Тёмный

О тросах и полиспастах. Часть первая. 

Mars Mars
Подписаться 296 тыс.
Просмотров 213 тыс.
50% 1

А вот и долгожданный выпуск посвященный тросам, блокам и полиспастам. В первой части мы расскажем о тех тросах, которые мы применяем в своей работе, разберём какие бывают блоки и поговорим о теоретических вопросах, влияющих на сборку правильного полиспаста с высоким КПД.
konspekta.net/lektsiiorgimg/b... - пример таблицы с ошибочными значениями КПД полиспаста (кратность полиспаста в ней заменена на общее количество блоков в полиспасте, но по сути кратность простого полиспаста равна общему числу блоков плюс единица)
strmnt.com/wp-content/uploads/... - пример таблицы с верными значениями КПД простого полиспаста
www.gtgroup.ru/upload/iblock/... - каталог немецких тросов Python
• Что такое полиспасты и... - познавательное видео о полиспастах.
Заказать манипулятор - вездеход Санкт-Петербурге и Лен. области: www.kmu6x6.ru/?...
Эвакуация строительной техники и внедорожников на бездорожье: www.kmu6x6.ru/evakuatsiya-tek...
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
Instagram: / kmu6x6
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: manipulyator6x6
E-mail: 9890140@mail.ru
Camera:
/ content_spb

Наука

Опубликовано:

 

29 янв 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1 тыс.   
@MarsMars178
@MarsMars178 3 года назад
konspekta.net/lektsiiorgimg/baza17/2963549685863.files/image053.jpg - пример таблицы с ошибочными значениями КПД полиспаста (кратность полиспаста в ней заменена на общее количество блоков в полиспасте, но по сути кратность простого полиспаста равна общему числу блоков плюс единица) strmnt.com/wp-content/uploads/2017/04/90421.jpg - пример таблицы с верными значениями КПД простого полиспаста www.gtgroup.ru/upload/iblock/00a/Каталог%20WDI%20Python%202017.pdf - каталог немецких тросов Python ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SKd-YzfaJ3Q.html - познавательное видео о полиспастах.
@vishrek6440
@vishrek6440 3 года назад
40:30 относительно крючка/груза неподвижные блоки подвижны) даже в школьной схеме. Но относительно лебедки блок на дереве становится подвижным, если лебедку с "опоры" ставим на груз. Молодцы и красавцы (как всегда), но примеров мало))). Скажем, какая практическая кратность полиспастов у вас с учетом грязи и углов. В работе задаете вектор движения с отклонением больше 10° между опорами и лебедкой - как считаете потери. Крепите стропы к опорам с выравниванием (например), но углом >30° - увеличиваете нагрузку на пни/деревья - сколько опор тогда надо для 30т суммарной тяги. Вроде как нагрузка на лебедку максимальная по сравнению с первой веткой полиспаста, но вырвет ли пень, если остановиться?)
@user-xl2io9sx5d
@user-xl2io9sx5d 3 года назад
Прывет ВАМ с Украины 👋👋👋👋👋. Очень познавательное видео👍👍👍👍👍..... Большое вам спасибо. Вам бы быть преподавателем, пошёл бы к вам учиться. Жду следующее видео (практическое). Я за вас💪💪💪.
@MarsMars178
@MarsMars178 3 года назад
@@user-xl2io9sx5d и Вам и УКРАИНЕ большой привет.
@zasim07
@zasim07 3 года назад
по поводу блоков вы можете изготовить сами - большого диаметра и довольно лёгкие ( блоки от кранаов , если я не ошибаюсь - второпласт хорошо держат нагрузки , большой подшипник ) единственная проблема это из чего изготовить боковые "щёчки" .... 😄но это так мои мысли в слух ... у меня проф деформация , все к автокранам свожу
@Lifehackerys
@Lifehackerys 3 года назад
​@@zasim07 Всё не то, фторопласты не держат ничего. Даже если имел ввиду капролон (полиамид), то с учётом нагрузок и количества грязи, с которыми ребята работают, его не будет хватать надолго.
@dmitriyplatov70
@dmitriyplatov70 3 года назад
Про блоки и троса понятно.Ждем теперь видео от Романа про лопаты,техники рытья и тренировки😄
@RF72018
@RF72018 3 года назад
А так же требуем научные изыскания на тему «Твердокопаемость грунта и износоустойчивость лопат»😄
@Mr_Zloben
@Mr_Zloben 3 года назад
а вообще, конечно, тоже полезно. Т.к. при эвакуациях они часто на грунт якорятся.
@user-lx9ep8iz6u
@user-lx9ep8iz6u 3 года назад
Где Пушкин
@Aleksandr_Utkin
@Aleksandr_Utkin 3 года назад
Я тут две лопаты, надыбал, одна со склада темно-зелегого имущества, вторая с магазина, копают одинаково, но первая, в три раза тяжелей
@user_Stanislav
@user_Stanislav 3 года назад
Углы заточки кромки, материалы полотна с кристаллической решеткой. Форма рукояти, способы увеличения кпд землекопа и т.д.
@IgorKarev
@IgorKarev 3 года назад
Сергей как культурно и грамотно послал в сексуальное путешествие диванных умников. Лайк с ходу за это.
@PRO-TAXI
@PRO-TAXI 3 года назад
Если бы я ему указал на то, как надо говорить, а он меня так вот послал - я бы счёл это за честь. Кратко, вежливо и при этом емко ;)))
@aihal94
@aihal94 3 года назад
ага, присоединяюсь))
@user-uo9up7kg4h
@user-uo9up7kg4h 3 года назад
Это Питер)
@user-jj1vh3we4h
@user-jj1vh3we4h Год назад
@@user-uo9up7kg4h это Ленинград
@Ildarsheykh
@Ildarsheykh 3 года назад
Вроде и нафиг не нужно мне)) но интересно!
@bambuchacubano6602
@bambuchacubano6602 3 года назад
Писал под интервью с Академиком и здесь повторюсь, этот канал, чуть ли не единственный, от просмотра которого я не деградирую, огромное спасибо за матчасть
@motosam9161
@motosam9161 3 месяца назад
Академик топ. Могу порекомендовать Асафьева (документалки ван лав), Игоря Негоду (от некоторых вещей вообще мозг выносит) и конечно же многоуважаемого Дмитрия Юрьевича Пучкова (искать вк или рутуб, с Ютуба его снесли).
@oldjeeper9174
@oldjeeper9174 3 года назад
Очень радуют заметки с исправлением допущенных ошибок в видео. Это значит, что во время монтажа информацию перепроверили и исправили недочёты. За это отдельная благодарность. По самому видео- даже я что-то понял, а это уже показатель.
@user-xy5zk7zk6i
@user-xy5zk7zk6i 3 года назад
За Высоцкого сразу лайк без коментариев !!!
@dr.Pillman
@dr.Pillman 3 года назад
Серёжа, получил огромное удовольствие от прослушанной лекции, с нетерпением жду вторую часть. В вас пропал прекрасный преподаватель, вы умеете просто объяснить практические моменты не вдаваясь глубоко в теорию. На мой взгляд, главного энергетика большого промышленного предприятия с 35-и летним стажем, именно так надо учить современную рабочую молодёжь. Подумайте о систематизации и создании видеокурса, польза для людей будет несомненная. Пишу из аккаунта сына, своего просто нет, но все ваши видео смотрю с большим интересом. Огромное спасибо. Корчагин Сергей Николаевич.
@user-sl2jq6xe9d
@user-sl2jq6xe9d 3 года назад
Почему же "пропал"? Вот же оно! )
@ebalda
@ebalda 3 года назад
Сергей Николаевич, а вы по видео диагноз ставить умеете? А то есть один крайне загадочный случай, совсем не из этой оперы, но, скорее всего, имеющий отношение к электроснабжению по одной из версий. Было бы здорово услышать вашу версию. Если вы не против оценить, ссылку на видео инцидента прикреплю
@user-nf4wl5hz8o
@user-nf4wl5hz8o 3 года назад
"Железный верëвка" Правильно говорить! 👆😂
@o2_1
@o2_1 3 года назад
Проволочный шнурок💪
@art-134
@art-134 3 года назад
@@o2_1 аааа...проста наматать арматура на лебёдка- я так думаю!!!( Щутка!) Сергей молодец- все по-уму и интересно, спасибо!!!
@user-yb3gc1mo7h
@user-yb3gc1mo7h 3 года назад
Значит нужные книги ты в детстве читал!
@user-gq7dh3qo3d
@user-gq7dh3qo3d 3 года назад
Снова отсылка к Высоцкому...
@user-tf6sf2ip2o
@user-tf6sf2ip2o 3 года назад
Да мы все читали такие книги . Только все думали , а вдруг и так сойдёт... А Сергей не парится ... Нахрена делать пять раз работу .
@samhopper3474
@samhopper3474 3 года назад
Greetings from New Zealand. You are a practical and highly skilled man mate. Best wishes and take care.
@carlito1608
@carlito1608 3 года назад
Как приятно смотреть, когда человек рассказывает о том, что понимает. Тебе бы в универе преподавать👍
@user-tf6sf2ip2o
@user-tf6sf2ip2o 3 года назад
Я бы в такой универ с большим желанием пошел , даже разменяв полтинник.
@carlito1608
@carlito1608 3 года назад
@@user-tf6sf2ip2o я бы тоже😉
@Made_in_USSR-
@Made_in_USSR- 3 года назад
Марс Марс как всегда информативно, грамотно и по делу.
@tehnik8810
@tehnik8810 3 года назад
Какой же ты умный! Всë по полочкам разложил на пальцах, молодец! Я как бы всë изложеное осознавал на уровне опыта и подсознания, но вот так, чтоб всë разъяснить это круто!
@roman-bolkhovitin
@roman-bolkhovitin 3 года назад
Систематизация эмпирических и интуитивных выводов очень большое дело, Сергею респектище 👍
@ivanbelko4289
@ivanbelko4289 3 года назад
Ты прав. Я так же как собака, всё понимаю, а сказать не могу
@user-od5yd3ev4v
@user-od5yd3ev4v 3 года назад
Ждём видео про лопаты с участием Романа 😁
@ServalDim
@ServalDim 3 года назад
Не имею никакого отношения к тросам, блокам, но смотрел с удовольствием. Спасибо!
@valerysemiletov4596
@valerysemiletov4596 3 года назад
Вот Сергей-умный мужик. Всегда очень интересно смотреть его теоритические видео. А машина Генсона меня вообще повергла в шок, если честно)
@MarsMars178
@MarsMars178 3 года назад
Как и большенство.
@user-dt3qd7mq8y
@user-dt3qd7mq8y 3 года назад
Я сюда деградировать прихожу, а вы все портите!!!
@user-mq8sx1pl2j
@user-mq8sx1pl2j 3 года назад
🤣👏👍
@user-ft9iq6sv1n
@user-ft9iq6sv1n 3 года назад
Сергей Батькович заставляет мозг думать ))
@customtruck2403
@customtruck2403 3 года назад
Спасибо тебе сергей!
@skks1525
@skks1525 3 года назад
Бери на заметку и за уралом бегать не нужно
@user-xz3pz6pz7d
@user-xz3pz6pz7d 3 года назад
Сергей у вас не голова а дом советов очень приятно вас слушать
@MarsMars178
@MarsMars178 3 года назад
Спасибо
@user-vv2kf6lw1n
@user-vv2kf6lw1n 3 года назад
Сергей, Вы-ГОЛОВА!!!! Мне бы в школе такого учителя физики, возможно я выбрал бы другой путь в жизни)!!!
@user-puser-arbuzer
@user-puser-arbuzer 3 года назад
Кто вам мешает, если интересно развивайтесь, расширяйте свой кругозор и выбирайте пути для движения по жизни! Учиться никогда не поздно, было бы желание...
@user-bl6re7uc4d
@user-bl6re7uc4d 3 года назад
Сергей здравствуйте, если необходимы запчасти на УРАЛы пишите, мы в Екатеринбурге находимся, чем сможем - поможем.
@user-uh6ty6pz7f
@user-uh6ty6pz7f 3 года назад
Номер напишите
@benjohnson6183
@benjohnson6183 3 года назад
69
@user-puser-arbuzer
@user-puser-arbuzer 3 года назад
Я могу ошибаться, но помоему Сергей уже в каком то видео говорил, что имеет контакты с кем то из Миасса, а тут этих Уралов, как и запчастей к ним пруд пруди🤗
@MarsMars178
@MarsMars178 3 года назад
Спасибо
@s2dentessam925
@s2dentessam925 3 года назад
трОсы, тросА, тросЫ - какая разница, если ты знаешь наизусть таблицы Брадиса!
@rkol
@rkol 3 года назад
Гыыы! Блин, как подумаешь, что калькулятор в телефоне, который их легко заменит, всегда с собой... Как люди всё вручную рассчитывали...
@user-fx8gv3rk2p
@user-fx8gv3rk2p 3 года назад
ТросЫ-трОсы и тросА. Пофиг тем, Кто на ты с таблицей Брадиса. Ребята, вперёд!!!
@mr.goodwill6135
@mr.goodwill6135 3 года назад
)))) икаю ))))
@s2dentessam925
@s2dentessam925 3 года назад
@@mr.goodwill6135 кто-то вспоминает 😁
@user-ix7dc8db2q
@user-ix7dc8db2q 3 года назад
По крайней мере лучше чем на Дискавери, там вообще "кабель" переводят.
@nickolajn.9961
@nickolajn.9961 3 года назад
приятно слушать разбирающегося человека и с талантом рассказчика. Слушаю уже почти полчаса, хотя троса и тросы мне нафиг не нужны
@TheBoriskaant
@TheBoriskaant 3 года назад
Тот самый случай, когда парни настолько профи, что комментаторы из всей работы могут докопаться только до ударений)
@GAZENWAGEN66
@GAZENWAGEN66 3 года назад
Когда комментаторы не поняли и пятой части видео, а через два дня забыли и это, как нечто ненужное)
@user-jv6nh1ps4h
@user-jv6nh1ps4h 3 года назад
Музыка для ушей Речь четкая, по делу, мусора нет, уважение и лайк однозначно!
@MrVepss
@MrVepss 3 года назад
*Как говорится: Не говорите мне, что делать, и я не скажу, куда вам идти)) Всем "учителям" - посвящается))*
@ZhenyaKR
@ZhenyaKR 3 года назад
Более лучшее и не скажешь!
@artv2754
@artv2754 Год назад
"Про неподвижный блок" бьюсь в экстазе...... Какая красивая картина! Если бы меняя спросили, без подготовки, про "неподвижный блок" тоже бы сказал, что выгоды нет. Но уже через 2 мин видео, сразу увидел, что "он подвижен". И он реально работает. Весь смысыл, как его собрать. Продолжайте.... Это даже интереснее, чем практика. Ну или практика + теория.
@ciekawy8077
@ciekawy8077 3 года назад
Всем добра, мира и любви 🤗Марс Марс красавчики!)
@demyande
@demyande 3 года назад
Вот я - электроник. Вроде бы... Зачем мне всё это? Но! Я с таким интересом посмотрел/послушал "от" и "до"! Спасибо, Сергей! Очень приятно слушать образованного, грамотного Человека! 🙂👍
@MarsMars178
@MarsMars178 3 года назад
Спасибо
@MrMad-lp7in
@MrMad-lp7in Год назад
А я человек (надеюсь). Приветствую братьев по разуму. В какой вселенной водятся электрики? Вроде, какой то полудикий вид электрика, по подьездам , иногда попадается.
@user-oc7yg8lj7o
@user-oc7yg8lj7o 3 года назад
За Высоцкого мгновенный лайк!
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 3 года назад
За такие выпуски и нравится Mars Mars, когда узнаёшь для себя что-то новое.
@papirownik
@papirownik 3 года назад
Как учитель физики спасибо за видео. Очень все интересно. А про машину Гэнсона вообще никогда не слышал! Большое спасибо.
@user-mt9gz7je2o
@user-mt9gz7je2o 3 года назад
А вы до того как заняться эвакуацией случайно преподавателем не работали?Такое ощущение,что на лекции побывал.Решил глянуть одним глазком,так и залип на час.
@tehnik8810
@tehnik8810 3 года назад
Капроновый трос вообще классная вещь, когда надо кого-то не вытащить, а именно выдернуть. Обычно, в большинстве лëгких случаев застрявания,сложнее всего именно стронуть застрявшую технику с места, а дальше уже и сама пойдëт. Тут-то на выручку и приходит упругость капронового троса позволяющая накопить некий запас энергии движения. В машине всегда с собой стараюсь возить такой упругий трос. Как-то раз, да же на своë удивление, пустой ГАЗелькой, которая по льду сама едва ли с места трогалась смог дëрнуть с разгона десятитонный грузовичок попавший в обледеневшую яму одним из задних колëс. Ну он конечно сам то же помогал подгазовывая в нужный момент, но всë же. Был бы жëсткий стальной трос - толку бы не было.
@user-lx9ep8iz6u
@user-lx9ep8iz6u 3 года назад
Это только зимой, сами динамические троса пришли с северов
@tehnik8810
@tehnik8810 3 года назад
@@user-lx9ep8iz6u Летом то же помогают, уж не скажите. Да же тянуть другую машину на упругой сцепке гораздо комфортнее, чем на жëстком тросу.
@doker274
@doker274 3 года назад
капроновые троса оч давно заперетили в МОРЕ только пропиленовые капрон когда рветься треляет как из пушки что послужило смертью для многих моряков пока их не запретили
@vadimka648
@vadimka648 3 года назад
Никогда не понимал этой темы в школе, а тут как то сразу зашло, спасибо большое
@MarsMars178
@MarsMars178 3 года назад
Значит всё было не зря.
@vitxtz8201
@vitxtz8201 3 года назад
За Владимира Семёновича лайк сходу ))) очень лав. Но и про троса очень любопытно
@user-jz6wr8dx9w
@user-jz6wr8dx9w 3 года назад
Блин,я даже смотреть не начал, сразу лайк...
@SamsonGarage
@SamsonGarage 3 года назад
Плюсану
@Grigory27
@Grigory27 3 года назад
Спасибо за проделанную работу, было очень интересно!
@user-wh4cx7ny9s
@user-wh4cx7ny9s 3 года назад
Сам до многих вещей когда-то дошёл в этой теме, Сергей меня убедил, что я правильно мыслил. Молодец Сергей, всё очень убедительно и доходчиво.
@user-ch9ld7zi4l
@user-ch9ld7zi4l 2 года назад
Слушал с "открытым" ртом. У меня был только один преподаватель, который мог так увлекательно и самоотверженно рассказывать (по тактике...). Молодец.
@user-ot9lg7pv1d
@user-ot9lg7pv1d 3 года назад
Очень интересно послушать, узнал много нового для себя! На таких людях, как Сергей, держится Россия! Спасибо за видео!
@ebalda
@ebalda 3 года назад
Когда я год назад в комментариях просил рисовать схемы, даже и рассчитывать на такое роскошество не мог )))
@alex-uu6258
@alex-uu6258 3 года назад
ч-чорт. даже не представлял что это кому то нужно - эти схемы и прочее. То что Сергей рассказывает это столь элементарные знания. Нешто это кто то не знает от слова совсем? Комментарий ни в коей мере не в пику Сергею. Это сугубо мое удивление, что все так плохо в окружающем мире.
@ebalda
@ebalda 3 года назад
@@alex-uu6258 я в другом комментарии написал, что "Основы термеха" 80% моих сокурсников сдавали по шпорам. И это был 1989 год.
@ebalda
@ebalda 3 года назад
@@alex-uu6258 вот тебе и ч-чорт ))) подавляющее большинство окружающих нас людей этих основ не то, что не знают, но и не хотят знать.
@alex-uu6258
@alex-uu6258 3 года назад
@@ebalda У нас преподы никогда НЕ запрещали пользоваться шпорами ))) Ибо написание шпор - это то же один из способов скомпоновать и сделать для себя удобоваримыми материалы. А что бы студентам не было скучно зачеты и экзамены строили таким образом , что бы студент на тупом списвании ни при каких условиях выехать не мог. Вот т.е. если головы нет и понимания как и где применить то что написано в шпоре нет - то экзамен завалишь. У одного из преподов была совершенно иезуитскамя метода приучавшая думать за себя и "того парня" за раз и быть всегда в этом мире оценивая информацию и ситуацию вне зависимости от того чем ты занят в данное время. Все относительно просто. билеты розданы. студенты готовятся. идет отвечать один из экзаменуемых. ответил на условно первый вопрос (порядок ответа на вопросы студент выбирал всегда сам т.е. не обязательно по порядку). ответил скажем на вопрос два. а на третьем завалился . Препод громко объявляет "аудитория внимание - вопрос ... " и читает вопрос. Если ты с места поднял руку и полно и развернуто ответил на поставленный вопрос. он пойдет тебе в зачет вместо любого из твоего билета. И в принципе так можно было выехать отвечая на чужие вопросы. из устной части. письменную и/или задачи придется делать свои в любом случае. В реальной "боевой" жизни потом эти умения слышать и слушать в любой ситуации вне зависимости от ее степени стрессовости ох как пригождались и не раз. А еще после экзамена можно было сдать преподу свои шпоры. за самые лаконичные при этом емкие и красивые можно было получить утешительный приз если таки завалил. или небольшую плюшку если не завалил. И тут опять же выбор был за студентом. Скажем у тебя сдача на три-четыре можно сдать шпоры если их признают "зачетными " и одновременно препод не усомниться в том что ты не тотально списал будет четыре. усомниться будет три. Как то так. Может были еще какие то тонкости - за давностью лет уже забылось.
@user-eo1on9be9u
@user-eo1on9be9u 3 года назад
Если бы мне так физику преподавали в школе, то это наверное был бы мой любимый предмет... Всего самого наилучшего Вам!!!!
@Klausse
@Klausse 3 года назад
Если ты не учил физику в школе, то окружающий мир наполняется для тебя волшебством))))
@Valentin_Kuzmichyov
@Valentin_Kuzmichyov 3 года назад
Две минуты смотрю - уже нравится.
@msk_yakut8444
@msk_yakut8444 3 года назад
Все как обычно. Нихрена не понимаю, но оторваться от просмотра невозможно)))) Палец вверх однозначно!
@user-we3ro2lm6s
@user-we3ro2lm6s 3 года назад
Скорее бы увидеть как работает на эвакуации лебедкой Урал МТП...Сергей как всегда на высоте, лучше никто необъяснит👍👍👍
@user-dp1pt2bk1o
@user-dp1pt2bk1o 3 года назад
Удивительный канал, начинаешь смотреть как трактор утонул, а через какое-то время тебе уже рассказывают про синус и косинус, и прочую математику. Успеха вам, это очень полезное и хорошее дело, на вашем примере люди будут ценить труд и знания.
@user-rw4kf5gb5w
@user-rw4kf5gb5w 3 года назад
Ролик в тему, как раз пригодилось Сергей и Рома, Привет Вам!!!
@user-py4mo8ug2c
@user-py4mo8ug2c 3 года назад
Обязательно придём на вторую часть. Можете говорить; троса, редуктора и даже ехай, если захочется 😁. Спасибо
@Bender_Rodriguezz
@Bender_Rodriguezz 3 года назад
Можно даже "ихний" , вам простительно :)
@user-dg9pl5dp5c
@user-dg9pl5dp5c 3 года назад
Можно даже дырки, вместо отверстий, хотя это больше про другой канал 😂
@Bender_Rodriguezz
@Bender_Rodriguezz 3 года назад
@@user-dg9pl5dp5c комбат?))
@user-ln7vw1mz9r
@user-ln7vw1mz9r 3 года назад
Лучшая лекция по физике спустя 15 лет с окончания института, жду с нетерпением практического занятия!!! Привет из Брянска!!!
@inside_in
@inside_in 3 года назад
за Владимира Семеновича отдельная благодарность!
@user-pv9ec8ok5p
@user-pv9ec8ok5p 3 года назад
Спасибо за интересную лекцию, профессор!
@o2_1
@o2_1 3 года назад
Серёжа, тебе бы лекции читать в учреждениях учебных - очень приятно слушать и всё понятно и доходчиво
@user-tf6sf2ip2o
@user-tf6sf2ip2o 3 года назад
И вообще , Сергей , я горжусь своей страной !!! Тут живут такие люди , как Вы. Которые не бездумно пытаются из болота вытащить экскаватор и рядом топят свою технику ... Если бы я жил где то рядом с Питером , то был бы счастлив работать в Вашей команде. Пусть даже копать , копать и копать.
@yuriykostrov1476
@yuriykostrov1476 3 года назад
Сергей, огромное человеческое спасибо за ролик и за ваш труд. Очень познавательно 👍🤝
@MRBorroda
@MRBorroda 3 года назад
Тебе бы Сергей в преподаватели,но зарплата,видимо, не устроит.
@user-sp6ej1xh3r
@user-sp6ej1xh3r 3 года назад
Бисер метать перед свиньями
@Dereazar
@Dereazar 3 года назад
Больше на антидепрессанты потратишь
@user-tf6sf2ip2o
@user-tf6sf2ip2o 3 года назад
Я бы тоже.работал преподом , если бы кто то думал о потомстве. А так как надо хош , не хош кормить то же самое потомство , пришлось работать дальнобоем.
@user-sp3mh5vc6b
@user-sp3mh5vc6b 3 года назад
Да, хотел бы такого пропода. Но... Не нужно, неблагодарное это все....
@user-sm1fw4gl3l
@user-sm1fw4gl3l 3 года назад
Кто захочет сам выучит а тратить здоровье для тех кто за дипломом пришел - себя на уважать
@user-dd3ri9qt3y
@user-dd3ri9qt3y Год назад
Спасибо за краткий повтор теоретической части курса строительных машин. Только в студенческие годы это было скучно и и не понятно, то через почти 30 лет все стало по другому. В своей голове есть определённый опыт работы, поэтому смотрел и слушал с интересом. ✊🤝
@user-if3vo4bj4d
@user-if3vo4bj4d 3 года назад
Вот это лекция.. Вот это красота.. Сергея слушать всегда приятно. 👌
@wladimirjager4998
@wladimirjager4998 3 года назад
Здравствуйте всё очень интересно и полезно
@user-ir2ef6th6l
@user-ir2ef6th6l 3 года назад
Полезная информация! Спасибо!
@user-mx3ek5zs5h
@user-mx3ek5zs5h 3 года назад
Как же приятно слушать человека, точно знающего, о чём говорит. Не каждый препод так хорошо объясняет
@Winston_OG_Russian
@Winston_OG_Russian 3 года назад
Все разъяснил лучше чем я понимаю физику😂, круто, побольше познавательных роликов (если не трудно)
@MrAndlazar
@MrAndlazar 3 года назад
Наконец-то!! Спасибо!! Приступаем к просмотру
@belkalive2580
@belkalive2580 3 года назад
Очень полезное видео, спасибо за за информацию
@ZiLovoD130
@ZiLovoD130 3 года назад
Профессионала видно из далека! Молодцы мужики хорошее дело делаете👍👍👍
@user-ib7sh1vp8p
@user-ib7sh1vp8p Год назад
Я медик и эти знания мне в принципе не нужны но, с каким интересом я всё прослушал! Спасибо и за видео и за лекцию.
@yeti_ninjz
@yeti_ninjz 3 года назад
отличная лекция) ликбез по тросам)
@Evik944
@Evik944 3 года назад
Спасибо за супер информацию!!!
@user-uh2ul2ht9f
@user-uh2ul2ht9f 3 года назад
Спасибо за интересную лекцию,Сергей!Буду ждать вторую часть!
@dhdhhdhddhdhdhdhd6939
@dhdhhdhddhdhdhdhd6939 3 года назад
Отлично!!! Практично и научно обосновано! Мне очень нравится Ваша работа в области технического просвящения. Спасибо.
@user-xh5cm1lq9p
@user-xh5cm1lq9p 3 года назад
Как всегда познавательно 👍👍
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG 3 года назад
Ух ты, лекция по теормеху. Класс!
@user-pj2rk3dx8q
@user-pj2rk3dx8q 2 года назад
Ребята Молодцы! Такого не было ни на одном канале,информация бесценна,для кого кто понимает,и нужно для них.
@maxims832
@maxims832 3 года назад
Ого, вот это необычная серия! Спасибо! Удивился КПД полистпаста двойной кратности, но да, так и получается. И повеселила фраза "машина пытается выехать, а два дерева пытаются повалиться..." :) Ну и усиление на "неподвижном" полиспасте двойной кратности при заведении троса на бампер машины - сам поначалу не понял его пользы, но физика элементарная, все верно. Сергей, спасибо, теория тоже интересна! Успехов вам!
@user-tf6sf2ip2o
@user-tf6sf2ip2o 3 года назад
Сергей, пусть говорят... А Вы работу делаете...
@user-np6xv8uv8c
@user-np6xv8uv8c 3 года назад
Как говорится, собака лает-караван идёт...
@ivan_filimonoff
@ivan_filimonoff 3 года назад
20:36 у атс 59г трос "крестовой свивки", внутри закручено в другую сторону, нежели снаружи - они используются и в лифтовом хозяйстве и в горно-шахтном оборудовании... про эвакуацию не знаю, а на трелёвочных тракторах такой трос работает всю зиму, в то время как обычный, того же диаметра, меняют 4 раза
@user-lj7ee9ux2m
@user-lj7ee9ux2m 3 года назад
Да Вы правы. Крестовая свивка.
@ps32rus
@ps32rus 3 года назад
Как приятно, послушать СПЕЦИАЛИСТА, с грамотной речью. Спасибо за видео. Вспомнил "детали машин" ))
@Makc189
@Makc189 3 года назад
Сижу, увлечённо смотрю, слушаю, внимаю, а у самого Форд Фокус и максимальное бездорожье - не чищенный снег во дворе многоквартирного дома!)))
@user-yg2rg6gc5i
@user-yg2rg6gc5i 3 года назад
Настоящие Мужики 💪💪💪
@maksimsamoilov9862
@maksimsamoilov9862 3 года назад
Показал бы мне кто-то это видео перед ЕГЭ по физике...
@user-gr6sz3vy5z
@user-gr6sz3vy5z 3 года назад
Почему-то вспомнились уроки физики в 8 классе . Сергей умница . Спасибо.
@dmitriynovikov9032
@dmitriynovikov9032 3 года назад
Нифига себе лекция👍. Такое нужно показывать в институтах
@user-uz7zj7nv6c
@user-uz7zj7nv6c 3 года назад
Специально погуглил. Правильно именно редукторы, поршни, клапаны)
@victormandrovskyy5184
@victormandrovskyy5184 3 года назад
Серъезно ? )) А то все гадали..
@s2dentessam925
@s2dentessam925 3 года назад
Договоры 😁
@flip-clip
@flip-clip 3 года назад
Поршня, шкворня, клапана
@Sergey_Shatohin4911
@Sergey_Shatohin4911 3 года назад
Урааа дождались 👍
@sashanovozhilov
@sashanovozhilov 2 года назад
очень многому научился чего вообще не знал - спасибо!
@user-ug9ue3vx9m
@user-ug9ue3vx9m 3 года назад
Очень интересная серия! Многое для себя познал, спасибо за хороший контэнт Сергей!
@zisk5562
@zisk5562 3 года назад
Тот момент когда тебе 19 лет. А ты сидишь и смотришь видео о тросах и полиспастах, и это очень интересно. Не зря выбрал техническую специальность. 🙂
@autoelectric_uzhur7_24
@autoelectric_uzhur7_24 3 года назад
Трос (от нидерл. tros) - витое или кручёное из синтетических, или стальных, или смешанных прядей похожее на верёвку изделие.
@autoelectric_uzhur7_24
@autoelectric_uzhur7_24 3 года назад
Кана́т - синоним троса[3]. Слово также употребляется по отношению к более толстому тросу сравнительно с тонкими верёвками. В настоящее время чёткой границы нет. Стальные канаты - основная часть грузоподъёмных, транспортных, землеройных машин и механизмов, машин для строительства дорог. Стальные канаты различаются по форме поперечного сечения и механическим характеристикам проволоки, сердечников. Стальные канаты - одни из самых распространённых типов верёвки и применяются во всех отраслях промышленности: нефтегазодобывающей, горнорудной, угольной, в машиностроении, морском, речном, сухопутном транспорте и прочее. Также канат используется на шахтных подъёмных установках для соединения подъёмного сосуда с барабаном или ведущим шкивом трения подъёмной машины и для откатки вагонеток по горным выработкам с помощью лебёдок и прочее. Основной материал для изготовления канатов, используемых в горном деле - сталь, реже капрон и другие синтетические материалы; из конопли и волокон алоэ иногда изготавливают сердечники стальных канатов. Проволоку канатов, предназначенных для работы в агрессивных средах, покрывают цинком. Различают следующие виды канатов: винтовые некручёные, плетёные. По направлению навивки выделяют канаты правой и левой, крестовой, параллельной, комбинированной навивок. Свивают проволоки вокруг сердечника либо за одну операцию или в несколько слоёв последовательно. Для защиты элементов каната от коррозии используют специальную фрикционную и другие смазки (плоские канаты покрывают резиной). Для этой же цели, а также для повышения износостойкости стальных канатов применяют покрытия из полиамидных смол. Срок службы канатов шахтных подъёмов 1,5-3 года.
@drifteamsatis
@drifteamsatis 3 года назад
@@autoelectric_uzhur7_24 а танковый трос
@user-vv1nd8qb8y
@user-vv1nd8qb8y 2 года назад
Грамотная,речь,приятно слушать,без сучка ,без задоринки!!!
@dkaygorodov
@dkaygorodov 3 года назад
Вот смотрю и понимаю - очень врядли я когда-нибудь использую эту информацию. Но блин, не могу оторваться! Интересно! Дядя Сережа, интересно рассказываете)
@KomAndr12
@KomAndr12 3 года назад
То чувство когда объясняют лучше чем у меня в универе на дистанционке
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 3 года назад
Спасибо!
@professor.77
@professor.77 3 года назад
Смотрел смотрел и потом до меня дошло - насколько же талантлив должен быть человек, чтобы вовлечь в лекцию, человека который ну вообще не связан с тросами и блоками. Браво Сергей, вдохновляете 👍
@finealpfactory3642
@finealpfactory3642 3 года назад
Спасибо огромное) тема редкая. И очень актуальная. Много нюансов, о которых знают лишь настоящие покорители бездорожья
@usavagess
@usavagess 3 года назад
Вооот, годный контент подъехал.)
@user-gj4nc4bc5y
@user-gj4nc4bc5y 3 года назад
Опа, дождались ☺️☺️☺️
@serega00820
@serega00820 3 года назад
самое полезное видео из возможного. Самое главное все понятно и показано на пальцах. Спасибо огромное за проделанную работу!!!!
@hanuga95
@hanuga95 3 года назад
Смотрел на одном дыхании, всё просто и понятно. Спасибо!
Далее
О электрических лебёдках.
40:55
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
Просмотров 21 млн
Полиспаст
5:41
Просмотров 347 тыс.
Якутская западня
29:05
Просмотров 365 тыс.
Якоря для полиспастов.
37:57
Просмотров 113 тыс.
Какие цены на "Марсе" и почему?
47:27
Судовые Краны NMF, MacGregor, Liebherr
33:56
Ремонтируем лебедки.
37:04
Просмотров 135 тыс.
Infrared Soldering Iron from Cigarette Lighter
0:58
Просмотров 1,9 млн