У меня было так пока не перемотал. Перемотал якарь работает идеально. До этого свечи говно, бензин. Катушки сдохли, кандюки. Прокладки, карб -колектор-цылиндры норм. Потом вспомнил юность. Генератор сдыхает цилиндр отказывает. Генератор недодаëт заряда. Перемотал якарь, зарядка с 13 увеличилась на 14.3. Цылиндры отсекают свой ритм👍
Смесь бедная, нагар светлый, надо отрегулировать ее винтом качества, буквально на пару мм его завернуть. Нагар должен быть. Только с БСЗ его меньше, лучше поджег и сгорание. Мотор грязный от топливной смеси, значит есть подсос вездуха на впускном тракте. На карбюраторе, можно с жиклера холостого хода перейти вместо 0,5 на 0,55. Мотор с Х Хода с переходом на главную дозирующую лучше заработает и бенз лучше лить 95, чтобы избежать детонацию.
У меня такая же фигня. Свечи на левом цилиндре хватает на 5-10 км ото и того меньше, нагар черный и дымит сильнее правого, и все хуже и хуже. С правым вообще проблем не знаю. И все
