По хорошему надо было через лифспай посмотреть какие ошибки горели. У меня была такая же проблема, только при -30. Тоже светилась гирлянда на приборке. Через приложение показал несколько ошибок связанных с тормозами. Сперва подумал на аккумулятор, поставил новый, не помогло. Всё решилось заменой тормозухи. Хотя на сто замеряли, сказали всё нормально, видимо таким же "прибором" мерили. Климат тоже у нас влажный.
Паша здорова у меня на Азике такое было приехал рано утром к магазину поставил машину на парковку там было ветрено через полчаса вышел тормоза промёрзли там идут тоненькие трубочки на АБС они промёрзли и у меня также трещало педаль тормоза я потихонечку доехал до тёплой парковке в торговом центре и через 20 минут тормоза стали работать нормально это просто замёрзла всё там очень тоненькие трубочки которые идут на АБС
Привет. Спасибо за обратную связь, а то я на изжоге сижу. Реально чуть 4 машины не собрал. Представь себе если бы на дороге, да на скорости, что было бы со мной и другими людьми. Это ж уму не постижимо, тормоза пропали на ровном месте. Я же стоял на парковке и ничего не было никаких ошибок, проеха примерно 1-2 км и вот те на чуть в Центральный вход не заехал. Ладно если бы она сразу вылетела, тогда я бы принимал меры, ехать мне ли вообще, может на аварийке дотепать до ремонта. Короче дичь, я теперь не знаю как и ехать теперь в морозы. Реально боюсь
Зимой маленькие пробеги, у АКБ недозаряд + при движении включенными фарами, туманами, музыкой, подогревы и т.д., а у замершего АКБ ещё и плотность упала. 😊 Поэтому заехав на сто и поменяв жидкости, просто отогреется аккум и "проблема решить" до первых морозов:)
@@user-cc6pg7zu2t замер плотности в АКБ я производил на морозе минус 10 град, было 1,27-1, 26. Вольтаж 12 ,6 вольта был. 12в АКБ постоянно заряжается, выбираю зарядку ввб 6А, так чтобы и 12в АКБ и ВВБ к утру были заряжены к назначенному времени.АКБ 12 в в чехле с термоначесом. Вчера такого не было, и до этого тоже были такие морозы. Вопрос почему когда я запустил авто не было ошибок проехал 2 км и чуть не треснулся в другие авто. Подогрев руля был включён, фары, печка бензиновая
Будем проверять, тормозную жижу заменил, но всё равно осталось, но теперь как то через раз появляться стала. Перед запуском нажимаю на педаль тормоза,если идёт "обратная вибрация"-значит тормозов не будет, несколько раз прокачаешь педаль и сбросишь клемму 12в-тогда будет всё нормально
У меня такая же фигня бывает. Но дело вроде не в тормозухе. У меня ругается на проводку. У меня бывет такое обычно по осени и по весне. Само проходит. Хз что такое
По осени и весне у меня дергаются тормоза, я это вроде ненадолго победил, а это связано с тормозной,вакуумным насосом, холодом и перепускным клапаном. Точно твердить не буду что именно, но тормозов не было вообще, как будто жидкость вытекла или перепускной клапан сработал. Будем думать
Ржака конечно, зачем ты пургу несешь? Итак же ясно, что температура замерзания тормозухи зависит от количества сбросов акб12. Про кпд топлива 76 92 и 95 вообще красота. Там же даже написано, 95, значит 95% уходит в .опу, 76 - значит 76% уходит в опу. Ну а пескоструй в антифризе да, помню как говорил Саакянц в мультике, "было дело, прошлым летом утонул в этой кружке". Японцы сделали машину с электронной диагностикой, все лишь надо считать ошибки, глянуть в мануал и понять причину. Нет же, гадаем на кофейной гуще. Пропаданип тормозов на лифе бывает зимой, но это точно не замерзание тормозухи. Про кпд и температуру замерзания, конечно, был сарказм.
Что смешного я говорю в своём видео? Какую пургу я несу? Вам что поговорить не с кем? Я видел ваши видео, там ереси не меньше, кроме видео прошивок, Кан мостов и перепака. У вас видео о тестах пробега, закрытия дверей при включённом зажигании и другие- такая хрень, не интересно смотреть покатушки на вашем лифе и закрыть двери через цз и открытое окно. Бредятина и угар по мне полный. 1. Где это понятно что температура замерзания ТЖ зависит от количества сбросов от 12 в АКБ? Вы серьёзно? Люди не хотят видеть такую картину с внезапно пропавшими тормозами. Где это видано, что на любом двс или электроавто этот способ проканает? У моих коллег тоже проблема с ТМ, педаль как кирпич и не тормозит авто. Может мне им посоветовать сбросить АКБ, взамен отогреть или заменить жижу? 2.Про КПД топлива. Где написано, что 95,92 или 76 уходят в ОПУ? Многие люди не могут отличить "гайку от ключа", а вы пишете такие умные вещи. Они хотят залить топливо " по картинке "и ехать дальше без экспериментов и происшествий. Не думать про КПД, сгорание, детонации и др. Они спецы в своём деле, а про это им расскажут другие люди. Я не кричу, что я спец, я лишь показал свой опыт и рассказал отличие. После этого врятли кто-то захочет повторить. Коль работаю в сфере услуг и вижу , почему так много глупых людей, они как наездники на лошадях, только лишь кормят своих коней, а колодки и обслуживание-не слышали, а может просто не хотят вникать в такие дебри, коль своих дохрена. 3. Про пескоструй. Вы в весёлом мульте живёте? Я сам лично снимал патрубок системы охлаждения из пластмассы в грузовом авто Volvo FM,2008 г.в.,который вытерся(износился) из-за песчинок, в давно НЕМЕНЯВШЕМСЯ антифризе. Вы когда с этим столкнетесь,повидаете, заплатите большую цену, тогда будете думать и мыслить по другому. Я не хочу постоянно смотреть ошибки, мануалы, интернет с расшифровками этих ошибок и испытывать чувство изжоги. Я не гадаю на чаче, я верю в логику и здравый смысл. Я вижу,что жижа замёрзла ибо нечего ей выставлять ошибку в -21 и отключать тормоза внезапно перед препятствием. 4. "Пропадание тормозов это не про замершую ТЖ" Вот здесь интересно и смешно одновременно. Расскажите мне об этом только на серьёзных щах. Я езжу в каждый день, вчера этого в -17 не было и даже утром около -19, а вечером в -21 это произошло. Здесь не нужно быть гением, если ТМ не исправны, то что то с жижой, например замёрзла или она покинула чат.Это может происходить в нашей жизни.Это уже пройденные дни первопроходца- лифовода из Кургана, видео на ютубе есть. Если у меня произошла проблема в машине, например отказ тормозов, я иду по принципу обратного и логичного. Если их нет, то я не копаюсь в двигателе и не ищу ошибки в лифспае, я оцениваю ТЖ, герметичность трубопроводов и другие детали по степени важности.Можно было бы писать много об этом, но мне некогда отвечать на все такие заумные коменты. PS. Каждый японец мечтает о немецком авто, но не каждый немец мечтает о японском авто! Вот теперь подумайте о японских технологиях. Это правда жизни.
@@kiryutinaleksey это не похоже на сарказм, это похоже на серьёзную критику с вашей стороны в мою.По этому я вам так старательно ответил по полочкам.Если бы вы не писали про пургу и смех, то это были бы хорошая инфа и критика , а так я увидел стёб с вашей стороны
А то ,я сам в шоке, как так на ровном месте, ладно бы они сразу отказали, на стоянке, а тут они в движении кончились.Кстати после этого ещё было несколько раз так же,но уже привык.
