Перенос задних амортизаторов после лифта 

Четко обьясняет,доходчиво.

Как говориться: все гениальное- просто..., если у тебя есть мозги и руки...... спасибо Андрей Генадьевич...👍

Спасибо огромное вам Андрей,чтобы мы делали без вас,продолжайте в том же духе 👍👍👍

Хорошее видео, при лифте +50 (урбан) столкнулся с этой задачкой. Не стал изменять конструкцию подобрал аморты аналоги kayaba 343355, подошли отлично в штатный крепеж.

спасибо за доходчивое видео!

Все четко и по делу!

Спасибо за совет буду брать Урбан .

Спасибо!

Чёткое решение!

Однозначно лайк! Я так понимаю себе машину собираешь.. поздравляю..

👍

Комментарий номер два.

Честно не понял про 2121 как там выставить положения амортизатора ?

Что скажите, какой вариант установки амортизаторов лучше, по новому или по старому???

А что если сошки поменять местами и перевернуть?

Здравствуйте доброго времени суток у меня нива 31 вая хочу поменять реоктивные тяги какие бы вы мне посоветуете мне не для грязи просто город и охота чтобы вы мне посоветуете.. Спасибо.

Можете пояснить при случае чем лучьше новое расположение аммортизаторов. Но главное, почему крепления оных и тяг так выпирают в низ . По логике идеально для проходимости - плоское днище. То есть минимум выпирающих элементов. Я знаю что на старой ниве можно к балке приварить толстостенную трубку и закрепить аммортизаторы на уровне самой балки. Да и тяги приварить на уровне балки а не снизу. Почему так не делают массово ?

Андрей Генадич а как же нива старого образца

Привет смотрю твои видео класс владею сам ниваю твой подписчик буду рад видеть тебя на своём канале 👍🖐️🙏

А они вроде чугунные,не лопнут рядом со швом?

Грамотно. Себе вырезал треугольник в кронштейне согнул и обварил. + Проставки в нижнюю чашку из подушек и амортики от паджеро. Все отлично работает.

А если колхозным способом наварить дополнительные петли на амортизатор?

Почему не показываешь как поступил с верхними креплениями

А не проще было сделать как на старых нивах, еще одно ухо на амморт приварить.