Но там же мех.воздействие бегунка на плату, а значит такое решение носит временный характер. Жара и пробки уничтожат пасту, как уничтожает(испаряет) графитку. Лучше гаражного решения с сдвиганием платы не придумано. Сейчас есть возможность вообще восстановить слой, появились такие услуги.
Балончик grafit 33 лак в помощь, а лучше электронный дпдз от ланоса вечно работать будет. А лучше сначала настроить зажигание, потом на дмрв выставить на холостых 0,84 вольта, если зажиганее будет ранее то не выставить это напряжение. Вот тогда и расход будет норм
Купил пасту, крошится в пыль. Еле еле собрал в кусок. На улице жара, начинаешь наносить и паста просто плавиться в жижу. Вместо покрытия получается обычная жидкая клякса.
@@aleksandrseleznev привет скажи пожалуйста у меня есть паста гоя но она куском я её разогрева она у меня крошеться как мне сделать чтоб был как пластилин
Парни не страдайте дрочерством. Там 4 болта на плате. Подраскрутите и передвиньте плату. Я передвинул на 2 мм вперед, теперь еще 30 лет будет ездить и ездит уже полгода, считай, по новой поверхности.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Мотор Тойота 22 R-E богатая смесь, дым чёрный из трубы валит и бензином воняет. Поставил новый расходомер воздуха нечего не поменялось.
У меня проблема такая, обороты плавают от 800 до 1500-2000 тысяч, причём лопатка дмрв тресется как бешеная. Заводишь пару секунд работает ровно как чуть прогреется то как будто кто то сидит и газует, сама по себе. А если газуешь, бывает обороты падают на столько сильно, что глохнет. Машина во владении не больше месяца, не знаю что с ней делать и куда лезть. Подскажите пожалуйста что, да как
@@Andrbay1000 настроили мне зажигание , винт регулировки воздуха покрутили , подсосы были воздуха , в целом все в норме , только теперь глохнет при прогретом двигателе
Колхоз - он и в Африке колхоз! Ни электрических данных, ни показателей, вообще ничего! Какой расход по трассе и максималка? И, в колхозе не рассказывали, что ДМРВ и во Франции делали! Уже давно научились реставрировать как новые! И есть давно аналоговые версии с карбоновым заводским покрытием. Годами работают как новые!
Подскажите, у меня заглох на ходу Фольксваген пассат б4 , 115л. с. 2Е двигатель . проверил .. 18 предохранитель он целый , на него пропала напруга , соответственно реле молчит, насос тоже , где нужно искать причину , на предохранитель не поступает питание
Доброго времени суток. Очень познавательно! Сепасибо вам ,что поделились. Тема очень актуальная. Интресует вопрос, какой зернистости нужна паста ГОИ? Там есть 1,2,3,4 тип пасты Гои. 1 -самое нежное зерно, 4 -самое грубое. Какой тип лучше брать? Заранее спасибо за ответ.
добыть графит из любой пальчиковой батарейки и смешать с цапонлаком. Источник: kraska.guru/laki/rabota-s-lakami/tokoprovodyashhij-lak-svoimi-rukami.html
Думаю товарищ ваш до дома может и не доехать, самый худший вариант восстановления платы что я видел. Уж лучше смещать плату ну или переделка на без контактный.
Только Ауди для людей делают а фолц для рабов и Вагазадротв. Потому что нет такого владельца фрльца который не бегает с бубном возле своей машины. Не шумки ничего, даже сидения деревянные. Ушлебский руль и обшивка дверей. У...Ская зелёная подсветка. Отсутствие индикатора топлива. Разболтовка 4/100 бичевская. Ручки отваливающиеся что внутри что снаружи. Жор топлива . Радиатор печки в одном месте сказал бы где.
@@ЗаурАкбаев-к7и ну рабы и бичи не в курсе наверное что помимо твоей хвалёной Audi в консерн VAG входит ещё Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen, MAN, Scania, Volkswagen Commercial Vehicles и Ducati так что успакойся.
