ОПЕЛЬ ВЕКТРА С - ЧТО Я КУПИЛ НА САМОМ ДЕЛЕ??? ВСЕ КОСЯКИ РАСКРЫВАЮ ТАЙНЫ Мой 2 Канал ПОДПИШИСЬ НА НЕГО : / @user-hj4wf1vc5v Мой Инстаграм : / mad_max_auto
Ситуация покупки один в один такого же Опеля щас ,,крашена, лобовое ,и вылезло очень много чего ,теперь не знаю что делать ,или ремонтировать до конца или продавать дешевле ,подскажите что нибудь ?
Добрый вечер Подскажите пожалуйста в Опеле есть датчик распредвала ? У меня на данный момент на холодную поиграют обороты и глохнет с 3 раза выходит заводиться и какой-то стук идет в моторе
да нормальная тачка у тебя, я бы не сказал что у всех кто смотрит видео лутше или свежее, это все метал, и каждый авто нуждается в ремонте или доработке так как не новый. а за такие деньги если продать лутшую не купишь, все старые и все косяки скрыты, но как возьмешь то начинается, главное с умом все делать . сделаешь капиталку и все будет ништяк, правда масло и бенз поджирать будет. может не так сильно но будет. ставь газ, капиталь двиг и давай новые видосы. и хейтеры идите в ( i ) )))))))
Как с Вами можно связаться? У меня такая же машина, есть что рассказать! Например: лобовое у меня оригинальное, но есть трещина в виде дуги. Недавно на небольшом морозе, запотело стекло, включил обогрев, как стекло отпотело - выключил его. Буквально через минуту поймал яму на скорости около 50км/ч и пошла трещина в другую сторону. Думаю менять лобовое. Да и видел такие же Опеля и лобач точно также треснут дугой, что возможно является их общей проблемой.
Чувак тачка реально четкая и качественная, если тебе попалась тачка из под чувака который не вкладывал в нее, то все косяки становятся твоими, но тачку обсирать не надо!!!
@@madmax343 у меня Опель Сигнум 2004. Но состояние по салону и кузову намного лучше. Масло жрет еще больше твоего, просто поменяю кольца с мандовохами и будет дальше бегать, кстати клапан тоже был заглушен. Купил поставил новый жор не уменьшился, жду ремонт.
Привет, 9 лет у меня Вектра, скажу так автомобиль не плохой, на свою цену, купил ее за 11 тис, особо ни чего такого серьезного не ремонтировал, но с тем что сталкивался, цены как на Опель очень не дешевые) Мотор дымит надо уже полный Кап делать, коробка начала подергивать(автомат) .Пробег 200000, думаю тоже не родной((
Если у тебя машина 2003 года то примерно можно посчитать 2018-2003=15 лет пускай в год средний пробег 20 тысяч 15×20=300 тысяч Я думаю 150 тысяч точно скрутили. А так Машина супер просто надо руки прикладывать и ухаживать за ней.
Да,эти тачки на свою стоимость отличные!кузов оцинкован. Езжу и сейчас,7 год,хэч,дизель 1.9,он ваще безпроблемный,6ти ступка,состояние машины в целом на свои годы- идеал,хотя пробег 380,да запчасти дороговаты но они отхаживают своё. Если попадается за разумную цену и в живом состоянии-рекомендую,не пожалеете
Такой жор масла и расход бензина говорит лишь о том что двигатель сильно изношен и одной ногой уже на том свете, не сегодня - завтра даст клина или кулак дружбы.
Самая лучшая машина, эта та которая выезжает из автосалона! Все остальное, будь готов ремонтировать! очень редко кто то продает авто в идеальном состоянии! Вектра С сравнительно недорогой в обслуживании автомобиль, запчасти на уровне Шевроле стоят!
мотор делать надо , у меня тоже жор масло был . сделал мотор и все нормально стало . берет немного масло, и то если на трассе ехать на высоких скоростях . а бензин на автомате будет жрать 15 . у меня механика . в городе мин 12 л жрет
У меня на опель с 2008 г попёр дым с глушака масло на сто км литр загонял на 4 сервиса разводили руками в итоге заменили сальники клапанов, заменили кольца, и многое другое методом тыка в итоге на 130 тыс обошлось ремонт эффекта ноль дым так, и прёт в этоге на сайте у немцев залез там говорит замените мембрану под клапаной крышкой цена 1 тыс руб заменил, и всё машина не дымит работает чётко если кому поможет буду рад
Ну как ты так вообще не понимаю, все фильтра сначала меняются, потом уже дальше искать причину, если глохнет или не тянет. Компрессию замерить обязательно. За сколько ты ее купил ?
не всегда, стекла фары делаются на разных заводах и в разное время, а сборка в другом месте 1 год + - допускается но если авто 2003 а стекла или фары 2008 то странно
Mad MaX у меня уже вторая вектра ц.И исходя из этого делаю вывод - машина оччееннь любит уход(может такие попались?),а он стоит немалых денег.Росход 35л/газа на 330км. город (светофоры и т.д.)/траса ~90-140км/ч.Росход масла на первой вектре от замены до замены 1,5-2л.- дымела при перегазовке,на второй вектре 4л. и больше, недымит и роботает тише и стабильние.Масло лью такое как и ты.
Покупая любой б\у авто в этой ценовой категории - готовся (закладывай в бюджет покупки) ввалить в него 500-1000уй со старту. Соответственно в авто подороже и вливаний будет больше. Мало кто вкладывает в ремонт авто бабосы, зная, что скоро будет его продавать. Так шо не парься, тут все закономерно. А лобовуха, то считай расходник. Более подозрительно, когда боковые и заднее стёкла меняны.
Mad MaX Патамушо вероятность его повреждения гораздо больше вне аварийной ситуации. Плюс при большом пробеге оно сильно сечётся мелкими камешками, что иногда тоже требует замены. У меня например на предыдущей машине фулиганы во дворе высадили. Как то так.
У меня 2002,1.8 z18xe.с 2007 г.у меня.всё это время я заливаю масло 10\40 GM .покупал 5 лит.канистру.литыр всегда оставался до следующего сервиса(10.000 км). Но в ноябре постил газ.установку,и заметил что стала жрать масло.я в 2011 ездил с Салоникав в Воронеж,и с воронежа в оренбург,на обратный путь в Украине долил грамм 100 масло.( и того я накрутил за 3 недели 10.000 км
300 ты. Я делал кап ремонт. Теперь все ок нежрет вообще. Запчасти немного дороже нексии. 1.8 ест столько же как и 1.6 еду. А качество в 1000 раз лучше. Них реально она не дорогая. Я её всю перекладывать. К примеру амортизаторы передний бельштайн-2800шт.оригинал
ты не безумный, а без ума. за машиной надо следить и любить её, особенно вторичный Опель. Если на машине всё время ездили бараны, которые экономили на масле, на топливе, на расходных материалах и т.д. Любую машину можно ушатать! У меня в семье вектра предыдущего поколения 437000 пробег без кап. ремонта двигателя. Кпп не такие надёжные, особенно робот тех лет. Кузов нормальный, просто следить надо и устранять всё на этапе формирования. Бросьте в меня камень, если я сейчас не прав
к твоему сведению, моторы на вектру C ставили практически такие же, что и на B, за исключением некоторых моделей. но ты молодец, хотя бы признался, что купил убитый автомобиль
ну не знаю 2.2 тот что у меня был наверное точно не было на Б? а че скрывать мне все равно, это ж не я его так ушатал, это если бы я ее брал новую с салона отездил 15 лет то да а так я год отьездил ну да жрала масло зато как ехала, и тачка огонь
Лобовое тоже менял прилетел камень,по поводу расхода в Украине нет нормального бензина,а эта машина любит качественный бензин.запчасти сейчас на все машины дорогие.
Вы знаете, мне кажется у вас не в машине проблемы а голове, извините конечно за искренность. А вы Официальных магазинах GM пробовали? Потому что можно Адидас купить как за 1000 руб так и за 20.000. И это не значит что это плохая фирма.)) Разберитесь в себе друг.
ЗАМЕНИ кольца.вкладыши.сальники клапанов.+прокладки боковая и гбц.Либо!!!обойдись заменой сальников клапанов и масло более гуще .пробуй с малого.при установки зажигания когда цепь обратно ставить лучше сделать метки на цепи и шестернях.цена вопроса до 2000грн
Салам из Бишкека! Достался такой же Опель 2.2 за долги. Двигатель дымит и ест масло, моторный отсек весь в масле, ходовая не обслужена, датчики скорости не работают, эур не работает, обороты не стабильны, на лобовом 3 трещины, салон в ужасном состоянии, на панели куча ошибок. Первым делом сделал раскоксовку - результат нулевой, свои мотористы сразу же сказали искать контракт, ибо капиталить очень дорого, что и подтвердилось на рынке запчастей. Далее поменял коммутатор и катушки зажигания, обороты теперь держит, машину не колбасит. Свечи нужны свои длинные как обычно их у нас не просто найти, пока езжу на родных. Рычаги алюминиевые меняются в сборе с шаровыми (стоят космос даже дубликаты) решил отреставрировать, пока руки не доходят. Правая граната вообще не затянута была, держалась на ржавом колпачке ступицы! Не работает спидометр из-за датчиков скорости и левый, и правый, меняются тоже в сборе со ступицей ужас нах. Родное лобовое атермальное, с фиолетовым оттенком очень красивое, замена на Китай около 100$ диски стоят обычные штампы, хотел литье но с такой сверловкой у нас ничего нет в продаже. Возможно подходят от мб 5*112 надо бы примерить как нибудь. Пока задул штампы в черный мат. История с электронным рулевым усилителем - это отдельная пьеса. Предыдущий хозяин так и ездил без гидрача😂 разворачиваться на месте - то ещё занятие. Бегал по разборкам - дефицит, и стоят как чугунный мост, и отличаются по контактам! В итоге отреставрировал свой, и жидкость нужна тоже своя Джи эм. Несмотря на все минусы машина действительно хорошая, особенно по трассе. Кузов в родной краске, полностью оцинкован, ни капли ржи. Обидно что запороли такую тачку! В европейской части РФ, Украине, Белорусии с зч проблем нет. Везут доноров с Европы целиком, не то что у нас! Так что не все так плохо у тебя с машинкой)
@@madmax343 кончено сам по свежей памяти) да я тоже изначально не планировал востановливать, но как обычно бывает одно за другим и понеслась. Просто одни люди не следят за техникой, другие потом воскрешают из мертвых, к тому же опыт. Ранее никогда не сталкивался с опелями, мне больше по душе японцы
Тысяч 100-150 скрутили.У меня та же история.Слава богу все привел в порядок.Вложился в 23тысячи с установкой газа.Газ 10 тысяч 4 поколения Tomasetto.Масло лучше лить Англия Comma 5w 40 это мое и мнение специалистов.
Сколько масла брала до его замены? У меня было GM - дошёл до 16 литров на 8000 и это через 60000 после капремонта. Сейчас поменял на ликвимолли (попробую). Какая точная маркировка?? Машинкой тоже доволен! Просто супер. Решить бы проблемку с жором масла ((
Да нормальная машина. Самая надежная из все Опель которые видел этот свет. Лямду не меняй, прошивку пусть мастер настроит и Вырезай катализатор он все равно забьется.
@@madmax343 У меня 2004г дорестайл, покупал в Лаура Питер. Ей уже 16лет. Она все мои машины пережила за всё это время. Это немецкий волгарь. Потому что все машины которые были с ней параллельно превратились в опель и умерли. А этот живой еще и кипел и ГРМ терял и в двbжок Z18XE 122ps ходит до сих пор. Единственный ремонт замена датчика колена. Уже 500тыс. дымит иногда на обгоне, но в целом Агонь тачандра. Мне кажется что туда в то время перешли инженеры кого выперли на пенсию с VAG или Порше.
ремонт мотора 30 тыс гривен. и помпу по любому меняй. думаю расточку не надо будет делать, на старые поршня новые кольца. и замена цепи. их там два и дорогие
ХЗ. 6000 вроде немного, косяки для 15-ти летней машины обычные. Стекло -не показатель, брал машину с салона-уже 2 раза менял...Масло зря льешь синтетику-слишком большой пробег , оно как бы сказать жидковато. Я после 100000 всегда переходил на полусинтетику. Твоя проблема в том что ты любиш все доводить до идеала, так скать до состояния нового автомобиля. Это затратно и все равно не даст желаемого результата. Ездит-да и хорошо. Почему не считаешь пробег, с твоей скурпулезностью это непонятный факт. Что взять? В этом классе советовал бы Октавию а5, Хорошее видео.
по маслу накупил на перед, перейду на полу сент. блин я и не знал что я такой зануда! просто до этого авто мне вообще не хотелось в авто вкладывать, а в этот и не жалко и самому интерсно... но да результат иногда не тот или не на долго...
у меня вектра 2004 год 2.2 TDI . Ошибки выбивает то одну то вторую..соляры на сотку 7 литров ест.дымит при ускорении..разгоняется очень быстро( в сравнении с прошлой моей ауди а6).ходовая убитая полностью,но бля,ездит))
жлобы какие-то ездили,коврики спереди еще родимые,у меня такая же но механика пробег 155 000 тыс.,сравниваю думаю тыс. до 200 скручено,нерастраивайся машина в принципе неплохая а если еще есть руки то будет все окей.
Ребята почему вы фигней страдаите не пойму у меня на трассе 6- 7 л в городе 9,5 10. Откуда вы столько берёте понять не могу. Все определяет манера вождения мужики.
Купи ор-com, мы взяли, цена 580 грн. в интернет магазине, есть установочный диск на комп или ноутбук. Вот благодаря этой диагностике можно все узнать о машине, т.к. с помощью этого шнура соединяешься с бортовым компом. А бортовой комп все показывает:) на мониторе
Катаюсь на вектре ц 2.2директ,2006 года.Проблем больших не было, ну кроме болячки тнвд, в случае владения опелем, опком незаменимая вещь, не дорогой и понятный прибор для диагностики
Да движок устал и куда ты лил синтетику в 12 летнюю машину?? Там все резинки прокладки уже деревянные а ты синтетики налил она как вода во все щели посочилась! Примерный ремонт движка верх низ голова без поршней но с заменой цепи и роликов 20000гр если с поршнями то еще дороже!
Mad MaX не непоможет только ремонт, все так и наченаеться ест масло потом дымит но тяга непропадает !!! Кстати масло будет жрать все больше и больше больше ... А кокой расход бензина ?
Не будет жрать столько масла даже с 300 тыс пробега , у тебя реально их скрутили и пробега там хорошо если 460 , поверь я видел Опель с 500+ и там было ровно тоже самое.
жмура наполировал а толку сердцу то надо реанимация .лучше бы ты за все время сделал двигатель и никакив чеков и жоров масла с бензином бы небыло.уже и сожраное масло с бензом окупилбы
Mad MaX А разве проблема с жором масла не прогрессирует, с пробегом и жор должен увеличится и последствия.Что с ней будет через 5лет ,сколько там гари налипнет.300$ это совсем не много для опелевского двигателя,тем более не древнего и для любимой машины как для любимой женщины что бы спокойно ездить не должно быть жалко таких денег, тем более ты сам говорил что очень дёшево купил её,ну так вот сэкономленные деньги и вложи в неё,хотя бы постепенно.Или там кроме двигателя много чего нужно менять?
Владею авто уже 7 лет 2002 года 2,2директ выпуска , за эти года ни разу не менял грм и никаких ремонтов по двигателю просто заливал масло , из крышки пропускало за 1 месяц 500,600грамм. Не дымит отличный мотор по трассе гонялись с мерседесом 3,2и бмв 2,5 не догнали , удевлялисьче за мотор. Дорогу дежит смело и уверено , за 7лет менял тормозные колодки 3 раза за 7 лет , задние ходовые 1 раз за 7,лет , шины как купил так и стоят износ 60,70процентов , износ30, 40 наверно, за авто не жалею 🙏👍
@@madmax343 крышка клапана . Менять крышку пока не решился а прокладку поменял серавно масло выходит , и это не солярис как каждый30тысяч менять комплект грм , а на опеле как наверно с завода так и остался ремень свиду как новый . По этому не решаюсь капатся в что то менять вре мя покажет за сем лет потратить от15 000 руб до 40 тысяча на ходовые это просто класс !!!
Mad MaX Ахренеть,вот что бывает когда машину не по карману покупают.А ты что перед покупкой не проехался на ней что бы почувствовать и послушать машину?На сколько дешевле купил,какая разница в цене между опелем в нормальном состоянии и этой?
@@madmax343 дело в том, что я нашел вектру 1998 в идеале за 4к, 1к вкинул и валит как новая тачка))) я думал про цешку, но в состоянии стояния она 6500будет!
я вам о том что между Б и С целая пропасть, ну реально... это совершенно разные автомобили. конечно покупайте С Рестайлинг еще лучше + механика и Дизель вообще будет самый смак
нет, у нас и омега есть вот канал посмотрите: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-A3OoSvCP1KI.html она конечно самолет, но уже устарел, да и Верка С уже тоже устарела
Лох это судьба.Пацаны впарили тебе якорь...Зарезанной можно купить любую машину...Видели глаза ,что покупали..А по сути как на меня -лучше машины еще не придумали...
Видео надо переименовать га: Как не покупать автомобиль! Если бы загнал его на сто проверить перед покупкой, там бы волосы дыбом встали от полученной инфы по убитости авто)) не удевлюсь, если там морду целяком поменяли))
@@madmax343 ну так сними видео)) как проверить авто на проверку небит не крашен и покаж на своём небитом и не крашеном)) только посмотри вначале, как люди это делают с головой!
@@Aleksey2797 ну сказали же, жрет масло, а не уходит тосол.. У меня так я же проблема. Когда антифриз, то просто много белого пара, а не сизый дым, и черный при перегазовках.
Я свою (та что на видео)2005 г.в. с новыми:акумулятором бош,резиной матадор ,сделаной ходовой полностью(зад ~ 7000грн. точно непомню)отдал за 6650$.Там была крашена правая сторона капот и бампера.
