У нас всё сделано для того что бы деньги с нас качать и всё.Платон,платные дороги,запчасти,штрафы,взятки,перегруз,тахографы,дт,кафешки,магазины придорожные,платные стоянки и тд.(везде деньги и цена завышена на всё)......Список можно продолжать.Благодяря водителю большегруза ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ много людей кормятся.Всем терпения и удачи.Не знаю правда на сколько терпения хватит у всех.
дороги нужно делать качественно и меньше пиздить деньги...в европе нет никаких запретов по транспортировке грузов(техника в россии почти вся из европы)-так что в плане загрузки аналогично,в плане качества полотна абсолютная разница!!!
Да все понимают,что в тридцатикубовом тонаре возить 20 тонн щебня ни кто не будет,при цене литра солярки в 35 рублей. Только удивленные глаза делают...преступников ловят,которые дороги разрушают. А вот в Питере по кольцевой когда едешь в дождь...присматриваться не нужно,видно как на ладони что все левые ряды,начиная со второго, в колее от легковушек и кто больше асфальт хуярит...еще вопрос.
Русский бизнес бессмыслен и беспощаден))) я тоже езжу на большой машине. И у меня разрешение на негаборит лежит всегда под рукой вместе с ручкой. Я должен успеть расписаться в разрешении и поставить дату до того как гаишник подойдёт ко мне. Так как разрешение выдаётся на несколько поездок ,а эти несколько поездок я приезжаю за несколько дней. Так вот вопрос - что это за пи@арасы сидят в правительстве? В любом случае водила виноват. А может лучше работодателя надо дрюкать за это. Ему все равно, не хочешь -увольняйся. Сейчас ещё и протон хотят сделать, что бы дорога не портилась. А может нормальный асфальт начнут делать, может стоит за украденный КАМАЗ асфальта забрать имущество у начальников которые причастны. Скотсво ,просто скотство. Нужно возвращать конфискацию имущества и расстрел для чиновников .
Из чего дорогу по вашему делать Чтобы выдержать двойной перегруз ? В нашей полосе бетон не пригоден, а асфальт физически столько не может выдержать. В Канаде и США тоже трасс много убитых там что тоже варуют по вашему ?
У нас машины по паспорту позволяют возить столько груза, сколько по закону запрещено. Нахер их тогда в России продают? Продавали бы 10-ти 20-ти тоники и не устраивали бы цирк. Как ни рейс как нервотрепка, договоришься или нет, работаю весы или не работают...
А то,что топливо до невозможности дорожает,это они не говорят!Если не брать перегруз,что то перевозить нереально,работаешь в убыток,плбс платон этот,плюс платные терминалы и тд.Пусть про это создадут передачу!
В комментариях верно пишут, нужно менять дороги потому как в городе, где нет дальнобоя дороги мнутся от автобусов и тролейбусов , но мнутся не везде, только там, где асфальт говно.
Как красиво говорит комментатор, сам чуть не поверил какие у нас плохие парни большегрузы. Пускай сначала придумают в автомобиле прибор по которому можно отслеживать степень загрузки. Или пускай сучонок отключит в своей машине спидометр и поездит денёк. Так сказать определит свою скорость на глазок.))
Это просто прекрасно. Мне както приехали фундамент заливать на миксере 10 кубов с насосом, миксер 4 оси. Я решил спросить водителя про то сколько бетона он может загрузить что бы не попасть под перегруз. Знаете что ответил мне водитель! Сам грузовик уже весит больше разрешенного не говоря уже о какой-то там загрузки. Или пример камаз мамонтяга в который можно грузить 3 куба. Мне жил щебень возил по 4 куба с легкостью. делайте выводы как они ездят по дорогам
ОТ ВОДИТЕЛЕЙ НИКОГДА НЕ ОТСТАНУТ, ВЕДЬ ЭТО ХОРОШАЯ КОРМУШКА, И ПЛАТОН ТЕБЕ, И НАЛОГИ, И ШТРАФЫ, И ТОПЛИВО ПО МАКСИМАЛКЕ, И ЗАПЧАСТИ, И ВОРЫ И УГОНЩИКИ, .. НЕТ МАШИНЫ НЕТ ПРОБЛЕМ.
Водилы сами расценки и сбивают тем, что перегруз берут, а так же "обратку" недорого хватают. Лишь бы на соляру хватило. Весь Дагестан за копейки ездит. У нас по осени грузились 4 Камаза, по 25 руб/км груз брали, и это максимум, причём не на круг.
Гена Новоселов я с вами согласен.пустой треп.ни одна дорога перегруз не выдержит.в европе тоже за перегруз дрючат.а то что по тридцать тонн грузят и везут то рацсенки выше никтго не поднимет
Да, в Европе за перегруз дрючат, только вот незадача. К примеру в той же Германии допустимая нагрузка на ось была в 07 году около 10-11 тонн ( точно уже не помню ), а это норма для того же самосвала трех осника. С такими нормами очень тяжело перегрузить машину, и там менты уже давно не придумывают сказочные нормы а в основном исходят от завода изготовителя и всзвешивают полную загрузку и сверяют с тем же тех паспортом. Ну и так по мелочи, только в странах СНГ я видел что бы миксера имели перегруз, в той же Европе вес установки уже давно заложен в норму, но только у нас умудряются перегружать миксер, особенно 9 кубовые))
Слава Украинец когда в Сочи стройка была поставили пост весового контроля на дороге в красную поляну, так там штетер(бетононасос) пустой не проходил по весам....
Надо ставить не весовой контроль а дороги делать по нормативам, а не по 5 см асфальта и с откатами, посмотрите кто у нас работают в дорожных службах, те которые в жизни негде не работали.
Да в этом государстве делают все что б отобрать последнее у людей)))!!! Нет что б строить дороги по технологиям и из качественных материалов ,так они лучше будут штрафовать за перегруз
Государство сами спровоцировали делать перегруз,заплати налоги ,купи за свой счёт тахогров,заплати Платон ,заправь машину по бешеной цене, зп водителю ,застрахуй авто ,запчасти дорогущие больше чем положено ,короче перекрыли кислород ,да и как тут не возмешь перегруз.А если предприниматель закроется и что с этого , около 70 водителей останутся без работы,это я примерно сказал. И кто этих водителей будет обеспечивать работой , много предпринимателей закрылось даже не в этой сфере перевозок и люди теряют рабочие места, всё к этому и ведётся, а почестному в нашем нынешнем государстве не выжить и семью не завести.И они об этом хорошо знают наши провители т.к. сами миллиардами в афшоры скидывают.нужно понимать эту систему ,а не обсуждать и поливать грязью .
Камазы зерновозы в краснодарском крае,на весовой с прицепом общая масса 104 тонны, и прицепы не однократно открывались на ходу,а если под него семья попадёт?! Кому потом объяснять что перегруз вынужден!?
Как работать тогда при нынешних ценах на дизельное топливо уже его стоимость привышает на некоторох азс на уровне 95го АИ, когда такое было своя страна добывать нефть и всё остальное и Цены растут как на дрожжах Это вообще каК, вот изо этого и перегрузы не выгодно возить норму положенную, много можно об этом говорит только толку НЕТ
дороги портятся не от перегруза а от того что дороги сделаны коекак..и из за таких кто пишет такие видио ..а значит грабит водил..но почему ни кто не говорит и не снимает о том как ворует правительство
Странно а при чём здесь перегруз когда в опору врезался ,вопрос в другом в каком состояние была дорога может в ямах. Или как зимой на трассе возле Торжка во время снегопада водителей обвинили ,они что ещё должны дорогу чистить и посыпать. Как говорится с больной головы на здоровую это у нас могут.
сначало бы цену на гарючьку скинули в 2 раза а потом требовали чтоб без перегруза ездили ! и дороги качестве нее делать надо ! а то при строительстве есть варианты положить плохой асфальт и с этим надо боротся !
Самое интересное что колея на дороге зачастую в левом ряду,а не в правом где находятся грузовики . так что это песня в пользу бедных , заказной репортаж
Хуйня это все с перегрузом, и дороги не портят они, возьмите проезжую часть в две полосы в одно направление, грузовые заметте всегда едут по правой ,на левую только при обгоне вылазять и это факт, и левая по полоса вечно в калее километрами идут. А правые всегда в более хорошем ввиде, даже после правой перестраиваться иногда опасно на левую , так что легковые больше портят
