я борта зашиваю фанерой -толщина 3 мм -пропитываю средствами для полок в бане-тиккурилла и вся хрень ---и обтягиваю обычной дешовой 3д карбоновой пленкой -и получается просто сказка -дождя не боится моется -выглядит супер и стоит не дорого
Кроме пены есть и другие материалы. По краям от киля можно заложить пенопласт в пакетах что бы не крошился и при необходимости можно было вытащить а так есть и подороже и высокотехнологичнее материалы, посмотрите как ваши конкуренты делают. Понятно что там уровень лодок другой и бюджет соответственно тоже но что то подчеркнуть можно. А на обшивку палубы и бортов есть материлы типа синтека и маридека и их аналоги, смотрится красиво и очень комфортны в эксплуатации, но это конечно для для прогрессов ценник.
Полезное видео, спасибо! Тоже буду делать к сезону слани в Казанку-М из ламинированной фанеры 9 мм. От знакомого услышал хороший совет - резать ее болгаркой, в итоге торцы не щепятся, как электролобзиком, и прижигаются, что позволяет обойтись без обработки.
АндрейНН Опасное занятие, скажу я вам, ютюб переполнен отрезанных пальцев, распоротых брюх. Пильный диск на болгарку существует, но прижигать наверно не будет.
Ну не знаю... Знакомый таким образом делал слани и обшивку для бортов на несколько лодок, все нормально. Сам в эти выходные выпилил транец из 18 мм ламинированной фанеры диском для камня, а вот отец после этого резал старый металлический борт грузовика диском для стали, тот разлетелся в куски... Не угадаешь.
Андрей Юрьевич, ваш канал - мой любимый на RU-vid)) Сам учу матчасть и готовлюсь тюгинговать свой прогресс-4. Вопрос: Как вы делаете примыкания пайол к бортовой обшивке? Что делаете сначала, есть ли возможность легко снять пайолы? Как их крепите? Очень интересен ответ, заранее спасибо! С уважением, Егор
Здраствуйте Андрей Юрьевичь не так давно нашол ваш канал и подпесался спасибо что есть такой человек каторый так подробно расказывает о лодках Андрей Юрьевич я живу в якутске на реке лена у меня обь 68 года выпуска я рыбак и ездим мы далеко от 100 до 300 км поставил на лодку сузуки 30 2х тактный руль справа но она всёравно заваливается на право но это ерунда я поставил крыль на мотор чтоб лучше выходила но не пойму нужны ли они лодка и так груза боится ужас какойта и посоветуйте пожалуста хочу нынче купить оку 4 или днепр помогите с выбором под мой мотор или как максемально облекчить до работать мою обяшку спасибо
я себе долго думал над тем как сделать днище в лодке-плоскодонке + чтобы непотопляемость была и придумал так.сделать пирог из листа алюминия и пенополистирола верху и с низу ..с низу вскрыл лаком 2слоя и оставил по длине пустоты для слива воды для помпы. вверх покрасил и по грунтовал.плюсы получились-непотопляемый+летом не нагревается осенью тепло ночевать . босиком приятно ходить можно сделать как сьемным как и не сьемным.минусы -пожароопасность .цена и время подгонки .склейки .
бакелитовую фанеру не хотел из за ее большого веса.т.к. лодку делал чертеж клепал сам самодельную и цель была большая вместительная для рыбалки и ЛЕГКАЯ под мотор до10 л.с. похожа на вашу мб .у меня длина4.40 шир по днищу 1м250 а по развалу борта 1м 550.плоскодонка.
расскажите, пожалуйста про стекла. (замену штатных) без замены рамки стекла На вас одна надежда) у меня амур Д, за 20 лет уж помутнели все, вот сейчас встал вопрос, чем заменить. либо так же заводские новые купить, или из материалов современности. но вот какие... цены разные, а свойства не понятны. то что за заводские отдать 20тр., я понимаю за что.. а вот новые виды, есть же и по 3тр за комплект, есть за 10рт (хотя разницы я не увидел)
Никакие производные стирола (пенопласт) применять не рекомендую. Минимальное водопоглощение 4...5% от объёма, со временем сильно увеличивается. Для примера. На "Казанке М", були, одно время заполняли пенопластом, так вот, после снятия и взвешивания, их масса составляла 14 кг (одного). Масса пустого (без пенопласта) 1,5 кг. Делайте выводы. Лично я, блоки плавучести, заказываю из ПВХ материала, это то, из чего делают лодки. Делают из отходов производства, поэтому, не очень дорого. Вставляешь эти "мешки" в предусмотренные места, накачиваешь до давления 0,3 атм. и никаких проблем. В основном хватает трех блоков "мешков", один в носовой части и два в кормовой по бортам лодки. Я соединяю все три емкости ПВХ трубкой и вывожу показания давления на манометр, установленный в удобном месте.
Здравствуйте. С полом все понятно, только фанера. а борта хотел заделать алюминькой 3мм. Вопрос, не советуете зашивать алюминием только из за жары и шумности?
обратился к ним, в Москве ничего нет, сказали заказывать через Новосибирск, вы тоже так работаете с ними? забираете товар на транспортной? спасибо заранее. на сайтах ничего кроме пвх ткани не нашел (400р метр). спасибо
Здравствуйте, подскажите, видел некоторые смолят внутреннее дно лодки для герметизации чёрной водонепроницаемой мастикой, как вы к этому относитесь, стоит ли так делать или просто покрасить?
Фанера ламинированная , со стороны гладкой, воду пропускает плохо а, со стороны "вафли" хорошо, т.е. требуется, со стороны "вафли" красить водостойкой краской.
Ну-ну... За 17 лет так и не пришло понимание, зачем на легких, отлично спроектированных советских лодках ставили гофрированные алюминиевые пайолы. Проще некуда пришурупить тяжеленные листы бакелитки, а сверху нормально служащих себе бортов на планширь приклепать еще непойми зачем тройку дюраль. И свести на нет первоначальную легкость лодочки. Да, это все гремело, но уж лучше переделать сейчас все на легкие материалы, чем отделывать лодку как строительный вагончик.
Наверное это понимание не пришло к Вам !!! Время идёт и всё меняется !!Если вы до сего времени ходите на Нептуне 23 у которого на винте 15 сил - тогда да !! А люди сейчас хотят комфорта в лодке - ставят хорошие моторы , и большей мощности , на топливе не экономят и слушать грохот алюминиевых пайол уже не хотят !!! И САМОЕ ГЛАВНОЕ Я ПРОСТО ВЫПОЛНЯЮ ЗАКАЗЫ КЛИЕНТОВ !!! Мне в Вашей лодке - хоть паркет - а хоть бетон ))) всё едино !!!- это Ваша лодка и Ваш выбор !!!!!!!!!!!!!!!! И я так понял Вы в фанере как я в балете ))) Это не бакелитка !! И дюраль 3 мм. мы ни разу не ставили . Квинтет сделан из анц и он 1,2 мм
Я Вам просто высказал свое мнение. Сколько бы времени не прошло, физика и сопромат останутся теми же. Я купил себе старый прогресс, кстати с двумя нептунами (хе-хе). Планировал переделать его под, как Вы говорите, что-то современное. Когда уже забрал лодку и хорошенько ее осмотрел, пришло понимание, что каждый лист в ней (даже заднего рундука и отлива рецесса) несет грамотную силовую функцию. Я смотрю, как сейчас все режут лодки, в т.ч. у Вас, разрезая переднюю переборку (которая несет функции основного силового поперечного шпангоута). Так что свою лодку я просто восстановлю, поправлю транцевую доску и менять буду совсем чуть-чуть, под современное управление и электрику. Я не спрашиваю про то, что мне делать в своей лодке, что в ней будет мне решать, и разрешение на это мне не от кого другого, кроме ГИМСа, не нужно. Вы же позиционируете себя как мастерская, так что будьте готовы и к критике. Я смотрю и на современные лодки. Среди которых много тяжеленных корыт, построенных бездумно, которые не ходят с моторами меньше чем 80 л.с., в которых "люди привыкли к комфорту". А Прогресс выходит на глисс с одним 15 сильным моторчиком не от мощности двигателя, а от головы тех, кто лодку проектировал. Ну и что-бы не сложилось впечатления, что я похаять пришел, я ценю то, чем Вы заниматесь, что у Вас есть практика, лодки старые восстанавливаете. Это, безусловно, очень хорошо. Но все конструктивные просчеты объяснять желанием клиентов тоже как-то не комильфо.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7qG5U17UrAU.html А это чьё видео и фанера и переборка вырезана !!!!!!????????????? я не пойму вы тут попеариться решили ?)))
да ну, фигня какая-то. Я Казанку-5М взял - допускается туда 55 сил - поставил Ямаху-55. На пару килограммов прибедняться - и ставить брякающие полы - да ну вот делать больше нечего. То, что квинтет поверху ставят - здесь я отчасти соглашусь - и без него неплохо. Но вот, чтобы на пол кастрюли стелить ради трепыхания и телепания на 15-сильном моторе ("за то не пешком", "за то на глиссере, ура мы едем!") - ну уж извините...
Со всем уважением к вам, но за 17 лет вы так ни куда и не двинулись, сколько лет одно и тоже, фанера , кресла, столики, и нихрена больше, не ужели нет ни чего интересного, ну хоть например тент кабриолетного типа, что бы ставился быстро и одной рукой, либо ваще в автомате, скорость скинул, а он тут как тут, или проваливающаяся лобовуха, что бы лодка становилась одной площадкой для рыбалки и отдыха, купания и ныряния....... а такой тюнинг я у себя в гараже за два дня запилю, благо инструмента сейчас навалом, грустно смотреть на вас столько лет.
