоянно, плюс ещё регулярные замены модуля зажигания (доильного аппарата) и мембраны в клапанной крышке. Из плюсов только крепкие рычаги подвески и не особо ржавеющий кузов.
@АндрейРоманов-о7ъ5ш
@@НИКОЛАЙНПР о это тоже все поменял 😁 , + машины средней мягкости подвеска, комфортная, пока под капотом свист гул и сало не начнется 🤗
@dremnoname5285
@dremnoname5285 3 года назад
друг, как я тебя понимаю) потекла прокладка теплообменника (ТО) со стороны маслянного фильтра - поехал менять, предыдущий владелец сказал, что ТО заваренный, купил прокладки, кроме большой фигурной (он же заваренный), смотрю на пациента - заварена крышка радиатора ТО??????!! WTF! Cам ТО красивый и нетронутый. Ясно-понятно, покупаю по интернету заваренный, устанавливаю в сервисе, радуюсь. Еду на дачу, рвет большой шланг от радиатора, интернет читал, помню, что если масло было в системе охлаждения, можно не ждать, меняю ВСЕ шланги, антифриз, с работой - 10к. Полгода хватило. На днях рвануло радиатор - 15к с деталями и работой. Сегодня увидел темный налет в бачке. Похоже, прокладка маслонасоса. To be continued/
@АндрейРоманов-о7ъ5ш
@@dremnoname5285 Короче лучше смотреть сразу ГБЦ, в цилиндре возможно микро трещина. Сейчас выкинешь кучу денег, а потом окажется привет) и будет обидно что за эти бабки мог купить сразу бу ДВС или контракт. Я сделал уже все, всеееееЕ поменял 😁 за эти деньги мог ДВС купить. Для себя решил что сразу при таком раскладе смотреть ДВС от него уже танцевать дальше если все отлично. У меня микро трещина 🤗
@АндрейРоманов-о7ъ5ш
@@dremnoname5285 Я понял что шланги рвет уже не просто из за того что масло его немного подьело а попадание газов в систему охлаждения
@андрейБольшаков-е8щ
Бачек отмыть вообще не проблема. Масло в антифризе не единственная проблема этого двигателя
@veniamin4828
@veniamin4828 7 месяцев назад
Опелеводы проблема в прокладках теплообменика , можно попробовать. 1.Шлифануть батарею на стекле ( выровнить прогиб) 2. Купить оригинал прокладки, если они вообще существуют. 3 Попробовать смазать их во такой силиконовой смазкой возможно это поможет удержать смешения антифриза с маслом , возможно это поможет, я про смазку Molykote 111 - силиконовые компаунды, у неё ресурс от -40 до +250 гр, не вымывается водой и маслом , возможно это поможет? У меня скоро будет происходить замена прокладок, для их защиты попробую смазать их, может поможет увеличить ресурс прокладок.😊
@Battle_Dwarf
@Battle_Dwarf 3 месяца назад
Поменял все, вообще все, термостат, корпус теплообменника, вме патрубки, 2 радиатора, помпу, переднюю и заднюю крышку двигателя, естественно все прокладки по системе охлаждения... Цена вопроса обошлось в 130тыс рублей, забрал машину, ездил один день на работу и обратно, заглянул в расширительный бачок, а там слой масла с 1 см.. Уже не знаю что и делать... Думаю прокладка гбц, но симптомов типа пузырей в бочке, сизого дыма и троения нету, что еще может быть в этой сраной машине.. !?
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 3 месяца назад
@@Battle_Dwarf прокладка гбц
@Battle_Dwarf
@Battle_Dwarf 3 месяца назад
@@НИКОЛАЙНПР а замена прокладки гбц всегда/обязательно фрезеруется головка?
@FluffyPotato.
@FluffyPotato. 3 года назад
А почему нельзя поменять весь теплообменник???? Я щас в eBay смотрел 30-40£ новый стоит + 2 года гарантия!
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 3 года назад
Можно, но зачем? Пока и новые прокладки прекрасно держат, насколько мне известно. Вот если его плоскости перекорёжит, тогда и придётся целиком менять.
@FluffyPotato.
@FluffyPotato. 3 года назад
@@НИКОЛАЙНПР спасибо 🙏👍
@FluffyPotato.
@FluffyPotato. 3 года назад
Просто я живу в Лондоне и это не значит что бабла кури не клюют😅 взвешиваю все варианты и не уверен что мой мастер осилит сделать качественную работу по замене прокладок теплообменника🤣🤣 а проблема у меня это есть! В начальной стадии но есть🤯
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 3 года назад
@@FluffyPotato. ну раз особо не клюют, то можно всё сделать самому бесплатно прям напротив Вестминстерского аббатства на обочине. И не придётся тратиться на услуги механика)))
@FluffyPotato.
@FluffyPotato. 3 года назад
@@НИКОЛАЙНПР было бы класс на обочине , только вот есть маленькая проблема у меня руки не с того места растут. Мне бы к вам попасть на сеанс 🤩🤣🤣 вы очень доходчиво все объясняете , классные видео 💯👍👍👍
@fariton4718
@fariton4718 2 года назад
Основная проблема из-за температуры термостата он на этом двигателе 105 вот и дубеют прокладки - нужно поставить холодный на 92 ( прошить) и проблемы не будет
@nickgolicin
@nickgolicin 4 года назад
✌️😎🤔🤔🤓👍👍👍Спасибо за коментарий и видео. Только вот неясно какие прокладки и сколько их, где заказать.???
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 4 года назад
Так и называются - прокладки теплообменника. Покупаются в любом магазине запчастей. Ничего сложного.
@nickgolicin
@nickgolicin 4 года назад
@@НИКОЛАЙНПР ✌️😎🤓👍👍Окей спасибо тёзка. А уменя только появились признаки масла в расшерительном бачке охлаждения. Пробег, 144.275ткм. 🤔🤔
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 4 года назад
Хорошо продержалось, долго.
@gevorg8563
@gevorg8563 3 года назад
Почему завод герметик не мазал? Первая замена прокладок у меня была на пробег 167 тыс, никакого герметика, если радиатор не повело, иначе замена, не нужно людям пудрить мозги этим герметиком
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 3 года назад
Людям нужно пудрить мозги всем подряд, иначе они у них атрофируются. Вас никто не заставляет ничего мазать, а люди сами разберутся.
@Ebariwka
@Ebariwka Год назад
Привет всем у. Еня пипец беда поменял все прокладки на теплообменнике и все равно в тосоле масло, правда небыло возможности хорошо после замены прокладок систему промыть , но при разборе проверял теплообменник целый
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР Год назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5Yr9EvXoqoM.html Может прокладка передней крышки ещё.
@nalsur1190
@nalsur1190 3 года назад
Не пойму я зааарил теплообеник поменял прокладку масленого насоса, промываю 10 рас и все ровно эмульсия вытекает со славной пробки
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 3 года назад
Продать и забыть )))
@dmitryarsenev311
@dmitryarsenev311 3 года назад
Opel Astra J A16XER, появились начальные признаки течи масла с низу корпуса теплообенника. В бачке антифриза все хорошо. Уже бежать менять прокладки теплообменника? Пробег 85т.
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 3 года назад
Продолжайте наблюдение. У меня сосед проездил 260 тысяч в таком режиме - сочилось масло наружу, а с антифризом не смешивалось.
@MrMelme
@MrMelme 4 года назад
для чего прокладки поставил? герметика больше чем сама прокладка!
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 4 года назад
Ну не намазывай герметик, никто не запрещает надеяться только на прокладки.
@ИванВасильевич-ц1т
подскажите, Опель Астра j, после того как заглушу прогретый двигатель через тонкую трубку начинается бурление, как будто сплевывает в бачок антифриза, это нормально? Все трубки кипяток.
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 5 лет назад
Разгерметизация системы охлаждения. Для начала замените пробку расширительного бачка.
@ИванВасильевич-ц1т
НИКОЛАЙ НПР заменил, все по прежнему, недавно меняли термостат в сборе вот грешу на него
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 5 лет назад
@@ИванВасильевич-ц1т ещё сам бачок может иметь микротрещины. И трубку от термостата на дроссель проверьте, они очень ломкие, может где уже надломилась.
@ИванВасильевич-ц1т
НИКОЛАЙ НПР возможно проверить трубку не разбирая ничего?
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 5 лет назад
@@ИванВасильевич-ц1т только её троните, она сломается. Причём ещё отламывается место её посадки на термостат, это замена корпуса термостата. Пластмасса очень мерзкая, ломкая. Так что лучше сразу заменить, без экспериментов. Это известные слабые места.
@Сергей-у9в1с
@Сергей-у9в1с Месяц назад
Ребята, может идиотский вопрос - а как с маслом - его сливать или как с ним?
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР Месяц назад
@@Сергей-у9в1с не надо, чуть вытечет из каналов для теплообменника. Потом подольёте.
@Сергей-у9в1с
@Сергей-у9в1с Месяц назад
@@НИКОЛАЙНПР А не подскажите, прокладки теплообменника менять конечно же вариант, но ещё можно: 1) поменять теплообменник весь в сборе или 2) поставить заваренный теплообменник, но тогда надо будет ещё менять температуру термостата. Какое Ваше мнение что лучше всего из трёх вариантов
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР Месяц назад
@@Сергей-у9в1с поменять весь всборе и продать этот Опель, чтоб больше его не покупать.
@Сергей-у9в1с
@Сергей-у9в1с Месяц назад
@@НИКОЛАЙНПР спасибо:)) самое разумное решение. У меня Круз 1.6
@СергейВоронин-я9г
@СергейВоронин-я9г 2 года назад
А что делают ещë с тепло обиеником как то говорят заваривают?
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 2 года назад
Заваривают. Аргоном. Но лучше вообще не покупать машину с ним)
@АЛЕКСАНДРКозлов-е9у
НАШИМ 2 лайка
@SASHA9995
@SASHA9995 2 года назад
купил астру J на след день обнаружил не просто ошмётки масла а просто тупо можно сказать масло за место антифриза пздц ничего не сказать ведь даже автоподборщик туда не удосужился заглянуть а я подавно
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 2 года назад
Раз купили эту замечательную модель, теперь это будет ваше основное занятие - переборка маслоохладителя)))
@SASHA9995
@SASHA9995 2 года назад
@@НИКОЛАЙНПР за 3к у меня в городе даже вроде варят их и решается эта проблема. но думаю прокладку насоса масляного тоже заменить сразу(слишком дорогое удовольствие менять прокладки)
@xakerforos1
@xakerforos1 4 года назад
бачок потик
@hellokak4935
@hellokak4935 4 года назад
Здравствуйте Николай, на J можно ставить термостат от шевроле круз, он из дюрали и все проблема решена, может кому пригодится.
@МихаилЕжов-я4ч
@МихаилЕжов-я4ч 2 года назад
так и сделал металлический поставил
@LegaLexx
@LegaLexx 5 лет назад
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если помните, а печка у неё нормально работала, грела?
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 5 лет назад
Нормально, грела.
@Remont61-ru
@Remont61-ru 2 года назад
дызлайк
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 2 года назад
Абсолютно фиолетово.
@alexandro4773
@alexandro4773 3 года назад
Вы в каком городе?
@fariton4718
@fariton4718 2 года назад
Отличное видео
@ИванИванов-о8ш2й
@ИванИванов-о8ш2й 3 года назад
Антифриз какой заливали
@psy_valerijgellert
@psy_valerijgellert 2 года назад
Спасибо
@alecsey453
@alecsey453 4 года назад
Скажите пожалуста! Честстно не знаю какие ключи на эти странные гайки!! Первый раз gm купил
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 4 года назад
Там обычно нужны головки Е-серии и Торксы. Е на внешний профиль, торкс на внутренний. Ничего странного нет, сейчас такие гайки даже на ВАЗах применяются.
@alecsey453
@alecsey453 4 года назад
@@НИКОЛАЙНПР спасибо
@killpro2855
@killpro2855 5 лет назад
Спосибо у меня 97000. Проб. J 1'4 140 лош турбо нашел в одном видосе что недолжно беспок. Так как теплообменник другой отл. От атмосферн. ??? Просто только купил вот смотрю всяк. Интересно, да жути много нагоняют незнаш кому верить. Пока без гемора кажется движка работает странно на дизель похоже может я гоню. На таких не ездил. Опыт форд дастер калина все торохтят по разному при заводе какая-то дитонация странная, но может так и должно быть. Если что подскажите. А то опыта пока на опеля нет. Спосибо.
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 5 лет назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rnFNiJ8zLE0.html )))
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 5 лет назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WCgNL11043M.html
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 5 лет назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7b4IfhB3Lck.html Вот, что у меня есть из видосов по опелеобразным машинам) Вообще, капризные машинки.
@ВладимирПобедоносцев-в5п
Потёк теплообменник на пробеге 112 тыщщ.Почитал форумы.Подумал.Плюнул на деньги(нервы ни за какие бабки не купишь)купил новый.Датский.16 килорублей пришлось отдать + прокладок кучу заодно поменял + работа мастера,но больше не течёт и не капает.
@Сергей-у9в1с
@Сергей-у9в1с Месяц назад
@@ВладимирПобедоносцев-в5п так в новом теплообменнике же все в сборе идет, прокладки же в корпусе? У меня пробег 111500 и масло в антифризе - вот думаю что делать дальше
@ВладимирПобедоносцев-в5п
@@Сергей-у9в1с Там вокруг теплообменника прокладок тьма.Спецы знают.Не мелочись на копейках и меняй ВСЁ.Потом спокойнее тебе же будет.За такой пробег они все задубели и не держат так как надо.
@Сергей-у9в1с
@Сергей-у9в1с Месяц назад
@@ВладимирПобедоносцев-в5п спасибо большое, так и нужно делать. На пробеге 70 потек корпус термостата, заменил на новый оригинальный и нормально езжу. Попутно вопрос - Вы водяную помпу или прокладки возле нее не меняли на пробеге 120т?
@ВладимирПобедоносцев-в5п
@@Сергей-у9в1с Я на пробеге где-то тысяч 135 поменял помпу.Застучала.И только тогда поменяли термостат.Он работал идеально!Термостат с первого дня машины.Я его никогда не менял,а сейчас поменяли только потому,что там начала пластмасса корпуса термостата от времени и от эксплуатации крошиться(!!!).При любом вмешательстве я говорю своем мастеру,что если он считает полезным,то пусть меняет всё вокруг не задумываясь и честно говоря точно сказать не смогу,что он там ещё поменял.Последний ремонт это замена компрессора кондиционера.Менять пришлось потому как "гавкнула" муфта расположенная на компрессоре и которая включает кондей.Специалисты меня сразу поймут о чём я говорю.Досадно,но такая муфта в запчасти не идёт вообще.Объехал неск.магазинов,но в продаже есть только Китайские ценой от 10 тысяч.В качество Китайских запчастей не верю и потому решил поменять весь узел.Новый компрессор производства Южная Корея встал мне в 46 тысяч,а замена,долив хладагента с маслом и красящим пигментом ещё стоили 4900 рублей. Остался сам компрессор.Он исправный и что с ним делать,то я ума не приложу.Мне говорят продай на Авито,но я не хочу этим заниматься.Пока во всяком случае.
@Сергей-у9в1с
@Сергей-у9в1с Месяц назад
@@ВладимирПобедоносцев-в5п А какой сейчас пробег?
@Kopuz_
@Kopuz_ 5 лет назад
Посмотрел концовку видео: плоскости нужно смотреть не только на радиаторе но и на литье, герметик там не нужен(плохо при следующей замене и вообще не нужен), чистка системы антифризом это не чистка, бачок моется хорошои быстро бензином, керосином. Да и хорошо когда лишних болтиков не осталось
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 5 лет назад
Нужен друг там герметик, нужен. Без него намного быстрее опять протечёт.
@ИванФока
@ИванФока 5 лет назад
Нужны прокладки оригинал и без герметика,лишний герметик потом будет весь в сетке масло насоса и таким образом наступит конец двигателя если прокладка между рулём и сидением плохая
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 5 лет назад
@@ИванФока лишнего там никто и не мажет, только необходимое количество, очень тонким слоем.
@killpro2855
@killpro2855 5 лет назад
Цена вопроса пожалуйста работа запчасти
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 5 лет назад
Запчасти - 3500р. оригинальная прокладка. Работа бесплатно, если делать самому, в видео всё обрисовано.
@AvToStAiL
@AvToStAiL 4 года назад
Жаль не все головки и ключи нужные не сказали, час думаю какие покупать.
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 4 года назад
Покупайте все, какие бывают. На будущее всегда пригодится.
@AvToStAiL
@AvToStAiL 4 года назад
@@НИКОЛАЙНПР купил омбру Е и торкс
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 4 года назад
@@AvToStAiL нормально, пойдёт.
@killpro2855
@killpro2855 5 лет назад
Пока не беспокоит. Просто любопытно
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 5 лет назад
У меня сосед на такой машине уже 200 тысяч прошёл и это его не беспокоит. Правда на сотой тысяче мех.коробка распалась на куски, пришлось менять на другую, б/у. Так, что, возможно, вас и не побеспокоит, не у всех же поголовно эта прокладка протекает))).
@БорисЖуравлев-ъ3ы
Сколько стоит эта работа?
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 5 лет назад
Нисколько не стоит, если делать всё самому. В видео показано как.
@иванрыбаков-ь5б
@иванрыбаков-ь5б 9 месяцев назад
Ловите герметик в клапанах, привет дизеление.
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 9 месяцев назад
Чепуха. Как из масляной системы и системы охлаждения герметик может попасть на впуск к клапанам? Совершенно разные системы двигателя. К тому же, там такое его мизерное количество, что он вообще никуда попасть не может, кроме этих дурацких прокладок, на которые его и мазанули.
@иванрыбаков-ь5б
@иванрыбаков-ь5б 9 месяцев назад
В обратный клапан под генератором. @@НИКОЛАЙНПР
@иванрыбаков-ь5б
@иванрыбаков-ь5б 9 месяцев назад
@@НИКОЛАЙНПР ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dFMSKyVsI14.htmlsi=D9uhHq2NfgJ-bG9M
@иванрыбаков-ь5б
@иванрыбаков-ь5б 9 месяцев назад
С 13 минутой.@@НИКОЛАЙНПР
@ИванФока
@ИванФока 5 лет назад
Вода кипит на 100 градусов,когда температура в двигателе 105 градусов ,херня какая-то
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 5 лет назад
Никакой херни, чистая физика. Вода кипит на 100 градусах при нормальных условиях. В системе охлаждения любого автомобиля не нормальные атмосферные условия, а слегка повышенное давление. Это давление поддерживается клапаном в пробке радиатора или расширительного бачка. Ну так вот - при этом повышенном давлении в исправной системе вода кипит на 120 градусах, что и позволяет поддерживать рабочую температуру 105.
@ДмитрийВитальевич-к4ш
@@НИКОЛАЙНПР А возможно ли из-за повышенного давления в системе, антифриз будет выходить через трубки теплообменника? Например если пробка расширительного бачка уже старая? Поменял правда китайские прокладки теплообменника поставил за 800 руб, через 3 тысячи км антифриз стал просачиваться из одного колечка трубки, вот и думаю может давление высокое в системе или наоборот чем пробка старее тем клапан создает уже не 1,2 бар давление, а 1 бар. А всему виной китайское колечко?
@НИКОЛАЙНПР
@НИКОЛАЙНПР 4 года назад
@@ДмитрийВитальевич-к4ш клапан пробки обычно со временем только ослабевает, открывается при меньшем давлении. Скорее всего фуфловые прокладки.
@ДмитрийВитальевич-к4ш
@@НИКОЛАЙНПР Спасибо за ответ! Тоже к этому склоняюсь, фирма доминант доверия не внушает, обидно брал изначально оригинал, но плоскость теплообменника была кривая и сразу после сборки потек, пришлось шлифовать и заново все делать, основную прокладку ставил оригинал, а вот на колечках решил рискнуть, но скупой платит дважды, хватило на 4 месяца.
@АндрейГусаров-с5з
@АндрейГусаров-с5з 3 года назад
@@ДмитрийВитальевич-к4ш поищите gmгараж...если дольше на опеле ездить собираетесь...просто сделают понижение температуры двигателя, замена термостата и забудете про эти прокладки почти навсегда
Далее
Opel astra j 1.4t теплообменник
14:06
Просмотров 4 тыс.