Отзыв о внедорожной резине "Форвард Сафари 540" , 29" спустя год эксплуатации на ниве 

спасибо!

это точно

спасибо за добрые слова )

спасибо за подписку и за добрые слова!

@@user-gr2jj9rt1r подскажите а диски родные?

@@BUGOR666 диски от уаза

@Kazakh Qazaq все без переделок подходит

@Kazakh Qazaq да самые дешевые взял, какие были. Должны любые подойти

спасибо! обязательно встретимся!

резина отличная )) спасибо

это у меня была вторая машина, только для хобби

спасибо)

совершенно согласен!

Здравствуйте, это расширители арок

точно не скажу на счет арок, уж извиняй, а если большие пробеги по асфальту, то нафиг надо эту большую резину

Так все входит .

Здравствуйте, я не специалист по тракторам, ничего не посоветую.

лифт спереди 3 см, сзади 5 см

Что в итоге предпочли?

точную цифру не помню, на канале есть видео об установке этих колес, я там цифру в начале озвучивал

Посмотри к139. По сравнению с сафарями 540 будет ещё выше на 15 мм и отлично стоят на стоке без лифтов на родных r16 с вылетом 58. Как едет найдёшь в инете.

17000 тысяч рублей с доставкой

все верно - лифт и резка

У нас в регионе пока что все было спокойно, ни одного штрафа

@@user-gr2jj9rt1r понял,спасибо

@@alexrass6362 да не за что)

УАЗ

И ширина не подойдет и вынос

На ниву диски с шевика хорошо встают 205/75 R15, без реза арок.

если на стандартной резине, то как родные

Ширина шевовских дисков 6 дюймов

Здравствуйте, у меня она уже отходила 3 полных летних сезона (апрель-ноябрь), состояние близко к отличному, трещин ни где никаких нет, только небольшой износ протектора.

@@user-gr2jj9rt1r благодарю за ответ! Хотелось бы немного уточнений: сколько тыс км проехала за три сезона? Стоят ли камеры, или без? И как по трасе? Я планирую ездить 80, иногда 90, не оглохну?!

@@Andrei-Fisher_37 примерно 10-12 тыс резина прошла, камеры стоят. По трассе для моей машины идеальная скорость - 70, ездил и 80, и 90, но на этих скоростях идет сильная вибрация от раздатки. Не скажу, что резина так уж сильно начинает шуметь при таких скоростях. Возможно это можно вылечить балансировкой, т.к. я колеса не балансировал совсем. По трассе машина как бы плывет из стороны в сторону, но к этому быстро привыкается, местные джиперы, прокатившись на моей машине сказали, что это так и есть на этой резине.

@@user-gr2jj9rt1r а камеры ж утяжеляют колесо! Почему без камер не поставили?! И балансировать ее можно - вырезая боковые грунтозацепы и подрезая протектор

@@Andrei-Fisher_37 конечно утяжеляют, но мои старые диски не позволяют ее эксплуатировать без камеры. А зачем резать ее? Она от этого проходимее не станет

привет привет!

2 атмосферы постоянно, травиться не приходилось пока

я до 1 травился, больше не пробовал

+Вятский путешественник спасибо

Да пожалуйста. Дороговато она у вас стоит

Нет, не взвешивал

нет, ни разу

привет, конечно, они только шириной отличаются

@@user-gr2jj9rt1r да нет 205/75/15 это 27 радиус

здравствуйте, с резиной все отлично,нет ни трещин, ни грыж, ни чего либо подобного. Износ протектора небольшой, гудит как новая )))

@@user-gr2jj9rt1r Спасибо большое просто не давно взял тоже сафари 540 все говорят то что он лопается

@@user-gr2jj9rt1r Спасибо большое просто не давно взял тоже сафари 540 все говорят то что он лопается

@@user-ce4lm1zb3n да пожалуйста ))

Комфортная скорость - 70, быстрее можно, но слишком большие вибрации

У меня стоит такая же уже 2 года. Живу на даче круглый год. На зиму не меняю. За это время накатал 22000. Асфальт/грунт - 50 на 50. Износ минимальный. Недостатки. Хреновая балансировка, шум по асфальту, зимний плотный накат плохо держит. По бездорожью- огонь! Короче резину надо брать именно для бездорожья. По трассе если больше 120 то форточки лучше не открывать и музыку на полную.

арки вырезаны

@@user-gr2jj9rt1r без резки арок можно посставит???

@@e588dv можно,но передние колеса будут арки задевать на поворотах, а задние на ямах. все равно резать придется

@@e588dv Форвард 540 - 205 /75/R 15 - входит в Штатную ниву без резки арок , да же с защитой подкрылок ! И нагрузка на ступичные меньше ! 120 км/ч метёт по асфальту уверенно (нива 21214) , без напряга на 5 передаче . Диски с Шевролет Нива на 15 . 6 лет у меня в эксплуатации , износ не значительный , данными "тапками" - доволен ! Кардиант Офроуд - хлам , по сравнению с Форвард !

29

@@user-gr2jj9rt1r 235,205,или другой,полностью можете написать

ширина резины не позволит, арки трет,вынос мал

@@user-gr2jj9rt1r с каким вылетом? Штампы на шеви продают с разным вылетом. С вылетом 48 всё должно быть как стоке по калькулятору.

@@Makhanev c моими нивовскми штампами не прокатило

по снегу ездил мало, обьективно сказать не могу. Но как и все вездеходы трассу держит плохо

@@user-gr2jj9rt1r тоже взял себе 29 медведи на уазвских дисках .буду пробовать ставить

@@user-zu7eq8mp2m желаю успехов)

@@user-gr2jj9rt1r спсбо!!!

Мотор 100% обьемом 1,7 литра. На корда когда ездил, машинка 100 летела и не напрягалась особо. Так что дело скорее всего в резине

Значит чтото не то, год на 29 откатал особо большой разницы нет,временами сток на дальники ставил резину желел, накатал тыс 25 за год.пары 4.1 троешные были,странно

А что за резина то была?

Нексен MT 235 75 r15

Может быть в этом и дело? Возможно она весит меньше. И да, я резину не балансировал совсем

Почему?

@@Chevsky1 Потому что одно колесо быстрее крутится а другое... Про это есть видео на Ютубе, там подробно объясняют

@@user-kd2st1jl7n Не знаю, чего там объясняют, но колеса ВСЕГДА крутятся с разной скоростью. На ниве свободные дифы. Так что не верь сказкам, ничего не будет.

@@Chevsky1 Это не сказка, не всегда с разной скоростью а когда колеса разные всегда

@@user-kd2st1jl7n С одной скоростью они крутятся когда ты едешь по идеально ровной дороге прямо. Это не возможно. При малейшем отклонении внешнее колесо проезжает больше внутреннего. Я уж не говорю про повороты. Если ты по кольцу проедешь несколько раз у тебя диф навернется? Нет конечно, хотя внешние колеса проделают путь в два раза больше внутренних. Когда ты буксуешь колеса тоже крутятся с разной скоростью в зависимости от сцепления с покрытием.

Тут много вставок, на каком времени смотреть ?

Первые поля.

@@user-pp8io3sy5h это Пушкари

родные шестерешные

я себе поставил троешные хочу тож такие колёса

троешные получше будут

У меня копеечные, двигатель 1,7 и кордианты в таком размере, тяги хватает, по ровному могу со второй тронуться.

теперь уже не узнать, нового хозяина машинка радует

это был 1 год эксплуатации, конечно после этого я и по другим, боле серьезным подъемам поездил.

Вятский путешественник я на этой резине на ниве выходил после дождя в такие подъемы где уазы тоже на хороших тапках не могли подняться а все из за того что вес побольше чем у нивы.а вообще под эти тапки ей нужны редуктора копеешные тогда веселей идет.у меня нива реэкспортная из Канады коробка стоит своя числа передаточные другие совсем 90года но пятиступа шла.

@@sibiryak79 Я знаю про редуктора, но их еще надо найти, ну и установить)) не хочется заморачиваться))

Вятский путешественник понятно.ну у нас с этим проблем нет запчастей куча да и автосервис свой.

@@sibiryak79 завидую молча ))))

у меня 20 кг ровно. Зимние Кама на 16 дисках 20,45 кг, то есть они даже тяжелее, чем сафари. Поэтому на счет тяжелых колес с автором не согласен.

но у меня сафари 205/75 R15 , поэтому отменяю не согласие) у него наверно и тяжелее.

мне тоже очень понравилась!

уаз

нет, самоблоков нету

по другому 29 колеса без лифта не войдут.... только резать.

терпят

полностью согласен))

Как себя ведут аммортизаторы? Выбором доволен?

пока что кроме жесткости претензий нет

Вятский путешественник думаю такие брать, только масло

только диски ищите легкосплавные

))))

на малых скоростях - это сколько в цифрах? У меня после двух сезонов эксплуатации - полет нормальный, трещин нет

@@user-gr2jj9rt1r На малых скоростях - это от 20 км/ч до 50 км/ч .(например когда проезжаеш пост ДПС) Потрескается если годичный пробег будет не менее 18000 - 20 000 км. из которых 3000 - 4000 км. будет по настоящему опасному для жизни бездорожью с сильными морозами ( -32 , -38 , -42 до -50 градусов) , глубокими и твердыми снегами зимой , потопами с острыми камнями и грязью порой до самых ворот дома весной , с частыми пробоями покрышки о камни и кочки , когда оффроудом наслаждаться некогда потому что нет на это времени да и зае ...л он по пути на работу утром и обратно вечером пять дней в неделю одиннадцать месяцев в году на протяжении двенадцати лет .

ну а какая резина таких условиях терпит дольше?

@@user-gr2jj9rt1r все правильно я на такой резине пять лет откатал на Фронтера спорт А ! Резина не балансируется вообще ! После трёх лет камеры вставил трещины пошли ! Но резина ЗАЧЕТ !!дёшево и сердито !

@@user-gf5wm5yf4c спасибо ))

)))))