Всем привет сегодня на канале Велон у нас переборка и ремонт Rock Shox Reverb.Ведь обслуживание велосипеда должно быть своевременным и даже подседельный штырь может быть очень сложным для обычного пользователя...
Нужно на 30мм (ориентация внутренним орингом к седлу, наружным к низу реверба соответственно) установить ифп поршень(кстати достать можно немного накачав в разобранном состоянии), залить масло, закрутить шток, откачать масло из трубки под иглу(значения смотреть на оф сайте, у меня было 211.5мм для 430/150 подседела) при помощи рубашки для тросика с нужной глубины, вставить иглу, прокачать манетку, масло 2.5 вт. Если ифп поршень вставить на меньшую глубину или неправильно ориентировать, масло через перепускные отверстия в ифп трубке пойдет в воздушный контур. Если делать не спеша, аккуратно, все получится, интересный по своему процесс🙂 twentysix.ru/blog/120294.html
@@viktorsvetlov80 доброго времени не получилось сделать вторую часть видоса файлы испортил вирус.Мв качали оригинальным маслом .lhm в тормоза отлично сюда бы не заливал.
@@LELIG Спасибо, у меня в тормозах Dot4 !!! Проблема найти в городе 2.5wt в малых объемах, да и вообще везде мсло 5-ка, ниже только для спецтехники за 1000+ рубл. ;(