вот красавчик, все четко доходчиво без лишней воды в видео, и про заднюю рассказал, а я то думаю: с передними все понятно, а как они заднюю включат ведь утапливать нужно?!, а тут вот оно что ! :) респект и спс за подсказку! п.с. лайк поставил :)
Все намного проще: механизм от шеви нивы, кулиса в сборе с рычагом и шаровой опорой ( не путать с шаровой опорой от подвески!) от переднего привода. Вот и все.
Можно ещё проще, готовый механизмы продаются, вот только цены кусаются, а здесь из подручных материалов которые у любого автолюбителей занимающегося ремонтом своего авто, в гараже в избытке. Цена вопроса 0$.
Я думал про эту хрень но думал про крестовины и рычаг на крестовине и все остальное должно быть вечно и без люфьов но пока кулиса как и коробка импортная на уаз в мечтах