ПАССАЖИРСКИЙ УАЗ 390995 БУХАНКА . Советский Автопром, история UAZ. Зенкевич уаз профи

Просмотров 621 тыс.

% 18 295

Сервис по подбору новых автомобилей от официального дилера: autospot.ru/?rs=ytb_zenkevich_byta4ki_uaz
Родная пассажирская Буханка УАЗ 390995, российский и советский автопром, путешествия во времени, сельская ностальгия и немного юмора - все это и многое другое в сегодняшнем тест-драйве и обзоре от Ивана Зенкевича на UAZ 3900995.
Мой инстаграм: ivanzenkevich
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
__________________________________________________________
Все Тест-драйвы автомобилей ВАЗ :
▶ goo.gl/kz5UG7
Мой лайв-канал, без формата и правил:
▶ goo.gl/Uw4Yem
__________________________________________________________
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
Инстаграмм ivanzenkevich
#уаз390 #буханка #уаз #пассажирский #зенкевич #автопром #уазбуханка
#иванзенкевич уаз 3151 уаз профи

Авто/Мото

Опубликовано:

23 апр 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,4 тыс.

@ivanzenkevich 5 лет назад

Друзья. Помогайте мне))) Делитесь видео в соц.сетях ))) Спасибо.

@Roman58977 5 лет назад

@Sats Kin , скорая помощь на базе буханки за тобой выехала.

@Roman58977 5 лет назад

Всё хорошо Иван Сергеевич, лайк и поделиться - святое дело.

@ivanzenkevich 5 лет назад

@Sats Kin Смелый прыщ? )))))))))))))) Проспись.

@MEPMEXOH 5 лет назад

@Sats Kin слейся рэмбо клавиатурный.

@MEPMEXOH 5 лет назад

Уже сделано!

@alexlyadov 4 года назад

УАЗ!) Ностальгия! У отца был!) Ох и пёр он по бездорожью!)))) Ох сколько спиртного было выпито на таком столике в дремучих местах, где легковушки не пройдут!))) Природа, романтика, молодость!)

@user-pf3nx9tk5g 5 лет назад

Два года на сие чуде отъездил, претензий нет, зимой тепло, летом очень-очень тепло.😁

@VALSAUTOHLAM 2 года назад

Вот это БУХАНКА под склад ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8on_Nugsv7g.html

@nicobellic624 2 года назад

Зато прет как танк!

@summer_day557 Год назад

Обожаю Буханку, просто ТАНК советско - российский автопром!

@Kostyan_Strateg_HMAO 5 лет назад

И выпить, и закусить, и Тётю пригласить!!!👏👍 Дядя Ваня.....😁😂

@peter-bu7do 5 лет назад

только куда собираеться Дядя Ваня Тётю то приглашать?? там же не удобно .

@Roman58977 5 лет назад

@@peter-bu7do да ладно, с чего бы, в легковой обычной - неудобно, согласен, а в буханочке можно.... Ух как можно.

@denprostobogov8352 4 года назад

@@DOBRYNYA992 неудобно женщину в моральном плане приглашать на ужин в буханку, вместо ресторана))))))

@user-gq6om3rj3k 4 года назад

Думаю страшно взглянуть на ту тетю, которая примет приглашение в УАЗик

@user-cv1cu4fs5l 4 года назад

@@Roman58977 и даже НУЖНО. Весьма рекомендую. ОЧуЧения непередаваемые и непредсказуемые. В 2019-м подарил себе Буханку на 60-и летний ебелей.

@user-kz5xn1nk5s 5 лет назад

Учитель: Дети, отгадайте загадку, 50 лет одним цветом. Дети: Елка? Учитель: Нет, буханка.

@massage3195 5 лет назад

@user-kz5xn1nk5s 5 лет назад

@@massage3195 Спасибо за поправку.

@mrAndreaModa 5 лет назад

нет, у буханки два цвета - хаки и белая ночь.)

@user-kz5xn1nk5s 5 лет назад

@@mrAndreaModa Спасибо, я использовал метафору, цвет - вид.

@nicerdicer1402 5 лет назад

Буханка к сожалению постепенно меняет цвет в ржавый

@700sergo 5 лет назад

на заднем фоне на 16 мин 40 сек каблук москвичевский стоит ,вот на что было-бы интересно посмотреть (кто согласен ставьте лайк,может Иван увидит коммент )

@MrTheoleg1234 5 лет назад

Он туда не влезет:))

@700sergo 5 лет назад

@@MrTheoleg1234 возможно

@haurhot 5 лет назад

Так вроде было про каблук, но лет 5 или больше назад. Ещё на личном сайте Ивана смотрел тогда.

@700sergo 5 лет назад

@@haurhot может быть и было ,все равно интересно (с учетом время эксплуатации )

@haurhot 5 лет назад

@@700sergo Согласен, сейчас он уже и иначе и в другом формате видео делает. Не на две с половиной минуты как раньше.

@user-ro6bg9wn8u 4 года назад

Буханочка - работяга. Во всех уголках Союза они трудились верой и правдой.

@ryangosling3795 Год назад

По сей день

@Roman58977 5 лет назад

Буханка, она и в Африке - Буханка! 👍 Помню была у нас на автобазе "буханка", только чисто грузовой вариант: чего только на ней не возили, грузили по 1,5-2т комбикорма, цемента, кирпичей, металлолома и т.п - скрипела, пердела, но ехала, но и ездить мог на ней только один человек )))). Спасибо за видео Иван Сергеевич.

@user-yc9bx7gt4f 5 лет назад

У нас в Якутии УАЗ любят и уважают. Для езды по районам незаменимый помощник. Молодые водители тюнингуют ставят литьё, музыку, светодиоды везде, люстры, багажник.

@user-bs8kt8pm7n 5 лет назад

Нафига в УАЗике люстра? Это все равно что на лисапед поставить тифон от тепловоза)

@coytte2788 5 лет назад

В Якутии без люстры не обойтись

@user-qp8uw5qx2d 5 лет назад

@@user-bs8kt8pm7n Это не та люстра, которую дома к потолку вешают)

@user-rc3qf5fq5o 5 лет назад

@@coytte2788 и лифта кузова

@user-bb2tu3vr2q 4 года назад

А ещё чтоб заглянуть под капот в - 50 наружу выходить не надо)

@user-vd1yd1eg8z 3 года назад

всегда с большим удовольствием смотрю видеообзоры Ивана Зенкевича, ну есть у человека талант снять отличный интересный сюжет, и с техническими подробностями, и с юмором, и очень позновательно и профессионально. На ютубе много автоблогеров, но Иван особенный, один из лучших на мой взгляд. Дай Бог ему здоровья!

@Gianmarco750 5 лет назад

Anche se non capisco una parola, sei simpaticissimo e ti guardo sempre con molto piacere. La UAZ l' ho avuta anch' io, è stato senza dubbio il mezzo piu divertente che ho avuto ed ora lo rimpiango. Un caloroso saluto da un amico italiano.

@andreykrytsin259 4 года назад

В девяносто восьмом в первый раз на буханке поехал,мысля проскочила:как я коммуникации не разрушил выезжая из ангара.А вообще драндулет(в хорошем смысле этого слова)прикольный.

@nikolay9232 5 лет назад

Описать можно в двух словах уже это чудо инженерной мысли, которое прошло испытанием времени и надёжностью - Автомобиль Герой...!!!

@user-oz9lu6ec3e 5 лет назад

Вечный автомобиль!!! С производства никогда не снимут!!!

@Art14117 Год назад

это как нива 40 лет в обед

@MrHristoB 4 года назад

Ех Иван..... 3 тий раз просматриваю и еще смеюсь.... Дар слово у тебе и твои сценаристов. Дерзайте и творите парни!!!! Канал интересньй и информативньй... Браво!!! Русский я изучал давно, более 30ти лет но не забьл и вот пришлось вспомнить, простите если что то не так граматически и лексически

@user-ox7os7oc4e 5 лет назад

Ну нету альтернативы буханке, просто НЕТУ, особенно на сельских убитых дорогах!!! Какая ,,скорая,,поедет по таким дорогам в деревню кроме буханки??? Газель, Форд Транзит, или Фиат, да ни в жизнь им нет туда ходу!!! А буханка ездила,ездит и БУДЕТ ездить в таких условиях, ломаясь и опять ездить. Ей пора памятник ставить как знаменитой ,, полуторке,,!!! Как всегда спасибо за интересный обзор, Иван Сергеевич,от души!👍👍👍

@user-tg3zy4dy1n 5 лет назад

Да вот только двери заднии открываются на ходу!!!

@user-hh4eg1kw3r 5 лет назад

Прадо быстрее проедет

@economistei9912 5 лет назад

Прочему вы так селян не любите!! ИИ медиков тоже не любите

@user-tm6wo6gf6f 5 лет назад

соболь 4*4 особенно со штатнойблокировкой заднего моста уазу за щеку наваляет,из него прекрасная скорая)

@dislav5304 5 лет назад

@@user-tm6wo6gf6f соболь дороже. уазик это хорошая рабочая лошадка , которую можно купить даже в отдаленный населенный пункт с маленьким бюджетом. Ремонтировать и обслуживать просто, по сравнению с тем же собалем , епт еще бы патриот в максималке назвал ))

@karakurt86 5 лет назад

7:55 Кода ладошками хлопал и отправлялся в прошлое ,надо было там дешевых долларов набрать. Потом здесь продать. ))

@user-vz9hx5yi2d 5 лет назад

биткоинов набрать на тыщу рублей

@_off_road 5 лет назад

Спидометр перенесли! Это когда ты пассажир, тебя подбрасывает до потолка и ощущение что вы летите км так 200 в час. Тут глянул на спидометр, очередной раз ударяясь головой об патолок, и успокоился, всего то 60 км. А так попробуйте загляните через водителя.

@KonstantinDoich 3 года назад

ПАтолок 🤣

@user-tv6bc5rc5u 3 года назад

Это фигня, я на ЗИЛе работал, с другом поехали на нем, друган говорит:"мы едем 60 а мне уже страшно "😂

@VALSAUTOHLAM 2 года назад

Вот это БУХАНКА под склад ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8on_Nugsv7g.html

@user-sc8pg9qj8g 5 лет назад

С зановесочками и этим столиком один в один плацкартное место в поезде

@userunowen 4 года назад

Тоже подметил, явно со старого вагона сняты. Ездил в таких )

@user-eo4bw6me1r 3 года назад

Боковое место 😆

@VALSAUTOHLAM 2 года назад

Вот это БУХАНКА под склад ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8on_Nugsv7g.html

@user-xy7km2qn5q 5 лет назад

Эх буханочка,довелось поработать!Единственное куда не лазил раздатка,а так все руками пришлось изучить!!!Мотор снять труба метра 3 в помощь и коллег человек несколько корбка,она идет в зборе с раздаткой та же фигня одному снятие просто вилы!!!Сцепление ещё ставили с завода с корзиной от 51газона это что,то!Пока не переделал лапки выжемные от 24 волги посто......восторгг!!!!Печка тоже веселуха раз директор совершил ошибку,решил со мной до офиса доехать со склада и ехали минут 40 не больше,он аж на капот злез и как кокушенок сидел трясся!Уаз был 89 г выпуска,перед тем как увольтся ,купили новый , радиатор печки там был раза в 2,5 больше чем на моей тот водитель кайфовал зимой ИТД!Но по каким говнам я на нем лазил это писец!!!!И в дороге полуось клинила что,в кувет уле тел и да многое было!Одни калеса на взрыв раза 4 за 6 лет работы на ходу!!!А вспоминаеш и нет злости на неё,военная машина ,что с неё взять ,подкрутиш подтянеш до дому хоть на одной передаче но доползеш!!!

@user-sx2uj9yr6m 5 лет назад

Ну супер же! Супер! И видео, и монтаж, а музыка!.. ммм, класс! И УАЗик для 2006 года отлично сохранился, спасибо владельцу! Душевный ролик! Спасибо!

@vanoi1679 5 лет назад

Отличный материал , спасибо автору!однажды сев за руль буханки был в шоке от посадки , руль высоко и в подбородок упирается!) все такое непривычное после уазика Хантера дак слов нет) тот был года 99 наверно из тех ещё . Однако плавность хода буханки нравится. Знакомый выкупил списанную буханку инкассаторскую со Сбера , она же ещё в броне и поразила мягкость хода, плавно вальяжно без тычков и буханий подвески . Одним словом буханку уважаю !и автора уважаю !

@espero21 5 лет назад

3:39 чпокаться в буханке, а месье знает толк в извращениях.

@_ShOpoGoliK_ 5 лет назад

романтика))

@user-fd6cj2qf6p 5 лет назад

не удобно пробовал

@user-jh6od5qc5p 5 лет назад

В запорожце неудобно, а тут прям номера)))

@user-fd7tu8no5j 5 лет назад

Охотники знают толк в извращениях! Не зря же они на открытия своего бухалова женщин не берут! Один раз не тридварас, охотнички?

@user-jh6od5qc5p 5 лет назад

И шо теперь? Всю жизнь попрекать будете?... Вообще, после открытия многие "не в силах углубится даже в лес"))))

@coba83 4 года назад

Была у меня "буханка" 1986 г.в. УАЗ-3741. Это грузовая модификация, но он был переоборудован в пассажирскую. Салон был утеплён, обтянут кожзамом, сиденья стояли от ауди, "гитара" от КАМАЗа на руле, движок был 421-й. Сколько сугробов я на нём разнёс)). Он до сих пор бегает в деревне недалеко от г. Михнево. Люди ездят на нём на охоту/рыбалку. Подумать только, машине 33 года, и на ходу.

@phoenixbrk7522 5 лет назад

С детства отец привил любовь к буханкам. Сейчас купили четвёртую. По максимальной скорости хочу сказать одно. Мы буханку 79 года по трассе до 120 разогнали. Сейчас я владею ей. Самая лучшая машина для наших дорог и направлений.

@KsyPsy 5 лет назад

Прекрасная Буханка! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!! ЗЫ И да, Буханка - это не про хлеб.

@user-fj6kc8yo1c 5 лет назад

В своё время работал по вахтам.Так вот нас доставляли туда на буханке,только полностью пассажирской.Вы не представляете сколько приятно-пьяных воспоминаний с этим столиком в салоне связано)))))))

@peter-bu7do 5 лет назад

с Тётями тоже что ли??хаха

@user-fj6kc8yo1c 5 лет назад

@@peter-bu7do ага))))))

@user-kw8gj9fz3x 5 лет назад

Алексей Корнилов.Ах,романтика))

@user-fj6kc8yo1c 5 лет назад

@@user-kw8gj9fz3x да не романтика,а молодые не женатые))))))

@user-lk6hx7fd3x 5 лет назад

Было дело😀 Вместо рюмки плафон подсветки салона использовали😀👍

@user-zc8dj7qc3z 5 лет назад

Видео СУПЕР! 18 минут ролика растянулись на 30-35. Почти каждая ваша фраза в этом ролике не осталась не замеченной. Смотрели ролик с братом. Обоих, в своё время, а меня и до сих пор, возили и возят на таких уазиках. Почти на всех из вашего видео. Тут хоть каждую минуту видео обсуждай. Где-то смех до слёз, а где-то и не до смеха. "Удобство и надёжность автомобиля во всём". Уникальная посадка водителя, фишка ульяновского завода, чтобы не расслаблялся за рулём. Вот, как жали вы на педали, сразу куча воспоминаний и ржака минут на 10. Жаль, не было у вас возможности показать, как их утепляют на зиму внутри и снаружи, это нечто неописуемое. А передняя Супер-печка!!! Просто нет слов ... и ещё о-о-очень много чего минут на 40 обсуждения и воспоминаний. Огромное спасибо за такое положительное видео! Кстати, даже есть что рассказать про вашу спецовку "Горка", хоть целый обзор снимай ))). У меня такая же. Рекомендую не стирать в воде выше 30 градусов, иначе будет на размер меньше. 10 копеек положили в правильный карман, не потеряются.

@user-eo3ce3hl6c 4 года назад

Классная и потому вечная машина - батя мой служил - буханки и головастики были,я служил у нас буханки и головастики были,сын мой служил недавно и у них буханки и головастики были,а лет через 15-20 мой внук служить будет и надеюсь тоже будет еще этот легендарный и вечный автомобиль! "А Мерседес уйдет под пресс" - как пел Александр Новиков!

@ivankoptyaev5242 5 лет назад

"При должном уходе даже ржавчина не появляется." Она сразу с завода ржавая

@user-bl7jn7nq9v 5 лет назад

Ivan Koptyaev хуйню не неси аут

@user-kw8gj9fz3x 5 лет назад

На новых да! На совковых ржавчины и близко не было! Даже при хреновом уходе черех дохерища лет))

@user-bl7jn7nq9v 5 лет назад

Алексей Семёнов уаз не для ухаживаний берут,как вы не поймёте

@alexgas9407 5 лет назад

У моего тестя козлик 98 года. ржавчины нет, пробег не больше тридцатки

@user-ro8gx5nv3b 4 года назад

@@raslrasl1768 у меня Патриот 17 года. Никаких намеков на рыжики) На производстве у нас 2 буханки и один козлик, так с них пылинки просто сдувают, а они и ездят, где хочешь, и не ржавеют) Поэтому относитесь к своей тачке с уважением, как к женщине, и она обязательно ответит взаимностью)

@user-vn8rx6pk5w 5 лет назад

Дядь Вань. Отличный обзор! Думаю запах этого автомобиля помнят многие! У нас не только дороги, но и направления остались.....

@Ms230662 4 года назад

Когда лебединое озеро началось,я обрадовался и очнулся,думал, обнулителю танцуют.

@reno9638 5 лет назад

Один из самых мощных движков это 2.7 135 лс,буханка отличный автомобиль ,почти год проездил на ней 2015 г/в была ,и может кто то не поверить,но стрелку я клал 140 )))

@GERMESYT 5 лет назад

Лучшая тачка для села. Недорогой в обслуживании, почти всё можно починить самому и недорого. Да, ломается, но ремонтируется при этом за копейки, что очень приятно. А если эксплуатировать его с головой и обслуживать хоть иногда, сносу буханке не будет. p.s. спасибо за отличный обзор ;)

@DaeDoom 5 лет назад

Классный аппарат, Вот крузер завязнет, а "буханка" пролезет. ) Ну не комфортный, дак не для, того делался.

@vitaliyserebryakov6165 5 лет назад

для всей россии

@tehnik8810 5 лет назад

Особое наслаждение перебирать на коленке разрезные мосты и шрусы со шкворнями. Их да же с завода толком не регулируют, лишь бы выкатился хоть как-то с конвейера, а там хоть трава не расти.

@sergei4684 5 лет назад

@@tehnik8810 шкворня надо правильно делать сразу, и желательно на подшипниках 7203

@tehnik8810 5 лет назад

@@sergei4684 Вот вот, о чём и речь, что в новом автомобиле уже сразу надо что-то делать, дорабатывать, доводить до ума. Понятно, что машина создавалась в первую очередь под военные задачи и там ресурс не столь важен... Но учитывая, что и гражданские лица их покупают, можно бы было что-то сделать с качеством. Вплоть до того, что отдельный цех создать для сборки агрегатов с повышенным контролем. Ну и соответственно каким-то образом такие, вручную собранные агрегаты, отдельно маркировать. Пускай цена будет выше, но за то конечному потребителю потом не морочиться сразу после покупки разбирать и налаживать половину машины.

@user-lf3iv7wn4v 5 лет назад

Иван, нравится Ваш саркастический юмор в процессе обзора. Но я владелец УАЗа фермер(с кузовом), и очень доволен им. Вожу все: грузы, людей.... Например- прошлой осенью выкопал картошку, загрузил 27 мешков по 35-40 кг каждый, ведра, и другое имущество, в салоне 6 человек, и все привез домой. Вожу дрова, траву козам, песок, и все другое, что нужно по жизни, и я доволен. Езжу на охоту, в лес, отдыхать у меня 2012 года, движок 409. Полет нормальный. Костюм "горка?"

@user-xt7kc8qj2f 5 лет назад

Ездили на таком из Москвы в Кандалакшу на рыбалку, по трассе жесть зато по тамошним сопкам супер

@user-xw4ks1cf6l 4 года назад

Когда-то было желание купить новую и затюнинговать под офроуд, для охоты и рыбалки, видел как народ их доводит , всё-таки вместимость больше чем в уазике. Но так все осталось только желанием)

@AbsurdDrive 5 лет назад

сталин на изоленте это сильно

@real_Lapin 3 года назад

сралин говно

@VALSAUTOHLAM 2 года назад

Вот это БУХАНКА под склад ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8on_Nugsv7g.html

@user-fr7vh2js5e 5 лет назад

на служебном 145 шли, а аж пристегнулся, тачка бомба, иногда по 800 км в день пассажиром на ней накатывал, слава богу водитель служебный

@user-zo5rf4uk2b 5 лет назад

Спасибо Вань! Как всегда:Отлично! СССР Вперёд! А буханки и все наши авто,после 2000 года,стали гниющими, ржавыми,телегами с двигателями:Крайслер и каминс.А вообще,из светильника,водку пили.:) А машина так то,реально,надёжная.

@user-ht8dw4fx4k 3 года назад

Душевный обзор, уже не первый раз пересматриваю. Спасибо вам большое.

@alexseyvoronov6940 5 лет назад

Все в точку ! И магниты в салоне для болтов, сидишь постоянно прижавшись к рулю, педальный узел такой педальный! Все верно ! А запах бензина и масла а ? Ну как же без него если его нет даже едешь на нервяке не потому что в машине что то не так а просто! Просто пары бензина заботливо источаемые мотором в салон имеют функцию притормаживать твою функцию самосохранения, и способность мыслить критично

@user-zp9kf9tf4u 5 лет назад

Я сначала смотрю на название видео - УАЗ 390995. Думаю что-то здесь не так! Это же обычная Буханка! Ну думаю - Зинкевич ( или Дядя Ваня как вас называть? ) объяснит. И объяснил! И было прикольно с машиной времени. Было очень интересно и смешно ( только не думайте что вы комик ) Иван Зинкевич!!!

@user-oc3et5xh6p Год назад

Машина с подводными камнями, полгода как часики, а после посыпались приветы косячного производства. Гидрик менял, на 80 тыс. стал мозги компостировать, потом и вовсе щелкнуло и руль деревянным стал, хорошо недалеко от дома был. Утром отогнал в сервис, через 2 часа позвонили, озвучили диагноз и цену. В общем дорогое удовольствие вышло.

@georgeshvili777 4 года назад

Дядя Ваня !!!! Мой любимый Русский Jeremy Clarkson 👍👍👍 Это кстати комплимент!!! Я из Los Angeles, иммигрант с 1980 года из Тбилиси...... Приезжай к нам Генацвале !!! С удовольствием приму 🇺🇸

@stanislavzaremba3445 2 года назад

Колбасный эмигрант, хаха...

@user-se1sr1go1y 2 года назад

Все детство прошло вместе с этой машиной. Правда, была санитарка. Первая машина, на которой я учился водить автомобиль. Единственный минус, который я хочу вспомнить, так "удобство" ремонта агрегатов. Только теплые воспоминания. Пришлось продать, тем более, места за рулем мне стало совсем мало, приходилось сгибать шею и наклоняться всем корпусом вперед.

@leonidk5822 3 года назад

"я уже неделю (месяц, год...) на работу иду и ещё ни разу туда не пришёл" - это про сотрудников ульяновского автомобильного конструкторского бюро.

@mr.tinkoff8609 5 лет назад

Если хотите побывать в бане, езжайте на "Буханке" в Москву в час-пик

@yuriolenev1291 5 лет назад

Слышь банщик, приезжай к нам летом, в тени 50, попарим, под 8 рыл в салоне и нихера, ты ноги двинешь пробочник.

@user-zc8dj7qc3z 5 лет назад

Точно! Напрямую от колен.вала через ремни постоянно крутится вентилятор охлаждения. Когда он едет летом по пробкам или лесу, то, чтобы не перегреть двигатель, включаешь печку и открываешь открываешь все форточки. Уникальная технология! Летом жарко, зимой холодно. Ладно хоть есть доп.печка в салоне, но часто её воздушит.

@yuriolenev1291 5 лет назад

@@user-zc8dj7qc3z Покупаешь реле, датчик и 6 лопастной вентиль, ставишь и наслаждаешься, все в районе тысячи стоит. А ещё, педали, коробка, рычаг, у кого и движок с мостами, короче набор сделай сам.

@user-zc8dj7qc3z 5 лет назад

@@yuriolenev1291 конструктор для взрослых! Чтобы на досуге было чем заняться.

@pipespb 5 лет назад

@@user-zc8dj7qc3z Идеальная основа для тюнинга. Не для "пацанских синих писалок", а реального тюнинга - настройки автомобиля под себя. Всё подходит на УАЗ. В крайнем случае - с помощью болгарки и сварки.

@user-eb4nl8qh4l 5 лет назад

Иван Сергеевич, огромное спасибо за обзор! Прекрасный монтаж и сценарий и очень-очень душевный рассказ!

@MrAngelholy 5 лет назад

ааахх душевно.Машина просто для души.Только для души...Но юбилейные уазы хантер, прям шикарный выпуск и машинка.Вот то что надо.

@user-yp5ri9dl7t 4 года назад

Иван Сергеевич ! Огромное спасибо за обзор, очень тепло от таких обзоров. Ностальгия.... Ремонтировал головастика, ощущение незабываемое..…

@HeKuTK0 5 лет назад

С путешествием во времени вообще ухохотаться😂 дядя Ваня, как всегда обзор на высоте!

@chepopalochannel7244 5 лет назад

Вот сколько лет буханка уже не меняется никак? А говорили, идеал недостижим. Учитесь у конструкторов УАЗа.

@stepanlas8664 5 лет назад

Нива не так и сильно поменялась как и буханка

@tornado5551 5 лет назад

Степан Лагутов, он прикол тянет. Нива твоя, как и буханка уже ни в какие нормы не вписываются.

@user-ib4bo8pm3u 3 года назад

@@tornado5551 вписываются. Никому не нужен дизайн и комфорт, это сельская машина для стран 3 и четвёртого мира, где людям важно доехать, а как доехать и с какой скоростью не важно. УАЗ машина для выживания . По сути это вездеход и эксплуатация на трассах и в городе УАЗа должна быть запущена , не соответсвует ни каким современным стандартам. Но гаишники ее не трогают, жалко ее запрещать. А на рыбалку, на охоту как ездить ... А как доставлять продукты, почту и врачей в глухие села, заменителя то нет и быть не может, вот и не трогают, закрывают глаза на этот каракат.И еще лет 10 трогать не будут, потом перейдёт в разряд снегоболотоходов

@user-eu5dr9ud1i Год назад

Машина моей молодости, хорошая техника, ностальгия.

@wertushka2715 5 лет назад

Помню как в детстве из города в село на буханке ездил, каждое лето, ностальгия та ещё, боль от того что когда спал ударялся головой о стекло, несколько часовые остановки из за того что подшипники приваривались намертво, из за того что колеса укатились в кювет без машины эх... Не сейчас времена

@wertushka2715 5 лет назад

Не те

@HalamBalamMIR 5 лет назад

Да уж машина не для асфальта, не на каждый день! это точно, чтоб все оней понять- прокатились км 100-200км по трассе, про город уж и не говорю, шумно, трясет,голова загудит,к конце рабочего дня))летом жарко, зимой ноги замёрзли, пока картонку с помойки не поставил на радиатор ,машина 2003 года живая работает как часы не ломается,а вот волга 105, 2008 все двери сгнили по низу((,но оно и понятно все на работе хотят поехать на волге и ни кто на буханке))!! буханка поменьше ездиет но условия использования потяжелей,а волга на каждый день ,порят 92 бензин с аппетитом все!! вот такие наши машины надежные железные 10-20 лет бегают и ни чего!!))

@sergei4684 5 лет назад

Ну еще бы, Союз построили на этих машинах

@sergejsergej3550 5 лет назад

@@sergei4684 и тот развалился))

@user-el6lp4sp4j 5 лет назад

У нас в области на таких уазах все комм службы держатся, мой первый был с перегородкой за передними сидушками, а с моим ростом 196 я там почти стал горбатым:)) расход ну не 20 , четко отрегулированный в 15 укладывался, блокировки не хватает бывает но спасает газ палас или стиль езды дал пизды, вроде все спасибо за внимание

@Tema54 4 года назад

Эх если бы на производстве чуть более должного внимания металлу уделяли и было бы👍 , универсальное авто на все времена!

@mxmx3991 5 лет назад

Россия - это и есть одна большая буханка.Так было есть и будет

@user-bl7jn7nq9v 5 лет назад

mx mx согласен,надежная,проходимая(вооружение лучшее)

@alzve7628 5 лет назад

В точку!

@user-zt3ig4xl6i 5 лет назад

Пойду в реактор плутония подкину, а то на выходные обещали похолодание. Медведь ещё в спячку впадёт.

@saldaisslaviks7835 5 лет назад

Да,колхозное гавно.

@user-nr7wu4nv9e 4 года назад

@@saldaisslaviks7835 ну нам колхозникам до городского говнища далеко.

@user-hq9yu5we8c 5 лет назад

умеет товар лицом показать,и тему раскрыть!!!спасибо за работу!!!

@user-qp6sz4lr6n 5 лет назад

Единственный автомобиль, переживший все марки отечественного прома.... это о чем то говорит??))) напоминает....."" Ленин- жив!! Ленин - живет!!! Ленин - будет жить!!"" ))

@sherlock1sherlockoff769 5 лет назад

Ленин жил, Ленин жив, Ленин будет жить. Вроде как. А лучше: Ленин был, Ленин есть, Ленин будет есть.

@dreamboat1981 Год назад

Буханку надо рассматривать "в контексте": вот ты едешь на охоту в кузове ГАЗ-66, к тому же, открытом, в ноябре, под ледяным дождём.... а обратно - внутри "буханки". И сразу чувствуешь, вот он, КОМФОРТ! И когда среди леса, за 20 или более км. до ближайшей асфальтовой дороги водила раз... и продул карбюратор... ртом! И ты понимаешь, что обратно тебе не пешком идти. Сразу желание шутить про "ремонтопригодность" отпадает.

@user-nu2bb4gd6w 2 года назад

Спасибо за такое видео! Интересно, поздновато и что не мало важно есть над чем подумать и посмеяться от души😂😂 БРАВО и ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ!!😃

@fixpixel5512 5 лет назад

Классное видео как всегда. Одно забыли упомянуть,уж очень любят буханки на бок ложится. Крайне неустойчивые они по бездорожью.

@danisabdulmanov2518 5 лет назад

2 года отъездил на 390994(инжектор)очень доволен!поломок минимум.

@user-hx4bi1mw3p 5 лет назад

Мы на такой 140 по трассе гоняли))ей хоть бы х....

@user-ol8rz1jq2t 5 лет назад

Согласен 409 мотор не сравнить с 421 и 417 моторами

@Mr.Vachen 9 месяцев назад

Гениальное видео! Да и в прочем как и все видео, которые делает Иван! 👍

@Andrey.Borisov 4 года назад

Лучший обзор Буханки, что я видел)) Зинкевич, зараза, классно придумал с прошлым/настоящим)) чувствуется телевизионное прошлое)) Качество на высоте!

@Harmful3000 5 лет назад

Когда-то давно, ездил на подобном агрегате в виде пассажира. То скажу еще удовольствие. НО на всю жизнь память.

@BrownEyed0207 5 лет назад

Неизменны надежность и стоимость? Вот на счёт стоимости я бы поспорил... Неизменны надежность и хреновая покраска - вот это да!

@user-iz7bn9ze1b 5 лет назад

УАЗИК 2015 года , на рессорах с сайлентблоками, рабочий, побег более 200 тысяч, если коротко... Ад! нет ни качества сборки, ни комплектующих. РАМА трескается уже до ста тысяч, остальное всё перебиралось, ремонтировалось. ИЗНАЧАЛЬНО всё протягивалось, только основные агрегаты были затянуты. Ещё до 10 т. пробега понял, заднему мосту пи...дец, хвостовик не отрегулирован и нет возможности, проточка фланца( который с сальником)была излишней, вдобавок обойма подшипников ведущей шестерни прослаблена в посадочном месте, подложил кольцо из проволоки, чтобы хвостовик не гулял вперёд, назад и доездил чудом, чуть более ста.......Первый раз увидел квадратные ролики подшипника!? ВСЁ не опишешь, роман можно написать. И ГЛАВНОЕ : чиновники, начальники навряд ли в курсе, они удобно в креслах сидят и премию получают....

@Shulc 4 года назад

Наверное любов с пристрастием, садомазохист.

@waul24hr 5 лет назад

Практичность: 10 из 10. Не то что ваш McLaren Senna!

@Roman58977 5 лет назад

Два раза пересматривал - классно и душевно Иван Сергеевич вышло у Вас. Жду новых видео.

@Sousuke_Sagara 2 года назад

Начинал с 390994 карбюратор, голова тик, короче) так ещё без переднего кардана и с пробитым баком(потом увидел 2 дырочки на 8 вверху, старый водитель сиденья поставить другие хотел). Многое было:и цепь перескакивала, и рама лопалась, и грелась,но всегда доставляла. После него технических познаний прибавилось)

@pauk2223 5 лет назад

Спасибо поржал!!! Аж настроение поднялось. Надо больше таких роликов в жанре юмора!!!

@alexeyivashkevich4147 5 лет назад

Спасибо за душевные обзоры! 👏

@vincenzonevezella 5 лет назад

В мире все меняется, одна Буханка остается вечной...

@user-si9yd2ue3h 4 года назад

У тебя ещё не было видео обзора про уаз 3303 сними пожалуйста.

@mihailrus4769 5 лет назад

Дядя Ваня молодец, читает мысли. Только что хотел посмотреть про буханку и вот, получите, распишитесь.

@user-dn2tz4yx4p 5 лет назад

Еслиб на самом деле хотел,то зашёл бы на канал и посмотрел бы. Давно уже есть видео про буханку.

@mihailrus4769 5 лет назад

@@user-dn2tz4yx4p Я про желтый москвич глядел. А что касается буханок то все видео уже давно посмотрены.

@DimONTimOFF 5 лет назад

путешествие во времени классное! :) УАЗ такой УАЗ!

@user-qb9ky3je3l Год назад

Благодарю Вас, Иван! Классный ролик! И, наконец-то, чудесная музыка, в том числе П. И. Чайковского, на протяжении всего ролика. В совокупности с Вашей артистичностью, получилось на 5 с жирным ПЛЮСОМ!!!❤

@user-rq4wl8yj2k 3 года назад

У бати была буханка пятиместная, пепеделаная из санираной машины. На спидометр было 110 и чуть ниже, где то в районе 120 стоял столбик ограничитель. Раз гоняли до ограничителя. Стрелка сначала стачала об него, потом замирала. Очень 5 передачи не хватало. Мотор тоже был на сто сил и отлично настроен. Порой при разгоне в кресло прижимало.

@AvengerDenis 5 лет назад

отражение на луже это отражение той эпохи расцвета этой машины. спасибо за проделанную работу д.Ваня

@vovansherstnev7896 5 лет назад

Моя рабочая машина, правда 2008 года, постоянно по командировкам катаю с бригадой. Мотаю на ней тысячами километров. Машина не для слабых духом и с прямыми руками. Альтернативы действительно нет и не предвидится. С карбюратором сейчас норма расхода топлива 18 у инжектора 16.

@777RUS77E 5 лет назад

Хоть сколько снимай - не надоест смотреть!!! Спасибо и удачи Иван....🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙🚙

@user-wp1et1pb3l 5 лет назад

хороший обзор. я поездил на буханке и люблю этот автомобиль. он настоящий

@antonlavrentiev2130 5 лет назад

Красивый автомобиль и обзор душевный.

@GreenAder1 5 лет назад

Спасибо за каждую минуту ваших видео! НО про сотку, до которой разогнаться, Вы по моему загнули, там на 60 уже страшно становится а Вы... СТО!)))

@haurhot 5 лет назад

Спасибо. Хоть это и лютый анахронизм, но буханка симпатична есть в ней внешняя притягательность, хоть умом и понимаешь, что ведро. Про приходящий ей на смену полноприводный соболь этого не скажешь. Вот на последний хотелось бы обзор от Ивана увидеть, занятное было бы сравнение.

@viktorphilippi7718 5 лет назад

Только пару часов назад рассматривал такой на парковке возле одной фирмы в Баварии, только светло серый и новенький.👍

@_rusthandle_5478 5 лет назад

Видос как всегда топ, дядя Ваня на высоте))) Каждое вышедшее видео лучше и лучше))))

@STASOK759438 5 лет назад

То чувство когда сиденья в пакетах а кузов уже сгнил)))

@user-cd2tg2gs4e Год назад

Эх, когда же мы услышем в телеэфире лебединое озеро. 😂 чарующий танец лебедей, на целый день

@Alexandr86Orlov 5 лет назад

Спасибо! Как всегда круто и интересно! Ждём новых видосов!

@user-sg1pn6tv1v 5 лет назад

я работал на такой буханке, только с впрысковой движкой. простая рабочая лошадка

@user-ys6ji5nf2o 5 лет назад

интересно, какие мысли были в голове у человека, вешавшего одновременно фото Сталина и крест в машину?

@dzrgregory 5 лет назад

Ну если подумать, то ничего удивительного - у нас вон раз за разом Путина выбирают, а потом ноют, что жить тяжело стало )))

@RustedCroaker 4 года назад

Тебе же сказали, одновременно отпугивать либералов и демонов.

@karakipsak 4 года назад

Сталин имел духовный сан

@DivindiumPLAY 4 года назад

@@dzrgregory проблема в том что ноют не те кто выбирают . А те кто ноют будут ныть не только при путине

@aleksei_juganson_Estonia 5 месяцев назад

14:12 мой дедушка ездиет на VW T4 грузопосажирский, когда я его спросил, почему иммено VW T4 он мне ответил: У него довольно много приемуществ 1) дешовые запчасти, 2) Болшая вместимость 3) передний привод, а значит зимой будет ездить намного лутше 4) удобен в обслуживании и ремонто пригодности 5) гидроусилитель Так что я считаю что это довольно сильный конкурент для УАЗа, если не считая проходимости. Нашему Т4 уже почти 40 лет, а у деда он 5 лет. Он был привезён из Латвии. Мы на нём много что перевозим и заробатываем. Он уже уставший, старый и гниловатый. Деда мне говорил, что он собран из разных деталей других Т4, проще говоря он франкинштеин, и был раньше красный, а сейчас он черный с ,каким то глянцем что ли. Деда хочет его продать, потому что уже устал с ним возится, но там только пол подгнил и красканемного отваливается. Деда говорит: если бы было хорошее состояние, ему бы цены небыло.

@Badguy666tube Год назад

1:40 точно...(но! я без сарказма..реально люблю творение это..и поверьте- они реально изменились..есть ощущения новизны..только незнающие обсирают)

@walkman878 5 лет назад

сколько лайков здесь будет, столько лет ещё будет жить зенкевич!

@user-ut8kr8gb7g 4 года назад

Я скучаю по ,, Лебединое озеро,, !!!

@KonstantinDoich 3 года назад

Да уж, поскорее бы по тв

@artstels2944 5 лет назад

дядя Ваня, еще одно упустил - моток синей изоленты на рычаге переключения передач, это главный атрибут любого советского автомобиля из народного хозяйства.....)))))....