органы управления погрузчика Manitou 

привет Денис! всегда пожалуйста))

ну да)) на работе катаю на таком иногда вот в прошлом видео писал что сниму по управлению) сегодня ездил и снял видио)

В правильном направлении движимся УДАЧИ

спасибо!

привет! надеюсь чем то помогло видео))) сложного в ней нет не чего)) 15 мин работы и привыкните

@@Anatolich69 привет!да конечно почти все понятно что к чему где чего,спасибо!!! Завтра пойду посмотрю говорят он абсолютно новый это же круто))

@@newline4723 да новая техника это круто)) , у нас на нашем всего 123 мото часа)) а он 2011 года)) на заводе напряга не видет))

@@Anatolich69 вы что там производите? А мы монолитные дом строим у нас трактор будет плакать))

@@newline4723 моторные масла, в основном электро погрузчики, а этот так на улице используется иногда.

Я давно на нем не работаю уже если честно, если тот что к стеклу то этот рычаг для выравнивания колес, так как там их три положения и индикаторы есть на панели когда они по центру колеса я имел в виду.

@@Anatolich69 рахмет

привет!!! ну до самолета конечно ему далеко))) но удобный аппарат)

Привет! Кнопку включения движения вперед назад поставьте в нейтральное положение, срабатывает защита, это на нашем погрузчике именно, про другие маниту не могу сказать, так как работал только на таком что на видио, кнопка на рычаги справа что подъем опускание стрелы и наклон вил.

Спасибо. Да, эту кнопку (красную) ставлю на нейтраль. Все равно не хочет. Видимо что там нажато. Маниту Х960

@@user-ve7qc6vd9c есть кнопка на панели парашют нарисован, это если перегрузка или тому подобное, а так кнопку в нейтральное положение и стартер будет крутить, сам попался на этом.

Ок. Поробуем, как заведу отпишусь))

особых советов дать не могу так как я просто иногда на ней работаю на этой технике, главное обратить внимание на на подтеки масла под машиной не должно быть масла если она стояла на месте, если ее намыли перед продажей то пусть запустят ее и проверить работу гидравлики на холостом без нагрузки проверить все органы управления ну а потом осмотреть еще раз на подтеки, проверить поворотные кулаки крестовины, работу аварийной сигнализации перегруза, соответственно резину она дорого стоит и что бы не попасть не деньги лучше что бы было ее состояние хорошим, проверить трансмиссию при движении, проверить состояние стрелы выдвинув ее на всю длину она должна выдвигаться плавно и без рывков, если предохранительные системы грузов отключены то явно люди грузили более большие разрешенные массы для груза, если на погрузчике есть аутригеры то выставите на них погрузчик и выдвиньте стрелу на метр и попробуйте убрать аутригеры обратно они не должны убираться пока не задвинете стрелу в транспортное положение. ну это так поверхностное.

Anatolich69 спасибо большое, дельная консультация! Вчера приобрёл во Франции , через пару дней должна приехать

привет Андрей! да в принципе не за что), поздравляю с приобретением пусть служит долго и без поломок.

вы про аварийный стоп?

привет Саня!! нечем хвастаться то))) да дворников много)))) и удобная в работе машина)

ай ай ай ..говорит что нечем хвастаться ,а сам опять хвастается!!))))

ну я так самую малость)))) больше не буду)

коли есть чем ,почему бы и нет!!!))))я ж не против!!!)))

)))) на JCB не работал не знаю)))) я и на этом редко стал работать сейчас))

Смотря какая модель🧐

добрый день! я такие тесты не провожу, в мои задачи входит небольшая разгрузка и погрузка машин раз в неделю может и два). а для того что бы погрузчик был устойчивее есть аутригеры, пока погрузчик на них не встанет стрела с грузом не будет выдвигаться и сработает защита от перегруза. у нас пока еще все работает и отключать не собираемся)

Добрый вечер, я вас понял, расскажу случай. 735 маниту, 2876 мото часов. Мы тоже думали что это нам не надо. Но как то раз приехали два специалиста ( издили они по району акция у них песплатная проходила) ну это не суть... Подключили к маниту компьютер и говорят. А вы что тест не проводите у вас гидравлика на 60 процентов не работает, мы конечно в шоке. Они привели тест подвели датчик на газуле, и она шустрая стала. Не подумайте что умничаю, я к тому вдруг пригодится

Все возможно)))

привет! вро де Франция, phx-spb.ru/parts/manitou/?yclid=6948575218966207078

Не все норм))), на нем наработки двухсот часов нету)) а обслуживается ежимесячно и по большей части стоит.

Там ремень вентилятора так звучит

Есть ошибки прошу прощения

Привет! На ошибки я не обращаю внимания))), а так да аппарат хороший, я уже два года на нем не катаюсь)) но мне он нравился.

@@Anatolich69 саламалейкум. Предлагают работу на маниту, а опыт только на фронтальных. Сложно перестроиться? Разница большая?

@@ruslansaduov3292 добрый день, нет он прост в обращении и управление с ним сложностей нет.

@@Anatolich69 после фронтального особо сложностей не будет? Завтра типа вроде экзамена сдавать нужно. На фронтальном 3х кубовом на джойстике я спец, а здесь даже в кабину не заглядывал. Маниту 1440. Спасибо заранее

Привет! Про электрику это точно), у нас все исправно но долго мозг имела реле включения движения) кнопку выключатель в перед или назад а он стоит и не едет)), а так больше не чего не ломалось).

Если честно то я уже и не помню как там что делается, года три на нем не катался уже а то и больше.

@@Anatolich69 но они как то же подводятся или нет

@@mmaufc8109 да фиг его знает))) я к ним не косался

да есть такое дело, вы правы.

Чего стрелой управлять выходом? Малость не понял вопроса, как стрелой управлять или доп выходами что на стреле?

+Anatolich69 как расказат выход и вход покажите

@@user-so1hs6tx6v сейчас не могу на сессии.

+Anatolich69 всех я понельи! я не видел управление джестики!! кауш верх и вниз и стрело поднемат я понель! толка не видель стрело вход и выход я из казакстана

+Anatolich69 у мения завтра тесть отидо можно показать прозбо

Может дело в Вас? У меня не обучающий канал, как по мне все понятно.

Может

А каким рычагом видвгайте стрелу в длину

@@user-mt4fc7ey2q первый что от лобового стекла на понеле с прова, к рулю наклон стрела заливается от руля выдвигается, потянула на себя поднимает стрелу от себя опускает, второй рычаг на вилы.

@@user-mt4fc7ey2q видио снимал когда на канале 100 человек было по этому возможно где то что то упустил( , так как съемки велись на телефон, да и особо опыта не было.

значит вы далеко от темы и это не ваше раз вам нечего не понятно.

@@Anatolich69 Ну я водитель погрузчика, вилочного, работал на 15 тоннике ...

@@ken474747 ну тогда для вас вообще не должно составить труда все это дело, первый рычаг управления что показываю это наклон вил в перед назад он в право влево ходит, на себя потянуть то стрела идет на подъем а от себя на опускание, второй рычаг от водителя в сторону лобового движением в право стрела выдвигается и влево задвигается и так же как на первом на себя подъем а от себя опускание, снимал на телефон так как в то время даже монтировать видео не умел.