Первая замена масла в АКПП. Почему нужно менять? Почему коробки умирают? АКПП 6F35 Ford Fusion масло 

6ф35 любит замену масла каждые 10-15, т.е. при каждом плановом ТО. Умные люди рассказывали, так ходит долго. Я в этом убедился, каждый раз сливается черное, в то время, в сравнении с корейцами, там цвет так быстро не теряется на оригинальном масле (менял сотни раз, по этому просто по опыту могу провести аналогию). Я себе поменял сразу дважды, первый раз как забрал авто с ремонта, второй раз через тысячу, грел я коробку до 90 градусов, есть вырезка из мануала где описано что уровень выводить нужно при рабочей температуре, а именно 85-93град. Делал адаптацию, классические пинки при переходе с 3 на 4 не прошли)...). Проехал на ней 4т.км, на 8 буду делать повторное ТО и поменяю масло в коробке соответственно 3й раз. Мануал безжалостно пи*дит по поводу регламента замены. Еще советую поставить металл. защиту двс, я покупал себе полигон. Стала идеально, правда из прямоугольных отверстий под пластиковые клипсы для саморезов(на которых родной пыльник), пришлось делать круглые, пару матюков со сверлами и дело в шляпе:). Если интересно, можем связаться, обмен информацией всегда приветствуется:). Подписался, лайкосик поставил

Полезное видео. Спасибо. Надеюсь и на данный момент вы живы и здоровы...

Спасибо. Интересно. Красивый салон

Спасибо за видео

Частичная замена , раз в 30 тыщ- это норм! Беру обычно 2 чистые сухие 5 литровки из под воды! Сливают с АКПП масло в одну из них - 4.5 примерно литры! Ставлю на ровную поверхность и рядом пустую 5литровку и наливаю такой же уровень нового масла+200мл! Закручиваем все пробки и через сапун припомощи воронки наливаем новое! Ставим сапун, заводим двигатель, выжимаем тормоз, переключаем АКПП в разные положения по 10 сук задерживаемся на каждом! Ставим на Р, мотор работает. откручиваем контрольку- не потекло- доливаем, потекло- чуток слили до уровня, закрутили- готово! Черным оно станет уже через 300 км, проверял! Заливал ЗИК!

Молодец!

Все правильно сделали! Менять нужно частично 3 раза каждые 20-30к км, через каждые 100км. Это будет считаться полной заменой. Не в курсе, какие и можно ли присадки в АКПП заливать?

Друзі привіт. Я в себе міняв на 90 тисячах, то воно було ще червоного кольору, а тут взагалі чорне.

Zdrastvite umenia ies ford c max hibrid 2013 gadu.mne interesna karobke skolka lintra nujna masla?

После замены и долива (получается не хватало литра) разницу почувствовал?

Заміна масла раз на скільки тисяч? І при за міні масла чарез 1000-2000 тис. потрібно міняти знову,щоб пройшла адаптація?

можете написать номер шестиграника для откручивания пробки уровня масла акпп?

на 4F27E, 135тыс без замены. Все было отлично

По итогу у вас зашло 4.1 литра?

У вас на Акпп стоит штамп F960G , это коробка от форда Torqshift.

А если не останавливаться и лить пока черное не станет красным?

Скажите а почему снижается всё таки уровень масла?

Как же быть с фильтром ? Как заменить его? Ведь он же тоже не вечный в мануале про его замену никакой информации

По регламенту дилера у нас . Сказали 2 раза подряд замена . И 30ткм можно ездить

Кто что скажет про АКПП 6F35 и POWERSHIFT 6DCT450 - MPS6? Какая из них надёжнее, выносливее и не прихотлива в обслуживании?

Здравствуйте, у меня Форд Фюжен титаниум 2018 года, 2л и 245 лошадей, 60т пробег, моторное масло и все фильтра меняю каждые 10 000км, скажите пожалуйста в коробке масло менять надо и если да то на каком пробеге?

После того как залили масло, все же стоит погонять коробку в разных передачах два раза по 10 секунд в каждой. И чтобы с термометром не бегать, все таки лучше делать замену сразу после поездки, а не на холодную. На своем фьюжене на пробеге 25 тысяч делал частичную замену, цвет масла был почти как у нового из банки. Тем не менее, хочу отметить, что до замены были небольшие пинки, после замены пинки ушли без адаптации. Кстати, по поводу пробки, на американских СТО очень любят накручивать на нее фум ленту. Не знаю в чем причина, но говорят, что так надежнее.

Дякую!

ВЫ НАВЕРНА УГРОБИЛИ КАРОБКУ🤣🤣

Привіт. В мене FORD EDGE, 2016 року, повний привід, 2,0 ecoboost, пробіг з США 82 000 км - коли відкрутив пробку рівня мастила, звідти злив приблизно 1 літру маслила? З пробки зливу ще 4,200 ? Загальний об'єм злитого маслила склав 5,2 літри? Авто їздило без нарікань на жужі з переливом? Нового до початку рівня залив 4,1 літра! Приєднуюся до того ТО, щоб кожні 15 000 км виконувати часткову заміну масла по 4,1 літра.

Все правильно сделал. Один только вопрос: куда делся 1 литр масла??) Может я что-то не понимаю, но куда оно может уйти, если все сухо и нет подтёков?? У меня на 80.000 км уровень был в норме и слилось столько же, сколько и залил (+/- 4.1 л) и цвет был немного светлее твоего.

Нужно было промыть коробку используя 12 литров пока красная атф не пойдёт,так еффекта будет ноль потому что то что налили она смешалась с чёрной жидкостью и стала чёрной,а самый лучший способ чтобы масло не темнело поставить допрадиатор с наружным фильтром,я сделал так проехал 32000 масло красное,и коробка не греется больше 85 градусов,а без допрадиатора коробка греется в жару до 100-105 градусов поэтому и атф быстро чернеет и теряет свойства

Добрый день. Посоветуйте какое масло заливаете в двигатель. Форд 2.0 гибрид.

А как адаптацию сделать?

Заливайте 5 литров, прогреть движок до 90 градусов, погонять все передачи по 10 секунд, отвернуть контрольную пробку, слить лишнее масло, всё делается на рабочем двигателе. Масло менять хотя бы через 20 тысяч км. Не жалейте денег.

А когда вы делали первую замену масла в двигателе? Месяц назад приплыл наш Fusion 2017, пробег 130 тис. Ещё ничего не меняли

У вас 2.0 двигатель ?

Один раз делал замену уже?

Сколько можно проездить после частичной замены масла на 6F35? Первый раз менял на 106тыс км. полностью с 9 литрами, хочу теперь сделать частичную замену проехав 45 тыс. Что советуете?

В мене також злилось орієнтовно 3,3-3,5 л., а написав на одному із форумів - на мене накинулись, що в мене рівня не було і я нічого не знаю. Міняю вже третій раз і щоразу зливається 3,5 літра.

А почему вы магниты не чистите? Вот тоже предстоит замена масла, без понятия как ее делать

Пришел Эскейп из США с пробегом 66000. В акпп масло было такое же черное. Слил его. Залил 4.5 л. Проехали 200 км. Еще раз слил. Такое же черное. Залил опять 4.5 л. Меркон ЛВ. Горелым не пахло

А что по поводу адаптации после замены? стоит или не стоит? пробег 55тыс есть мини пинки 1-2-3 передачи при включении

А как смотреть за уровнем масла в коробке? если нужно немного долить

У вас ведра разного диаметра были.

Менять каждые 20 тыс, 9л масла. Тоесть две замены подряд стоя на месте.

я менял на 2.5, на пробеге 121к км, менял масло, слилось примерно 4 литра. залили столько же. открутили болт уровня масла, пару капель вытекло, закрыли я проехался немного, заехал обратно в бокс, через диагностический разьем нашли температуру масла в коробке, было 83 градуса. открутили еще раз болт уровня масла, еще немного потекло. закрутили, и все. Через 1000 км буду менять 2й раз. В сети есть ремонтный мануал от форда, там все хорошо расписано

Хотів спитати щойно купив ford fusion hybryd 2017 2л , там йде коробка 6f35?

Для экскурса,объём масла в коробке 8.5 литра. То есть,вы просто разбодяжили примерно 50/50. И почему все глючат на Мерконе??? Мотул и другие масла не хуже. Надо только смотреть спецификацию.

Пинки между 2 и 3 у вас есть?

О какие люди ) Коле привет

Ты уже в машине все что можно поменял,когда кузов менять будешь ?)

А смысл замены масла если вы не меняли фильтр?

Вы прогрели коробку говорите до 80градусов, а когда сливали это она так быстро остыла до 36?

У меня на 75к пробега масло красного цвета, а у вас черное....

Мне на phev ,меняли масло в АКПП ,вышло 1800 грн на официале

Менял масло, слилось 4.5 л , залили всю канистру!

А фильтр то чего не поменяли?

Смотрел видос , снятия гидроблока . То на дне коробки столько дерьма , которое обычным открытием пробки не удаляется

Переконався що нічого сложного, все можна зробити самостійно.

Ребята, херню вы делали. Читайте мануал как правильно менять. У меня всегда мливается 4.2 литра масла. С завода было недолито 200 гр. Неправильно вы уровень выставляете. Уровень выставляется при температуре 85-93 градуса. Температуру в коробке лучше смотреть через разьем OBD. На холостых вы никогда ее не нагреете до 85 градусов тем более до 93. Желательно греть ее именно до 93 градусов это будет самый правильный уровень. Расскажу как я выставляю уровень. Сливаю 4.2 сливаю масло, заливаю столько сколько слил, выезжаю на дорогу грею коробку до 95-96 градусов, температуру при этом смотрю по разьему OBD на ходу. Как нагрел заезжаю на яму и открываю сливную пробку и уровень всегда в норме даже не доливаю, всегда 4.2 литра, проверенно не раз. На этой коробке череый цвет уже у вас будет даже после 1 тыс. км после замены, так что это еще не показатель, главное какое оно на просвет. Если на поосвет красное то норм, если чернючее, то плохо. Совет, меняйте в этой коробке масло после каждой зимы и будет вам счастье. Конечно все зависит какой пробег у вас в год, если более 20 тыс. То раньше менять

Если не можете менять масло и нечего начинать и людей в заблуждение не вводить. От таких блогеров потом и коробки летят а потом говорят что машина плохая. Обращайтесь к специалистам замена масла стоит не дорого

Непозортесь написано 4,100то залийте і не робіть лишній гіморой собі

находив відео де на мій погляд трохи шарат в коробках бо їх ремонтуют рекомендуют зливати і заливати на холодній коробці з вечора поставив ранком замінив а інакше можут бути проблеми з мозгами коробки сам непробував але їм повірив

Чувак меняет масло ПЕРВЫЙ РАЗ,абсолютно ничего не зная и не понимая в этом, но уже эксперт, пишет что коробки умирают и почему нужно менять... как раз после таких экспертов многие становятся на ремонт и по разборкам гоняют,в поисках коробок/моторов

А якже збос адаптації?