Яндекс Дзен zen.yandex.ru/profile/editor/... Телеграмм-канал t.me/opelgarage Телеграмм-чат t.me/+uoMfMc60Xow3ODBi RuTube rutube.ru/channel/24105012/ Вопросы по ремонту Вацап 89265898346 Алексей
Всем привет! Алексею выражаю особую благодарность, человек знает что делает, данной машины я владелец, очень доволен работой, на первичной диагностики сразу все объяснил все сказал в чем проблема, всем его рекомендую! А Вам Алексей ещё раз спасибо!!!
Почему за трещала шестерня, и как до Алексея она работала, поменял ли ты её и как на новой работает. И что думаешь про треск на холодную фазовращателей пару секунд 👈
Как ляпнете что 😂 Никакое умение от бога не передается, никаких талантов не существует, все умения у нас базируются на опыте и общении с грешными людьми.
@@user-ns9ry8rl1h хорошие спецы работают за деньги. клиент сто начинает с порога "денег нет но вы сделайте чтоб тарахтела и я её на рынок" через месяц приезжает с претензией что хуево сделали
Лайк однозначно, всё знакомо перебирал себе такой же мотор только на опеле, решал вопрос с давлением люди денег выкинули при неправильной диагностики фазовращатели меняли, ошибка по синхрону впуска висела вобщем что только не делали причина низкое давление масла
Здраствуйте. Я посмотрел ваше видео и понял что у меня была такая же проблема, мне тоже заварили распредвал, а мы искали причину в чем дело, не могли понять.
*День добрый! На видео в начале когда давление было низкое, колостые обороты держала не ровно, как бы рывками подгазовывала. Какая причина такого случая с холостыми?*
Добрый день! Мотор z18xer пропало давлние масла на холостых, на холодную даже на холостых лампочка тухнет. Меряли монометром на горячую давления нет. Через некоторое время появилась ошибка по р0011, был по ней стук,потом пропал. Так же капает масло с теплообменика, куда копать для начала чтоб найти давление? Масляный фильтр рассматривал,стружки не заметил, эллектромагнитные клапана тоже чистые.
Здравствуйте, Шевроле Круз 2011 год 1,6 109 л. Начала загораться лампочка масла в конце поездки на холостых. Двигатель не много перегревался один раз, так как уходил антифриз, долил температуру держит хорошо 90 градусов. Почему датчик масла загорается в конце движения на холостых ?
Алексей добрый день,подскажите,поменял форсунки,форсунки не оригинал.давление при95 градусах 1.5,при 105 1.2,Фазик стучит,ошибку 0011 так и выдаёт,если смысл Фазик менять,какое давление нужно чтобы Фазик новый не разбивало
Фирма uxclent норм, у меня стоит клапанная крышка этой фирмы, алюминевая, третий год, все норм. Единственное что покрасил с наружи с болончика в чёрный цвет чтоб по феншую было.
Здравствуйте F16D4 плавают обороты на холодную от 500 до 1100 т запах бензина, прогревается всё нормально с оборотами, бывают провалы в начале езды. Ощибок нет.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Сандеро 1 после удаления катализатора и последующей перепрошивки, первый датчик кислорода всё так же играет роль в смесиобразовании?
Спасибо большое Вам за видео и работу !. Я тоже уже пол машины перебрал , все заменил , осталась только впускная шестерня , она после 80-90 градусов начинает стучать . Скажите пожалуйста , сколько так можно ездить и можно ли вообще , к чему это может привести ? Просто на данный момент нету денег ее заменить . Заранее спасибо за ответ. Двигатель z16xer .
По поводу масложора китайских крышек. Думаю проблема не в этом канале, потому что и на алюминиевых китайских также беда. Предполагаю, что дело в пружине в самом клапане. Те, кто поставил на оригинальную крышку китайский клапан начинается жор.
Леш привет хотел спросить мне тоже предстоит менять прокладку масло насоса Я забиваю артукул а там по этому номеру Идет не как с завода а Паронитовая как думаешь ставить такую или нет или лучше или все таки купить как с завода ставят Весь в раздумьях
Здравствуйте Алексей. Динамометрическим( со шкалой,стрелочный) ключом перетянул болты распредвалов до 10Нм вместо положенных 8Нм.( мотор 1.8) Болты не сорвал, но есть волнения что при работе двигателя могут возникнуть проблемы. Можно ли оставить как есть? Валы вращаются свободно. Не сорвёт крышки ? Спасибо. Вам добра и благополучия.
Здравствуйте. Подскажите a16xer на холодную нет давление масла, на горячую есть, куда смотреть? Предлагаю масло насос, так тоже с импульсной звездой распредвала была история
Скажите пожалуйста на горячую пропадает тяга и ошибка р0014 маслней насос поменял поменял фазы обе. Метки всё выставлены. Может иза клапана который за генератор?
Здравствуйте! Видел у вас на канале ставили крышку не оригинальную, если не ошибаюсь фирмы патрон, как она вообще? Есть достойные аналоги которые работают?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. По трассе все хорошо едет. В городе начинает тупить, перезапустишь опять едет. Потом загорается чек(р0011) фазики новые. На горячую на холостых давление 0.7. Долил загуститель масла хай гир, поехала. Может быть дело в редукционном клапане?
Здравствуйте,скажите пожалуйста ,дизелит при температуре выше 103 градусов,электро клапана новые оригинал,клапана в маслостакане новые два,на холодную до 100 градусов тишина,что может быть?
Всем привет! Такой вопрос , Круз 1.4 Америка , вырос расход до 13-14 л , начал грешить на клапанку так как прежние хозяева меняли мембрану, поменял ее на новую крышку , и заодно трубку вентиляции картера( продавалась в обе стороны) , грибовидный заколхожен тоже , через 2 дня на холодную появился свист мембраны и выдавило масло из под впускного коллектора и клапанки , весь мотор сзади в масле , куда копать подскажите ? Спасибо заранее
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, уже сил нет, застучали фазики, ошибки р0011 р0014. Я их поменял на новые, электромагнитные клапаны тоже заменил. Ина поставил. Ошибки все равно вылазит, давление в норме, метки выставленны. Подскажите пожалуйста, куда смотреть?
Раз давление в норме, на горячую, значит забит клапан "за генератором" герметиком, либо не правильно померили давление, либо фазики " левые". Но к 200т.км давление начигает пропадать.
@@opelgarage1979 двигатель не разу не скрывался и не ремонтировался. В масляных каналах под клапанной крышкой масло есть. За фазики продавцы отвечают и готовы сделать возврат, но они говорят проблема не в них.
Здравствуйте скажите пожалуйста,Шевроле авео 1.4 при запуске стучат фазик сикуды две три ,поменял шестерни все равно стучат,поменял клапан который в стакане фильтра,поменял клапан за генератором,все равно стучит,вроде все памененно,НО конал масленный который идёт на фазики масло не держит оно уходит ,скажите пожалуйста может клапан бракованый паставил ,или оно может ещё куда-нибудь уходить,зорание спасибо
Нужно в первую очередь мерить давление масла, а клапана бывают левые, похоже китайские, как не старайся держать не будет, должен продаватьсч в прозрачном пакете с бумажкой, а не в зелёном.
Подскажите пожалуйста , выскакиваю ошибки p0011 и p0014 давление масло на горячую на холостых было 0,9 после замены форсунок стало 1,2 , но ошибки до сих пор присутствуют, также теряется тяга если стоишь долго в пробке, по трассе едешь набирает хорошо. Что может быть маслонасос?
Проверь, не забит ли клапан за генератором, возможно уменьшилась пропускная способность масла. Но скорее всего фазовращатели мёртвые и сами сбрасывают давление
@@opelgarage1979 спасибо большое, клапан за генератором менял, первый раз год назад вместе с обоими физиками, клапан забил на 4,1 мм, в этом году после ошибок грешил на него и физики стали грохотать, вытащил его, и забил на 3,7 мм, после чего на холодную заводится практически без шума. Ошибки полезли после ремонта двигателя( поршневой, гбц), может маслонасос с маслонасосом стало после промывки?
У меня после ремонта двигателя при прогреве двигателя появляется стук. Это как у вас на видео ? Монстер тоже предполагал что давления масла не хватает. Спасибо
"Прокладки помпы нигде не купим.." - так видимо и у меня подумали мастера и воткнули старую прокладку с герметиком, в итоге всë текло потело и капало, пока рукастый мастер спокойно поменял мне прокладку, которую я купил на эмиксе за 30 рублей
Добрый день,крик души,помогите,поменял все что можно,россотичил вал,поменял насос,форсы,клапан за геной,клапан под фильтром,абсолютно все манипуляции,рабоиает ровно,красиво,до момента нагрева двигателья,потом падает давление1.1 и стучит впуск фазик,и главное не постоянно,а с итервалом в 5 сек,начинает тарахтеть в этот момент падает давление на 1.0 даже 0.9 потом перестает и давление 1.1 через 5 секунд по новой,подскажите где искать,три месяца машина как экспериментальный стенд стоит,все приходят смотрят,каждый что то ляпнет и уйдет,а я стою у розбитого корыта с мастером,и не можем понять что да где искать.
Добрый день подскажите в чем может быть проблема . У меня Круз 1.8 и давит масло через фильтр менял теплообменник прошло два месяца после замены и снова начало давить масло что делать что менять помогите иначе голо лопнет от злости .
В смысле давит?,- из стакана наружу что-ли? Если из стакана, то доя начала проверьте перепускной клапан сверху колонны - он пропускает масло, когда забит фильтр или оно холодное, если все с норме то надо смотреть дальше, но в принципе давить не должно т.к. на насосе есть редукционный клапан - скорее всего дефект уплотнения или корпуса. Если давит в систему охлаждения, то вполне может прокладка масляного насоса подошла к концу - с заменой не тяните! Также может некачественные прокладка теплообменника в корпусе масляного фильра
@@JSanSanych Добрый вечер . Спасибо . Но кажись понял в чем проблема . Я когда купил машину у меня также потекло масло и мне приговорили теплообменник я купил и в сервисе менял , а они не поменяли фильтр и уплотнительное кольцо сейчас поменял масло и фильтр и вроде бы норм .
@@opelgarage1979 Алексей подскажи движок экотек 1.6 Шевроле Авео т300 пробег 135 тыс. км стоит ли промыть сеточки клапанов?когда то было залито jm масло паленое,и хотелось бы немного промыть движок не критично конечно но немного есть отложения горелые стоит ли и чем?
