ЧТО ЕСЛИ, ЗАЛИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО вместо АНТИФРИЗА 

Плохие жигули после смерти попадают не в металлоприемку, а в гараж 54))

©" Масло пошло в антифриз, антифриз пошел в мотор, а мотор пошёл нах.. уй" ©VAL

Жаль эксперимент не полный. То что масла стало больше и оно циркулирует и по внешнему кругу - это гуд. Хрен перегреешь. То что уровень возвращается тоже шикарно. Но нераскрыта тема помпы (на высоких оборотах и запуск зимой). Также интересна работа печки и увеличение времени остывания двигателя в мороз. ПОВТОРИТЕ ЭКСПЕРИМЕНТ!!! И с целой прокладкой тоже.

Попробуйте провести опыт: убрать ржавчину с машины путем пропуска тока через неё ,наберите лайков пж чтоб увидели

Масло в масло, вам нужно это запатентовать, избавьте человечество от прогаревших прокладок и проблем с антифризом)))

Влад! Залей бензин место масла. Рванёт двигатель или нет? Сделайте эксперимент!)))))) Поддержите лайком что бы Влад увидел!))))))

Сами того не понимая, сделали маслокуллер))

Сломался маслонасос, поможет помпа)))

А теперь с маслом с системе оставьте на улице пусть замёрзнет. И потом заведите посмотрите что будет

Приходит чукча в магазин. - У вас есть цветные телевизоры? Да, пожалуйста. - Заверните зеленый.

Было бы интересно на исправной системе охлаждения посмотреть как поведет себя масло будет ли греть печка и было бы интересно увидеть тормозную жидкость в системе охлаждения

У меня отец использовал в охлождении трансформаторное масло. И работало всё прекрасно. Попробуйте! Покажите людям.

Зачем прокладку испортили?!! Нужно было на целой пробовать масло как жидкость для охлаждения

Как всегда поучительно......делаете то что настоящий автовладелец не сделает, а иногда так хочется посмотреть , что случиться в той или иной степени.....

Повторите эксперимент с прозрачными крышкой клапанов и поддоном. Поддержите лайками , хочется посмотреть

Давайте уже на иномарках эксперименты, а то эти Жигули вечные..

Это зимой не греется, а летом? И если не один день, а с неделю так поездить?!? Надо будет вам повторить. Ждём. 😉🖐️

А потом заехать на сто и сказать поменяйте антифриз😂и посмотреть реакцию их😁

Сделайте мет-лабораторию на колесах из сериала "Во все тяжкие". Уолтер уже почти готов (лысина есть, нужно лишь отрастить бородку и усы), а Пинкманом будет Кирилл )

Влад пожалуйста сделайте такой эксперимент вместо масло съёмного кольца поставь две компрессионных чтобы все компрессионными были как гильза и поршень поведет себя и долго ли будет работать

Бедная копеечка, попала в ад ))))

Не однократно видел моторы ВАЗ ДИЗЕЛЬ, было бы интересно если бы вы заимели такой и надули его до нельзя))))

Я бы всему коллективу Гараж 54 вручил кандидатскую степень. Столько экспериментов интересных провели.

спасибо за видео, смотрю вас очень давно и с удовольствием

Зачем так усложнили? Можно было не портить прокладку а просто залить масло в радиатор

Блин ну без печки не интересно и как она утром будет заводиться ,ясно что масло дольше нагревается но оно и дольше остывает чем антифриз ,Надо до конца провести тест

Блин,гениально!!! Сколько моторов полегло,а надо было то всего лить ОЖ и долить масло! )

Круто! Но все же нужно когда тепло на улице, закипит или нет, да и печку зря заикольцивали, интереснее было

попробуйте сделать на каждый привод по двигателю, интересно какой будет момент

Бензин в систему охлаждения!))))))))))))))))))) Если не взорвётся ,подожгите в конце )

Тоже когда-то задумывался над этим. Прикол в том что если влить просто такое же масло как и в картере - на холоде машину уже точно нельзя будет оставить. Масло загустеет и при попытке запустить на холодную скорее всего порвет помпу. Но сейчас есть моторные масла 0w, используются в японских к-карах в основном - консистенции как вода. Теоретически, можно вообще объединить ССД и СОД. Сделать масляное охлаждение двигателя.

Ездил на трансформаторном масле вместо антифриза!!!!Все просто отлично работало!!!!

Залейте плностью масло вместо антифриза, в исправный мотор.

Про моторное масло не скажу, а трансформаторное масло в системе охлаждения трактора Т-150 проработало около года и отлично себя показало. Правда двигатель до рабочей температуры нагревался полдня, зато потом столько же остывал. Печка в кабине работала превосходно.

Ну наконец то что то полезное, еще эксперемкнты подобного типа!!!

Проведите эксперимент с трансформаторным маслом в системе охлаждения думаю будет интересно , оно жидкое и тоже используется для охлаждения 👍

А если залить трансформаторное масло,то и печку можно подключить,она прекрасно будет греть,и думаю можно так попробовать по ездить....

Влад привет подменяйте прокладку гбц на новую и залейте так же масло в систему охалажления, интересный эксперимент будет, хотелось бы узнать кпд двигателя подыматься или нет, будет ли теплее в салоне, как себя поведёт охалаждения будет ли остывать мотор

Влад вместо масло съёмного кольца поставьте две компрессионные они хорошо подходят и посмотрите как она будет ездит

Для системы охлаждения нужно масло 0w20 или 0w10. Чтоб было жидким при 100 градусах.

Сделайте передне приводную класику, интересно будет, никто такого не делал

Масло без пробитой прокладки охлаждения, но с печкой

Прочитав название ролика, рука, как это обычно и бывает, сама потянулась поставить авансом ЛАЙК. Спасибо за видео)))

Был опыт на своем Форде транзите, когда накрылся теплообменник. Это произошло за 250 км от Москвы, города где я живу. И вместо обычных 3 часов, я добирался до дома 12. Масло начало давить в систему охлаждения и как следствие вся эта пена вырывалась наружу из расширительного бачка. А как заметил? Да просто при выезде из деревни, спустя минут 15 стала подниматься температура антифриза. Заметил такую штуку, газ не нажимаешь, температура в норме. ну или нажимаешь, но чтоб не выше 1300 об\мин на тахометре, тогда не греется. Вот таким образом в итоге на малых скоростях доплел до Москвы. Еще немного в плюс играла холодная осень ноября, хоть какое то охлаждение со стороны. К тому же еще и груженый был картошкой и целой тушей быка))) Затяжные подъемы на трассе М6 давались с трудом. Ибо надо на гашетку жать, а движок просит "нет нет, только на газ!!!" Короче, потом начал искать че по чем. Теплообменник оказался дороговатым на тот момент, аналогов не было. И тут пришла идея исключить теплообменник из всей системы. Как бы он остался стоять на своем месте, просто патрубками обошел его. В итоге антифриз оказался сам в своем контуре, масло в своем. И между ними теперь нет стенки(теплообменника). Так я проездил целый год, без проблем вообще, ну а позже гораздо дешевле уже купил сам теплообменник и поменял. Очень порадовал движок дизельного Форда Транзита. Дает возможность хоть как то но доехать самому до места при поломке, естественно при знании, как вообще работает движок в целом. С разными ситуациями сталкивался на дороге, но всегда добирался до места самостоятельно.

Поставь штук пять прокладок ГБЦ, интересно что будет.

было бы интересно просто залить масла в радиатор.причем не моторного а какой нибудь гидравлики пожиже.интересно как будет работать печка на масле.причем такой эксперимент проводить с длительностью по времени,и в температурных режимах,допустим как на морозе после длительной стоянки будет себя чувствовать,не будут ли забиватся радиатор маслянными отложениями,сколько времени уходит на прогрев двигателя с тосолом и с маслом(сделать сравнения)по сути у масла более высокая температура кипения,оно более энергоемкое.и если так разобратся а нахрена нам антифриз если масло лучше.часто мы сталкиваемся с тем что печка в мороз,ее не хватает,и в -40 это реально ощутимо,убавить тепло всегда можно,прибавить проблема.

Здравстуй влад залей в радиатор мыло или хомию для мойки машины )😅😅 будет очень интересно

кагда проблема была с антифризом в ссср я заливал дизельное топливо на зиму в трактор только на исправный двигатель. супер. 👍😀

Давай рычаги вместо руля!!!

А печку надо было подключить в тракторах так тыщу раз делали и все греет 👍😁😁😁

6:32 охлаждающая жидкость пошла в масло, и это радует. (ЭТО ТОЛЬКО РАБОТНИКОВ СТО) 😂😂😂

Только начал смотреть, давно думал что же будет. Спасибо за видос.

*Всем хороших выходных 😊*

Красава делай все интересное👍👍👍👍

Ребят!!! Пролайкайте что бы заметили! Залейте вместо масла, лубрикант (Интимная смазка) вместо масла в двигатель!)

У мотора теперь есть три наслаждения:Есть масло,ездить на масле,и втыкать масло в масло

Сделайте чтоб все 4 поршня одновременно ходили, и зажигание одновременно и тд, получится работа как у 1 цилиндрового двига , интересно как будет ехать

Это называется воздушно масленое охлаждение как на мото-)

Очень феерический видос, спасибо!

Залейте в двигатель силиконовое масло? Такого в Ютубе точно не было!!!

А если в систему охлаждения залить одно масло без всяких дырочки в прокладке?

Повторить летом при +20.

На следующей видео КАЧАЙ НА КОЛЕСО ВОДУ. Если хочется смотреть поддержи лайком

Опять поучительный выпуск!👍

МУЖИКИ!! Проверьте сколько проработает ГУР, с повернутым до упора рулем

Интересные идеи для инженеров АвтоВАЗа))))

Здравствуйте. А попробуйте залить масло в систему охлаждения, только при условии, чтобы прокладка ГБЦ была в исправном состоянии.

Пля вот копейка живучая😂😂😂👍

Нахрен тогда этот антифриз , давай все на масле будет работать ))

Как обычно топ эксперимент 🧪

Здорово мужики. Нужно проехать 2000 км и потом посмотреть что да как.

Неплохой выход из ситуации)

В движении проверили, а при работе на холостых долго проработает? Сомневаюсь, что вентилятора хватит...

С траснформаторным маслом попробуйте че ниб помутить

Кто за то чтоб гараж54 рожыграл тачку жалайкоти чтоб увидили

Огонь как всегда!

Спасибо за эксперимент. Я вас просил это проверить. Завтра буду пробовать заливать систему маслом спасибо огромное.

Хороший эксперимент 👍🏻

Давно думал . Почему масло не используют вместо антифриза . Дорого...

Две верхние компрессионные вместе хорошо идут в маслосъемную канавку

интересно, когда закончатся жиги?

Сцепите между собой два двигателя, москвичёвский и жигулёвский через сцепление и проверьте кто кого перетянет! (если сцепление выдержит)

Я в детстве хотел такой опыт повторить. Спасибо Вам, браво!

Переходите уже на грузовики. Там моторы посерьёзнее. Контента больше будет! Хотя и так вы супер! Нет вам равных!!!🤘💪👍

Круто можно использовать На повседневку))) и не пареца Долевая только масло!!!))) Попробуйте также только Тосол а не масло)

*залить бы щелочь(крота) в аллюминиевый двигатель в систему охлаждения, и посмотреть, через сколько времени работы он побежит))*

Классное видео, спасибо за обзор😆🤝🤝🤝

Слышали бы тебя южане когда ты сказал ( у нас сегодня не холодной, снег вон идёт) ты бы сломал их психику

надо герметик системы охлаждения залить в масло ( на тот случай как у меня, когда масло в интифриз попадает) и проверить поможет ли )) ПОДДЕРЖИ ЛАЙКОМ ПУЩАЙ СДЕЛАЮТЬ ))))

Едет как-то мужик вечером. Видит - баба голосует, ну он тормозит. - Подвезете? - спрашивает она. - Ну ладно, садись, все равно по пути, - соглашается мужик. Едут, едут. Мужик спрашивает, а чем платить будешь? Она говорит: - Денег нет, давай я тебе минет сделаю. - Ну давай, - соглашается он. Едет, балдеет, классно. Забылся, руками ее уши взял, тащится. Ну и врубился в дерево. Очнулся в больнице, радостный, что живой. Глядь, а в руках уши. Спрашивает у врача: - Извините, к вам женщина без ушей не поступала? - А, это та, что с х..м во рту...

В девяностые у меня батя заливал в Таврию в систему охлаждения вместо тосола веретёное масло, так как его было навалом, и никаких проблем, только раз в два года патрубки менялись. Масло прекрасно проводит тепло, и кипит при более высокой температуре. В морозы автомобиль не эксплуатировался.

До боли на душе не привычно слышать что эмульсия это хорошо 😰

Сбросьте пожалуйста гирю, лом или ещё что-нибудь на работающий двигатель.

Сделайте 8-ми колесный запорожец

этот експеримент нужно провернуть еще раз, но уже летом когда жара

А был такой эксперимент? Залить масло АКПП в двигатель?

Бедная копейка, отправьте её уже на металлолом, к семье =)

Ну молодец, талант!

Залейте с наружи двигатель Термостойкой пеной (ELASTOSIL SC 835) Это должно решить сразу две проблемы. Двигатель не будет шуметь, двигатель не будет остывать. Останется только подобрать радиатор. Двух зайцев одним выстрелом.