Новый обзор на колесники! когда будет ГРОБ (: [152 Н.НОВГОРОД ]ПРО БАГАЖНИК МОЖНО ПОЛОЖИТЬ ТУДА СТРЕЛКА-РАДИСТА!(комет оказался популярен за это можно получить "НИЧЕГО")
Спасибо за классный ролик и мнение владельца. Очень ценно послушать мнение человека который прошёл и испытал все на себе. Смотрел твой авто обзоры и раньше, продолжай в том же духе. Удачи!
А я катаюсь на Ауди 80 б3, авто 30 лет, а сносу нет) Да и к тому же ретро теперь) А смысл менять, если моя денег не просит (не докатываю, прост сама не просит), в новых хуже качество, за это докинь кучу денег, да и в принципе всё тоже самое, колеса крутятся, печка греет, бас валит) P.S. Подписота, предлагайте тачки на обзор Крюге, если хотите больше обзоров!)
Формат понравился, а вот в некоторых моментах не хватает визуализации к словам момент с багажником. Ну и вести себя более живо в кадре. Продолжай дальше) 👌
Отличный формат! Опыта конечно не хватает, но качество на высоте и речь приятно слушать. Про арки - надо учитывать что шум так же зависит от резины, если она жесткая и шумная там никакая шумоизоляция не поможет. Ну и при езде было бы интересно смотреть не только на дорогу, но и водителя. З.Ы. Был бы в Москве, предложил на тест S80 2011 года, интересно сравнить с Ауди )
Честно скажу,несколько дней откладывал просмотр. Думал что будет ужасно игромес и тут авто обзор, но нет, достаточно не плохо. Ты вырос в моих глазах. Конкуренция у авто обзорщиков конечно... но на подаче и харизме можно попробовать выехать. Удачи тебе, ищи себя )
Хороший формат Макс) самый любимый кузов А6, строгий и со вкусом) но, т.к я японофил, взял бы маджесту в 170 кузове, за 500к можно взять хороший экземпляр, если будешь рассматривать подобное, советую) да, правый руль, но тем не менее) P.S. 3.5 2GR может есть примерно так же, это все зависит от манеры езды)
Сам катаюсь на Ауди 200 1988, 2.2, 200 л.с(да-да, тот самый знаменитый 5-ти цилиндровый).Комплектация самая топовая: климат-контроль, люк, подогревы сидений, полный электропакет, ГУР+гидроусилитель тормозов, ABS, кожаный салон.В общем, я не знаю зачем это пишу :). Просто хотел поделиться своими 4-мя кольцами)
Крю, если бы можно было поставить два лайка, я бы поставил. Новый "живой" формат понравился. Пускай я и не большой любитель авто, но было крайне интересно смотреть твой "тест-драйв". Если ты так будешь разбавлять контент (не только машинами, если можно) это будет годнота. Спасибо тебе!
*Nissan bluebird* *1.8 LX* Кузов u11 , двигло CA18S 4 цилиндровый рядный на бошке 8 свечей нет тебе не послышалось 8 свечей ... И так 2й комент доп. +продвижение на ют ща еще с 4 остальных акков лайкну для буста )) Ну что про тачки и про то что машины которым более 10 лет это лоторея значит слушай меня у меня машина от папы старая это японец праворукий ! 1983 года уже страшно ?) Ошиьаешься кузов в хорошем состояние есть 2 места подгнивших и в некоторых местах краска лущеться и есть 1 мятина мой косяк ) задом не правильно здавал Имееться внимание сделан 1983 году кандер 😁 ага есть , эл привод для настройки зеркал и еще много есть другово комент и так большой сори читать столько никто не будет самый выделяющиеся веши в салоне описал и на этом хватит *_* P.s. вспомнил еще присутствует гидравлический усилитель на руле это же главное ,а и еще передний привод на машине .
Формат крутяк, мне понравилось, я человек увлекающийся дрифтом, машина вроде что-то навалить сможет, но не знаю) И да что с Б.Р ? Она к 90-м рангам попадает? Или она вообще дно, на 2.19 к красным коням попадает? Жду полноценный обзор, и да жду твоего мнения, насчёт Б.Р-а! ( А если без приколов, машина огонь! Не продавай!!!) )
Блин, тема классная с авто, но звук ты запорол немножко, местами прям это слышно, советую в след раз разобраться с шумодавом, просто чувствительность убавить у микрофона и потом уже на монтаже громкость выкрутить. Как вариант даже на телефон писать, иногда это лучше, например в салоне. Надеюсь ты увидишь этот комент) Хочется чем то помочь. Спасибо за видео!
Ауди) ВааааГ)) Я два года назад выбирал, выбирал Октавию, а купил в итоге Rio X-Line prestige, при росте 190 и весе 105 внезапно под водителя в ней полно места. Для старого деда отличный выбор и денег на гарантии не просит. А если не секрет, почему решил пересесть на другую если эта так нра?
Ездил на днях на тест драйвах более десятка кроссоверов , выбирая тачку.. нуу аутлендер скажем так.. на любителя .. аутлендеров)) . Из кучи помоек и середнячков для МЕНЯ топ тачки нашлось всего три : Lexus RX-300 , Honda CR-V и Subaru Forester . А так как лёхус мне понравился за 4 150 000 (чуть больше бюджета) , а дилера Хонды в моем городе нет , то остался вариант с Фориком в прем версии за 2 700 000. С удовольствием дал бы тачку на обзор , но я далеко от твоего города.
Ну не знаю. Как по мне фигня, не бронебойных, не подкалиберных. Толщина брони маленькая, дорогой ремонт (типичный немец), ну и бр слишком высок для этого агрегата. Так ещё и колёса а не гусеницы.
Один в один такая была...год назад продал...отличная машина мне зашла.А по чему не мульти руль ?У меня без ключевой доступ был и пуск стоп кнопка..и под рулем лепестки это походу не полная комплектация.Мультимедию я поменял на 3 поколение мп 3 читал
Была ауди а6 С5 с двигателем 2.7 Т .Машина очень классная , но нужно понимать что за такой уровень комфорта ты отдашь разумные деньги на обслуживание (конечно если оригинальные запчасти , и сервис проверенный ) но и японцы убиваемые! И тоже не дешевые в обслуживании
Про дилеров явный перегиб, но с таким подходом формат выглядит жизнеспособным. Диванная подготовка -- тоже подготовка, если перерабатывать информацию с умом. По крайней мере, на голову выше предыдущих попыток.
крю у старых машин арки не шумились, даже на японках. я на своем фиате тоже шумил все, и на ниве 79 года, и на пятнахе, и на сентре, нигде нет шумки на арках
Крю, ты молодец. Но не сутулься. Это очень неприятно. У тебя ровная спина и ты норовишь постоянно согнуться... Машина подготовлена. Полирнута. Всегда а 6 будет живее А4. А цена одинаковая почти. Старую а 6 нужно покупать человеку что может ремонтировать или просто ковыряться в машинах. Иначе человек будет постоянно тратить деньги. Беда а электрике. Машина твоих годов начинает ловить глюки в управлении стеклоподъёмниками и другими мелочами. Кроме того что ты рассказал. Но подвеску самому достаточно легко перебрать. Это мне рассказывал знакомый что владел похожей машиной на бензине. Знакомый очень сожалел когда ее продал. Он говорил, что не одна машина так не держала дорогу и не была так комфортна на больших расстояниях. А машин у него было много . И сейчас он их продолжает менять. Поменял эту машину на мерин мл не помню какой, потом на санта фе... Санта фе опять на мерина)))
Какая ещё самая жирная комплектация? У тебя даже руль без кнопок, что встречается редко, я молчу про его подогрев и лепестки. Нет круиза, не говоря уже про адаптивный, памяти сидений, люка, подогрева задних сидений, Bose, опять же молчу про двойное боковое остекление и доводчики дверей. Если есть блок AMI, то будет тебе и aux, и usb и т.д., но его у тебя тоже нет. Даже кармашков на спинках сидений нет)) Это все уже было в комплектациях 2007 года и раньше (по поводу доводчиков могу ошибаться). В целом потенциал для того, чтобы стать хорошим обзорщиком, думаю есть) Желаю успехов)
