Перегрев Шевроле нивы часть 2. Тюнинговый шкив - еще одно решение проблемы! 

Мы уже давно не занимаемся ими. В Авито наберите уменьшенный шкив помпы. Там тольяти ими торгует. Только меньше 90 не берите. 90 см оптимальный

Добрый день. Уже не занимаемся этим

9810ism проверял зазор. В норме был...

Виталий Заборский 4X4 off road помнишь?

Виталий Заборский 4X4 off road в норме это сколько у тебя?

@@9810ism я не помню, замеряли мой моторист. Я знаю что из-за зазора могут быть проблемы, первое что делал это замена термостата, второе замена помпы и проверил зазор, потом понеслось помыл систему, поменял основной радиатор, с шнивы не бертоне поставил диффузор спереди в бампер, сгонял проверил программу у диагноста, снял гбц опресовали выровняли плоскость и тп и всё без толку, а шкив реально помог...

Где з

Где заказать уменщенный шкивдляохлаждениядлля шнивы.

ну пока около 10000 на стандартном и 9000 на тюнинг шкиве, скорее всего до ее смерти не доезжу, Шнива выставлена на продажу. Но есть другие авто за которыми буду следить и знать сколько пробежит помпа.

Заказывал я не у себя, а своих знакомых, когда понял что помогает, предложил им делать на продажу и занялся продвижением и продажей товара.

@UCds9D35rMdYdELNehyhjx2w шевик продан, но 30000 км с маленьким шкивом я проехал. Даже с учётом нашей жары проблема была решена. Больше 100 поднималась только в +40 в горах на перевалах.

1810 хюндэ Акцент. www.exist.ru/Price/?pid=BC8097A0 если нет закажите на экзист.

1810 и 1815 точно подойдут. 1800 не пробовал, не знаю

5рк1815

Конечно и тёплый воздух при прогреве быстрее идёт

@@life4wd388 Спасибо!

Нет. Проблема есть у нивы и Шеви нивы, потому что литровый 01 мотор раздули до 1,7 и ещё заставили лишний мост крутить с ркп и гидрач и ещё и кондер, а тепло обмен этого мотора на это все конечно же не рассчитан. И кстати на многих ино шкивы маленькие...

@@life4wd388 Вот вот на Вазовских вроде крыльчатки похожи, а шкивы разные на классическом и переднеприводном

Будет теплее чем в стандарте

Зимой будет жарко...

На слишком маленьком шкиве есть проблема - на оборотах поднимает ОЖ в расширительный бачек, на 90 см такой проблемы нет.

Виталий Заборский life 4wd это если шнива, у обычной нивы закрытый контур, такого нет?

@@offroadteam7210 на обычной не эксперементировали, на Шеви делали 70, 80,90. Последний оптимален. Тут ещё надо понимать как Нива будет эксплуатироваться, если в спокойном режиме то думаю можно и меньше ставить шкив, если режим соревнований где моторы и в отсечку часто крутят, то думаю не стоит.

Виталий Заборский life 4wd у меня обычная Нива, без кондея, я поставил 80мм шкив, езжу только по бездорожью на ней, с температурой все нормально, кто то Купил по моей рекомендации, и стало хуже (шнива) , мы на шниве не проверяли

​@@life4wd388как заказат шкив уменшенни шнива город Атырау KZ

Едри Биздён шнива продана, но знаю что помпу ещё не меняли пробег за год 25 т. км. Обещал новый владелец сказать когда ляжет. И на стандартном шкиве эта помпа около 10 прошла.

Ну конечно

Раз ни чего не изменилось ищите не исправность. Шкив уменьшит температуру на 5-6 градусов при исправной работе СО

89094536889 Виталий

Давно уже ими не занимаюсь. Не знаю

8-909-45-36-889. Виталий. или пишите в личку

за 1 шкив на ниву шевроле.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XsCP93ETwK8.html ну тут посмотри...

От доп помпы толку нет, пробовал, а вот шкив помог. Я ими уже давно не торгую и говорю как обычный пользователь

@@life4wd388 весь смысл шкива увеличить поток охлаждайки помпа делает то же самое? А если поставить 3--4 х рядный радиатор и при условии что штатная помпа работает то проблема отпадет сама собой!

@@Душман-ф3м так ни кто не спорит, но проблема в том что цена на такой радиатор кусается и качество у них х полное. Про шкив, открой бачок любой иномарки и посмотри с какой силой на холостых течет струя воды и посмотри в шниве, еле течет... Ну и опять же на иномарках таких шкивов больших нет... Из личного опыта, с маленьким шкивом в пробках винты скидывают температуру в разы быстрее, по трассе с конлеем температура не ползет и зимой теплый воздух с печки в разы быстрее идёт.

@@life4wd388 согласен но одно шкив уменьшил надо ремень на 1825 а где их брать ? Не знаю как где но у нас с ними полная шляпа да и стоят они за косарь

@@Душман-ф3м 1810 (1815 тоже подойдёт) мм с Хендэ Акцент каталожный номер 5pk1810 или 5pk1815 у нас их было много и разных производителей и цены, сейчас не знаю, нивы и шнивы давно нет у меня

Василий Савельев сталь

добрый. Хендэ акцент

Виталий Заборский 4X4 off road как акцент? На акценте нет такого ремня. Там клиновой. Я брал у тебя шкив, собираюсь поставить, пошёл за ремнем акцентовским, а там клиновой, а на ншниве ручейковый. Так как?

8-909-45-36-889

Это с чего вдруг такие выводы? Ремень с хёндэ Акцент, i30 и тд или киа сeed и тд каталожный номер 5pk1810 или 1815 emex.ru/f?detailNum=252122A310&makeId=2585 хоть оригинал покупай за 900 руб, хоть заменители которых очень много и дешёвых, от 250 руб на емекс и дорогих... Не знаю где вы живёте, но у нас лично в каждом автомагазине корейских зч этот ремень есть в наличии... Даже если нет в вашем городе в наличии, емекс, экзист и подобные конторы работают по всей России и через них даже дешевле купить ремень...

@@life4wd388 здраствуйте! Подскажите , если шкив 80мм а на шевик ГУР,кондиционер то какой размер ремня под шкив 80мм.

@@sergeyivanov1647 этого я не знаю, у меня шкиф 90 мм. Узнать можно легко, натяните нитку и померейте её длинну.

@@sergeyivanov1647 5рк1810

на 5й ни чего не менялось. А вы серьезно считаете что я еду 70-80 на 4й и температура где то 105 что это нормально?

спорный вопрос, нагрузка на подшипник меньше стала...

Виталий Заборский, напротив, нагрузка на подшипник стала больше. Чем выше обороты помпы, тем больше её производительность, тоесть двигатель передает ей больше киловатт. А плечо рычага ( радиус шкива ) стало меньше, следовательно передавая большую мощность меньшим шкивом мы гораздо сильнее загружаем подшипник.

ну не знаю, 4 тыс я уже намотал, и до установки помпа около 20000 прошла, пока все ок.

Виталий Заборский, вопрос в том какой запас прочности изначально заложен в детали этой помпы, вполне возможно что и с маленьким шкивом она будет долго ходить. Но однозначто что с большим шкивом она будет ходить дольше.

ну у меня уже 3й шевик, обычно помпа тыс 30 отхаживала, даже если она с этим шкивом будет отхаживать 20, я думаю это не проблема, лучше ездить без перегрева и чуть чаще менять помпу.

Это что

2700

@@life4wd388 а где находиться

Омская обл

IVAN IVANOV на заводе дураки, циркуляция ни какая, подкапотное пространство не продумано, обдув плохой и тп радиатор если что основной новый, радиатор кондиционера вымыт светится весь.

кокой на..р 89 ниже 95 не бывает а если на трассе включить кондей и набрать тысячи 3 оборотов так далеко за 110 уходит и привет надо сбрасывать до 70-80 км! и так с нуля что только не делали!!! взяли радиатор трехрядку от нивы фам будем менять и шкив наверно еще возьму у меня урбан 2131

На заводе дураки не инженеры,а менеджеры суют древний 80 сильный мотор в полуторатонную машину.

это мне предложили мои друзья как решение проблемы и проэксперементировать на моем авто. На мой взгляд все отлично, по видео видно что результат есть. Мне же они предложили заняться продажей данного шкива. Ребята работают и им заниматься продажами не когда, но если Вам принципиально могу дать телефон напрямую с ними поговорите, если он согласиться конечно дать телефон.

Ну естественно я не сразу шкив поставит. Сначала промыл со, снял радиатор кондея и вымыл оба радиатора, менял помпу, термостат ставил и новый и бу, зазор выставлял, голову снимал, опресовывал, шлифовал, толку 0... Без кондея нормально, с ним 100-110 на трассе есле температура за бортом выше 30, а у нас все лето 40 в тени в среднем... Больше скажу, урбан у друга с салона с кондюком, те-же проблемы. Шкив поставил и забыл...

@@life4wd388 прошу прощения за приравнивание к водятлам. Извини. Вот что значит не полностью предоставить информацию.

Да все ок. Когда то мы больше что то конструировали чем катались. Русский авто конструктор для взрослых ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5_n368i0AV4.html если интересно, лучший наш проект

@@life4wd388 Круто! Впечатляет. Я тут на днях помпу на классике семёрке ( люфтить начала) делал. Там родная ТЗА пластмассовый шкив, зазор между крыльчаткой и корпусом помпы где то 1мм был, купил ЛУЗАРа из за "металлического" шкива, а там зазор получается аж 4,5 мм, пришлось снять корпус помпы, что от блока и идти с ним в магазин, уж больно хотелось Лузара из за шкива, проверив ещё 3( три) помпы, пришлось от Лузара отказаться, проверил ТЗА- зазор соответствовал, купил. Вот дособеру и буду посмотреть как. Чем больше зазор, тем меньше протаскивает охлаждайку через помпу по системе, в плоть до того что на холостых вообще никак не циркулирует. А УАЗ дико зачётный!

@@Владимир-в6р5р есть такое дело с этим зазором. У нас же зч на рашен пром на глаз делают (-:

Art Sh намного интереснее. А ремень длиннее

Евгений Завьялов как найдёшь такого токаря, дай знать, я буду у него заказывать!!!

переведи на русский, ни чего не понял...

Виталий Заборский 4X4 off road смотри свою помпу и магазинную который час продают на нем сама юбка тоесть та часть которая гоняет тосол узкая чем родная и поэтому он не будет полностью церкулировать особенно на холостых

Анатолий Захаров у товарища стоит бачок и крышка от фольцвагена, проблемы те же. Что бы у фольцвагена из за крышки были проблемы с перегревом не слышал.

Анатолий Захаров

89094536889

@@life4wd388 спасибо большое

89094536889 Виталий

первое что делал это замена термостата, второе замена помпы и проверил зазор, потом понеслось помыл систему, поменял основной радиатор, с шнивы не бертоне поставил диффузор спереди в бампер, сгонял проверил программу у диагноста, снял гбц опресовали выровняли плоскость и тп и всё без толку, а шкив реально помог...

Виталий Заборский life 4wd, у друга пробег на "Шевике" более 300 тыс.км. был пробег.. Он никогда не жаловался на перегрев.. Стала безбожно жрать масло - сделал капремонт, лифтанулся, установил 29,5" колёса, пары 4,3 и продолжает ездить... )

@@6niva3 Шеви какого года выпуска?

Виталий Заборский life 4wd, не знаю, но без обвеса "Бертоне" и кондиционера...

@@6niva3 в том то и прикол, у меня 2 были не бертоне и без кондея и горя не знал. Проблемы как раз у бертоне, там или обдув поткапотки не продумали или хз, но у многих знакомых такие же проблемы с бертоне

Мы уже не делаем их

Виталик Вяткин обращайтесь 89094536889. Виталий

ремень с Хюндай Акцент, вообще не проблема, если заказать через экзист или емекс выходит по деньгам дешевле родного шнива.

4321_80@list.ru или ватцап 89094536889

@@life4wd388 здравствуйте машина с кондиционерам

@@ВалераОхотник-л2э 89094536889 пишите на ватцап вайбер телеграмм

за открытую ком деят ютуб может забанить.

C чего это? Можете пункт в правилах указать? Я такого не видел и примеров таких не знаю. Посмотрите вокруг, тучи людей дают ссылки, говорят цены, рекламируют свои товары и услуги.

ну значит повезло, сюдя по количеству заказов не всем так везет...

Но производительность у Шкива лучше и не гудит как насос... Я с насоса начинал, надоело его гул слушать

@@life4wd388 Есть безшумный ша нового образца дешевле и надежнее без ремня можно

Не считал. Стандартная заводская Шеви помпа

Андрей Мясников на самом деле подходит 1810 и 1815 какой был в магазине такой и купили.

Странно. У меня со шкивом 90мм. Производитель рекомендовал ремень 1825.

​@@ИгорьАлюхинкакой ремень в итоге подошёл у вас?

Данный шкив увеличивает обороты помпы и одновременно снижает силовую нагрузку на подшипник т.к. плечо силы меньше. По идее на ресурс повлиять не должно, если и повлияет то не значительно.

Виталий Заборский пресловутое плечо, влияющее на нагрузку подшипника, не изменилось

Радиатор, термостат, помпа, прокладка под головой новые система вымыта как слеза, антифриз мобил с кондеем на трассе 110 и не падает и это проблема именно Шеви бертоне и у урбанов с кондеем

По трассе с кондеем температура 86-87 скорость от 100 до 120 км/ч. Шевик конец 08.

@@бродяга37-х1т температура за бортом?

@@life4wd388 28

С прицепом если, то по бортовику гдето 92 93

А какие могут быть трудности? Один снял другой поставил

@@life4wd388 не которые показывают что пол морды разбираться

@@ИгорьФедоров-б5ь ну ни чем не отличается от замены стандартного шкива.

@@life4wd388 не могу открутить старый шкив ,может подскажете секрет

@@ИгорьФедоров-б5ь так а в чем проблема его открутить? Там 3 болта...