Я интересовался этой темой на Драйв.2, там говорят что блоки у машин разные, у кого-то трёхфишечный (как ваш), а у кого-то двухфишечный и на нём надо рвать коричнивый провод на одной из фишек. Скорее всего, из-за этого у кого-то и не получается избавиться от этой функции.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня 2012 г актион бензин в вашем ролике фишки большая, большая, маленькая, а у меня большая, маленькая, большая если не трудно посоветуете пожалуйста, какой провод отрезать?
@@AvtoLanos а как его найти на скорости что ли лазать? Откуда он начинается? Я откидывал фишку от блока водительской двери, функция всё равно работает. Значит где-то ещё есть провод от блок-комфорта дающий команду на закрытие замков замков. Если бы знать от какого разёма он идёт на блок. Он же где-то делится на четыре двери, либо в каком-то разъёме, либо за каким-то исполнительным реле. Если бы в инете схемы были на русском, то я бы разобрался, а они даны для дизеля, а не бензина, да ещё на английском и к другому блоку. Вот и гадай. Хотя бы знать принцип закрытия - при подаче какаго, по вольтажу, сигнала на какой пин где появляется исполнительный сигнал. А так блок сожгёшь чего доброго.
@@AvtoLanos прикурили от 24 вольта. Перегорели две лампочки стоп сигнала и перестал открывать електрозамок...закрывает но не открывает не от ключа не от кнопки...от кнопки челкает под рулем Какое реле за это отвечает...и где предохранитель? Кайрон бензин 2008 г акпп
Привет всем) у меня Санёк стал закрываться с 6-7 раза. И багажник на охрану встает но не закрывается. Замена водительского замка или есть ещё варианты, типа концевика? Блок управления? Может кто в теме.
@@AvtoLanos у меня их два кайрона близнецы один 13года др.14года но на втором стоит сигналка и даери при езде не закрываются..а вот 13 года меня просто достала эта функция
