Очистка двигателя от ила, съем оборудования, работа в боксе 

Мужики вы молодцы . Вы делаете нужное дело . Бойцы не должны быть забыты .

Даже не стыдно признаться смотришь и слёзы в глазах слёзы гордости за нашу историю

На всех Газонах так до сих пор с колесными гайками)с права - правые, с лева - левые.) И на задних колёсах футорки(вы их шпильками называли) тоже правые и левые. Терпения и добра вам, ребята!!!)

Молодци! Очень интересная работа! Удачи, с удовольствием смотрю

Глубочайшие познания. Нечеловеческий опыт. Идеальная терминология. Обратной самолетности не хватает.

Спасибо за ваше большое дело!!!

Ребята молодцы! Поддерживаю! Спасибо за труд!

Все советские ЗИЛы и газоны имеют правые и левые гайки, шпильки и футорки на колесах, а гайки до сих пор на 38))

Главное, никто ничего в Полуторке за 75 лет не менял. Если даже что-то "неродное", то это "неродное" тех лет.Важно для истории сохранить даже убитые шины , ведь на них должна быть дата выпуска.Интересно, какие золотники в камерах были. На 19: 44 Вы же могли обломить шпильку ступицы, т.к. крутили не в ту сторону, ведь там левая резьба.

Желаю удачи!!!

Успехов вам!

У меня на жигулях через 2 года все резьбы в ходовой закисают так, что болты приходится болгаркой срезать. А здесь 75 лет под водой и всё шикарно.))

Вован молодца.Лови лайк.

Отличный канал, замечательный проект. Желаю успехов

Классно!!! Удачи вам.

Лайк парни, Якутск посмотрел !...

Молодцы!

есть такая мысль- резьбу надо смазывать перед затяжкой. мб поэтому и не сгнила.

17:38 откручивают свечи газовым китайским ключом. Хоть бы вдшкой брызнули. О том, чтобы нормальный набор дюймовых ключей купить- я вообще молчу. Реставраторы...

Хорошее дело)))

Молодцы Хабаровск

Спасибо

да на всех сов.машинах гайки с левой стороны левая резьба , а с провой правоя , а так же чтобы не перепутать на гайке и на футорке с левой резбой есть риска , Кразы ,Мазы , ЗИЛЫ у всех так

Ил собираются просеивать через сито, чтобы "ни одна гайка не ушла", а руль спокойно так сломали. Нестыковочка)

Ребята, я так понял раму оригинальную оставите? Будете наваривать сваркой? Или искать другую?

Рычаг кпп можно взять с газ 51 очень похож

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

У газели рычаг кпп практически один в один.

Оставьте при восстановлении какаю-нибудь часть не восстановленной! Часть кузова, например. Будет смотреться проникновенно и круто

когда поедет)?

Не вы ли говорили что чугун после воды начинает лопатся.

Это та которая в 14-м году дефилировала или еще одну подняли?.. А как та поживает ?

Красноярск

Переноски везде оденаковые

Когда откручивали вдэшкой хоть брызгали за кадром?

Ну да пацаны конечно в колхозе водилами не работали.я за свою не долгую жизнь.имел газон 53.патом зил 130.патом маз 500. Патом камаз с рамы собрал на нём пол россии переехал,заработал на маз новый с завода патом волво скания.нанемал водил.продал все 3 фуры.и купил цех полу фабрикатов.всё хорошо молодец.а вот сейчас для души столяркой занялся плохо получается.и что я лох чтоли.ТАК ЧТО НЕ НОДО ПАЦАНОВ РУГАТЬ.это очень смелые люди.....

Ну как Автомеханик элементарные вещи должен бы знать про правую и левую резьбу и про футорки. А то терзают смутные сомнения ?

Владимир,на номере двигателя буква Р ,а не Ч !!! У "Ч" "петелька" пишется в другую сторону!!! Будьте повнимательней, всё таки это информация об автомобиле. Из таких мелочей потом вся его история сложится.

Это газ аа или газ мм

Подняли осенью 2018, только чистят.... Пипец, чем вы полгода занимались? Надо сразу все делать.

Что это за резьбы за такие - обратная и прямая? Резьба просто бывает как в правую сторону, так и в левую.

Не боитесь,что после реставрации автомобиля,придут халявщики с министерства и отберут автомобиль?

Извиняюсь что умничаю левое колесо с левой резьбой правое колесо с правой

12:50 остатки руля с дуру сломали, варвары

Керхером "шмальнуть" нельзя было?

Интересно, почему лопается чугун... Неужели в порах вода кородируем и ржавчина разъбвает металическую решетку Если есть возможность,попробуйте проспиртовать в метаноле/этаноле(хотя бы) а потом высушить в вакуумной камере

Какая ещё рулевая "машинка" блин автомеханик.... Это рулевая КОЛОНКА!!!!

К сожалению из всего автомобиля восстановить получится разве что блог цилиндров. Всё остальное брать лишь как образец и изготавливать заново. Реставрации подлежит автомобиль в котором хотя бы половина деталей сохранилась в рабочем состоянии, что называется "почистить да отрегулировать". Здесь же не реставрация, а изготовление копии. Хотя если справитесь и не бросите на пол дела, то это то же по своему круто будет!

Ребята идея у вас хорошая, но там нечего востанавливать, если только мотор востоновить, и задний мост с коробкой, больше там ничего нет, без обид. Всю машину придется построить заново, по чертежам, а это не один год работы в гараже и куча финансов... Подскажите где вы находитесь? Может навещу вас, помогу чем смогу, сам слесарь.

Асмр

Хорошее дело делаете, но к сожалению до конца не доведёте, сохран египетских мумий лучше чем у этой машины. Придется колхозить и новоделить, а это уже не то.

17:48 Вы, ребята, гайки трубным ключом крутите?! Вы - сантехники, а не реставраторы! 20:00 "Ступичная гайка", "обратная" :))) Дальше смотреть не стал. Все с вами понятно.

рваный патрубок сохранять вы серьезно...

Вы в прямом смысле делаете грязь)

Что такое футорки я смотрю вы не знаете. По ходу опыта у вас маловато, будьте внимательны!!!! Удачи вам!!!!