Тёмный

Первый раз в бизнес-класс! Дневной экспресс Ярославль-Москва. Обзор поезда 

Dmitry Rogachev
Подписаться 56 тыс.
Просмотров 48 тыс.
50% 1

В этом видео я покажу вам поезд "Дневной экспресс" Москва-Ярославль-Москва. Из Москвы это поезд 102/104/106, обратно 101/103/105. В видео вас ждёт обзор эконом-класса, обзор бизнес-класса, вагон-ресторан, цены и время отправления. И, куда же без него, личное мнение обо всём этом! Ведь это был мой первый бизнес-класс!
---
Поддержка канала:
www.donationalerts.ru/r/rogac... ----- отображается на стриме
yoomoney.ru/to/410012973742410 ----- не отображается на стриме
ru-vid.com... ----- Спонсорство на RU-vid
---
LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
TWITCH ----- / dmitryrogachev
ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/id/59dfca491aa8...
TELEGRAM ----- t.me/rogachevdmitry
---
Видео на заказ ----- topic-62319088_47024684
---
Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено
---
В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
-рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
-оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
-использовать чрезмерное количество мата;
-советовать кому куда идти и чем заниматься;
-призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран.
Не рекомендуется:
-использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
-выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств).

Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 сен 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 237   
@user-sf5rl5ox9t
@user-sf5rl5ox9t 2 года назад
Мне кажется, что бизнес и эконом класса по комфорту не особо отличаются.
@sprinter515cdi
@sprinter515cdi 2 года назад
@@guest5795 в бизнесе сидения 2+1, в экономе 2+2.
@aleksis_batonis
@aleksis_batonis 2 года назад
@@sprinter515cdi не про то разговор, а про расстояние между сидениями. Переднее от заднего в экономе не так что бы близко, но и ноги не вытянуть
@MsSledopyt
@MsSledopyt 2 года назад
Удобнее сидения и питание в стоимость включено+маски для сна,тапочки и прочая приблуда ржд
@user-sf5rl5ox9t
@user-sf5rl5ox9t 2 года назад
@@MsSledopyt сон в сидячке 4 часа? Хмм.
@MsSledopyt
@MsSledopyt 2 года назад
@@user-sf5rl5ox9t ну это делается для СВ в большей степени,а тут чтоб свет не мешал...
@victoriakorotkova6077
@victoriakorotkova6077 2 года назад
Здравствуй, Дима. Я Ваш большой поклонник, меня зовут Данил. Я живу в Узбекистане, но благодаря Вашим видео, я познакомился с метро России. Спасибо Вам за это. Желаю, чтобы у вас было много новых видеообзоров по всему миру. Приезжайте к нам в Узбекистан. У нас очень красивое метро в Ташкенте.
@titanicus
@titanicus 2 года назад
Спасибо за ролик) розетка реально странно расположена, с виду моя зарядка для ноутбука туда не залезет. И ещё просьба: цифры (время отправления и стоимость) выписывать на экран для простоты восприятия))
@user-dg4rg3rk7k
@user-dg4rg3rk7k 2 года назад
Я дважды ездил из Ярика в Москву в сидячке поезда Воркута-Москва). Тапочек тут нет, понимаешь))
@konstantinterekhin1944
@konstantinterekhin1944 2 года назад
Одиночное сиденье это восторг! Ездил буквально пару недель назад и отметил улучшение - в бизнес классе стали приготовлять действительно прекрасный кофе из кофе машины, я был приятно удивлён, раньше он был так себе
@Oleg.B1981
@Oleg.B1981 2 года назад
Дима спасибо за интересный обзор. Это очень интересно.
@user-ff9fe9vi2f
@user-ff9fe9vi2f 2 года назад
+
@user-rs9vx7hq1l
@user-rs9vx7hq1l 2 месяца назад
Дмитрий, спасибо большое за Ваш обзор! Полезная информация, услышала то, что было нужно) спасибо!
@user-wd9oo8rs5c
@user-wd9oo8rs5c 2 года назад
Очень интересно Спасибо.
@user-dn7my5pg6j
@user-dn7my5pg6j 2 года назад
Дмитрий, спасибо за обзор! Главный плюс этого поезда (в отличии от всех других) средняя скорость на маршруте 85 км/ч, что очень прилично. Быстрее на 15 минут идёт только "Ласточка", но в ней 5 вагонов, а не 15 и мест не хватает. Ещё она дороже на 20%. Ещё Вы не рассказали о бизнес-классе в виде отдельного сидячего купе в каждом сидячем вагоне (места 67 и 68). Очень удобно для серьезных деловых переговоров на 3 часа или интима с питанием.
@user-cf4gs8gq4h
@user-cf4gs8gq4h 2 года назад
Спасибо Дима за работу и видео 👍
@ulitca_video
@ulitca_video 2 года назад
Возил питание на этот поезд! В кадре раздает еду директор вагона-ресторана Коля, привет ему!
@tarasoviet
@tarasoviet 2 года назад
+
@user-wd8kr5mp6o
@user-wd8kr5mp6o Год назад
Коля чмошник еще тот🤢
@elena_lucem
@elena_lucem Год назад
Спасибо за обзор! Планирую поездку с ребёнком, и будет ещё и перелет. Важно было знать, на что рассчитывать в этом поезде!
@VlaDTraveL97
@VlaDTraveL97 2 года назад
Ого двухвагонный сцеп. У меня. Был обычный состав, но все равно атмосферно круто ехать поездом.
@FlyMySky-rus
@FlyMySky-rus 2 года назад
Хороших вам путешествий
@idkneon
@idkneon 2 года назад
Большое спасибо за обзор. Давно езжу этим поездом, всегда хотелось попробовать бизнес. Теперь не хочется вообще))
@user-oi8rh3xo9u
@user-oi8rh3xo9u 2 года назад
ЧС -7 красавчег .Отличный обзор.Про тапочки.Как по мне -ну и фиг с ними.Гречей с котлетой я бы точно не наелся.Штрудель за пятихатку?ФПК жжот.Гипер дорого.В приличном ресторане не дороже 150 рублей.Кстати коврик это не коврик.Его называют -застил.Не работающие шторки это плохо.Откидной столик если только перекусить.Для ноута плохой.Видео лаконичное и информативное.Спасибо Дмитрий за обзор👍
@agafonovaevgeniay858
@agafonovaevgeniay858 2 года назад
Это в каком приличном ресторане штрудель по 150₽?
@user-vi2mr4rr1e
@user-vi2mr4rr1e 2 года назад
Спасибо Дмитрий!
@user-om9pf4vp6n
@user-om9pf4vp6n 2 года назад
Интересно !
@user-fp5qc2cw2d
@user-fp5qc2cw2d 2 года назад
Такие сидушки кстати раньше стояли в пригородных поездах сппк, например в Ярославской и Ивановской областях. Отличные кресла, мягкие, откидываются, есть подножка, а сейчас эти поезда заменили рельсовыми автобусами с жёсткими неудобными креслами как в ласточках, задница к концу поездки сильно устает.
@ytimchuk
@ytimchuk 2 года назад
Мне кажется на этом направлении отлично бы показали себя тверские двухэтажные вагоны, особенно если учесть приличную загрузку.
@AlekseySh1982
@AlekseySh1982 2 года назад
Езжу периодически в нем из Сергиев Посада в Москву:).
@user-ez2xn6np3e
@user-ez2xn6np3e 2 года назад
На "Ласточке" вагоны не трясет, а покачивает, как на волнах). Очень приятно на них ехать.
@tambovskii3510
@tambovskii3510 2 года назад
Приятно удивил шильдик шкоды на ЧСке. Привычно видеть на легковых автомобилях (октавия, рапид) ;)
@bealterdotorg
@bealterdotorg 2 года назад
Советую скататься в Воронеж на 740 в 1 классе сидячем двухэтажном. Хоть до Рязани, если 6 часов видится долгим. Вот там и сиденья разворачиваются и розетки удобные.
@JustEvgeniy
@JustEvgeniy 2 года назад
Летом возвращался домой утренним экспрессом Воронеж-Москва, тоже впервые попробовал бизнес-класс. В целом, очень понравилось: в вагоне было прохладно, народу почти не было, розетки на нормальном месте, чисто и т.д. Удивило, что когда нам раздали завтрак, там был йогурт, а ложки к нему не было, о чем виновато сообщала проводница. Зато тапочки были))
@Alexandr-Vasilyev
@Alexandr-Vasilyev Год назад
Тут или ложки или тапочки)))
@Swetlana115
@Swetlana115 9 месяцев назад
Вполне нормальное питание для 3 часов пути. Спасибо за видео!
@user-nb3qu2xw3p
@user-nb3qu2xw3p 2 года назад
Вы молодец
@mark_randolph_820
@mark_randolph_820 2 года назад
Дим удачи тебе в путешествии
@maximpotapov9091
@maximpotapov9091 2 года назад
Недавно ехал на этом поезде, но в экономе туда-обратно. Места между сиденьями действительно мало, вроде есть специальные педали с упором для ног, но толку нет, колени полусогнуты, даже в пригородном поезде Ярославль-Рыбинск, который шел под паровозом, было больше места, хоть сиденья и более жёсткие там. По дороге в Ярославль мое сиденье вообще не откидывалось, но в целом в обычном сидячем положении довольно комфортно. На обратном пути тоже зашёл в вагон-ресторан, действительно находиться там очень приятно и уютно, полтора часа дороги прошли незаметно, но не работал терминал, пришлось ждать появления сети, чтоб сделать перевод. В целом понравилось и думаю наверняка повторю поездку именно на этом поезде, например, до Ростова
@michaelshepetovski7964
@michaelshepetovski7964 2 года назад
Прикольно
@chomsut_pravi
@chomsut_pravi 5 месяцев назад
Помню всем классом на этом поезде в Ярославль ездили на экскурсию
@WalkKorea1
@WalkKorea1 2 года назад
Hi. I am a Korean🇰🇷. I like your video. I want to go on a train trip to Moscow after COVID-19. Thank you for the video.💕💕💕💕💕💕💕🙏🙏🙏🙏
@DmitriiSafonov
@DmitriiSafonov 2 года назад
Вагоны шли привычной линией, Подрагивали и скрипели; Молчали желтые и синие; В зеленых плакали и пели. Александр Блок
@user-jc7ji4fn4e
@user-jc7ji4fn4e 9 месяцев назад
Советую прокатиться в электричке Ярославского направления до Сергиев Посада в первом вагоне в 0-53 отправление))
@bakhmetovtv9216
@bakhmetovtv9216 2 года назад
3 класс напоминает первый в ЭД4МКМ 0155
@user-yu5nd2fh3f
@user-yu5nd2fh3f 2 года назад
Ездили с коллегами этим поездом до Ярославля и обратно в эконом-классе. Нормальный вагон. Брали только чай/кофе. Бутерброды были с собой. В хорошей компании время пробежало незаметно. Никаких проблем в дороге не было. Что касается бизнес-класса, то преимущество только в более комфортабельных креслах. И то они должны были бы поворачиваться по ходу. А еда вообще никуда не годится! Сухая гречка, сухой гречневый хлебец. Что, салат и булочка разорили бы РЖД? Для бизнес-класса это позор.
@lexx8212
@lexx8212 2 года назад
Для меня одиночное сидение перекрывает все недостатки с лихвой. Не надо не тапочек, ни еды, главное не тереться с незнакомым человеком 4 часа, особенно в наше пандемичное время. И на фиг ласточки где по трое надо сидеть.
@user-vk9xt5ol5m
@user-vk9xt5ol5m 2 года назад
Я ездил в купе этого поезда. Просто потому, что у меня были баллы ржд бонус)))) И купейник, я скажу, тоже пользуется спросом. Моё купе было заполнено.
@DROVASEC666
@DROVASEC666 2 года назад
ездил много раз на этом поезде, это самый быстрый поезд до ярика))
@MsSledopyt
@MsSledopyt 2 года назад
В купе за бонусы РЖД модно ездить,если что. Часто раньше ездил по маршруту Ярославль-Москва (пару раз в неделю) бонусы копились быстро и я их использовал для купе
@Kot_Begemot77
@Kot_Begemot77 2 года назад
Ехал в этом поезде. В бизнесе лучше, чем обычные сидячие. Плацкарт, как альтернатива, хуже: вагоны во многих случаях старые, едут дольше. Насколько я знаю, скоро вместо этих поездов будут пущены Ласточки.
@user-sf5rl5ox9t
@user-sf5rl5ox9t 2 года назад
Жалко. Сидячих локомотивных поездов итак почти не осталось.
@jiraffoff1955
@jiraffoff1955 2 года назад
А я думал что вы давно вернулись уже в Москву.
@user-kl3mf4lf7j
@user-kl3mf4lf7j 2 года назад
Ну так оно и есть
@valerafcdm
@valerafcdm 2 года назад
Так он сказал, что поездка была в августе
@user-yu9ld9rt4k
@user-yu9ld9rt4k 2 года назад
Я не привередлива и вполне поужинаю гречей с котлетой, и тапки не стала бы отсуживать, но шторка нужна если солнце палит в окошко а за бортом жара.
@user-qq8op2dt2x
@user-qq8op2dt2x 2 года назад
У людей нет придела к излишествам.
@user-cp5rc9si9t
@user-cp5rc9si9t 2 года назад
Раньше бизнес в этом поезде был,в вагоне эконом,и это было купе с двумя кожанными креслами,возле купе проводника,и кресла были по массивней, и вообще в первые вижу в этом составе бизнес весь вагон,раньше пользовался этим поездом часто,а сейчас езжу на вологодском вагоны теже и цена в двое дешевле 510руб в отличаи 940
@citiestowns7670
@citiestowns7670 Год назад
Ещё в стандартных сидячих вагонах есть купе на двоих, так что 4 класса обслуживания.
@williamblake7386
@williamblake7386 2 года назад
Одноразовые тапочки это не повод заморачиваться заявлениями. Онлайн отзыва достаточно. А так, для меня, жителя Москвы, дёшево, хотелось бы повыше скорость и розетки это ад.
@svift3457
@svift3457 2 года назад
Дело не в тапках, а в том, что за это берут деньги, а услугу не предоставляют. Равносильно, что Вы купили купэ, а посадили Вас в плацкарт, по причине того, что нет вагонов.
@user-ur6xq3rw6n
@user-ur6xq3rw6n 2 года назад
Часто езжу на этом поезде, дневной рейс отменили с августа 2021 и сказали что это навсегда, только по пятницам и субботу и воскресенье.
@user-xy9fj3jt9b
@user-xy9fj3jt9b Год назад
Я бы предпочёл Ласточку. Летал на ней из Москвы в Вязьму. Было вполне удобно, даже какую-то провизию развозили.
@Arc287
@Arc287 2 года назад
Отличное видео, спасибо, но ни слова о связи во время движения: как мобильная сеть ловит, есть ли вайфай?
@nicknazarenko5421
@nicknazarenko5421 2 года назад
Я РЖД не понимаю. Могли бы кресла поставить для разных классов как в Ласточке которая Москва-Минск(новые составы). Хотелось бы чтоб такие сидения были стандартом, и в основном были на маршрутах. И в эксплуатации было бы удобно что единый стандарт. Вагоны ТВЗ классные, но как всегда не без приколов как со шторой. По мне сидячие лучше габарита RIC использовать т.к чуть ниже они чем обычные. Не знаю, на месте РЖД я б стандарт для сидячих вагонов сделал RIC+ cалон Ласточки которая дальнобойная (исключение Сапсан, Стриж) в 2х этажных только салон от Ласточки(поезд Москва-Воронеж).
@buchbook2012
@buchbook2012 2 года назад
Мне увиделось так, что сиденья в обычном вагоне, конкретно подушка и спинка без учета всяких регулировок, удобнее, чем в бизнес-классе. А так система бизнес-класса чуть более доступнее, чем для олигархов, т.е. для народа (относительно дешевая) в России просто не работает. Поэтому переплачивать за это не вижу смысла. Единственный плюс, это действительно одноместное сиденье для тех, кто любит путешествовать в одиночку и не уверен, что сосед попадется адекватный.
@vovixs.567
@vovixs.567 2 года назад
Там обычное просто сидушкой вперед выезжает, а спинка фиксирована? А это все не для олигархов, а для лохов с понтами. Интересно, какой мудак розетки так проектировал.
@sanchous6451
@sanchous6451 2 года назад
Дим, только не тепловоз а электровоз.
@trhdjdhdk
@trhdjdhdk 2 года назад
Хорошее видео, лайк. Ну а поезд... Ладно не будем о грустном
@bibendumviventis3909
@bibendumviventis3909 2 года назад
Да, видно что вибрация сильная. Дело наверное и в путях, и в подвеске. Аэроэкспресс просто космолёт по сравнению
@stanislaff3511
@stanislaff3511 10 месяцев назад
Сидения как будто из Сапсана взяты...Того первого, "дорестайлингового" интерьера Сапсана.
@Den-pw5dr
@Den-pw5dr 2 года назад
ездил пару раз на этом поезде - он очень даже неплох, особенно снаружи!😎 10:06 но действительно - КАК же он трясётся и дребезжит когда он разгонятся ; )) со мной в вагоне ехали какие-то иностранцы, я кончено не уверен хорошие ли поезда в Их стране, но у меня был испанский стыд когда я видел как они периодически переглядывались при этой качке и грохоте😸😸
@vitaliyvitaliy190
@vitaliyvitaliy190 2 года назад
Ехали из Милана в Венецию скорость 300, вода в бутылке еле колыхалась, потом ехали рэжэдэ из Ростова до Москвы так там даже при скорости 70 было цунами в бутылке
@kpvshw5451
@kpvshw5451 2 года назад
В эконом классе розетки расположены лучше, под сиденьем,лучше взять билет в эконом и на 700р перекусить в вагоне-ресторане и часик посидеть в кресле
@Novoselovmaksim
@Novoselovmaksim 21 день назад
Экспресс ярославль-москва Я когда-то был на площади трёх вокзалов
@D_P_Shmot
@D_P_Shmot 2 года назад
Спасибо за обзор. Этим поездом вряд-ли поеду. Даже бизнес классом. Даже если взять в расчёт комфортное расположение кресел в бизнесе. Будет круто, если в Ярик запустят аналог Talgo. В их вагонах чувствуешь себя комфортно. Даже в обычном классе, где я предпочитаю занимать места у стола. Что говорить о тальго бизнес-класса. Лафа. Сименсовские ласточки тоже отлично подходят для поездок. Хорошо, что обратили внимание на ушатанность мебели и инфраструктуры, а так же логичность и комфорт расположения розеток. Можно считать, что их практически нет (что касается в части наличия USB розеток). Странным выглядит наличие ковровой дорожки, которую уложили пузырями и представляет собой потенциальное препятствие, которую в пути забыли убрать(?)
@user-qq8op2dt2x
@user-qq8op2dt2x 2 года назад
Вам лучше ходить пешком, ни мебели, ни ковриков, полный комфорт.
@user-sf5rl5ox9t
@user-sf5rl5ox9t 2 года назад
Во-первых, Стриж, это высокоскоростной поезд (200 км/ч), а там макс скорость 140. И для Стрижа расстояние маловато.
@D_P_Shmot
@D_P_Shmot 2 года назад
@@user-qq8op2dt2x ну Вы Петросян 🤪
@user-qq8op2dt2x
@user-qq8op2dt2x 2 года назад
@@D_P_Shmot Почитаешь так коменты, чего только людям в дороге не хватает, даже без ночных горшков себя не комфортно чувствуют, страдальцы.
@user-zb4ls4dr7e
@user-zb4ls4dr7e 2 года назад
Спасибо за видео. Ни разу не приходилось ездить в вагоне бизнес-класс, ничего меня не привлекло в нём. Три часа и с кем-то вдвоём можно посидеть, только я всегда выбираю место не возле окна.
@user-qq8op2dt2x
@user-qq8op2dt2x 2 года назад
А что в нём должно привлекать, вы что мужа выбираете, это просто вагон.
@user-zb4ls4dr7e
@user-zb4ls4dr7e 2 года назад
@@user-qq8op2dt2x Меня привлекает комфорт, а вагон бизнес-класса не комфортнее вагона эконом-класса, это только моё мнение.
@user-qq8op2dt2x
@user-qq8op2dt2x 2 года назад
@@user-zb4ls4dr7e А комфорта всегда не хватает, вам лучше заказать личный вагон под свой каприз.
@user-ut4mf3sk6j
@user-ut4mf3sk6j Год назад
👍
@user-or6we5ns6s
@user-or6we5ns6s 2 года назад
👍👍👍👍👍
@bjerndalen
@bjerndalen 2 года назад
Сделай обзор на Иване Паристом. Там бизнес класс не дорогой. И видео будет интерсное многим
@user-or6we5ns6s
@user-or6we5ns6s 2 года назад
А Ласточка Москва - Ярославль сейчас ходит? На неё есть где-нибудь обзор/поездка?
@MrTimRussia
@MrTimRussia 2 года назад
Дороговато за чай со штруделем, а так всё норм.
@Antonyo_21.11
@Antonyo_21.11 2 года назад
Привет, контент безусловно очень интересный, и грамотно составленный текст, и хорошая картинка. Мне очень нравится, но возникает вопрос о том, не было ли у тебя проблем с РЖД? Я слышал, что они очень трепетно относятся к съемкам своих объектов, вокзалов, станций, поездов и т.п. Слышал, что очень сложно с ними всё это дело согласовать. Как тебе это удалось?
@user-vo1ue5jy8e
@user-vo1ue5jy8e 2 года назад
Отличный обзор. Часто приходится ездить этим поездом, за последние два года обслуживание в бизнес классе плавно ушудшалось. Два года назад можно было выбирать горячее из трех блюд, особено хороши были блинчики с ветчиной. А теперь дают только какую то кашу с котлетой, которую есть противно. Отсутствие тапочек вообще позор! Очень удобно, особенно зимой, сменить тяжелою обуь на тапочки. Да и вагоны ветшают... Пора заменить их чем нибудь более современным...
@justmoscow3425
@justmoscow3425 2 года назад
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@alien7836
@alien7836 2 года назад
Отличное качество видео. Чем снимаешь?
@user-dh8jy4rm6l
@user-dh8jy4rm6l 2 года назад
Дмитрий, в каждом вагоне экономкласса есть два места бизнес класса в отдельном купе. Довольно комфортно. В видео о них нет инфы🙈
@vlad7662
@vlad7662 Год назад
"Бедный" бизнес класс - РЖД нужно поучиться у японцев! Если сделать каждое место обособленным - капсульным, будет куда комфортнее!
@user-oy9dd5xy1x
@user-oy9dd5xy1x 2 года назад
Поехали в Муравьёво на Ласточке
@user-hd2jt6me9v
@user-hd2jt6me9v 11 месяцев назад
Как понять какие места по ходу поезда из Москвы до Ярика?
@RavenGames1761
@RavenGames1761 2 года назад
А вагоне ресторане можно всю поездку ехать?
@user-oz5xr4st9s
@user-oz5xr4st9s Год назад
Места со столиками друг против друга с перегородкой не очень удобны для людей высокого роста.Ехал буквально 2 недели назад,из за перегородки ноги вытянуть не удаётся.
@demeisterx
@demeisterx 2 года назад
Непонятно что это и для кого и почему еще бизнес классом назвали. Заказчик был без денег и идей, исполнитель был знакомый с фабрики сидений.
@bibendumviventis3909
@bibendumviventis3909 2 года назад
Лайфхак путешествия на небольшой межгород (2-3 часа): покупаешь самый дешевый билет, который есть, "заселяешься", а основное время проводишь в вагоне-ресторане или вагоне баре. Либо едешь на бла-бла кар))
@rukir1rx
@rukir1rx 2 года назад
Ну и дела... Какой ужасный поезд, при такой огромной цене В родной мне Брянск из мск ходят куда более приличные двухэтажки
@user-fw8rx9ls3v
@user-fw8rx9ls3v 2 года назад
Да, там сидения очень классные, лучше чем здесь в бизнесе
@sirindag2222
@sirindag2222 2 года назад
В Белгороде первая платформа тоже высокая......
@vlachesnir29
@vlachesnir29 3 месяца назад
А почему вагон во время движения трясёт?
@user-ye8np1er6s
@user-ye8np1er6s 2 года назад
Дмитрий, из принципа бы написал заявление на возврат денег из за отсутствия тапочек
@user-zp2sk2kn1y
@user-zp2sk2kn1y 2 года назад
Стоимость десерта в вагоне ресторан , составляет 4,5 часа работы грузчиком в Эльдорадо на Украине!!! А какая средняя заработная плата в Росси ?)
@jenyamigunov9304
@jenyamigunov9304 2 года назад
30т-35тр около 500$если не специалист
@Reisi_Swoyter
@Reisi_Swoyter 2 года назад
Звукочу за такое качество надо что то оторвать, по картинке вопросов нет, но по плящущей громкости... А так лайк поставлен)
@user-bk6cx4iq8j
@user-bk6cx4iq8j 2 года назад
Пока,пока ❤🖐
@dimonasmamonas1686
@dimonasmamonas1686 Год назад
тапочки босякам 👆🤣
@user-vv9lk3fy9h
@user-vv9lk3fy9h 2 года назад
А я в Кемерово летал за 500 руб!!
@bibendumviventis3909
@bibendumviventis3909 2 года назад
А место можно выбрать при заказе билета на сайте?
@xxhilks
@xxhilks 2 года назад
можно
@user-bz3hp9hh6p
@user-bz3hp9hh6p Год назад
По карте москвича можно бесплатно доехать?
@ruscomp82
@ruscomp82 2 года назад
Я бы написал заявление на возврат. Ехать 3 часа, время немного нагнуть РЖД есть.
@stanislavvorontsovsky8249
@stanislavvorontsovsky8249 2 года назад
А мы с подругой и написали:) Тоже ехали в августе, только в обратную сторону - из Москвы в Ярославль. В остальном всё понравилось, кстати
@user-gp2rm6sl5y
@user-gp2rm6sl5y 2 года назад
Дмитрий откоментируйте пожалуйста сегодняшнее сообщение о выделении земельного участка под строительство нового остановочного пункта на Киевском направлении ЖД в Очаково-Матвеевском. Это не тот ли остановочный пункт "реанимировали" на Рябиновой который изначально хотели строить но передумали.
@user-ox6vt8ww9b
@user-ox6vt8ww9b Год назад
вагон купе забыл снять и расценку на место в нем
@user-ql9zc4dw4y
@user-ql9zc4dw4y 2 года назад
мне показалось, что сидячих мест мало? вагон электричку напоминает. можно было бы как в ласточке сало сделать.
@illuminatus7000
@illuminatus7000 2 года назад
А почему именно такой поезд ходит по этому маршруту, а не Ласточка?
@user-kl3mf4lf7j
@user-kl3mf4lf7j 2 года назад
Выгоднее видимо
@user-kl3mf4lf7j
@user-kl3mf4lf7j 2 года назад
Ласточка от Костромы через ярославль в москву ходит
@MM-hd6xo
@MM-hd6xo 2 года назад
Ласточка тоже ходит. Это же аналог "Экспресса"
@Den-pw5dr
@Den-pw5dr 2 года назад
рано или поздно традиционные поезда локомотив+ прицепные вагоны будут уходить в прошлое и всё заменится трамваеподобными скоростными и не очень электричками (главное чтобы это не были Демихи и и же с ними) - в целом мировой тренд. Для ж/д компаний это выгодней, лучше разгоны-торможения Итд итп.. Но как по мне именно Такой поезд (а не ласточка) это поезд здорового человека - с большим салоном вагонов, полноценным вагоном рестораном, локомотивом💪
@user-bp3pq9eh1k
@user-bp3pq9eh1k Год назад
Давно пора пустить ласточку
@TOLCHIS
@TOLCHIS 2 года назад
Он единственный кто не лайкает коменты
@McGrer
@McGrer 2 года назад
Александров не останавливается?
@user-fg7jc1eg8b
@user-fg7jc1eg8b 2 года назад
А что с видео? Не могу смотреть, изображение рассыпается на пиксели, зелёный фон, задержка видео. Перезагрузка видео не помогла.
@user-lb1ee4gm9t
@user-lb1ee4gm9t 2 года назад
Съездите в ПЕРМЬ!
@user-zx3zx6pl2c
@user-zx3zx6pl2c Год назад
Самого главного не рассказали: какие места надо покупать, чтобы оказаться у окна? В бизнесе и в экономе? Не очень приятно смотреть в стенку всю дорогу
@dmitriysckailot9223
@dmitriysckailot9223 3 месяца назад
Вызываем невский экспресс вот он покажет как нодо ехать те же 4 часа. Он за 4 часа проедет 600 км а тут 250 км.
Далее
Luxury Train Review
9:37
Просмотров 3,4 млн
Stay on your way 🛤️✨
00:34
Просмотров 7 млн
НАШЛА У СЕСТРЫ СЕКРЕТИК
00:36
Просмотров 426 тыс.
RZD double-decker train - REALLY nice!
28:13
Просмотров 3,2 млн
Охлаждение вариатора
0:59
Просмотров 876 тыс.
PRADO 250 - классная машина!
0:28
Просмотров 2,9 млн
What Is He Doing?!
0:11
Просмотров 12 млн