Перепускной клапан гур 

Так делать нельзя! Если шлифанете уменшится диаметр клапана,и не будет работать гур. Клапан должен заходитььсвободно,но в то же время не должно быть больших зазоров. Шлифанете и покупка нового насоса обеспеченна.

Снял клапан почистил всё заработало Спасибо!!!!

Я как понял он клинет в открытом положении.

Теперь выбрось его. Будет гудеть и на холостом ходу соседа зови в помощьЮ руль крутить.

Не понимаю. Клапан шлифует снаружи, но шарик и пружинку даже не трогаются. Где связь? Для чего егг снаружи точить?

Удивительно что после таких ремонтов к тебе еще люди едут

Ещё показал бы как его чистить

Я стесняюсь спросить а если ставить 5-6 раз деньги то за сколько раз брать?

Масло в гуре ес у меня.нет расхода.второй день он тежелый как будтто на 20% работает.когда на месте стою 40% как будттто работает .гуру хана или попробуват почтстить клапн?не снимая можно?

Здравствуйте у меня становится руль тяжелый когда машина горячий,когда xолодный легкий,не знаете что может быть?

Здравствуйте, гур не гудит и руль тугой, гуру 2 месяца, жидкость свежая, уровень держит, в чем причина?

Хочу из Гура сделать смазку компрессора, надо 2-5. Гур даёт 70. Как снизить, убрать несколько лепестков или разобрать клапан и поставить мягкую пружину? В зиловском ставится мягкая пружина, в этих не знаю

Подскажи пож закусывает руль, во крутиш тяжело потом такой щилчок и норм крутится, а бывает некрутится вабще тяжело

Дружище,подскажи. Если дуть в обратку то воздух должен проходить с клапана? Или только нажать на клапан воздух пойдет? Подскажи брат,замучался с этим гуром

Проблема противоположная давление повышенное на обработке,через хомуты пробивает,сменил на другие стяжные, выдавливать стала в сальник насоса гура, кто сталкивался подскажите причины

Подскажите на Ниссан примера стал руль очень легко крутится , практически сам крутится

Тоже заклинил клапан в открытом положении не смог снят сам клапан весь деформировался, пока снял придется насос брать 😢

Крутится тяжело от износа статора и ротора нет нужного давления, а клапан это один случай из тысячи. Клапан нужно ставить новый там специалное напыление,а вы огаляете алюминий. Так он еще больше будет клинить.

Может ли быть это из-за клапана? При развороте руль вывернул до конца, назад выворачивать...руль стал дубовый, туго крутится и назад не доворачивает. Обороты двигателя и температура ничего не меняют. Насос не гудит, жидкость в бачке есть. И можно ли на таком насосе проехать км.200, что бы не убить его до конца?

Сергей , спасибо огромное за видео, попробую как ты делаешь. У меня ситуация такая, менял :ротор,статор,пластины на новые. По причине сильного воя - выработка на статоре от пластин , ступеньки. Заменив на новое ГУР работает тихо , но руль тяжёлый. Если у тебя есть какие либо мысли поделись пожалуйста. Ещё находил такое , растягивают пружыну клапана или подкладывают под неё шайбы , чтобы руль крутился легче.

Надо ли снимать насос для снятия клапана

Коротко и ясно без мыло, благодарю бро!

Спасибо тебе мужик. Я в Испании живу, такая же шляпа сука случилась с пассатом . Высосал жижу, бля а руль колом. Вот ебусь, точу. Щас если не поможет, буду снимать колеса и качать на вывешенных.

Помогло? Тільки чесно?

Дружище,а не пробовали притирочной пастой для клапанов шлифовать? Все хочу попробовать,но у меня на Крузе вроде легко крутится но на горячую еле заметно но туже крутится.

Вообще это жиклёр, клапан внутри его.